Kto wie jak sie nazywala limitowana wersja Vectry z 98r???

> Kto wie jak sie nazywala limitowana wersja Vectry z 98r???

A może 99? W 99 była wersja Edition 100. Tylko czy ona taka limitowana była to nie wiem

> Kto wie jak sie nazywala limitowana wersja Vectry z 98r???

Nie wiem, czy Vectra tez, ale Corsy i Astry w 98 roku wychodzily w wersji World Cup (symbol pilek noznych). 100 Edition dopiero na przelomie 99/00 r.

> 100 Edition dopiero na

> przelomie 99/00 r.

Nie tak na przełomie. Moja jest z sierpnia 99 i jest to Edition 100.

> Nie tak na przełomie. Moja jest z sierpnia 99 i jest to Edition 100.

Co dawali szczególnego?

> Co dawali szczególnego?

Znaczki "100" na listwach bocznych

> Nie tak na przełomie. Moja jest z sierpnia 99 i jest to Edition 100.

potwierdzam, nasza "100" jest z 1 połówki roku (nie pamiętam dokładnie, chyba czerwiec)

> Znaczki "100" na listwach bocznych

No ale lans jest

To chyba było zagranie głównie na tym, że te z 100 to były pierwsze po liftowe VB i OB.

> To chyba było zagranie głównie na tym, że te z 100 to były pierwsze

> po liftowe VB i OB.

Ale przecież Omegi Edition 100 to były B przed liftem. Chyba ze chodzi o "maly lift", ale to tez czasowo nie pasuje

A wydawało mi się że po FL, ale może pomyliłem się z Design Edition czy jak to się tam zwie.

> A wydawało mi się że po FL, ale może pomyliłem się z Design Edition

> czy jak to się tam zwie.

A no najwidoczniej się pomyliłeś

Tych różnych dziwnych znaczków na listwach w Oplach jest tyle że się może pomylić.

> To chyba było zagranie głównie na tym, że te z 100 to były pierwsze

> po liftowe VB i OB.

A nie chodziło o to że to było na stulecie Opla?

> A nie chodziło o to że to było na stulecie Opla?

chodziło

ale przy okazji zgrało się z FL w vectrze, zbieg okoliczności ;-)

Albo zabieg marketingowców. Kto ich tam wie.

> Albo zabieg marketingowców. Kto ich tam wie.

marketing - owszem

ale zbieżność z FL w VB (fajnie się pisze skrótowcami ) raczej przypadkowa,

bo w innych modelach wersje "100" nie były liftingowane z tej okazji

swoją drogą - ciekawe, czy była jakaś choć przybliżona specyfikacja "setki"

bo porównując z innymi wersjami to takie nie_wiadomo_co: ni to CD, ni to CDX ;-)

ech... żebyśmy tylko takie problemy z autami mieli...

mnie (lekki OT popełnię) przytrafiła się ostatnio trzecia poważna usterka w vectrze

pierwsza to była żarówka pozycyjna... druga: nie do końca banglająca zmieniarka przy -20oC

teraz było naprawdę poważnie: padł mi dead-lock w drzwiach kierowcy

z braku czasu na rozwiązanie problemu przez 3 dni wsiadałem przez drzwi pasażera

ale już zrobione

koniec OT :-)

moja z lipca.

> A wydawało mi się że po FL, ale może pomyliłem się z Design Edition

> czy jak to się tam zwie.

