Witam

Mam pytanie

czy to normalne że po włączeniu Full auto klimatyzacji nawiem automatycznie idzie mi na nogi

i nie moge zmienic ustawien na panelu. tzn jesli skieruje powietrze na szybe czy na twarz to od razu gasnie Opcja Full Auto klimatyzacji.

A musze korzystac z opcji Full Auto klimatyzacja bo jedynie ona pozwala mi na dostosowanie temperatury wenatrz auta, dam 19 C to jest 19 c

A na zwyklej opcji klimy tzw (AUTO) mam albo bardzo gorące powietrze albo całkiem zimne, nastawianie dokłądnej temp. na panelu Klimatronica nic nie daje.

Prosze o pomoc

jest to klimatyzacja dwustrefowa

> czy to normalne że po włączeniu Full auto klimatyzacji nawiem

> automatycznie idzie mi na nogi

Tak.

> i nie moge zmienic ustawien na panelu. tzn jesli skieruje powietrze

> na szybe czy na twarz to od razu gasnie Opcja Full Auto

> klimatyzacji.

Zdecyduj się na coś, albo full-auto, albo nią sterujesz.

Pozdrawiam BAS

> Tak.

> Zdecyduj się na coś, albo full-auto, albo nią sterujesz.

> Pozdrawiam BAS

Przyznać muszę iż opcja full auto działa jak full chaos.

Chciałem kiedyś klimatronik do stilo, widzę że jednak manual to manual

> Przyznać muszę iż opcja full auto działa jak full chaos.

> Chciałem kiedyś klimatronik do stilo, widzę że jednak manual to

> manual

Ja tam twardo jadę w trybie jak najmniej automatycznym.

Pozdrawiam BAS

> Ja tam twardo jadę w trybie jak najmniej automatycznym.

> Pozdrawiam BAS

w A6 mam tak że jak różnica temperatur duża to wentylator w auto reguluje się sam (co widać na wskaźniku nadmuchu) im bliżej temp tym bardziej zwalnia.

W auto nadmuch jest proporcjonalny. Dopiero ręcznie tzn ręcznie tak że temperatura i tak jest regulowana automatycznie mogę sterować czy więcej ma iść na nogi czy centralnie.

Jeśli potrzeba nadmuch na szybę to wciska się klawisz i dmucha więcej na szybę (specjalna funkcja) (wentylator szybciej maks)

W auto zawsze idzie równomiernie tak że nic nie paruje ani nie marznie

Coż, może porównuje dwie rożne grupy aut ale klimatronik to klimatronik a nie klimachaos.

klimatronic jest fajny pod warunkiem, że nie używasz full-auto

> Witam

> Mam pytanie

> czy to normalne że po włączeniu Full auto klimatyzacji nawiem

> automatycznie idzie mi na nogi

tak, bo przy ogrzewaniu najlepszy i najszybszy efekt nagrzania wnętrza uzyskuje się dmuchając na nogi a nie na twarz ani w dach

> i nie moge zmienic ustawien na panelu. tzn jesli skieruje powietrze

> na szybe czy na twarz to od razu gasnie Opcja Full Auto

> klimatyzacji.

no logiczne, jak mu z mieniasz z full auto to już nie idzie w full auto

> A musze korzystac z opcji Full Auto klimatyzacja bo jedynie ona

> pozwala mi na dostosowanie temperatury wenatrz auta, dam 19 C to

> jest 19 c

> A na zwyklej opcji klimy tzw (AUTO) mam albo bardzo gorące powietrze

> albo całkiem zimne, nastawianie dokłądnej temp. na panelu

> Klimatronica nic nie daje.

a to IMHO dziwne, ja zmieniam sobie i nie mam cyrków takich jak Ty, trzyma temperaturę dalej, wentylator dostosowuje prędkość, itd itp.

Mi za to w full auto bardzo często AQS zamyka obieg na wewnętrzny, wczoraj jechałem z Katowic i ciągle na zamkniętym obiegu przez AQS. I wydaje mi się, że to też nie jest normalne.

> Mi za to w full auto bardzo często AQS zamyka obieg na wewnętrzny,

> wczoraj jechałem z Katowic i ciągle na zamkniętym obiegu przez

> AQS. I wydaje mi się, że to też nie jest normalne.

Skoro AQS to nie jest zamkniety, albo jedno albo drugie.

Sa 3 tryby - otwarty, zamkniety i AQS ktory rowniez jest otwartym

> Skoro AQS to nie jest zamkniety, albo jedno albo drugie.

> Sa 3 tryby - otwarty, zamkniety i AQS ktory rowniez jest otwartym

AQS działa jak automat, jak "wyczuje" przekroczenie zanieczyszczeń, to zamyka obieg ... i u mnie właśnie tak robi..... tylko, że wg mnie za często i niekoniecznie w warunkach zanieczyszczenia powietrza.

