Jak długo potrzebują wasze autka żeby się nagrzać. Czas ewentualnie przebieg. I jak grzeją??. Bo mam mały problem a raczej zagłostkę auto grzeje jak by chciało a nie mogło. Ciepło zaczyna lecieć dopiero po około 6 km lub 20 min jazdy. ale nie jest to jakiś szał. Ogólnie jest zimno. A co będzie przy -10 C. Mam porównanie do MW narzeczonej i tam panuje klimat tropikalny już po 10 min. jazdy. Nie wiem czy jest to związane z klimatyzacja że jest w Bravo. . Wszystko jest sprawne termostat, sterowanie klapki zimno-ciepło,układ odpowietrzony.

> Jak długo potrzebują wasze autka żeby się nagrzać. Czas ewentualnie

> przebieg. I jak grzeją??. Bo mam mały problem a raczej zagłostkę

> auto grzeje jak by chciało a nie mogło. Ciepło zaczyna lecieć

> dopiero po około 6 km lub 20 min jazdy. ale nie jest to jakiś

> szał. Ogólnie jest zimno. A co będzie przy -10 C.

U mnie przy obecnych temperaturach leci ciepłe po jakiś 4 - 5 km , ale dopiero wtedy otwieram nawiew gdy wskazówka temperatury dojdzie do 1/4 skali .

> Mam porównanie do MW narzeczonej i tam panuje

> klimat tropikalny już po 10 min. jazdy.

W takim razie nie ma na pewno JTD

Nie wiem czy jest to związane z klimatyzacja że jest w

> Bravo. . Wszystko jest sprawne termostat, sterowanie klapki

> zimno-ciepło,układ odpowietrzony.

Silniki na wtrysku bezpośrednim mają większą sprawnośc niż zwykłe diesle i po prostu dłużej się nagrzewają , ale dzięki temu są również bardziej odporne na przegrzanie podczas jazdy w korkach

> do MW narzeczonej i tam panuje klimat tropikalny już po 10 min.

Maryśki 1,9 JTD mają elektryczne podgrzewacze płynu chłodniczego na przewodzie do nagrzewnicy. Przynajmniej moja ma . Są to trzy świece żarowe wkręcone w alu kostkę przez którą przepływa płyn. Ale żeby efekt jakiś piorunujący był to bym nie powiedział.

Pozostają podgrzewane fotele ale u mnie się zepsuły

> W takim razie nie ma na pewno JTD

jest Td 100

> Maryśki 1,9 JTD mają elektryczne podgrzewacze płynu chłodniczego na

> przewodzie do nagrzewnicy. Przynajmniej moja ma . Są to trzy

> świece żarowe wkręcone w alu kostkę przez którą przepływa płyn.

Mam to samo w Bravo. Ale kiedy one podgrzewają to

> Mam to samo w Bravo. Ale kiedy one podgrzewają to

kiedy temperatura na zewnątrz spadnie poniżej -5 stopni jak dobrze pamiętam

> Maryśki 1,9 JTD mają elektryczne podgrzewacze płynu chłodniczego na

> przewodzie do nagrzewnicy. Przynajmniej moja ma . Są to trzy

> świece żarowe wkręcone w alu kostkę przez którą przepływa płyn.

> Ale żeby efekt jakiś piorunujący był to bym nie powiedział.

> Pozostają podgrzewane fotele ale u mnie się zepsuły

@Marek... a zapodasz jakąś foteczkę tego wynalazku...ciekawy pomysł

> @Marek... a zapodasz jakąś foteczkę tego wynalazku...ciekawy pomysł

Prosim

> Prosim

hmm u mnie nie widze tego wynalazku albo zle szukam

> hmm u mnie nie widze tego wynalazku albo zle szukam

Pod zbiorniczkiem płynu wspomagania tylko trochę bliżej silnika.

> Pod zbiorniczkiem płynu wspomagania tylko trochę bliżej silnika.

no jednak moje Bravo w to nie jest wyposazone.

Moze tylko Marychy to mialy.

> no jednak moje Bravo w to nie jest wyposazone.

