Ktos cos ostatnio montowal?

Nie pytam gdzie macie zamontowane i ile tylko jaki diwajs zastosowac?

Jakies pstryczki i przekaznik?

Moze sa jakies zestawy na alledrogo?

Przełącznik z przekaźnikiem odcięcia zapłonu?

> Przełącznik z przekaźnikiem odcięcia zapłonu?

Moze byc.

Jakis schemat czy cus? Np zeby po wylaczeniu zaplonu np po 10 sekundach odlaczyl zaplon

> Moze byc.

> Jakis schemat czy cus? Np zeby po wylaczeniu zaplonu np po 10

> sekundach odlaczyl zaplon

Ja to bym zrobił poprostu przełącznik na kablu który idzie do cewek. Albo np. przełącznik wyłączający pompę paliwową.

> Ktos cos ostatnio montowal?

> Nie pytam gdzie macie zamontowane i ile tylko jaki diwajs zastosowac?

> Jakies pstryczki i przekaznik?

> Moze sa jakies zestawy na alledrogo?

jak masz immo w centralce to zepnij na sztywno komp z wtyczką + kółdka....

> Ktos cos ostatnio montowal?

> Nie pytam gdzie macie zamontowane i ile tylko jaki diwajs zastosowac?

> Jakies pstryczki i przekaznik?

> Moze sa jakies zestawy na alledrogo?

kiedyś był taki fajny diwajs "terminator" Miałem w mandarynce zamontowany i sobie chwaliłem. To było takie coś co po uruchomieniu silnika trzeba było palcami dotknąć ukrytego elementu i masy samochodu. Jak tego nie zrobiłeś w przeciągu 20sekund (a moze 30) od włączenia zapłonu (nie uruchomienia silnika tylko od przekręcenia kluczyka) urządzenie rozłączało wpięty obwód.

> kiedyś był taki fajny diwajs "terminator" Miałem w mandarynce

> zamontowany i sobie chwaliłem. To było takie coś co po

> uruchomieniu silnika trzeba było palcami dotknąć ukrytego

> elementu i masy samochodu. Jak tego nie zrobiłeś w przeciągu

> 20sekund (a moze 30) od włączenia zapłonu (nie uruchomienia

> silnika tylko od przekręcenia kluczyka) urządzenie rozłączało

> wpięty obwód.

słyszałem też o przypadku, gdzie takie coś trzeba zrobić po samym otwarciu drzwi nawet jak już silnik pracuje

Ja mam taki diwajs na karte tzn. mam taka malutka karte ktora sle sygnal w maks odleglosci 5m od samochodu do centralki zamontowanej np. gdzies we wnetrzu auta .... jak bedzies dalej niz te 5m nie odpalisz auta za chiny, jak bedziesz ok1m. taka dioda ala alarm gasnie i spoko mozesz jechac ....

tym malym aczkolwiek ciekawym urzadzeniem jest odciety doplyw paliwa i czegos tam jeszcze ....

Sprytne jest w tym to ze jak jakims cudem uda ci sie bez tej karty odpalic auto to pojedziesz maks przez 15s i calkowicie odcina zasilanie auta itp. stoi na zaboj

koszt z montazem ok 750zl

> słyszałem też o przypadku, gdzie takie coś trzeba zrobić po samym

> otwarciu drzwi nawet jak już silnik pracuje

tak, to to samo. Kwestia tylko była podłączenia jednego kabelka do krańcówki w drzwiach

dodatkowy przekaźnik na przewodzie zasilającym pompe paliwa ?

Lechu o to chodzi: http://moto.allegro.pl/item911621234_multiblok_sensorowa_blokada_jednego_obwodu_atest.html

BTW

Miales mi cos wyslac

> Lechu o to chodzi:

> http://moto.allegro.pl/item911621234_multiblok_sensorowa_blokada_jednego_obwodu_atest.html

> BTW

> Miales mi cos wyslac

Moje nazywało się "terminator 2", ale z tego co widzę, to jest ten sam producent chyba a i zasada działania taka sama

PeEss: Yhy, miałem. Problemy techniczne mnie dopadły Ale do weekendu będziesz miał wszystko.

> Moje nazywało się "terminator 2", ale z tego co widzę, to jest ten

> sam producent chyba a i zasada działania taka sama

No to super, wiem co zakupic

> PeEss: Yhy, miałem. Problemy techniczne mnie dopadły Ale do weekendu

> będziesz miał wszystko.

Fajnie

> Ktos cos ostatnio montowal?

> Nie pytam gdzie macie zamontowane i ile tylko jaki diwajs zastosowac?

> Jakies pstryczki i przekaznik?

> Moze sa jakies zestawy na alledrogo?

w seju moim były 3 zabezpieczenia.

Jedno na wlaczniku bezwaldnosciowym kawał przewodu szedł i w popeilniczce byl pstryczek.

Drugi był pod kierownicą i odcinał stacyjke, trzeci był jakby po drodze wydaje m isie ze każdy owner montował coś od siebie.

> Ja mam taki diwajs na karte tzn. mam taka malutka karte ...

