co najmniej 700 KM vs. 1001 KM

bugatti jeszcze nie widzialem ale nismo w tamtym tygodniu na miescie , tez biale

> co najmniej 700 KM vs. 1001 KM

Nissan wolny prze okrutnie

> co najmniej 700 KM vs. 1001 KM

czy mi się zdaje czy tam w pewnym momencie jest pokazane Bugatti i Nissan z "trzeciego" auta jak łapią się z "rolki"(2:28min. filmu) i tam oba samochodziki tak średnio odchodzą temu z którego jest to kręcone....więc ciekawe co to za autko

Czy dobrze widzę, że w Bugatti spoiler pomaga przy hamowaniu bo podnosi się na pionowo - Ruskie to siem bawiom

> Czy dobrze widzę, że w Bugatti spoiler pomaga przy hamowaniu bo podnosi się na pionowo - Ruskie

> to siem bawiom

tak jest to system wspomagania hamulców

> bugatti jeszcze nie widzialem ale nismo w tamtym tygodniu na miescie , tez biale

Zapraszm do Wrocławia mamy Dwa A tak na serio fajnie sie odpycha Bugatti.

> Nissan wolny prze okrutnie

Ten bialy costam jedzie

> czy mi się zdaje czy tam w pewnym momencie jest pokazane Bugatti i Nissan z "trzeciego" auta jak

> łapią się z "rolki"(2:28min. filmu) i tam oba samochodziki tak średnio odchodzą temu z którego

> jest to kręcone....więc ciekawe co to za autko

Seicento po swapie

> czy mi się zdaje czy tam w pewnym momencie jest pokazane Bugatti i Nissan z "trzeciego" auta jak

> łapią się z "rolki"(2:28min. filmu) i tam oba samochodziki tak średnio odchodzą temu z którego

> jest to kręcone....więc ciekawe co to za autko

GT-R

sa na tym filmie 3

> Ten bialy costam jedzie

coś nie coś ale zawsze mogłoby być prędsze

Bak 100 litrów spalanie w mieście około 40 wiec przy ostrej jeździe z 70 wiec bak starcza na jakieś 100-150km ekonomicznie

> co najmniej 700 KM vs. 1001 KM

To chyba rosyjskie rejestracje

> To chyba rosyjskie rejestracje

Dokładnie tak

1:56 M3 robi robote

> Zapraszm do Wrocławia mamy Dwa

o to juz 2gi Veyron jezdzi po Wro?

> Czy dobrze widzę, że w Bugatti spoiler pomaga przy hamowaniu bo podnosi się na pionowo - Ruskie

> to siem bawiom

Spoiler ma dociskać tył żeby toto stabilnie jechało

> Dokładnie tak

> 1:56 M3 robi robote

Audi wciska hamulec,widzisz więc sie nie podniecaj.

> Audi wciska hamulec,widzisz więc sie nie podniecaj.

Widać Ciebie nie ruszają takie samochody

przykro mi

> Spoiler ma dociskać tył żeby toto stabilnie jechało

Też, ale w tym samochodzie pełni też rolę hamulca aerodynamicznego

> Bak 100 litrów spalanie w mieście około 40 wiec przy ostrej jeździe z 70 wiec bak starcza na jakieś

> 100-150km ekonomicznie

Nie przesadzaj. Wątpię, by można było uzyskać spalanie większe niż 40/100 w mieście przy ostrej jeździe. Nie mówimy tu o kręceniu się po parkingu na pierwszym biegu.

> Nie przesadzaj. Wątpię, by można było uzyskać spalanie większe niż 40/100 w mieście przy ostrej

> jeździe. Nie mówimy tu o kręceniu się po parkingu na pierwszym biegu.

takie jest http://pl.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron

> Nie przesadzaj. Wątpię, by można było uzyskać spalanie większe niż 40/100 w mieście przy ostrej

> jeździe. Nie mówimy tu o kręceniu się po parkingu na pierwszym biegu.

16 cylindrow trzeba nakarmic

> takie jest http://pl.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron

Dokładnie 40 litrów to w miejskiej jeździe spokojnie

> Nie przesadzaj. Wątpię, by można było uzyskać spalanie większe niż 40/100 w mieście przy ostrej

> jeździe. Nie mówimy tu o kręceniu się po parkingu na pierwszym biegu.

