Z tego co pamiętam aktualnie można jeździć na światłach dziennych, w kombinacji elektrycznej że tylne postojówki się nie świecą.

Jak to teraz będzie wyglądało z tym starym przepisem do jazdy na światłach w okresie zimowym a następnie cały rok na światłach.

Zatem czy można w okresie zimowym jeździć na światłach dziennych (bez tylnych pozycji) ?

Przecież ten stary przepis nie obowiązuje...

Krawiec

No właśnie, bo jak kiedyś świeciły się postojówki z tyłu (jak i z przodu) to jakoś ciepło tych żarówek wytapiał śnieg zalegający na lampach. A teraz pewnie będzie więcej na drodze.

> No właśnie, bo jak kiedyś świeciły się postojówki z tyłu (jak i z

> przodu) to jakoś ciepło tych żarówek wytapiał śnieg zalegający

> na lampach. A teraz pewnie będzie więcej na drodze.

Nawet latem jest całkiem sporo na drodze.

> Z tego co pamiętam aktualnie można jeździć na światłach dziennych, w

> kombinacji elektrycznej że tylne postojówki się nie świecą.

> Jak to teraz będzie wyglądało z tym starym przepisem do jazdy na

> światłach w okresie zimowym a następnie cały rok na światłach.

> Zatem czy można w okresie zimowym jeździć na światłach dziennych (bez

> tylnych pozycji) ?

zgodnie z nowymi przepisami dotyczącymi świateł dziennych

Jeździmy cały rok na światłach mijania lub tylko i wyłącznie na światłach dziennych.....

Żadne pozycyjne czy oświetlenie tablicy nie muszą Ci się palić

> zgodnie z nowymi przepisami dotyczącymi świateł dziennych

> Jeździmy cały rok na światłach mijania lub tylko i wyłącznie na

> światłach dziennych.....

> Żadne pozycyjne czy oświetlenie tablicy nie muszą Ci się palić

I wszystko w tym temacie

> I wszystko w tym temacie

Amen.

> Żadne pozycyjne czy oświetlenie tablicy nie muszą Ci się palić

Z mijania muszą.

> Z mijania muszą.

Generalnie lepiej, żeby się nie paliły...

Chociaż niby każdy ma teraz na pokładzie gaśnicę...

> Jeździmy cały rok na światłach mijania lub tylko i wyłącznie na

> światłach dziennych.....

Dotyczy to tylko samochodów rejestrowanych po raz pierwszy po 31.12.2009r. Samochody zarejestrowane do tej daty mogą mieć światła dzienne załączane razem z postojowymi. Światła mijania muszą bezwarunkowo załączać się razem z postojowymi.

> Dotyczy to tylko samochodów rejestrowanych po raz pierwszy po

> 31.12.2009r. Samochody zarejestrowane do tej daty mogą mieć

> światła dzienne załączane razem z postojowymi.

Ale czy muszą? Czy do starego samochodu można zamontować dzienne i świecić je same bez postojowych, tablicy itp?

> Ale czy muszą? Czy do starego samochodu można zamontować dzienne i

> świecić je same bez postojowych, tablicy itp?

Starego czyli wyprodukowanego do 31.12.2009.

Czyli obecnie każdego. Niektóre ze sprzedawanych teraz maja fabrycznie same dzienne. Czyli mozna.

> Ale czy muszą? Czy do starego samochodu można zamontować dzienne i

> świecić je same bez postojowych, tablicy itp?

nie muszą, mogą. można do starego samochodu (np. ja tak mam ) zamocować dzienne i gitarrrra. żadnych problemów, no może z wyjątkiem ryzyka częstszej kontroli w celu sprawdzenia homologacji lamp przez dociekliwego gliniarza. a że te lampy mam dość nisko, musiał "klęczeć" przed moim bolidem

> Niektóre ze sprzedawanych teraz maja

> fabrycznie same dzienne.

a już niedługo wszystkie auta będą miały dzienne: czytamy.

zastanawia mnie jednak fakt, dlaczego motocykle nie mogą używać świateł dziennych?

> Zatem czy można w okresie zimowym jeździć na światłach dziennych (bez

> tylnych pozycji) ?

powiem Ci więcej.... można nawet bez pozycyjnych z przodu.

