Kiedys napisalem podobny watek na motokaciku, po tym jak sprzedalem bravo. (jak sie komus chce to jest tutaj )

Szybkie streszczenie tamtego watku.

Mialem Fiata Bravo 1.6 z 1997 roku z LPG. Kupilem go 10.2005 za 11000zl z przebiegiem kolo 85kkm, a sprzedalem 3.2008 za 8000zl z przebiegiem kolo 134kkm.

Zrobilem nim dokladnie 49200km (glownie na LPG). Sredni koszt gazu na 100km w tym okresie wyniosl: 21.90zl.

Ostatecznie razem z kupnem samochodu na auto i wszystkie wydatki zwiazane z nim poszlo 33431zl a po odjeciu kwoty za ktora go sprzedalem wychodzi calkowity koszt utrzymania auta : 25431zl.

Daje to koszt sredni: 908.25zl miesiecznie.

Oraz 51.69zl za kazde przejechane 100km.

Tak to wygladalo wzgledem utrzymania Fiata Bravo w Polsce.

A teraz ze wzgledu ze pozbylem sie innego samochodu przyklad bedzie inny:

Opel Astra 1.4 16v rocznik 2000. Auto utrzymywane w Irlandii.

Samochod kupiony w marcu 2008 za 2900euro z przebiegiem 189350km a sprzedany w listopadzie 2008 za 2550euro z przebiegiem 206350km. Wsumie auto mialem 8 miesiecy i przejechalem nim 17000km.

Tutaj zastosowalem inna strategie niz przy wspomnianym wyzej bravo. Tam mimo ze kupilem auto w calkiem niezlym stanie wydalem sporo pieniedzy aby doprowadzic je do stanu praktycznie idealnego i w takim stanie utrzymac podczas eksploatacji (wymienielm pasek rozrzadu, zawieszenie, sprzeglo, i tysiece innych [bip]). Co do Astry to kupilem ja w bardzo dobrym stanie i poza wymiana oleju, zmiana paska klinowego ktory sie urwal, kupieniem zarowki i zalataniem opony z gwozdziem nie wydalem na to auto nic wiecej.

Koszty utrzymania przedstawiaja sie nastepujaco

1. Kupno 2900euro

2. Serwisowanie - 78euro (to co wspomnialem wyzej)

3. Podatek drogowy - 180euro

4. Ubezpieczenie - 360euro

5. Benzyna - 1422euro (nalalem wsumie 1133 litry).

I teraz kilka wynikow

1. Sredni koszt litra benzyny w tym okresie - 1.255euro

2. Srednie spalanie w tym okresie - 6.69 litra na 100km.

3. Koszt paliwa na 100km - 8.40euro

Wszystkie koszty (2900+78+180+360+1422) wyniosly 4940.

Auto sprzedane za 2550 czyli 4940 - 2550 = 2390

Wiec calkowity koszt posiadania tego auta wyniosl 2390euro.

Srednio daje to 298.75euro miesiecznie.

Jak tez mozna wyliczyc ze koszt przejechania 100km tym autem wyniosl 14.05euro.

Przeliczajac to na zlotowki po obecnym kusie (wsumie to juz z czystej ciekawosci) czyli 3.64 daje to 1087zl miesiecznie oraz 51.14zl za 100km. Jakby nie patrzec wyniki bardzo podobne do tych z Fiata Bravo z Polski.

Jesli ktos ma swoje wyliczenia to milo bedzie porownac

Ja moge tylko mniej wiecej podac jak to bylo w przypadku poprzedniego samochodu, poniewaz "historie auta" zaczalem notowac w excelu dopiero po 15 miesiacach od kupna. Auto posiadalem prawie 38 miesiecy, przejechalem 80kkm. Miesieczny koszt utrzymania ~1100zł oraz ~50zł/100km.

Jest to wynik bardzo zblizony do Twoich

Pytanie z innej beczki:

Jakim pojazdem się teraz interesujesz ?

Pozdrawiam

> Pytanie z innej beczki:

> Jakim pojazdem się teraz interesujesz ?

> Pozdrawiam

Powododem sprzedazy bylo to, ze z mialismy 2 auta a przez najblizsze kilka miesiecy wystarczy nam jedno.

Bravo 1.2 bylo w lepszym stanie dlatego zostalo.

A na wiosne bedziemy sie najprawdopodobniej przymierzac do Avensisa.

> Powododem sprzedazy bylo to, ze z mialismy 2 auta a przez najblizsze

> kilka miesiecy wystarczy nam jedno.

Myślałem że zmiana na coś większego .

> Bravo 1.2 bylo w lepszym stanie dlatego zostalo.

> A na wiosne bedziemy sie najprawdopodobniej przymierzac do Avensisa.

W sumie jedynym plusem tego samochodu jest to że jeździ w miarę bezproblemowo .