> Moze tylko Marychy to mialy.

U mnie w Bravo jest takie coś

> U mnie w Bravo jest takie coś

gdzie to dokladnie masz ??

na tych dwoch przewodach gumowych co wychodza z nagrzewnicy ??

> gdzie to dokladnie masz ??

> na tych dwoch przewodach gumowych co wychodza z nagrzewnicy ??

Dokładnie na jednym z tych przewodów

> Dokładnie na jednym z tych przewodów

no to fabryka na mnie oszczedzila

> no to fabryka na mnie oszczedzila

Najwidoczniej.

Ja w Bravo posiadam. Tylko zastanawiam jak to działa i jaki efekt daje?. czy tylko lepsze samopoczucie

Odgrzebuje stary temat bo... zimno jest...

Moje Bravo ma taki patent jak na fotce wyżej, ale pomimo to grzeje się tak że po 4-5km jazdy mam 1/4 skali... więc sobie pomyślałem że może te świece w tym ustrojstwie są spalone? wymieniał to ktoś?? Jutro biorę miernik i sprawdzam czy tam prąd dochodzi... Jakby ktoś miał jakieś doświadczenia z tym ogrzewaniem elektrycznym (wg Epera tak to się nazywa) to piszcie.

> Moje Bravo ma taki patent jak na fotce wyżej, ale pomimo to grzeje się tak że po 4-5km jazdy mam

> 1/4 skali...

A nawiew ciepłego powietrza puszczasz od razu ?

> więc sobie pomyślałem że może te świece w tym ustrojstwie są spalone?

> Jutro biorę miernik i sprawdzam czy tam prąd dochodzi...

Sprawdź sobie od razu jaką mają rezystancję .

jeśli masz sprawny termostat i układ jest odpowietrzony a ogrzewanie nadal jest zainteresuj się nagrzewnica chyba że już wymieniałeś. U mnie powodem słabego grzania była właśnie zamulona nagrzewnica fotki nawet wstawiałem na forum.

> jeśli masz sprawny termostat i układ jest odpowietrzony a ogrzewanie nadal jest zainteresuj się

> nagrzewnica chyba że już wymieniałeś. U mnie powodem słabego grzania była właśnie zamulona

> nagrzewnica fotki nawet wstawiałem na forum.

Ja nie mam słabego grzania tylko samochód wolno się nagrzewa - nawet na wskaźniku - jutro posprawdzam te świece jak znajdę chwile... kolega mi sprawdził cena - 50zł szt.

> A nawiew ciepłego powietrza puszczasz od razu ?

Nawiew mam na AUTO więc włącza się sam jak się trochę nagrzeje...

> no to fabryka na mnie oszczedzila

mozesz dolozyc - podgrzeacz to moze byc z byle czego - forda czy francuza - tez na F

problem jednak w tym ze na 100% brak przekaznikow i centralki - o ile przekazniki mozna dolozyc to problem jest z centralka - ona dba o to zeby uklad byl automatyczny - dzailal wtedy keidy jest zbyt zimno i wylaczal sie po osiagnieciu zadanej temperatury na grzalce - do tego nie dziala to jesli napiecie aku jest zbyt niskie

centralki nie da sie raczej kupic na allegro - ciecie od grabienia zwlok sprzedaja tylko podgrzewacze bo to mozna urznac nozem

a przy okazji - wykrakalista - pierwsza awaryja mnie dopadla - 3 kreski na wskazniku - ECUScan wykazuje 68st - 5 min szalenstwa na parkingu i wskazowka doszla do polowy (~85st - i siedziala tam az do 95 kiedy zalaczyl sie pierwszy bieg wentylatora

i tu siuprize - termostat do JTDgrzmota kosztuje ....prawie 2stowki - do 1,4 kosztowal 80zl ! no ale w jtd sa 2 czujniki i od cholery rurek - to musi byc drogie ..... :-[

> i tu siuprize - termostat do JTDgrzmota kosztuje ....prawie 2stowki - do 1,4 kosztowal 80zl ! no

> ale w jtd sa 2 czujniki i od cholery rurek - to musi byc drogie ..... :-[

Też właśnie musiałem tyle wydać tydzień temu. Ale w końcu wskazówka drgnęła i też powietrze jakieś takie bardziej gorące a nie tylko ciepłe.