> a już niedługo wszystkie auta będą miały dzienne: czytamy.

> zastanawia mnie jednak fakt, dlaczego motocykle nie mogą używać

> świateł dziennych?

Mnie tam zastanawia fakt dlaczego motocykle pomimo tego, że mają jeździć na mijania to jeżdżą na drogowych. Pomimo, że dzień to jednak oślepia.

Oczywiście tłumaczą się tym, że lepiej ich widać ale oczywiście zamiast zwolnić i jeździć normalnie to wolą świecić i się durnowato tłumaczyć, że przez to lepiej ich widać.

> Mnie tam zastanawia fakt dlaczego motocykle pomimo tego, że mają

> jeździć na mijania to jeżdżą na drogowych. Pomimo, że dzień to

> jednak oślepia.

> Oczywiście tłumaczą się tym, że lepiej ich widać ale oczywiście

> zamiast zwolnić i jeździć normalnie to wolą świecić i się

> durnowato tłumaczyć, że przez to lepiej ich widać.

Tez to zauważyłem ze wielu jeździ na drogowych światłach... jakaś moda czy co? głupota raczej

> nie muszą, mogą. można do starego samochodu (np. ja tak mam )

> zamocować dzienne i gitarrrra. ż

Zauważyłem że sporo ludzi jeżdzi na światłach mijania i jednocześnie na diodowych dziennych Jak to ma się do przepisów ?

I jeszcze jedno. Przepis nakazuje włączenie swiateł mijania w dzień podczas opadów. Czy są samochody, w których czujnik światła i ew, deszczu powodują takie automatyczne przełączenie z dziennych na mijania ?

> Zauważyłem że sporo ludzi jeżdzi na światłach mijania i jednocześnie

> na diodowych dziennych Jak to ma się do przepisów ?

sa dzienne ktore maja podwojna homologacje czyli RL i A02, w przypadku A02 jest to homologacja swiatel pozycyjnych, kiedy ma sie taki zestawik na aucie podczas wlaczenia swiatel mijania dzienne przechodza w tryb pozycji, ale zazwyczaj jest tak jak opisujesz ktos ma dzienne, zle podlaczone i swieci tym razem ze swiatlami mijania i jest z tego dumny bo inaczej tego nie mozna nazwac..

u mnie smiga nissan gt-r w ktorym widzialem ze user zapodal sobie dzienne, homologowane ale co z tego jak swieci ksenonem i tymi RL w dzien

> I jeszcze jedno. Przepis nakazuje włączenie swiateł mijania w dzień

> podczas opadów. Czy są samochody, w których czujnik światła i

> ew, deszczu powodują takie automatyczne przełączenie z dziennych

> na mijania ?

teoretycznie tak ale w praktyce tylko czujnik deszczu moze aktywowac wycieraczki a czujnik zmierzchu nie wychwyci jakiegos zaciemnienia wiec mijania nie wlaczy, bedzie musial to zrobic sam user

Aha

No to teraz pytanie praktyczne. Załózmy że mam samochód sprzed paru lat, zamontowany w nim automat świateł mijania (włączają sie razem z zapłonem /poprzez podanie masy na ich przekaźnik/, wyłączają podczas pracy rozrusznika). I teraz spodobały mi się te diodowe dzienne. Montuję je więc i jak mam podłączyć do instalacji:

1. Osobno - tzn. zasilanie do +12V po stacyjce, ignorując pracę rozrusznika bo przy tak małym poborze prądu nie ma to już znaczenia, przez przekaźnik główny i pomocniczy odcinający zasilanie cewki głownego po włączeniu świateł mijania lub drogowych ? Wtedy po właczeniu zapłony świecą się tylko dzienne, bez włączania postojowych, oświetlenia tablicy rej. , zestawu wskazników itp.

2. Czy jakoś podłączając się do istniejącego automatu, ale za to z przełacznikiem: dzienne / mijania (drogowe) ? Wtedy razem z dziennymi świecą się pozycyjne itd.

Podłącz to przez przekaźnik.

Zasilanie lamp weź bezposrednio z akumulatora lub przewodu ze stałym plusem oczywiście poprzez bezpiecznik i styki przekaźnika.