Design Edition to chyba były po październiku 2001, po tej ostatniej modernizacji OBFL

> marketing - owszem

> ale zbieżność z FL w VB (fajnie się pisze skrótowcami ) raczej

> przypadkowa,

> bo w innych modelach wersje "100" nie były liftingowane z tej okazji

Przypadek/nie przypadek ważne, że poprawili sporo rzeczy

> swoją drogą - ciekawe, czy była jakaś choć przybliżona specyfikacja

> "setki"

> bo porównując z innymi wersjami to takie nie_wiadomo_co: ni to CD, ni

> to CDX ;-)

Pewnie takie coś pomiędzy chyba chociaż jaką specyfikację mają CD i CDX to nie wiem

Możemy spróbować zrobić jakieś zestawienie

klimatyzacja manualna

skórzana kierownica i drążek zmiany biegów

elektryczne szyby przód

elekryczne i podgrzewane lusterka

podłokietnik przód (ze schowkiem)

podłokietnik tył

welurowa tapicerka

regulacja wysokości kierownicy

regulacja wysokości fotela kierowcy

podparcie lędźwiowe w przednich fotelach

centralny zamek sterowany z kluczyka

domykanie szyb

termometr zewnętrzny

podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych

radio Delco car500 CD (ale oryginalnie chyba był kaseciak)

sterowanie w kierownicy

ABS

4 airbagi

halogeny przeciwmgielne

alufelgi

okienko do przewozu długich przedmiotów

To jest w mojej "setce"

Jak ktoś ma CD/CDX to niech się wypowiada

Daj VIN to zobaczymy jakie radio było seryjnie. Może być priv.

> Przypadek/nie przypadek ważne, że poprawili sporo rzeczy

> Pewnie takie coś pomiędzy chyba chociaż jaką specyfikację mają CD i

> CDX to nie wiem

> Możemy spróbować zrobić jakieś zestawienie

> klimatyzacja manualna

> skórzana kierownica i drążek zmiany biegów

> elektryczne szyby przód

> elekryczne i podgrzewane lusterka

> podłokietnik przód (ze schowkiem)

> podłokietnik tył

> welurowa tapicerka

> regulacja wysokości kierownicy

> regulacja wysokości fotela kierowcy

> podparcie lędźwiowe w przednich fotelach

> centralny zamek sterowany z kluczyka

> domykanie szyb

> termometr zewnętrzny

> podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych

> radio Delco car500 CD (ale oryginalnie chyba był kaseciak)

> sterowanie w kierownicy

> ABS

> 4 airbagi

> halogeny przeciwmgielne

> alufelgi

> okienko do przewozu długich przedmiotów

> To jest w mojej "setce"

> Jak ktoś ma CD/CDX to niech się wypowiada

Hmm, dziwne w mojej starej VB mr'97 (przed liftem) wersja CD miała to wszystko co wymieniłeś (tylko zamiast 4, były 2 poduszki) To co to za "limited edition"

Za to obecna CDX ma prócz tego:

- klimatyzacje automatyczną

- zenony

- 4 szyby w prądzie

- MID zamiast TID

- zmieniarkę CD

- alu 16"

Wniosek z tego taki, że z wersji CD zrobili na czas święta Adama Opla wersję Edition 100

> Daj VIN to zobaczymy jakie radio było seryjnie. Może być priv.

Prv poleciał

PRV wrócił.

> PRV wrócił.

Oto co AstraC wyczytał z mojego Vin'a

Radio CAR400

Sprowadzony z Niemiec

X16XEL

Wnętrze czarne

2xszyb elek

4xPP

siatka przedziału ładunkowego

klima

lampki do czytania z tyłu

el. lusterka

lusterka w osłonach z światełkiem

alternator 100a

skrzynia manualna 5 biegowa sport

alu 6jx15

wspomaganie kier.

kierownica skóra

195/65/R15

przeciwmgłowe przód

6 głośników

sterowanie radiem w kierownicy

na 100 lecie Opla

Niektóre rzeczy pominąłem jak regulacja wysokości fotela kierowcy. Ale generalnie zgadza się z zawartością, co?

> Niektóre rzeczy pominąłem jak regulacja wysokości fotela kierowcy.

> Ale generalnie zgadza się z zawartością, co?

Jak najbardziej

I moje podejrzenia co do radia były słuszne. Poprzedni właściciel musiał je zmienić.

Zgadza się. I fabryka twierdzi, że to było kombi. Także nie jest źle.