> Skoro AQS to nie jest zamkniety, albo jedno albo drugie.

> Sa 3 tryby - otwarty, zamkniety i AQS ktory rowniez jest otwartym

błądzisz kolego AQS automatycznie ustawia albo obieg wew. jeśli powietrze jest zanieczyszczone, albo normalny, jak z powietrzem jest wszsystko OK.

Natomiast działa on tylko w połączeniu z klimą, tzn. poniżej 3 stopni się wyłącza i zostawia obieg otwarty

błądzisz kolego AQS działa nie tylko po włączenieniu klimy

> błądzisz kolego AQS działa nie tylko po włączenieniu klimy

jak masz full auto i zejdzie poniżej temp w której przestaje działać sprężarka, to aqs automatycznie się wyłącza o to mi chodziło

jasne, że możesz manualnie znowu to włączyć

Quote:

---

Natomiast działa on tylko w połączeniu z klimą

---

To Ci pisze że działa także bez włączenia klimy

Nie wiem co chciałeś napisać , wiem co napisałeś

> Nie wiem co chciałeś napisać , wiem co napisałeś

no dobra dobra, skrót myślowy, w pracy ciężko właśnie pracuje, więc wybacz

Panowie

a czemu jak zadam jakąś teperature na climatronicu przy włączonej klimatyzacji nie moge jej uzyskac?

albo maxymalnie chłodzi

albo

maxymalnie grzeje

i stopnie C postednie nie maja znaczenia

jak dam na na zimniejsze to chlodzi max

jak w góre grezeje max

nie moge ustawić nic posredniego np. 21C

> czy to normalne że po włączeniu Full auto klimatyzacji nawiem

> automatycznie idzie mi na nogi

U mine w funkcji Full Auto nawiew mam tylko centralny.

> U mine w funkcji Full Auto nawiew mam tylko centralny.

to na 100% ma kolega coś nie tak, automat ustawia nawiew centralny kiedy potrzebne jest chłodzenie (latem), kiedy jest potrzeba ogrzewania kabiny zawsze ustawia nawiem na nogi

> Panowie

> a czemu jak zadam jakąś teperature na climatronicu przy włączonej

> klimatyzacji nie moge jej uzyskac?

> albo maxymalnie chłodzi

<.................................>

Bo masz uszkodzony układ.... prawdopodobnie padły tobie seromechanizmy albo sie wszystko rozkalibrowało.... ja stawiam na to pierwsze

Przeprowadzić proces autoadaptacji ale jeśli coś jest to niestety nalezy wymienić...

Ja mam u siebie 22,5 stopnia nastawione i tyle jest.... owszem na początku wejdzie na obroty ale w miare jak sie temp wyrównuje to i obroty spadają..... jesli jest sprawna to wszystko pracuje pięknie i dmucha tam gdzie powinno

> w A6 mam tak że jak różnica temperatur duża to wentylator w auto

> reguluje się sam (co widać na wskaźniku nadmuchu) im bliżej temp

> tym bardziej zwalnia.

Hmmm ja mam tak samo w Stilo i pewnie wszyscy co mają sprawne klimatroniki

> W auto nadmuch jest proporcjonalny. Dopiero ręcznie tzn ręcznie tak

> że temperatura i tak jest regulowana automatycznie mogę sterować

> czy więcej ma iść na nogi czy centralnie.

> Jeśli potrzeba nadmuch na szybę to wciska się klawisz i dmucha

> więcej na szybę (specjalna funkcja) (wentylator szybciej maks)

> W auto zawsze idzie równomiernie tak że nic nie paruje ani nie

> marznie

> Coż, może porównuje dwie rożne grupy aut ale klimatronik to

> klimatronik a nie klimachaos.

ale kolega opisał bardzo ładnie poprawnie działąjący Klimatronik w Stilo ..... i nie rozumiem o co chodzi w tym porównaniu

Albo coś jest sprawne albo rozwalone .... i tyle nalezy to naprawić aby było sprawne

> automat ustawia nawiew centralny

> kiedy potrzebne jest chłodzenie (latem)

Właśnie mi chodzi o chłodzenie, bo nie znoszę jak mi wieje w oczy i kratki mam prawie zawsze pozamykane. Ogrzewanie to najmniejszy problem.

> Właśnie mi chodzi o chłodzenie, bo nie znoszę jak mi wieje w oczy i

> kratki mam prawie zawsze pozamykane. Ogrzewanie to najmniejszy

> problem.

nawiewy do góry i po problemie (przynajmniej u mnie)