Sterowanie cewką przekaźnika podłącz pod plus pojawiający sie przy stacyjce po włączeniu zapłonu, dodatkowo jakoś trzeba sie podłączyc pod włącznik świateł pozycyjnych tak by w sytuacji gdy pozycyjne mamy wyłaczone to świecą się stale dzienne, a gdy właczamy pozycyjne to jednoczesnie wyłączamy dzienne.

W każdym modelu jest inaczej dlatego trzeba się troszkę zastanowić przed przeróbką co i jak.

Czasami w samochodach są wolne miejsca na przekaźniki i bezpieczniki w centralkach elektrycznych i można je wykorzystać.

zalezy jakie dzienne kupisz, bo ponoc te nowe co maja podwojna homologacje na RL i A02 maja juz wbudowany modul ktory po wlaczeniu mijania wylacza dzienne i przechodzi w tryb pozycji, jesli bys sie na takie decydowal to podlaczyc zasilanie ze stacyjki zeby po wlaczeniu zaplonu swiecily dzienne i podpiac je pod linie swiatel mijania zeby po wlaczeniu swiatel dzienne mogly sobie przejsc na tryb pozycji

lub jesli kupisz normalne dzienne RL, podlacz je pod zasilanie stacyjki i przekaznikiem sie wepnij w linie swiatel miajania zeby przekaznik mogl rozlaczyc dzienne jak odpalisz mijania..

w zadne pozycje sie nie baw bo nigdy nie byly wymagane dla tego ze polski przepis byl sprzeczny z przepisem UE a w tym przypadku przepis UE mial znaczenie nadrzedne nad polskim mowa tu o regulaminie 48, wiec aktualizacja przepisow i wywalenie tekstu pozycyjne swiatla ze swiatlami dziennymi byla tylko czysta formalnoscia

> mam samochód, zamontowany w nim automat świateł mijania (włączają sie

> razem z zapłonem /poprzez podanie masy na ich przekaźnik/,

> wyłączają podczas pracy rozrusznika).

był już ten automat czy dołożyłeś go sam?

>I teraz spodobały mi się

> te diodowe dzienne. Montuję je więc i jak mam podłączyć do

> instalacji:

> 1. Osobno - tzn. zasilanie do +12V po stacyjce, ignorując pracę

> rozrusznika bo przy tak małym poborze prądu nie ma to już

> znaczenia, przez przekaźnik główny i pomocniczy odcinający

> zasilanie cewki głownego po włączeniu świateł mijania lub

> drogowych ? Wtedy po właczeniu zapłony świecą się tylko dzienne,

> bez włączania postojowych, oświetlenia tablicy rej. , zestawu

> wskazników itp.

> 2. Czy jakoś podłączając się do istniejącego automatu, ale za to z

> przełacznikiem: dzienne / mijania (drogowe) ? Wtedy razem z

> dziennymi świecą się pozycyjne itd.

ale to zagmatwałeś... przekaźnik główny, pomocniczy...

zakładam, że automatyczne włączanie św. mijania umiesz wyłączyć/zdezaktywować i przejść na sterowanie ręczne? więc wyłącz tą funkcję i zrób najprościej, jak się da (ja też tak mam): + po zapłonie podajesz wprost na diody (ofkors wpinamy się za jakimś bezpiecznikiem), minus diód przepuszczamy przez styk SPOCZYNKOWY przekaźnika, zaś sam przekaźnik jest podłączony do + świateł pozycyjnych.

> ... i jak mam podłączyć do instalacji ...

A może zamiast opisywać swój projekt po prostu go narysuj. "Pismo"

obrazkowe jest prostsze niż zawiłości języka polskiego. Jak do

tych zawiłości dodać znikomą ilość znaków przestankowych, to

"lektura" Twojego schematu jest dosyć skomplikowana.

Ma ktos może tekst taki jak z ustawy wraz z tymi paragrafami dotyczący tych świateł dziennych RL sposobu świecenia i pozycyjnych A 02?

Jak tak to prośba żeby zapodał linka

Pozdro

> Czy są samochody, w których czujnik światła i

> ew, deszczu powodują takie automatyczne przełączenie z dziennych na mijania ?

