Kurcze dziś zauwazyłem.... Wykwit przy uszczelce szyby czołowej prawie na wprost anteny... Załamka, ocynk niby miał być. Jutro jade do ASO na ogledziny i ma być niby z gwarancji na perforację, bo inaczej przed zimą czeka mnie malowanie całego dachu za swioje. dziś pytałem 250 zł u lakiernika poza ASO. Aż się wierzyć nie chce, 15 letnie gruchoty jeżdżą bez rdzy, a tu taki kwiatek. Pierwszy raz Fiat mnie tak zawiódł... Pewnie trzeba szybę wycinać i czyścić i wszystko malować...

TTTM

Praktycznie w kazdym egzemplarzu to sie pojawia.. wczesniej czy pozniej

> TTTM

> Praktycznie w kazdym egzemplarzu to sie pojawia.. wczesniej czy

> pozniej

A to nie wiedziałem... Myślałem, że mój taki pechowy dziad , od razu lżej na sercu

> A to nie wiedziałem... Myślałem, że mój taki pechowy dziad

w mk1 dodatkowo byla tez tylna klapa.. a dokladnie okolice zamka i w podlodze pod nogami pasazera, w miejscach gdzie powinno sie zakladac podnosnik

W mk2 jak na razie jest troche lepiej

> Kurcze dziś zauwazyłem.... Wykwit przy uszczelce szyby czołowej

> prawie na wprost anteny... Załamka, ocynk niby miał być. Jutro

> jade do ASO na ogledziny i ma być niby z gwarancji na

> perforację, bo inaczej przed zimą czeka mnie malowanie całego

> dachu za swioje. dziś pytałem 250 zł u lakiernika poza ASO. Aż

> się wierzyć nie chce, 15 letnie gruchoty jeżdżą bez rdzy, a tu

> taki kwiatek. Pierwszy raz Fiat mnie tak zawiódł... Pewnie

> trzeba szybę wycinać i czyścić i wszystko malować...

eh... u mnie z 2000r test mały pajaczek ale o dziwo na dachu tylko zupełnie na równym w odległosci 15 cm od uszczelki i to mnie dziwi ze tak na równym, bede to musiał zrobic przed zimą. Tylko bede to robił w własnym zakresie potrzebuje tylko troche czasu....

powodzenia

> w mk1 dodatkowo byla tez tylna klapa.. a dokladnie okolice zamka i w

> podlodze pod nogami pasazera, w miejscach gdzie powinno sie

> zakladac podnosnik

> W mk2 jak na razie jest troche lepiej

A u mnie nie ma jak się dba to się ma

> A u mnie nie ma jak się dba to się ma

pozyjemy, zobaczymy

Mój 2001 jescze nie ma, ale AsKier ma rocznik 2000 i już mu wyłazi więc ja tez się powoli na rudą szykuje

> Kurcze dziś zauwazyłem.... Wykwit przy uszczelce szyby czołowej

> prawie na wprost anteny... Załamka, ocynk niby miał być. Jutro

> jade do ASO na ogledziny i ma być niby z gwarancji na

> perforację, bo inaczej przed zimą czeka mnie malowanie całego

> dachu za swioje. dziś pytałem 250 zł u lakiernika poza ASO. Aż

> się wierzyć nie chce, 15 letnie gruchoty jeżdżą bez rdzy, a tu

> taki kwiatek. Pierwszy raz Fiat mnie tak zawiódł... Pewnie

> trzeba szybę wycinać i czyścić i wszystko malować...

niestety tam u fiat potrafi wylez

to pytanie ile jest na perforację w mk2???

> to pytanie ile jest na perforację w mk2???

To w koncu nie sprawdziłeś w karcie gwarancyjnej?

EDIT:

Wyszperałem że MK II FL ma 8 lat

> To w koncu nie sprawdziłeś w karcie gwarancyjnej?

