panowie jest problem z tym silnikiem jadąc np na 2 2000obr. i dodając gazu zaczyna przerywać a od 3000 jedzie już do końca normalnie..może to paliwo?bo zaczeło sie od tego jak zatankowałem na pewnej stacji i musze je teraz wyjeździć.Ale może macie jakieś sugestie gdyby sie okazało że to jednak nie wina benzyny. Sonda,świece ,kable??

> panowie jest problem z tym silnikiem jadąc np na 2 2000obr. i dodając

> gazu zaczyna przerywać a od 3000 jedzie już do końca

> normalnie..może to paliwo?bo zaczeło sie od tego jak

> zatankowałem na pewnej stacji i musze je teraz wyjeździć.Ale

> może macie jakieś sugestie gdyby sie okazało że to jednak nie

> wina benzyny. Sonda,świece ,kable??

1.2 16v wszystkie przerywaja

> panowie jest problem z tym silnikiem jadąc np na 2 2000obr. i dodając

> gazu zaczyna przerywać a od 3000 jedzie już do końca

> normalnie..może to paliwo?bo zaczeło sie od tego jak

> zatankowałem na pewnej stacji i musze je teraz wyjeździć.Ale

> może macie jakieś sugestie gdyby sie okazało że to jednak nie

> wina benzyny. Sonda,świece ,kable??

łooo panie tyrkoliii a na powaznie zacznij od swiec i kabli ostatnio wilgotno to moze tu tkwi babol ....

ale to w sc a w puntach to nie

> ale to w sc a w puntach to nie

a jednak tak

> ale to w sc a w puntach to nie

przecie to jeden uj i to i to fiat

> przecie to jeden uj i to i to fiat

tez tak mysle

> 1.2 16v wszystkie przerywaja

wierz mi lub nie... jestem mega wyczulony na przerywanie, a znam jedno cc ktore nie tyrkoli

> wierz mi lub nie... jestem mega wyczulony na przerywanie, a znam

> jedno cc ktore nie tyrkoli

wierze, tym bardziej ze nie jestes z TYCH 'złotosustych' . Pewnie mowisz o swoim EX CC ??

> wierze, tym bardziej ze nie jestes z TYCH 'złotosustych' . Pewnie

> mowisz o swoim EX CC ??

i to najsmieszniejsze ze nie.... moje tyrkoliko jak stara dziwka

zadna tajemnica kolegi z ak goozona gdzie wiazka zostala przerabiana z cc700 a silnikowa oryginał z 1,2 16v

a wiesz co jest tego przyczyną

> a wiesz co jest tego przyczyną

niby tak ale nie zdazylem sprawdzic w 100% bo rozebralem cc i nie ma na czym teraz

to mów mnie tutaj zaraz

> to mów mnie tutaj zaraz

czytalem coś o tym,że te 1.2 16v tyrkolą ale pomyślałem sobie,że tylko niektóre... jak teraz czytam tutaj,to niepokoi mnie to ponieważ zamierzam swapnąć do mojego uniacza własnie taki silnik z PI,na wiązce i kompie z 1.2 16v. Czyli mam założyć z góry,że mój rownież bedzie tyrkolił?? z czego to sie bierze??

Powtórze Ahamay-a kable i swieczki na poczatek- no chyba ze coś w wydechu grzebałeś??

> czytalem coś o tym,że te 1.2 16v tyrkolą ale pomyślałem sobie,że

> tylko niektóre... jak teraz czytam tutaj,to niepokoi mnie to

> ponieważ zamierzam swapnąć do mojego uniacza własnie taki silnik

> z PI,na wiązce i kompie z 1.2 16v. Czyli mam założyć z góry,że

> mój rownież bedzie tyrkolił?? z czego to sie bierze??

fszyscy sra*** ogniem przerywa tyrkoli ble bla ble przecież to nie jest odczywalne w normalnym codziennym uzytkowaniu ... w moim przypadku owe tyrkolenie wystepuje tylko na 1 w momencie gdy jadac 2 tys obr wciskam gaz do oporu TYLKO wtedy, a niektorzy robią z tego nie wiadomo co ........

> niby tak ale nie zdazylem sprawdzic w 100% bo rozebralem cc i nie

> ma na czym teraz

mw, znaczy pisz co to przetestuje wkrodce

> czytalem coś o tym,że te 1.2 16v tyrkolą ale pomyślałem sobie,że

> tylko niektóre... jak teraz czytam tutaj,to niepokoi mnie to

> ponieważ zamierzam swapnąć do mojego uniacza własnie taki silnik

> z PI,na wiązce i kompie z 1.2 16v. Czyli mam założyć z góry,że

> mój rownież bedzie tyrkolił?? z czego to sie bierze??

lepiej zakladac, ze bedzie tyrkolil

a najlepiej nie uzywac tego przedzielu obrotow

> lepiej zakladac, ze bedzie tyrkolil

> a najlepiej nie uzywac tego przedzielu obrotow

Zobaczymy, jak się uknuje wiązkę od zera, czy będzie tyrkolił

A tak przy okazji, to nawet, jak silnik oryginalnie siedzi w grande to w 1.4 16v też mi się zdarzyło wyczuć tyrkolenie...