Pozdrawiam

> Jesli ktos ma swoje wyliczenia to milo bedzie porownac

Lacetti, Clio w trakcie eksploatacji oraz 4 lata dla Astry II od kupna do sprzedaży

http://members.chello.pl/r.wicik/PoradyTechniczne.html#Ekspl

ja tez prowadze koszta utrzymania samochodu

Pacjent to Peugeot 206 1.4 benzyna z instalacja gazowa

kupilem auto przy przebiegu 92 200km,obecnie 104 200km-przebieg wiec 12 000km

W tym czasie wydalem na LPG 1970zl i na PB -50zl czyli razem 2030zl co daje koszt 1km -0,17 gr a na 100km -17zl wiec bardzo tanio.

Do tego doszlo:

Instalacja gazowa Stag 300 -1750zl

Nowy Aku-300zl

Regeneracja tylnej belki,wymiana rozrzadu,oleju,swiec,regulacja obrotow-1300zl

Ubezpieczenie -330zl

Czyli laczne koszta-3700

Lączac to z paliwem dalo to kwote 5700zl- 1km-0,47zl i 100km-0,47zl

Jest wiec to podobnie jak u kolegow jednak glownie kwote zrobil tu montaz LPG ktory teraz sie juz zwraca -bez montazu gazu to ksozt uzywania auta to 0,32gr za 1km.Poza tym licze ze juz belki nie bede robil.Od kilku miesiecy wlasciwie wydaje kase tylko na paliwo.

Pacjent fiat cinquecento 900

Kupiony 23 stycznia 2008 roku z rzebiegem 48513 km.

Do dziś przejechałem nim 13427km, obecny stan licznika 61940km. Spalił 880,83 litra paliwa za kwotę 4015,90zł. Średnie spalanie 6,56. Koszt przejechania 100km - 29,90zł.

Wymienione części (wszystkie naprawy wykonane samemu): 2x olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza = 240zł. Przewody WN i świece 90zł, termostat 40zł, filtr paliwa 36zł, tuleje wachaczy tył 60zł, Uszczelka pod głowice 110zł, płyn do chłodnicy 35zł, akumulator 200zł, wycieraczki 30zł.

Ogólnie części 841zł

W ciągu niecałych 10 miesiecy na samochód wydałem 4856,90zł. Całkowity koszt przejechania 100km 36,17zł.

> Przeliczajac to na zlotowki po obecnym kusie (wsumie to juz z czystej

> ciekawosci) czyli 3.64 daje to 1087zl miesiecznie oraz 51.14zl

> za 100km. Jakby nie patrzec wyniki bardzo podobne do tych z

> Fiata Bravo z Polski.

> Jesli ktos ma swoje wyliczenia to milo bedzie porownac

Robilem takie wyliczenia w wersji full dla Punto 2 1.2 8v LPG, liczac wszytskie koszta (serwisy w ASO FIAT, przeglady LPG, ubezpiecznie pelne, itd), to wychodzilo mi bez utraty wartosi, ok 23gr /100 km - ok, 500zl/m (2007), dla Subaru Outback 2.5 LPG, wyszlo mi 1400zl/m + 650 utrata wartosi /m, czyli ok. 1,02 zl/km - czyli duzo , bez utraty ok 70gr/km

Pacjent: Fiat Punto 1.1 LPG

od początku roku przejechane 15428 km

wszystkie koszty utrzymania samochodu 4880 zł

co daje 31,6zł/100 km

samo paliwo (LPG + PB) daje 24zł/100km

licząc na szybko wydatki typu pełne ubezpieczenie, nowe opony, parking, paliwo, przegląd przez kilometry zrobione w 99% w weekedny wyszło mi:

152zl/100km

i tak go kocham

> licząc na szybko wydatki typu pełne ubezpieczenie, nowe opony,

> parking, paliwo, przegląd przez kilometry zrobione w 99% w

> weekedny wyszło mi:

> 152zl/100km

> i tak go kocham

znaczy okolice stawki TAXI

> znaczy okolice stawki TAXI

do taxi sporo brakuje ale samochody trzymane dla frajdy i kaprysu liczy się inaczej, tzn się nie liczy

> do taxi sporo brakuje ale samochody trzymane dla frajdy i kaprysu

> liczy się inaczej, tzn się nie liczy

wiem wiem żartuję sobie

> dla Subaru Outback 2.5 LPG, wyszlo mi 1400zl/m + 650 utrata wartosi /m

~8000 zł utraty wartości rocznie? Chyba zbyt optymistycznie

> Jesli ktos ma swoje wyliczenia to milo bedzie porownac [ciachniete i to sporo]

podziwiam ze chce wam sie tyle i tak skrupulatnie liczyc takie rzeczy - osobiscie chyba bym wolal nie wiedziec bo i po co sobie nerwy naruszac;) i tak wystarczy ze na koniec miesiaca rozliczenie karty dostaje i glowne pozycje to stacje benzynowe heheh

a jeszcze jakby doliczyc inne duperele kosztotworcze w samochodzie.. loooooo matko - samo paliwo to pewnie ok poltora tysia miesiecznie........... wiecej przyczynkow do siwizny nie bede szukal hehehe

Od dwóch lat jeżdżę Punto 1.2 8V. Od kwietnia bieżącego roku prowadzę ewidencje kosztów utrzymania auta.