> EDIT:

> Wyszperałem że MK II FL ma 8 lat

no i bezFL też ma 8 lat więc mogę pocałować kropka w rure...

> no i bezFL też ma 8 lat więc mogę pocałować kropka w rure...

dasz rade

> no i bezFL też ma 8 lat więc mogę pocałować kropka w rure...

Może jeszcze nie... z jakiego miesiąca masz auto?

> Może jeszcze nie... z jakiego miesiąca masz auto?

czerwiec musztarda

> dasz rade

spamer

pewnie, że dam

Punto rocznik 2001, ostatnio wziety pod lupę:

- na tylniej klapie mały brzuszek pod lakierem w prawym rogu

- na prawym progu pod lakierem mały brzuszek lakieru

- na lewym progu tak samo

wszystkie "wykwity o wielkości około 0.4 mm

No i wypłukany lakier w nadkolach przednich w miejscu gdzie łaczą się z progami oraz ślady po kamieniach na masce i przy tylnych nadkolach

> spamer

> pewnie, że dam

boze co tu sie dzieje nizc powiedziec nie dadza

wystaje ci ryynna spod zdesia

> Punto rocznik 2001, ostatnio wziety pod lupę:

> - na tylniej klapie mały brzuszek pod lakierem w prawym rogu

> - na prawym progu pod lakierem mały brzuszek lakieru

> - na lewym progu tak samo

> wszystkie "wykwity o wielkości około 0.4 mm

> No i wypłukany lakier w nadkolach przednich w miejscu gdzie łaczą się

> z progami oraz ślady po kamieniach na masce i przy tylnych

> nadkolach

było przywyknąć - to nie czołg, lakier tracić musi skoro sól go żre zimą...

> boze co tu sie dzieje nizc powiedziec nie dadza

> wystaje ci ryynna spod zdesia

wystaje, ale jak zrobi sie dziuła to nie będzie

> To w koncu nie sprawdziłeś w karcie gwarancyjnej?

> EDIT:

> Wyszperałem że MK II FL ma 8 lat

OK, ale kto z was robił coroczny przegląd karoserii, bo taki jest do tego wymagany, tak jak przegląd mechaniczny do gwarancji mechanicznej.

zaskoczeni? jak byłem jak poszedłem do ASO pytać.

> OK, ale kto z was robił coroczny przegląd karoserii, bo taki jest do

> tego wymagany, tak jak przegląd mechaniczny do gwarancji

> mechanicznej.

> zaskoczeni? jak byłem jak poszedłem do ASO pytać.

Jeden telefon i będe miał wbite wszystkie przglądy karoserii i kompletną historie serwisową

> OK, ale kto z was robił coroczny przegląd karoserii, bo taki jest do

> tego wymagany, tak jak przegląd mechaniczny do gwarancji

> mechanicznej.

> zaskoczeni? jak byłem jak poszedłem do ASO pytać.

a guzik prawda, blacharz w ASO powiedział, że to pic na wodę...wbiją bo takie przypadki to rzadkość i w ASO nie będą robić problemu...

> Kurcze dziś zauwazyłem.... Wykwit przy uszczelce szyby czołowej

> prawie na wprost anteny... Załamka, ocynk niby miał być.

akurat na dachu nie ma ocynku też miałem, kosztowało mnie to około 500 zł poza ASO, ale przynajmniej się kolor nie różnił

> TTTM

> Praktycznie w kazdym egzemplarzu to sie pojawia.. wczesniej czy

> pozniej

hamen za to ubaw mam jak na niektórych forach lansują, że PII w ogóle nie rdzewieje

> to pytanie ile jest na perforację w mk2???