> 1.2 16v wszystkie przerywaja

nie wszystkie

choc wg Rutka moj tyrkoli

wiazka 1.2 16v.

> nie wszystkie

> choc wg Rutka moj tyrkoli

> wiazka 1.2 16v.

bo tyrkoli

> fszyscy sra*** ogniem przerywa tyrkoli ble bla ble przecież to nie

> jest odczywalne w normalnym codziennym uzytkowaniu ... w moim

> przypadku owe tyrkolenie wystepuje tylko na 1 w momencie gdy

> jadac 2 tys obr wciskam gaz do oporu TYLKO wtedy, a niektorzy

> robią z tego nie wiadomo co ........

kto robi z tego "nie wiadomo co ? " nie zauwazylem tego... a ze tyrkola to fakt. Jedne bardziej drugie mniej, inne wcale

> bo tyrkoli

wydaje ci sie, bo przegrody w tlumiku graja

> wydaje ci sie, bo przegrody w tlumiku graja

to tobie sie wydaje ze nie tyrkoli bo wydech masz za glosno

> nie wszystkie

> choc wg Rutka moj tyrkoli

> wiazka 1.2 16v.

Bo Twój faktycznie tyrkoli

> kto robi z tego "nie wiadomo co ? " nie zauwazylem tego... a ze

> tyrkola to fakt. Jedne bardziej drugie mniej, inne wcale

chodzi o to ze jak ktos pyta co lepsze 16v czy 8v to tyrkolenie zalicza sie do najwiekszego minusa ......

P.S. moj to total seria na wiazce z 16v

> chodzi o to ze jak ktos pyta co lepsze 16v czy 8v to tyrkolenie

> zalicza sie do najwiekszego minusa ......

> P.S. moj to total seria na wiazce z 16v

eee, chyba hiperbolizujesz

> eee, chyba hiperbolizujesz

ciężko mi teraz przytoczyć odpowiedni przypadek ale niektorzy odradzaja tylko ze wzgledu na te tyrkolenie nie majac pojecia co to tak naprawde jest ....

> ciężko mi teraz przytoczyć odpowiedni przypadek ale niektorzy

> odradzaja tylko ze wzgledu na te tyrkolenie nie majac pojecia co

> to tak naprawde jest ....

a to juz swoja droga

> nie wszystkie

> choc wg Rutka moj tyrkoli

> wiazka 1.2 16v.

jeździłem wieloma 16v i mało bo mało ale twój tyrkoli

> i to najsmieszniejsze ze nie.... moje tyrkoliko jak stara dziwka

> zadna tajemnica kolegi z ak goozona gdzie wiazka zostala przerabiana

> z cc700 a silnikowa oryginał z 1,2 16v

tak, dokladnie, nie tyrkoli, i nie wiadomo do konca czemu... z wiazki usuniete zostaly niepotrzebne elementy, takie jak przewod immo, przewody radia, wyciewraczek nagrzewnicy... masa pompy podlaczona prosto do wpsolnych mas wiazki 16v i tymczasowo przykrecone do masy na skrzyni biegow... przewody paliwowe z sc 1,1 mpi, no i nie tyrkoli.....

ale sie z nim rozstaje....

heh, to ja tak już kilka wiązek przerobiłem i widzę że się sprawdza...

> chodzi o to ze jak ktos pyta co lepsze 16v czy 8v to tyrkolenie

> zalicza sie do najwiekszego minusa ......

> P.S. moj to total seria na wiazce z 16v

jezdzilem 1.2 8v potem 1.4 16v tyrkolace i teraz znowu 1.2 na codzien i jesli chodzi o krotkie odcinki na miescie wole 1.2, zapale to nie zgasnie, nie faluje,( gdyby bylo 1.2 pewnie bylaby lepsza kultura pracy) i nie tyrkoli. O tyle dobrze ze w 1.4 byl duzo lepszy dol niz ma 1.2 16v.....

Ale to tylko moje skromne zdanie, wiem ze podsumowujac seryjne silniki 8v i 16v wygra 16v bo jest bardziej predkie

ale chyba nie powiesz, że gaśniecie i falowanie obrotów to normalne w każdym 16v bo tak nie jest.

> ale chyba nie powiesz, że gaśniecie i falowanie obrotów to normalne w

> każdym 16v bo tak nie jest.

falowanie obr to chyba wina nie najlepszego stanu przepustnicy z marei ?