W tym okresie przejechałem ponad 9000km i koszt przejazdu 100km wyniósł 24,39zł (paliwo i inne koszty, ale bez utraty wartości), przy średnim zużyciu paliwa 5,6l/100km.

> ~8000 zł utraty wartości rocznie? Chyba zbyt optymistycznie

Mozliwe, dane wzialem z Eurotaxa porownujac warosc swojego (cos kolo 56k) i o 3 lata starszego (33k), tyle ze poprzedniego modelu. Takie calkowity porownanie bylo mi potrzebne, aby ocenic czy oplaca mi sie brac samochod sluzbowy

Z drugiej strony w koszty eksploatacji akurat wpadl duzy przeglad z rozrzadem + sprzeglem + innymi gratami, dlatego pewnie w skali roku/12 wyszlo dosc duzo ~700zl/m (bez paliwa)

> Jesli ktos ma swoje wyliczenia to milo bedzie porownac

proszę:

astra, silnik 1.8 90KM, benzyna+LPG,

koszty paliwa/100km: 19,80zł

koszty pozostałe: ~11zł/100km

łącznie: ~30,8zł/100km

miesięcznie: poniżej 1000zł (średnio 3000-4000km)

w koszty "pozostałe" wchodzą materiały eksploatacyjne, ubezpieczenia, naprawy itd.

> proszę:

> astra, silnik 1.8 90KM, benzyna+LPG,

> koszty paliwa/100km: 19,80zł

> koszty pozostałe: ~11zł/100km

> łącznie: ~30,8zł/100km

> miesięcznie: poniżej 1000zł (średnio 3000-4000km)

> w koszty "pozostałe" wchodzą materiały eksploatacyjne, ubezpieczenia,

> naprawy itd.

A co z spadkiem wartosci samochodu?

hyundai accent 1,5 benzyna

21 mies i 31,5 tys.km

2200funtow -benzyna

940 funtow -serwis

1030 funtow -ubezpieczenie i podatek drogowy

-1100funtow-kasa "zarobiona" na wozeniu na lotniska itp.

po uwzglednieniu straty podczas sprzedazy

koszt 1km-0,11funta=50gr

> A co z spadkiem wartosci samochodu?

no proszę Cię... :-)

jak mam policzyć spadek wartości auta, które w momencie zakupu miało lat 11, a teraz ma 15...?

podpowiedz mi jaki spadek wartości nastąpił, a skoryguję wyliczenia :-)

> no proszę Cię... :-)

> jak mam policzyć spadek wartości auta, które w momencie zakupu miało

> lat 11, a teraz ma 15...?

ja biorę cenę z Eurotaxu lub Infoexperta i koryguję o ceny rynkowe - w przybliżeniu można oszacować

> ja biorę cenę z Eurotaxu lub Infoexperta i koryguję o ceny rynkowe -

> w przybliżeniu można oszacować

nie mam dostępu do cen eurotaxu z rocznika 1993 :-D

> nie mam dostępu do cen eurotaxu z rocznika 1993 :-D

pozostaje wyciągnąć medianę z cen podawanych w ogłoszeniach

> hyundai accent 1,5 benzyna

> 21 mies i 31,5 tys.km

> 2200funtow -benzyna

> 940 funtow -serwis

> 1030 funtow -ubezpieczenie i podatek drogowy

> -1100funtow-kasa "zarobiona" na wozeniu na lotniska itp.

> po uwzglednieniu straty podczas sprzedazy

> koszt 1km-0,11funta=50gr

u mnie koszty takie orientacyjne bo nigdy nie zapisywałem, ale co przy nim robiłem to pamiętam

passat b3 193r 1,6td

kupiony 06.2007r do teraz

zrobione jekieś 35000km

naprawy łącznie z wymianami oleju

rok temu ok 1000zł (choć nie do końca potrzebne naprawy, ale chciałem zeby było dobrze)

jakieś msc temu ok 1000zł (raczej potrzebne bo to rozrząd i inne duperelki w między czasie i nazbierało sie tyle)

utrata wartości ok 2000zł

razem 4000zł

co daje nam na 100km = 11.5zł plus paliwo jakieś 25zł na 100km

co daje nam łączny koszt przejechania 100km = 36.5gr

a doliczajac do tego ubezpieczenie to pewnie wyjdzie 40zł/100km

przy samochodzie kupionym za 7600zł wydaje mi sie dobrym kosztem

> pozostaje wyciągnąć medianę z cen podawanych w ogłoszeniach

na dzień dzisiejszy tak

musiałbym jeszcze prześledzić ogłoszenia z 2004 roku, czyli z chwili zakupu ;-)

dobra, zrobię to "na oko" :-D

koszty paliwa (bez zmian): 19,80zł/100km

koszty utrzymania (z uwzgl. straty wartości): ~24zł/100km

(zakładam spadek wartości = 5000, zaleta taniej używki )