8, ale na lakier masz 3, a raczej Ci nie przerdzewieje na wylot po 8 latach

> 8, ale na lakier masz 3, a raczej Ci nie przerdzewieje na wylot po 8

> latach

Asowi przerdzwiało... a lakier w tym miejscu nie wyglądał na ruszony

> Asowi przerdzwiało... a lakier w tym miejscu nie wyglądał na ruszony

od wewnątrz do zewnątrz? Szczęściarz

> od wewnątrz do zewnątrz? Szczęściarz

raczej tak...ale wydaje mi się, że raczej stojąca woda, śnieg, lód ruszyła spraw dach/szyba/słupek...

> 8, ale na lakier masz 3, a raczej Ci nie przerdzewieje na wylot po 8

> latach

ale musi przerdzewiec od wewnatrz an zewnatrz

a nie na odwrot inaczej nici z gwarancji

> ale musi przerdzewiec od wewnatrz an zewnatrz

> a nie na odwrot inaczej nici z gwarancji r

oczywiście, nie można sobie obić i czekać aż zardzewieje a zapomniałbym jak zauważysz, to musisz od razu usunąć

> Kurcze dziś zauwazyłem.... Wykwit przy uszczelce szyby czołowej

> prawie na wprost anteny... Załamka, ocynk niby miał być. Jutro

> jade do ASO na ogledziny i ma być niby z gwarancji na

> perforację, bo inaczej przed zimą czeka mnie malowanie całego

> dachu za swioje. dziś pytałem 250 zł u lakiernika poza ASO. Aż

> się wierzyć nie chce, 15 letnie gruchoty jeżdżą bez rdzy, a tu

> taki kwiatek. Pierwszy raz Fiat mnie tak zawiódł... Pewnie

> trzeba szybę wycinać i czyścić i wszystko malować...

tttm mi wylazlo pod uszczelka w rogu samym , jak malowalem po stluczce to mi tam chlopaki zrobili inej rady nie ma

> tttm mi wylazlo pod uszczelka w rogu samym , jak malowalem po

> stluczce to mi tam chlopaki zrobili inej rady nie ma

Z którego roku masz auto? Po próbuje wydedukować kiedy mi ruda wyjdzie...

> Z którego roku masz auto? Po próbuje wydedukować kiedy mi ruda

> wyjdzie...

czerwiec 2000 , w punciaku 2001 jeszcze nie bylo

> Z którego roku masz auto? Po próbuje wydedukować kiedy mi ruda

> wyjdzie...

2000

ja tez mam z tego roku

juz ze 3 lata temu zostala zamalowana i dalej jakos nie rozprzestrzenia sie.

Dziś dzwonili z serwisu, że prawdopodobnie malowanie dachu na gwarancji. Dobre i to...

pokaż foto tego miejsca - tak ciekawy jestem

> Dziś dzwonili z serwisu, że prawdopodobnie malowanie dachu na

> gwarancji. Dobre i to...

zawsze oszczędzisz tylko, żeby zezowato nie pomalowali

Dzwonili po raz drugi z ASO, na 99 % będzie na gwarancji na perforację, decyzja ma zapaść w poniedziałek na wysokim szczeblu później dam foto

> Może jeszcze nie... z jakiego miesiąca masz auto?

a robiliście regularnie przeglądy blacharki pod kątem tej gwarancji

Bo jak nie, to możecie pocałować kropka w rurę

Podstawą do gwarancji są przeglądy

> a robiliście regularnie przeglądy blacharki pod kątem tej gwarancji

nie ja nie robiłem, ale szanowne aso stwierdziło, że bez tego tez zrobia..

> Bo jak nie, to możecie pocałować kropka w rurę

a to ja powiedziałem

> a robiliście regularnie przeglądy blacharki pod kątem tej gwarancji

> Bo jak nie, to możecie pocałować kropka w rurę

> Podstawą do gwarancji są przeglądy

Kiedyś było w ksiązkach serwisowych o przeglądach na blachy po 3 i 5 roku, w nowych tego nie ma, tylko serwis ma obowiązek wpisać uszkodzenia gdy je zauwazy na normalnych przeglądach corocznych.

