Z ciekawości poszedłem odpalić autko. Świece żarowe 2x8sekund, pokręcił, pokręcił i zaskoczył. Pochodził sobie jakieś 15 minut, po czym zauważyłem że szyby zaparowały. Włączam nawiew i klops:/ Nawet nie słychać żeby zastartował, zimne, ciepłe, szyba, stópki, nic... Mógł zamarznąć? Czy może coś innego? W sumie autko chodziło 20 minut, zrobiłem rundkę wokół bloku, więc po takim czasie chyba powinien zaskoczyć:/ Jakieś pomysły?

Zdejmij osłonę filtra i sprawdź palcem czy wirnik się obraca.

Mi dzisiaj zamarzł płyn w chłodnicy/nagrzewnicy ale nawiew chodził. Co prawda waliło zimnem ale chodziło normalnie.

> Zdejmij osłonę filtra i sprawdź palcem czy wirnik się obraca.

jutro powalczę bo dzisiaj nie miałem czasu a teraz ciemno i zimno:/

EDIT: postał na słoneczku w dzień i teraz DZIAAAAŁAAAA

. Włączam nawiew i klops:/

Witam To samo kolego u mnie:) Trochę się namachałem szmatą ale na szczęście po pewnym czasie odmarzł. Nie wiem czym to spowodowane było.

pozdrawiam

> Witam To samo kolego u mnie:)

heh

to jakaś mroźna przypadłosc wszystkich asterek chyba.

Dziś rano brat do mnie dzwoni się pochwalić, ze przy -24 astra odpaliła, ale wentylatorki nie działają

Auto widac nie było projektowane na takie mrozy .

> Dziś rano brat do mnie dzwoni się pochwalić, ze przy -24 astra odpaliła, ale wentylatorki nie działają

BTW ostatnio mamuśka do mnie dzwoni że jak mróz to w Stilo kierunki nie wchodzą. Luknąłem na AK i okazało się że to też typowe.

Podsumowując

TTTM

Dzięki za temat

Bo i u mnie to samo, tj. postękał ale odpalił ale nawiew kaput. W sobotę wieczorem jeszcze jak pojeździłem sobie po okolicy dla rozgrzania to coś tam zaczęło tak jakby w nawiewie chrobotać (choć mogły to być zassane z jesieni pojedyncze liście), wiec jak w Niedz. astra odpaliła ale nawiew nić to pomyślałem że może coś tam zamarzło - bo bezpieczniki ok. Tyle tylko, że ja odpalałem ok. 15 po kilku godz. słoneczka i właśnie nic nie było - ale może u nas na wschodzie było mocniej zimniej (teraz jest ok. -25 u mnie więc zapewne na dole na poziomie asterki może być z -28).

Marek

>jak pojeździłem sobie po okolicy dla

> rozgrzania to coś tam zaczęło tak jakby w nawiewie chrobotać

U mnie na drugim biegu lubi chrobotać lub popiskiwać. Wydaje wtedy takie nieprzyjemny dla ucha dźwięk. Nie cierpię wyjmowagc dmuchay ale latem zerknę czy można tom coś przesmarować.

pzdr

> Z ciekawości poszedłem odpalić autko. Świece żarowe 2x8sekund,

> pokręcił, pokręcił i zaskoczył. Pochodził sobie jakieś 15 minut,

> po czym zauważyłem że szyby zaparowały. Włączam nawiew i klops:/

> Nawet nie słychać żeby zastartował, zimne, ciepłe, szyba,

> stópki, nic... Mógł zamarznąć? Czy może coś innego? W sumie

> autko chodziło 20 minut, zrobiłem rundkę wokół bloku, więc po

> takim czasie chyba powinien zaskoczyć:/ Jakieś pomysły?

chyba zamarzl. u mnie po wlaczeniu piszczy jakies 2,3 min. pozniej chrobocze....

Mam inny problem z wentylacją ... wiem , że TTTM ale lodowate powietrze dostające się do wnętrza auta ze środkowych nawiewów jest co najmniej wkurzające

Nawiewy są oczywiście zamknięte a termostat sprawny .

> Mam inny problem z wentylacją ... wiem , że TTTM ale lodowate

> powietrze dostające się do wnętrza auta ze środkowych nawiewów

> jest co najmniej wkurzające

> Nawiewy są oczywiście zamknięte a termostat sprawny .

sylikon, ewentualnie pianka montażowa

> sylikon, ewentualnie pianka montażowa

czemu tak drogo?Styknie kawałek starej szmaty w dziure

> U mnie na drugim biegu lubi chrobotać lub popiskiwać.

U mnie zbiegło się to z nastaniem obecnych mrozów.