Kuba

nie potrzebny mi ten bajer

ZajoncPoziomka i wskazowka siedzi Ci dokladnie na srodku skali teraz ?

a i co Wy to kupiliscie za termostat za 200zl ? mi za Verneta w intercars powiedzieli ok 110zl

no tylko gdzieś coś słyszałem i nawet czytałem na AK ze vernet ze późno się otwiera/.. ja do mojej padliny założyłem behr i rok już jeździ i nie narzekam

> no tylko gdzieś coś słyszałem i nawet czytałem na AK ze vernet ze późno się otwiera/

Mam Verneta i działa ok Wskazówka nie przekracza połowy skali.

to sam widzisz ile ludzi tyle opinii:P

> nie potrzebny mi ten bajer

> ZajoncPoziomka i wskazowka siedzi Ci dokladnie na srodku skali teraz ?

> a i co Wy to kupiliscie za termostat za 200zl ? mi za Verneta w intercars powiedzieli ok 110zl

jestes siur ze to byl do JTD ? sam bym kupil w tej cenie - ale wlasnie 170 to cena z intercarsu - no albo moj dealer ma za malo upustu - tyle w katalogu wyskoczylo

na alledrogo jest jeszcze drozej - wlasnie za verneta

ja to bym chetnie sam wklad wymienil - przeca obudowa jest dobra to po co zmieniac ?

> jestes siur ze to byl do JTD ?

link do intercars po znizkach wychodzi dla mnie ok 110zl

> ja to bym chetnie sam wklad wymienil - przeca obudowa jest dobra to po co zmieniac ?

w JTD sie nie da

a ja 2 lata temu kupiłem za 70zł...

> link do intercars po znizkach wychodzi dla mnie ok 110zl

> w JTD sie nie da

robimy dil ? twoje znizki a moj browar ?

> robimy dil ? twoje znizki a moj browar ?

nie ma problemu jak chcesz

dzis dzwonilem i cena 117zl po znizkach

> link do intercars po znizkach wychodzi dla mnie ok 110zl

> w JTD sie nie da

hmm ino ze to wlasnie ten tanszy - brakuje w nim wyprowadzen - ja mam JTD100 a tam juz inne byly

wklad da sie wymienic -choc wymaga to nieco zrecznosci - trzeba scisnac sprezyne do termostatu i wtedy mozna go wyjac z obudowy - montaz odwrotnie

> hmm ino ze to wlasnie ten tanszy - brakuje w nim wyprowadzen - ja mam JTD100 a tam juz inne byly

> wklad da sie wymienic -choc wymaga to nieco zrecznosci - trzeba scisnac sprezyne do termostatu i

> wtedy mozna go wyjac z obudowy - montaz odwrotnie

czyli masz ten badziew drogi

ten

> czyli masz ten badziew drogi

> ten

nooo

--> Priv

> nooo

> --> Priv

http://allegro.pl/alfa-romeo-fiat-lancia-jtd-cf3-termostat-nowy-667-i1315393843.html oryginał

http://allegro.pl/termostat-alfa-fiat-lancia-1-9-2-4-jtd-disel-i1315104408.html behr 210

http://allegro.pl/termostat-alfa-romeo-147-156-1-9-jtd-lancia-fiat-i1323981106.html 220 vernet

sa inne aukcje te przykladowe wystarczy poszukac, intercars jest bardzo drogi

> http://allegro.pl/termostat-alfa-fiat-lancia-1-9-2-4-jtd-disel-i1315104408.html behr 210

> intercars jest bardzo drogi

Kupowałem osobiście Behra jesienią właśnie u nich za 200PLN - sprawuje się bez zarzutu .

-----------------------

PS.

Chyba w temacie ogrzewania już wszystko jasne , skoro zrobił się z niego wątek cenowy ...

Jeśli będziecie mieli coś ciekawego do dodania to proszę o info na priv .

A póki co zamykamy