Witam

Czy filtry K&N ( hwww.knfilters.com ) naprawde cos daja czy to tylko placebo ? Czy naprawde jest troche wiekszy przyrost mocy na nizszych obrotach , mniejsze spalanie itp ?

> Witam

> Czy filtry K&N ( hwww.knfilters.com ) naprawde cos daja czy to

> tylko placebo ? Czy naprawde jest troche wiekszy przyrost mocy

> na nizszych obrotach , mniejsze spalanie itp ?

W starym gaźnikowym Clio 1.4 poprawa dołu po założeniu wkładki K&N była odczuwalna.

Widziałem kiedyś test, gdzie do Corolli wsadzono wkładkę sportowa filtra zamiast oryginału. Przyrost mocy był... o 1 KM.

> Witam

> Czy filtry K&N ( hwww.knfilters.com ) naprawde cos daja czy to

> tylko placebo ? Czy naprawde jest troche wiekszy przyrost mocy

> na nizszych obrotach , mniejsze spalanie itp ?

mniejszego spalania raczej nie, mocy również zależy od tego, jaki jest dolot i jaki silnik. Napewno poprawi zdecydowanie brzmienie silnika

nie moze chodzi mi aby np max moc wzrosla tylko bardziej czy na nizszych obrotach da sie odczuc wieksza moc

> nie moze chodzi mi aby np max moc wzrosla tylko bardziej czy na

> nizszych obrotach da sie odczuc wieksza moc

tak jak piszę, zależy jakie auto z jaką mocą wyjściową (przy okazji uzupełnij profil, będzie łatwiej). Jak auto z małą mocą, to może być widoczne, jak auto z większą mocą to już raczej tylko coś dla samopoczucia

> tak jak piszę, zależy jakie auto z jaką mocą wyjściową (przy okazji

> uzupełnij profil, będzie łatwiej). Jak auto z małą mocą, to może

> być widoczne, jak auto z większą mocą to już raczej tylko coś

> dla samopoczucia

To ja poprawię Zależy czy seria jest dobrze dobrana do silnika. Jak go "dusi" to będzie efekt

> Witam

> Czy filtry K&N ( hwww.knfilters.com ) naprawde cos daja czy to

> tylko placebo ? Czy naprawde jest troche wiekszy przyrost mocy

> na nizszych obrotach , mniejsze spalanie itp ?

W mondeo 2,5L cos tam dalo. Ile to ci nie jestem w stanie powiedziec ale odczuwalne to bylo szczegolnie przy wyzszych obrotach. Mialem ten filtr co sie go czysci co 50kkm, i sie go nie wymienia. Wygladal jakby taki wklad weglowy przepasany metalowa siatka.

> Witam

> Czy filtry K&N ( hwww.knfilters.com ) naprawde cos daja czy to

> tylko placebo ? Czy naprawde jest troche wiekszy przyrost mocy

> na nizszych obrotach , mniejsze spalanie itp ?

U mnie wkładka K&N zwiększyła moc max o 1 KM, natomiast mocniejszego dołu nie czuję. Najbardziej zauważalna różnica jest w przyspieszaniu powyżej 150 km/h, choć i tak znikoma.

> U mnie wkładka K&N zwiększyła moc max o 1 KM, natomiast

> mocniejszego dołu nie czuję. Najbardziej zauważalna różnica jest

> w przyspieszaniu powyżej 150 km/h, choć i tak znikoma.

porównywalne różnice możnaby pewnie również dedykowanym sportowym tłumikiem uzyskać

> porównywalne różnice możnaby pewnie również dedykowanym sportowym

> tłumikiem uzyskać

Wkładka jest tańsza Najlepiej to połączyć wkładkę i tłumik

Na początek wyjmij sobie po prostu filtr i przejedz sie kilka km.

Jak odczujesz "poprawę dołu" to taka wkładka jest akurat dla ciebie.

> U mnie wkładka K&N zwiększyła moc max o 1 KM, natomiast

> mocniejszego dołu nie czuję. Najbardziej zauważalna różnica jest

> w przyspieszaniu powyżej 150 km/h, choć i tak znikoma.

Powiedz mi jak dokonales tego testu. Bo jak slysze od kogos ze wkladka dodala mu mocy to sie zastanawiam na jakiej podstawie tak twierdzi.

> Powiedz mi jak dokonales tego testu. Bo jak slysze od kogos ze

> wkladka dodala mu mocy to sie zastanawiam na jakiej podstawie

> tak twierdzi.