> koszt z montazem ok 750zl

na allegro ten układ z kartą + karta zapasowa kosztuje 150zł, montaż wykonać można samemu wg. instrukcji. bardzo dobry patent. Szczególnie w przypadku kradzieży przez wyrzucenie właściciela z auta, bo jest czas na ucieczkę a auto i tak stanie.

Odezwij się na PRIV, gg lub telefon to podpowiem Ci parę skutecznych sposobów na zabezpieczenie parcha.

> na allegro ten układ z kartą + karta zapasowa kosztuje 150zł, montaż

> wykonać można samemu wg. instrukcji. bardzo dobry patent.

> Szczególnie w przypadku kradzieży przez wyrzucenie właściciela z

> auta, bo jest czas na ucieczkę a auto i tak stanie.

miałęm w UNO - efekt był taki, ęz pewnego dnia zdechł na środku skrzyżowania i juz nie odpalił - wyszarpałem go z auta własnymi rencyma

JA za to dalem dwa lata tmu taka kase a teraz nie wiem ile to kosztuje ....

Ale i tak jest to bardzo dobre rozwiazanie

> Ja mam taki diwajs na karte tzn. mam taka malutka karte ktora sle

> sygnal w maks odleglosci 5m od samochodu do centralki

> zamontowanej np. gdzies we wnetrzu auta .... jak bedzies dalej

> niz te 5m nie odpalisz auta za chiny, jak bedziesz ok1m. taka

> dioda ala alarm gasnie i spoko mozesz jechac ....

Ja miałem w innym aucie patent działający podobnie, z tym że zamiast karty, był mały breloczek, który wysyłał 10 impulsów na sekundę. Po oddaleniu się na 5 metrów auto zaczynało wyć przez 40 sekund,po czym blokowało silnik.

Urządzonko było na tyle wyrafinowane, że podłączone było do innego urządzonka ( mój ojciec jest elektronikiem), które obniżało prąd zasilający cewkę zapłonową do 7V. Nie było możliwości odpalenia auta, a ewentualną odcinkę można było znaleźć tylko dysponując miernikiem, bo sprawdzając lampką wszystko było ok.

Koszt wszystkiego 150zł, montaż 0 zł

> dodatkowy przekaźnik na przewodzie zasilającym pompe paliwa ?

Do obejścia w 30 sekund

> Do obejścia w 30 sekund

Manualny zawor odcinajacy paliwo?

> Manualny zawor odcinajacy paliwo?

Już lepiej, ale najlepszy sposob to odciecie we wiazce zasilania od kompa. Nawet jak ktos przyjdzie z czystym kompem to fiat code sie pali caly czas i jest wielka zagadka.

> Już lepiej, ale najlepszy sposob to odciecie we wiazce zasilania od

> kompa. Nawet jak ktos przyjdzie z czystym kompem to fiat code

> sie pali caly czas i jest wielka zagadka.

a jest taki diwajs kasujacy mapy. Ktos mi mowil, ze ktos tam mial w e36 jakis patent, ze po ilus tam sekundach od wlaczenia zaplonu jesli sie nie wlaczylo przelacznika to kasowalo mapy, mozna to bylo tez zrobic z pilota. Bajki ktos opowiadal?

> Szczególnie w przypadku kradzieży przez wyrzucenie właściciela z

> auta, bo jest czas na ucieczkę a auto i tak stanie.

antynapady wylaczajace samochod sa nielegalne juz od dluzszego czasu.

> antynapady wylaczajace samochod sa nielegalne juz od dluzszego czasu.

I kto Ci to sprawdzi? Ja chwytam się wszelkich środków, żeby zabezpieczyć moją własność, szczególnie, że policja odzyskuje marny % skradzionych aut.

> a jest taki diwajs kasujacy mapy. Ktos mi mowil, ze ktos tam mial w

> e36 jakis patent, ze po ilus tam sekundach od wlaczenia zaplonu

> jesli sie nie wlaczylo przelacznika to kasowalo mapy, mozna to

> bylo tez zrobic z pilota. Bajki ktos opowiadal?

Mozna zrobic - na takiej samej zasadzie jak sa 2 programy w jednym kompie. Masz 2 chipy zlutowane ze soba - tylko noga zasilająca jest osobno i podajesz zasilanie na 1 albo 2 chip. Oczywiscie ten drugi jest pusty i auto nie pojedzie. Ale w przypadku podmianki kompa to nie pomoze.

> Mozna zrobic - na takiej samej zasadzie jak sa 2 programy w jednym

> kompie. Masz 2 chipy zlutowane ze soba - tylko noga zasilająca

> jest osobno i podajesz zasilanie na 1 albo 2 chip. Oczywiscie

> ten drugi jest pusty i auto nie pojedzie. Ale w przypadku

> podmianki kompa to nie pomoze.

Czyli odcicie zasilania kompa najlepsze, ale tez sie da obejsc

> dodatkowy przekaźnik na przewodzie zasilającym pompe paliwa ?