Skoda Superb 3,6 - jazda w miescie bez korkow, odcinek 20km, średnie spalanie 39l/100km. Testowałem osobiscie, wiec mysle ze 40l da sie zrobić i to przy spokojnej jezdzie

Marchewy w 2:46 po prostu miażdżą suty...

> Skoda Superb 3,6 - jazda w miescie bez korkow, odcinek 20km, średnie spalanie 39l/100km. Testowałem

> osobiscie, wiec mysle ze 40l da sie zrobić i to przy spokojnej jezdzie

Audi 4,2 V8 280 KM, jazda po Gdańsku w godzinach 17-19, a więc średnio zakorkowanym, często z butem w podłodze i spalanie wyszło 26/100. Testowane osobiście, wynik z tankowania, nie z komputera.

Jeżeli Veyron jest wstanie zużyć 15/100 w trasie jadąc przepisowo, to jadąc przepisowo w mieście zużyje dwa razy tyle i z tym mogę się zgodzić, ale warunek, że oprócz I i II biegu będzie używał też III i IV biegu i nie przekroczy 70 km/h. Dołożyć do tego "zawsze pierwszy na światłach" i spalanie skoczy do max 40/100.

Kolega Szyba napisał coś o 70/100, tyle zużywają bolidy F1, czy auta WRC, a jakoś nie wyobrażam sobie jazdy w mieście podobnej do tempa Loeba na odcinku specjalnym, lub Kubicy na GP Monaco.

Mi chodzi o jazdę dynamiczną, a nie kręcenie bączków na parkingu.

No tak ale jeżeli auto w godzinach wieczornych będzie tak jak na filmikach testowane od 0 do 300km/h czy cały czas 0-100km/h no to spalanie napewno będzie ciut większe niż 40litrów. Wiadomo jeżeli używane normalnie w mieście spalanie będzie w normie.

A to ja przy Veyronie, ja zobaczyłem go to nie sądziłem że jest on aż tak przeogrony. Ogólnie zauwazyć można było ogrom stylistyczny i wątpie że ktokolwiek przeszedł by obok niego obojętnie - mimo tego, że ja nie lubię stajni VW to zadziwił mnie ten samochód.

> A to ja przy Veyronie, ja zobaczyłem go to nie sądziłem że jest on aż tak przeogrony. Ogólnie

> zauwazyć można było ogrom stylistyczny i wątpie że ktokolwiek przeszedł by obok niego

> obojętnie - mimo tego, że ja nie lubię stajni VW to zadziwił mnie ten samochód.

Trochę OT. Zawsze zastanawiało mnie po co ludzie robią sobie zdjęcia przy "super" samochodach? Fotka do chwalenia się znajomym, że stało się przy Bugatti Veyron, na NK, Facebook? Coś dłuższe się robi z tego powodu? Pytam z ciekawości bo nigdy nie kumałem tego powszechnego fotografowania się przy autach lub motorach.

Zafascynowanie i w przyszłości ogladajac stare zdjęcia przypominać sobie co sie widziało

Stałeś kiedyś przy takim aucie ? raczej nie, prawdopodobnie może nie staniesz, i tak jak kolega napisał, to jest pamiatka, że przy takim pojeździe się stało, widziało, ogladało. Że za kilkadziesiąt lat, kiedy już to auto zostanie wycofane z produkcji będę mógł powiedzieć, tak, wiem widziałem, sliczne. "O to w tym chodzi, aby ując klasyke i ją uwiecznić"

> Stałeś kiedyś przy takim aucie ?

Kolega spad jest z Wrocławia, a właśnie we Wrocławiu jest jedyne zarejestrowane w Polsce Bugatti Veyron. Tak więc domniemywam, że stał.

> Stałeś kiedyś przy takim aucie ?

Stałem, jechałem za, wyprzedzałem, omijałem. Auto fajne, ale fotki nie muszę sobie przy nim robić. Nawet wiem jaką składkę za ubezpieczenie gość zapłacił i gdzie się ubezpieczył (dowiedziałem się przypadkowo na szkoleniu).

> Kolega spad jest z Wrocławia, a właśnie we Wrocławiu jest jedyne zarejestrowane w Polsce Bugatti

> Veyron. Tak więc domniemywam, że stał.

I szacun dla posiadacza Veyrona z Wrocka, że jeździ na normalnych tablicach rejestracyjnych a nie jakieś indywidualne D1 VIP; DO BUZI; D1 BLONDI, etc.