> Zgadza się. I fabryka twierdzi, że to było kombi. Także nie jest

> źle.

Czyli nadwozie z Vinem się zgadza... to może z dwóch albo trzech aut składana nie jest

Przyszedł raz do sklepu klient z dowodem Forda Escort'a - Ford do tej pory twierdzi, że takiego nie wyprodukował nigdy!

a co oznacza magiczne "sport" przy skrzyni?

bo też tak mam

> Przyszedł raz do sklepu klient z dowodem Forda Escort'a - Ford do tej

> pory twierdzi, że takiego nie wyprodukował nigdy!

Jak już jesteśmy przy takich historiach to pewien mechanik u którego ustawiałem zbieżność opowiadał jak przyjechała do niego beema a jej właściciel twierdził, że w 2 zakładach nie mogli mu zbieżności za chiny ustawić. Okazało się że beta do końca przednich drzwi to jedno auto a reszta to już auto inne...

Moja niunia na szczęście to jeszcze jeden samochód choć malowana już była z jednej i drugiej strony

> a co oznacza magiczne "sport" przy skrzyni?

> bo też tak mam

O ile dobrze pamiętam przełożenia są skrócone. Wydawało mi się, że coś w Etzoldzie widziałem na ten temat ale coś nie mogę znaleźć teraz.

no to jak mi się żona dowie, to mam eksmisję murowaną.

a miało już nie być więcej sportowych aut

> To jest w mojej "setce"

u mnie to samo

dodatkowo to chyba tylko MID i climatronic ;-)

> u mnie to samo

> dodatkowo to chyba tylko MID i climatronic ;-)

O to masz Pan bardziej wypasioną wersję, tylko pewnie te dwa diwajsy były pod konkretne zamówienie

> O to masz Pan bardziej wypasioną wersję, tylko pewnie te dwa diwajsy

> były pod konkretne zamówienie

raczej tak

fakt jest taki, że - choćby na przykładzie astry - takie same

(oznaczeniem) wersje różnią się od siebie często dość znacznie...

prawdopodobnie nie ma jednej "obowiązującej" listy wyposażenia dla każdej z wersji ;-)

U mnie wersja bez oznaczenia

> klimatyzacja manualna

> elektryczne szyby przód

> elekryczne i podgrzewane lusterka

> podłokietnik przód (ze schowkiem)

> podłokietnik tył

> welurowa tapicerka

> regulacja wysokości fotela kierowcy

> podparcie lędźwiowe w przednich fotelach

> centralny zamek

> domykanie szyb kluczykiem

> termometr zewnętrzny

> ABS

> 2 airbagi

> alufelgi ale to nie oryginał

> okienko do przewozu długich przedmiotów

nie wymieniam tu elementów które dołożyłem

> Daj VIN to zobaczymy jakie radio było seryjnie. Może być priv.

Jak Ci dam VIN to też mi odczytasz ?

Da radę.

> Da radę.

A co to za fajny odkodowywacz

Dobry co ma każde ASO.

> A co to za fajny odkodowywacz

Nie pytaj tylko AstrzeC Vin podeślij

> Da radę.

Poszedł priv

VIN - czyżby to był numer nadwozia... ?? też bym chciał wiedzieć czy moja Vectra to nie sedan był

AstraC pochwal się tym programikiem...

Nie pochwalę. Dawaj VIN na priv. VIN = nr. nadwozia.

> Nie pochwalę. Dawaj VIN na priv. VIN = nr. nadwozia.

to ja tez z ciekawości posłałem swój VIN pozdro i z góry dzięki

aa słyszałem że jest taka strona co wpisuje się numer rejestracyjny i numer VIN i wyskakuje jaki przebieg itd. tylko że to jest w angli i chodzi o samochody angielskie (kiera z prawej strony)

wiecie może czy jest taka stronka ??

> wiecie może czy jest taka stronka ??

Numer rejestracyjny wystarczy. Sprawdzenie 5-10 funtow kosztuje