Delikatnie mówiąc dźwięki wydobywające się z dmuchawy (na wszystkich) biegach są denerwujące. Ale perspektywa dłubania w samochodzie obecnie jeszcze gorsza.

Dzisiaj zrobiłem próbę. Ogrzewanie na max plus obieg wewnętrzny. Czapka plus rękawiczki na fotel - kurtka też rozpięta. Nie trwało to zbyt długo ale te wszystkie piski i chroboty ustały.

Ktoś to łopatologicznie wytłumaczy?

> Ktoś to łopatologicznie wytłumaczy?

nie wiem, ale później zejdę i sprawdzę czy jak zdejmę czapkę i rękawiczki to tez przestanie piszczeć. dziwna zależność ale spróbować warto

> nie wiem, ale później zejdę i sprawdzę czy jak zdejmę czapkę i

> rękawiczki to tez przestanie piszczeć. dziwna zależność ale

> spróbować warto

Koniecznie sprawdź z "polarowymi" rękawiczkami, bo takie właśnie posiadam , a tak na poważnie to ja w poniedziałek miałem to samo czyli nawiew zamarzł na amen. Jak się w środku ociepliło wszystko zaczęło działać jak należy jednak hałas dmuchawy w sumie pozostał - tylko na pierwszym biegu, ale pozostał. Przyjdzie wiosna - minie samo. Pozdrawiam.

Strasznie parują mi szyby mimo nawiewu. Tylne boczne bez przerwy zamarznięte. Czym to może być spowodowane?

> Strasznie parują mi szyby mimo nawiewu. Tylne boczne bez przerwy

> zamarznięte. Czym to może być spowodowane?

Jest tylko jeden powód parowania szyb: duża wilgotność powietrza w aucie. Nie ma innych przyczyn.

Masz dwa zadania:

1. usunąć źródła pary wodnej

2. zapewnić dobrą wentylację.

Pozdroofka

> Strasznie parują mi szyby mimo nawiewu. Tylne boczne bez przerwy

> zamarznięte.

Po zakończonej jeździe, zanim zamkniesz nagrzane autko otwórz drzwi i przewietrz wnętrze.

Wraz z ciepłym powietrzem wyleci wilgoć jaka zebrała się podczas jazdy w kabinie ( oddychanie, mokre dywaniki). Nie jest to "lekarstwo" na parowanie/zamarzanie szyb od wewnątrz ale znacznie ograniczy ilość wilgoci w środku.

pzdr

a u mnie przy -26 subwoofer postanowil sobie odpoczac chyba smar jesli jakis tam jest zrobil sie gesty... ale nawiewy dzialaly..... po ogrzaniu wnętrza wszystko wrocilo do normy....

p.s odpalił bez problemu (nowy aku i alternator 120A)

> Po zakończonej jeździe, zanim zamkniesz nagrzane autko otwórz drzwi

> i przewietrz wnętrze.

> Wraz z ciepłym powietrzem wyleci wilgoć jaka zebrała się podczas

> jazdy w kabinie ( oddychanie, mokre dywaniki). Nie jest to

> "lekarstwo" na parowanie/zamarzanie szyb od wewnątrz ale

> znacznie ograniczy ilość wilgoci w środku.

> pzdr

To prawda oczywista. Poniewaz dojezdzam do pracy jakies 5 km, silnik zdarzy sie zagrzac do ok 80 stopni, wiec wtedy wlaczam ogrzewanie na pelne, krotko, ale jednak, korzystam z ogrzewania. Jako ze szyby od wewnatrz zaczely po przestoju 12-godzinnym zamarzac, postanowilem zaraz po zatrzymaniu wozu na tak dlugi postoj uchylic minimalnie szyberdach (dziala bez zarzutu pomimo mrozow, elektryczny...), zamarzanie szyb od wewnatrz ustapilo w stopniu zdecydowanym.

Pozdrawiam

> To prawda oczywista.

Też tak mi się wydawało do niedawna

> uchylic minimalnie szyberdach (dziala bez zarzutu pomimo

> mrozow, elektryczny...)

zeszłej zimy z nudów otworzyłem (też elektryczny) a potem pół godziny zamykałem:/

BTW wczoraj aku padło. Na szczęście są kumple z dobrymi kablami;) Od wczoraj jeżdżę nawet bez włączonego radia, co by prądu nie żarło.

> zeszłej zimy z nudów otworzyłem (też elektryczny) a potem pół godziny

> zamykałem:/

Uzywam (z premedytacja) nawet w zime, wszystkich urzadzen elektrycznych: szybra, lusterek, szyb, wycieraczek i wszystko dziala bezawaryjnie nawet w najwieksze mrozy...

Pozdrawiam