> Dzwonili po raz drugi z ASO, na 99 % będzie na gwarancji na

> perforację, decyzja ma zapaść w poniedziałek na wysokim szczeblu

> później dam foto

A to standard takie odwlekanie.

Kolega mial podobna sytuacje z suzuki. Regularnie serwisowal i przegladal swojego bandita 600 w aso. Nagle nawalil mu tylny amortyzator, po prostu peklo mocowanie (chyba) i nieco opadl caly motor ku ziemi. W serwisie zrobili oczy jak 5zl bo nigdy takiej usterki nie widzieli....

Skonczylo sie na tym, ze skolowal uzywke amortyzatora z francji i wymienil. Oczywiscie wszelakie koszty pokryl z wlasnej kieszeni.

> a robiliście regularnie przeglądy blacharki pod kątem tej gwarancji

nie ma takich przeglądów, teraz każdy roczny przegląd gwarancyjny obejmuje przegląd blacharki. Fakt, że po 2 roku to są juz tylko przeglądy blacharki, bo na całą reszte sie gwara i tak już skończyła

> nie ma takich przeglądów, teraz każdy roczny przegląd gwarancyjny

> obejmuje przegląd blacharki. Fakt, że po 2 roku to są juz tylko

> przeglądy blacharki, bo na całą reszte sie gwara i tak już

> skończyła

no właśnie, trza jechać pomimo upływu dwóch lat, o czym ludzie nie wiedzą do tego wykwit i dziura ma się zrobić od środka

> A to standard takie odwlekanie.

Coś w tym jest , dziś dzwonili, że mam jechać na kolejną obdukcję do ASO w Środzie Wlkp. , bo tam jest autoryzowana lakiernia. Umówiłem się na poniedziałek, ale szef serwisu od razu zapowiedział, że auto zastępcze mają tylko dla stałych klientów

o focie zapomniał

> o focie zapomniał

Przepraszam zrobiłem telefonem, ale jakoś beznadziejnie wyszło, może jutro mi sie uda.

Kurcze ma dosyć , jak ja przeżyję bez auta przez 3-4 dni. Tyle ma trwać naprawa. Tylko jeszcze z 5 razy pewnie będę musiał jeździć i się wykłócać... Dziś byłem u znajomego lakiernika i mówi: Chłopie zrobię ci to w dzień za 80 zł i daje 2 lata gwarancji, bo to tulko ruda zewnętrzna i da się spokojnie oczyścić bez wyciągania szyby... I co tu robić ? Autko i tak zostanie sprzedane za może pół roku, a jak mówi kolega malowanie dachu to zawsze znaczna obniżka ceny auta... Sam już nie wiem, czy walczyć o tę gwarancję czy zrobić samemu.... Jak myślicie ?

> Kurcze ma dosyć , jak ja przeżyję bez auta przez 3-4 dni. Tyle ma

> trwać naprawa. Tylko jeszcze z 5 razy pewnie będę musiał jeździć

> i się wykłócać... Dziś byłem u znajomego lakiernika i mówi:

> Chłopie zrobię ci to w dzień za 80 zł i daje 2 lata gwarancji,

> bo to tulko ruda zewnętrzna i da się spokojnie oczyścić bez

> wyciągania szyby... I co tu robić ? Autko i tak zostanie

> sprzedane za może pół roku, a jak mówi kolega malowanie dachu to

> zawsze znaczna obniżka ceny auta... Sam już nie wiem, czy

> walczyć o tę gwarancję czy zrobić samemu....

tak czy inaczej bez wzgl na to jak to zrobisz to przyszły nabywca bedzie sie mial do czego czepić, a jak powiesz że ruda była.... to tym bardziej może podziękować... więc imho wszystko jedno czy zrobisz na gwarancji czy nie, mało kto po okresie gwarancji mechanicznej dba o przeglądy żeby podtrzymać gwarancje na blachy, tym bardziej, że jest ona mocno uboga.

IMHO jak zrobisz tak bedzie.