Chyba każdy kradziej wie, że to najczęstszy sposób zabezpieczenia auta. Można to obejść w pół minuty

> Czyli odcicie zasilania kompa najlepsze, ale tez sie da obejsc

Dlatego najlepiej mieć kilka zabezpieczeń. Odcięcie zasilania kompa, odcięcie zasilania cewek, odcięcie zasilania wtrysków, odcięcie czujnika wału, przykuć grubym łańcuchem do latarni, itp

> Dlatego najlepiej mieć kilka zabezpieczeń. Odcięcie zasilania kompa,

> odcięcie zasilania cewek, odcięcie zasilania wtrysków, odcięcie

> czujnika wału, przykuć grubym łańcuchem do latarni, itp

niech no tylko ten jeden diwajs zacznie szwankować to wtedy możemy daleko nie zajechać. Moja rada - jeden diwajs a dobry

> niech no tylko ten jeden diwajs zacznie szwankować to wtedy możemy

> daleko nie zajechać. Moja rada - jeden diwajs a dobry

Raczej kilka dobrych. Jeden dość szybko można obejść.

> Już lepiej, ale najlepszy sposob to odciecie we wiazce zasilania od

> kompa. Nawet jak ktos przyjdzie z czystym kompem to fiat code

> sie pali caly czas i jest wielka zagadka.

miałem kiedys kompa 1.1spi " na stałe" z wtyczką...

sam mając kluczyki do diwajsu potrzebowałem 15minut by go rozłączyć

Ja zakupiłem terminatora i sie zastanawiam właśnie co nim odciąć. Mam gaz i wyłącznik pompy oraz jednego z bezpieczników

Terminatora podepnę chyba pod emulator wtrysków albo rozrusznik ale właśnie nie wiem co lepiej.

> Terminatora podepnę chyba pod emulator wtrysków albo rozrusznik ale

> właśnie nie wiem co lepiej.

pod rozrusznik nie. Musisz podpiąć pod coś co jest potzrebne do pracy silnika. Tak że jak terminator zadziała po 15 sekundach to silnik zgaśnie. Zasilanie kompa, zasilanie pompy, sygnał z czujnika połozenia wału... zasilanie cewek. Jest sporo mozliwości

> pod rozrusznik nie. Musisz podpiąć pod coś co jest potzrebne do

> pracy silnika. Tak że jak terminator zadziała po 15 sekundach to

> silnik zgaśnie. Zasilanie kompa, zasilanie pompy, sygnał z

> czujnika połozenia wału... zasilanie cewek. Jest sporo

> mozliwości

No ale rozrusznika się nie uruchomi przecież prawda?

Generalnie obawiam się, żeby mi się toto nie zepsuło w czasie jazdy albo np w czasie wyprzedzania, bo fura zgaśnie

IMHO pompa g**** da jak się ma gaz, a zasilania kompa się nie odpina z oczywistych względów

> No ale rozrusznika się nie uruchomi przecież prawda?

Tak, ale terminatora mozesz odpalić i dopiero po uruchomieniu silnika mozesz go rozblokować.

> Generalnie obawiam się, żeby mi się toto nie zepsuło w czasie jazdy

> albo np w czasie wyprzedzania, bo fura zgaśnie

> IMHO pompa g**** da jak się ma gaz, a zasilania kompa się nie odpina

> z oczywistych względów

No jak nie, podłączasz pod zasilanie kompa po stacyjce i jest OK. Jak zadziała terminator to będzie elekt taki jak wyłączenie kluczykla. Albo pod zasilanie cewek. Komp w 100% bezpieczny

> Tak, ale terminatora mozesz odpalić i dopiero po uruchomieniu silnika

> mozesz go rozblokować.

> No jak nie, podłączasz pod zasilanie kompa po stacyjce i jest OK.

> Jak zadziała terminator to będzie elekt taki jak wyłączenie

> kluczykla. Albo pod zasilanie cewek. Komp w 100% bezpieczny

Tak mi po głowie cewki również chodziły, choć bardziej masa emulatora wtrysków w instalce lpg. Powiedz mi, bo terminator ma w sobie malutki przekaźnik i zaleca się użyć innego przekaźnika - czy do odcięcia sygnału na cewki wystarczy taki przekaźnik, jak mamy w cinq pod kierownicą (3 szare) ? Kompletnie się na prądach nie znam. Ewentualnie czy jest w samochodzie obwód, do ktorego odcięcia wystarczy ten mały przekaźnik wbudowany w terminatora?

> Tak mi po głowie cewki również chodziły, choć bardziej masa emulatora

> wtrysków w instalce lpg. Powiedz mi, bo terminator ma w sobie

> malutki przekaźnik i zaleca się użyć innego przekaźnika - czy do

> odcięcia sygnału na cewki wystarczy taki przekaźnik, jak mamy w

> cinq pod kierownicą (3 szare) ? Kompletnie się na prądach nie

> znam. Ewentualnie czy jest w samochodzie obwód, do ktorego

> odcięcia wystarczy ten mały przekaźnik wbudowany w terminatora?

Myślę, ze jak wepniesz się w obwód z komputera sterującego pod pin 4, 23 lub 35 to wystarczy ten wbudowany przekaźnik.