Tak. Moje auto tak ma. Jak się robi ciemniej też automatycznie przełącza.

mar00ha

> Ma ktos może tekst taki jak z ustawy wraz z tymi paragrafami

> dotyczący tych świateł dziennych RL sposobu świecenia i

> pozycyjnych A 02?

Proszę bardzo:

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie warunków

technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia

Dz.U. 2003.32.262 (tzw. tekst jednolity)

Dz.U. 2009.75.639 (ostatnia nowelizacja)

O światłach zewnętrznych - w załączniku nr 6

> był już ten automat czy dołożyłeś go sam?

dołozyłem - opis

> ale to zagmatwałeś... przekaźnik główny, pomocniczy...

No tak, coś mi się pomieszało, wystarczy jeden przekaźnik

Na tym schemacie należy (zgodnie z ostatnią nowelizacją przepisów) zmienić zasilanie - zamiast do obwodu świateł pozycyjnych podłączyć się do +12V po stacyjce przez dodatkowy bezpiecznik (5A chyba wystarczy). Wtedy z kabiny do przedziału silnika wystarczy przeciagnąc 1 przewód - zasilający światła dzienne

> zakładam, że automatyczne włączanie św. mijania umiesz

> wyłączyć/zdezaktywować i przejść na sterowanie ręczne? więc

> wyłącz tą funkcję i zrób najprościej, jak się da (ja też tak

> mam): + po zapłonie podajesz wprost na diody (ofkors wpinamy się

> za jakimś bezpiecznikiem), minus diód przepuszczamy przez styk

> SPOCZYNKOWY przekaźnika, zaś sam przekaźnik jest podłączony do +

> świateł pozycyjnych.

Jak Ci działa to i tak można podłączyć

> Tak. Moje auto tak ma. Jak się robi ciemniej też automatycznie

> przełącza.

> mar00ha

Ale tylko ciemniej czy jak tylko pada deszcz (i jest jasno - np. świeci słońce) też ?

> Zauważyłem że sporo ludzi jeżdzi na światłach mijania i jednocześnie

> na diodowych dziennych

a to "diodowe dzienne" to przeważnie nielegalne listwy

> Czy są samochody, w których czujnik światła i

> ew, deszczu powodują takie automatyczne przełączenie z dziennych

> na mijania ?

U mnie tak jest. "Światła dzienne" to w rzeczywistości światła mijania świecące się stale od momentu włączenia silnika (chyba, ze w chwili włączania zapłonu zaciągnięty jest hamulec ręczny - wtedy się nie włączają )- automat gdy jest ciemno dołącza pozycyjne przednie, tylne i oświetlenie tablicy rej. i odwrotnie, gdy robi się jasno - odłącza.

> Ale tylko ciemniej czy jak tylko pada deszcz (i jest jasno - np. świeci słońce) też ?

Jak pada deszcz też.

mar00ha

> U mnie tak jest. "Światła dzienne" to w rzeczywistości światła

> mijania świecące się stale od momentu włączenia silnika (chyba,

> ze w chwili włączania zapłonu zaciągnięty jest hamulec ręczny -

> wtedy się nie włączają )- automat gdy jest ciemno dołącza

> pozycyjne przednie, tylne i oświetlenie tablicy rej. i

> odwrotnie, gdy robi się jasno - odłącza.

czyli przy wnikliwej kontroli dowód rejestracyjny do zatrzymania.

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY

w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia

Dział III

Warunki techniczne pojazdu samochodowego i przyczepy przeznaczonej do łączenia z tym pojazdem

Rozdział 3

Światła

2. Połączenia elektryczne powinny zapewniać, aby:

1) światła pozycyjne przednie i tylne, światła obrysowe (jeśli pojazd jest w nie wyposażony), światła pozycyjne boczne (jeśli pojazd jest w nie wyposażony) i światła oświetlające tylną tablicę rejestracyjną mogły być włączane i wyłączane tylko jednocześnie; warunek ten nie obowiązuje, gdy światła pozycyjne pełnią funkcję świateł postojowych lub kiedy światła pozycyjne boczne migają (świecą światłem przerywanym) razem z kierunkowskazami po tej samej stronie pojazdu;

2) światła drogowe, mijania i przeciwmgłowe przednie nie mogły być włączone, jeżeli nie są włączone równocześnie światła wymienione w pkt 1