Hamowni?

> Hamowni?

I co wkladales nowy filtr zwykly (seryjny) i nowy K&N? Czy wjales stary brudny i wlozyles nowy K&N?

Pytam powaznie.

> I co wkladales nowy filtr zwykly (seryjny) i nowy K&N? Czy wjales

> stary brudny i wlozyles nowy K&N?

> Pytam powaznie.

Odpowiadam poważnie. Kupiłem wkładkę K&N, pojeździłem 5 miesięcy (ok. 8 kkm), pojechałem na hamownię, ale najpierw kupiłem nowy filtr Sofima za 20 zł i pomiar dokonywany był na zwykłym nowym, a po 5 minutach na używanej wkładce K&N.

> Odpowiadam poważnie. Kupiłem wkładkę K&N, pojeździłem 5 miesięcy

> (ok. 8 kkm), pojechałem na hamownię, ale najpierw kupiłem nowy

> filtr Sofima za 20 zł i pomiar dokonywany był na zwykłym nowym,

> a po 5 minutach na używanej wkładce K&N.

jaki jest błąd pomiaru?

> Witam

> Czy filtry K&N ( hwww.knfilters.com ) naprawde cos daja czy to

> tylko placebo

W fiacie UNO 1,4 miałem niewielka poprawę dynamiki - mierzalną choć subiektywnie nieodczuwalną...

> jaki jest błąd pomiaru?

Nie wiem. Do V-techa z tym pytaniem.

> Odpowiadam poważnie. Kupiłem wkładkę K&N, pojeździłem 5 miesięcy

> (ok. 8 kkm), pojechałem na hamownię, ale najpierw kupiłem nowy

> filtr Sofima za 20 zł i pomiar dokonywany był na zwykłym nowym,

> a po 5 minutach na używanej wkładce K&N.

A dokładność hamowni to 10% hłe hłe hłe

> A dokładność hamowni to 10% hłe hłe hłe

Quote:

---

To, co wyróżnia nasze hamownie na tle konkurencji to:

* niesamowita dokładność - do 3000 rzeczywistych punktów pomiarowych na sekundę, dokładność względna poniżej 0,1 % (w oparciu o zastrzeżoną technologię TrueForce II)

---

> Quote:

> To, co wyróżnia nasze hamownie na tle konkurencji to:

> * niesamowita dokładność - do 3000 rzeczywistych punktów

> pomiarowych na sekundę, dokładność względna poniżej 0,1 % (w

> oparciu o zastrzeżoną technologię TrueForce II)

Dokładność względna. A względem czego?

Rozumiem, że odkręcałeś koło i montowałeś wał hamowni zamiast koła. Bo jeśli były rolki, to same w sobie wprowadzają spory błąd.

Poza tym temperatura silnika i powietrza - generalnie pomiar na każdej hamowni podwoziowej ma sporą niedokładność.

Od rolek do wyświetlania wyniku może być dokładność 0,1% - w to uwierzę, bo to nic niesamowitego w dzisiejszych czasach. Ale dalsza część czyli połączenie bryki z hamownią, warunki zewnętrzne - to błąd. Nie za duży, ale nawet 1% to błąd rzędu 1 KM.

Więc mówienie, że wzrosła moc o 1 KM i zostało to zbadane na hamowni podwoziowej - to nadużycie.

> Dokładność względna. A względem czego?

V-techa się pytaj

> V-techa się pytaj

Wyniki różniące się o 1 KM są wiarygodne tylko na hamowniach silnikowych lub ze sprzęgiem bezpośrednim. Nie na rolkach.

> Napewno poprawi zdecydowanie brzmienie

> silnika

co masz na mysli ?

Na myśli ma to że dla specyficznych silników zwykły filtr czasem tłumi faktyczny dźwięk silnika tzn mruczenie / bulgotanie.

Po zastosowaniu np. dedykowanego stożka wreszcie słychać to mruczenie / bulgotanie

nic dodać, nic ująć mój adwokacie

jaki adwokacie , usłyszałeś u kogoś dźwięk silnika z takim filtrem i się mądrzysz

> Na początek wyjmij sobie po prostu filtr i przejedz sie kilka km.

> Jak odczujesz "poprawę dołu" to taka wkładka jest akurat dla ciebie.

W Clio dokładnie tak było. Ponadto wychodziły różnice na analizatorze spalin między filtrem K&N / zwykłym / brakiem filtra.