Z gory przepraszam za zbyt proste pytanie ale nie moge znależ w instrukcji obsługi ani w archiwum ' ile wynosi rezerwa w zbiorniku paliwa w Astrze classic 1,4" Dzieki

> ile wynosi rezerwa w zbiorniku paliwa w Astrze classic 1,4"

Zwykle rezerwa to ok 6-7 litrów

> Zwykle rezerwa to ok 6-7 litrów

Zwykle rezerwa ma wystarczyć na przejechanie 100 km

Pozdroofka

A jest w ogóle coś takiego?

U mnie w 1.4 nie ma kontrolki rezerwy. Classic słynął z ogołocenia wyposażenia, więc raczej też nie powinien takowej posiadać .

Jest ,ale tylko w zegarach z obrotkiem . w zwykłych brak takowej .

> Z gory przepraszam za zbyt proste pytanie ale nie moge znależ w

> instrukcji obsługi ani w archiwum ' ile wynosi rezerwa w

> zbiorniku paliwa w Astrze classic 1,4" Dzieki

U mnie po zapaleniu sie (pierwsze niesmiale mrugniecia) kontrolki wchodzi do baku 40L, czyli teoretycznie rezerwa to 12L. Bylo o tym miliony razy, zapraszam do szukajki.

Bylem w szukajce Byc moze zle wpisalem nazwe ale dzieki

Kiedys zrobilem test, ile samochod przejedzie na lezacej strzalce wskaznika poziomu paliwa. Komputerem sie nie sugerowalem, bo nie mam skalibrowanego do mojego silnika. Przejechalem ponad 80 km (oczywiscie zapas paliwa mialem w kanistrze) i silnik nie zgasl, wiec zakladam, ze pelna rezerwa paliwa to ok 8 litrow, na lezacej strzalce to ok 4 litry (spalanie moejgo silnika na trasie to ok 5,5 l/100 km-sprawdzone wielokrotnie, predkosc 110-120 km/h).

Pozdrawiam

No... zaskoczyłeś mnie w tej chwili. Po Twoich wypowiedziach wnioskowałem, że znasz się "na rzeczy", a tu taka fuszerka? Jak można jeździć na rezerwie mająz pompę paliwa zanurzoną w baku? A już jazda na leżącej strzałce wskaźnika to techniczne samobójstwo!!! nie rób tego więcej, bo stracisz cenną wiarygodność...

Pozdr.

> No... zaskoczyłeś mnie w tej chwili. Po Twoich wypowiedziach

> wnioskowałem, że znasz się "na rzeczy", a tu taka fuszerka? Jak

> można jeździć na rezerwie mająz pompę paliwa zanurzoną w baku? A

> już jazda na leżącej strzałce wskaźnika to techniczne

> samobójstwo!!! nie rób tego więcej, bo stracisz cenną

> wiarygodność...

> Pozdr.

Czasem ludzie całe życie jeżdżą na rezerwie bo im szkoda kaski na większe tankowanie i nic się im nie dzieje z pompą nawet i kilka/naście lat. Sam to już czasem praktykuję od ponad roku. Ale czasami zalewam pod korek. Więc chyba nie ma co panikować.

Rezerwa w A II to 10l paliwa.

> Rezerwa w A II to 10l paliwa.

A przy jakiej ilości paliwa kontrolka zaczyna mrugać?

> No... zaskoczyłeś mnie w tej chwili. Po Twoich wypowiedziach

> wnioskowałem, że znasz się "na rzeczy", a tu taka fuszerka? Jak

> można jeździć na rezerwie mająz pompę paliwa zanurzoną w baku? A

> już jazda na leżącej strzałce wskaźnika to techniczne

> samobójstwo!!! nie rób tego więcej, bo stracisz cenną

> wiarygodność...

> Pozdr.

Pompa ma sie doskonale pomimo 16 lat przetlaczania paliwa. Bardziej pompie szkodzi bezczynnosc podczas pracy na LPG lub nurzanie sie w starej benzynie, ktora czesto znajduje sie w zbiornikach wozow zasilanych LPG. A wiedza, ile moze samochod przejechac wlasnie na takim stanie paliwa jest czasami bezcenna...

Chce po prostu wiedziec, co potrafi moj woz. Tak samo, jak trening jady po zakretach, pozanie mozliwosci swojego samochodu jest dla mnie podstawa, wtedy wiem, na co moge sobie pozwolic i czego moge od niego oczekiwac , a to ratuje zdrowie i nieraz zycie w ekstremalnych przypadkach.

Pozdrawiam

> A przy jakiej ilości paliwa kontrolka zaczyna mrugać?

Kontrolka praktycznie mrugnie dwa razy i świeci się ciągle, gdy w baku jest 10l paliwa.

> Kontrolka praktycznie mrugnie dwa razy i świeci się ciągle, gdy w

> baku jest 10l paliwa.

Przedpiszcy chodziło o to, że jak już w baku jest bardzo mało paliwa, to kontrolka zaczyna migać. Wg. instrukcji znaczy to "zatankuj natychmiast".

> Przedpiszcy chodziło o to, że jak już w baku jest bardzo mało paliwa,

> to kontrolka zaczyna migać. Wg. instrukcji znaczy to "zatankuj

> natychmiast".

Dokładnie tak, jak piszesz. Pytam, bo w moim astrolocie jak zaświeci rezerwa, to strzałka wskażnika jest już na zero, i nie wiem czy zostały mi jeszcze ze dwa dni jeżdżenia (b. krótkie trasy) - czasem trzeba poczekać do wypłaty, a auto mruga