łącznie: 43,80 zł/100 km

edit: poprzednie wyliczenie (bez uwzgl. spadku wartości) bardziej mi się podobało

a auto i tak nie jest na sprzedaż, więc...

> na dzień dzisiejszy tak

> musiałbym jeszcze prześledzić ogłoszenia z 2004 roku, czyli z chwili

> zakupu ;-)

> dobra, zrobię to "na oko" :-D

Za początek przyjmij swoją cenę zakupu. Oszacować musisz cenę sprzedaży

> koszty paliwa (bez zmian): 19,80zł/100km

> koszty utrzymania (z uwzgl. straty wartości): ~24zł/100km

> (zakładam spadek wartości = 5000, zaleta taniej używki )

> łącznie: 43,80 zł/100 km

w używkach mały odsetek w kosztach, to utrata wartosci

w nowym aucie utrata to główny koszt

> no proszę Cię... :-)

> jak mam policzyć spadek wartości auta, które w momencie zakupu miało

> lat 11, a teraz ma 15...?

> podpowiedz mi jaki spadek wartości nastąpił, a skoryguję wyliczenia

> :-)

No wsumie ciezko.

Dlatego ja dawalem wyliczenia samochodow ktore juz sprzedalem.

Wtedy bylo jasne. Kupuje sie za 15000, sprzedaje za 10000, wiec spadek wartosci wynosi 5000.

Chociaz to i tak nie jest tak bardzo dokladne, bo w ten sposob np po 3 latach posiadania auta odzyskuje sie wlozone w niego 3 lata wczesniej 10000. Rzecz tylko w tym ze gdyby te 3 lata temu te 10000 wlozyc na lokate np 8% to by juz bylo teraz prawie 12600. Jakby sie wiec uparl to to 2600 tez mozna wlozyc w koszty utrzymania auta.

> Rzecz tylko w tym ze gdyby te 3 lata temu te 10000 wlozyc na lokate np 8% to by juz bylo teraz prawie 12600.

> Jakby sie wiec uparl to to 2600 tez mozna wlozyc w koszty utrzymania auta.

W analizie kosztów funkcjonuje pojęcie "kosztu utraconych korzyści" - dokładnie to co opisujesz.

> wczesniej 10000. Rzecz tylko w tym ze gdyby te 3 lata temu te

> 10000 wlozyc na lokate np 8% to by juz bylo teraz prawie 12600.

> Jakby sie wiec uparl to to 2600 tez mozna wlozyc w koszty

> utrzymania auta.

No juz nie przesadzaj. Lokata to nie jedyna metoda zwiekszenia kapitalu. Rownie dobrze mozna by isc do kasyna i podwoic te sume w kilka chwil. Albo kupic wieksza ilosc narkotykow i sprzedajac mniejsze dzialki zarabiac na tym. Albo wszystko przepic...

Rok 2008 dobiega ku końcowi, to i malutkie podsumowanko napiszę Lekko ponad 4 miesiące posiadania nowego dupowozu, 8000km przejechane. Łącznie z I ratą ubezpieczenia, na eksploatację (bez paliwa) poszło 1700zł. Olej wymieniany 5000km temu i jak na Opla to cud, bo ubytków oleju na bagnecie nie sposób zauważyć Spalanko na poziomie 7l/100km. Po zakupie pierwsze tankowanie za 4,34zł/l, a kilka dni temu za 3,17zł/l (25% różnicy ).

W koszty eksploatacji wliczono również:

- parking strzeżony (4x100zł)

- para palników ksenonowych (180zł, przy zakupie auta już cena odpowiednio zbita, bo świecił jeden na różowo)

- czujnik położenia wału korbowego (125zł) - czyli jedno z głównych TTTM w tym silniku

Na wiosnę przydałoby się wymienić tarcze i klocki przód+tył, sprawdzić stan gum na wahaczach i ewentualnie zbieżność. Pozostaje mi mieć nadzieję, że autko będzie się odwdzięczać mniejszą awaryjnością niż poprzednie i jak to się mówi - będę tylko lać i jeździć . A jak nic do wiosny nie wyskoczy, to idzie do Master'sa lub innego speca po jakieś 20-25KM