Czy rzeczywiście można liczyć, że Renault przeskoczy Mercedesy? A może na coś więcej jak w Monako?

> Czy rzeczywiście można liczyć, że Renault przeskoczy Mercedesy? A może na coś więcej jak w Monako?

Coś więcej - dobrze by było.

Ale po Monako pewnie inni wyciągną wnioski i tak łatwo nie będzie.

Choć na podium dla Kubicy liczę

> Coś więcej - dobrze by było.

> Ale po Monako pewnie inni wyciągną wnioski i tak łatwo nie będzie.

> Choć na podium dla Kubicy liczę

A ja liczę, że Pietrowa nikt nie zahaczy i w końcu dojedzie w pierwszej dziesiątce.

> Czy rzeczywiście można liczyć, że Renault przeskoczy Mercedesy? A może na coś więcej jak w Monako?

nie wiem, czy Renault przeskoczy, ale Kubica na pewno - w końcu jeden z jego ulubionych torów

Moim zdaniem, jeśli nie będzie przygód i wszystko potoczy się normalnie, Robert dojedzie w pierwszej czwórce. Tor wąski, dziurawy, aero nie odgrywa dużej roli. Przy wyjściach z zakrętów betonowe ściany

Przy wyjściach z zakrętów

> betonowe ściany

przy których Kubica nawet na moment nie odpuści i dojedzie na 3 miejscu

> Przy wyjściach z zakrętów

> przy których Kubica nawet na moment nie odpuści i dojedzie na 3 miejscu

Kanada 2008 - trening:

> Kanada 2008 - trening:

Na moje oko (stop-klatki pooglądałem) nie dotknął bandy - zabrakło ok. 2 mm

> Coś więcej - dobrze by było.

> Ale po Monako pewnie inni wyciągną wnioski i tak łatwo nie będzie.

> Choć na podium dla Kubicy liczę

Również liczę na podium. Z tym, że tor w Monaco jednak znacznie różni się od tego w Kanadzie - tu może aerodynamika nie odgrywa takiej roli, natomiast szybkość na prostej i owszem. A nie od dzisiaj wiadomo, że Renault nie ma najmocniejszego silnika w stawce. Pożyjemy - zobaczymy.

> Na moje oko (stop-klatki pooglądałem) nie dotknął bandy - zabrakło ok. 2 mm

ale na 2mm wystawała kamera

Ja liczę, że zobaczę więcej niż w W-wie (chociaż autograf zdobyłem ).

N-Gine Renault F1 Team Road Show w Poznaniu

Co do Kanady - Renault ze swoimi nowymi skrzydłami o zmniejszonym natarciu powinno być mocne. F-duct nie będzie u innych aż takie roli odgrywał, ale i tak wszyscy go muszą wprowadzić/opracować bo zyski daje.

> ale na 2mm wystawała kamera

No i ona faktycznie oberwała

Chyba nie przewidzieli, że precyzja niektórych kierowców wyklucza taki montaż kamery

> Ja liczę, że zobaczę więcej niż w W-wie (chociaż autograf zdobyłem ).

> N-Gine Renault F1 Team Road Show w Poznaniu

zazdraszczam Wam tego toru w Poznaniu

Swoją drogą taki OT: wstyd, że 40mil Państwo ma tylko właściwie jeden tor wyświgowy

> zazdraszczam Wam tego toru w Poznaniu

> Swoją drogą taki OT: wstyd, że 40mil Państwo ma tylko właściwie jeden tor wyświgowy

Pewnie byłoby więcej, gdyby było zapotrzebowanie ....

taki tor musi choć trochę na siebie zarabiać

> Pewnie byłoby więcej, gdyby było zapotrzebowanie ....

> taki tor musi choć trochę na siebie zarabiać

myślisz, że by nie było? Przecież taki tor nie jest wykorzystywany do profesjonalnych wyścigów ale również dla prywatym ludzi, którzy chcą wypróbować swoje umiejętności w swoim aucie. Przykład: Aglomeracja śląska, 5mil ludzi, zero możliwości, aby gdzieś pojeździć i się pościgać.

Popatrz tylko na Niemców, możnaby powiedzieć, że praktycznie przy każdej mniejszej wsi jest jakiś tor wyścigowy, który ma się całkiem dobrze

> myślisz, że by nie było? Przecież taki tor nie jest wykorzystywany do profesjonalnych wyścigów ale

> również dla prywatym ludzi, którzy chcą wypróbować swoje umiejętności w swoim aucie. Przykład:

> Aglomeracja śląska, 5mil ludzi, zero możliwości, aby gdzieś pojeździć i się pościgać.

> Popatrz tylko na Niemców, możnaby powiedzieć, że praktycznie przy każdej mniejszej wsi jest jakiś

> tor wyścigowy, który ma się całkiem dobrze

dokładnie: poza tym patrząc np: na tory F1: przecież tam się ściga nie tylko F1 : tor nie stoi cały rok pusty i nie czeka na 1 wyścig F1 ganiają tam i inne serie (r ównież moto)

> myślisz, że by nie było? Przecież taki tor nie jest wykorzystywany do profesjonalnych wyścigów ale

> również dla prywatym ludzi, którzy chcą wypróbować swoje umiejętności w swoim aucie. Przykład:

> Aglomeracja śląska, 5mil ludzi, zero możliwości, aby gdzieś pojeździć i się pościgać.

> Popatrz tylko na Niemców, możnaby powiedzieć, że praktycznie przy każdej mniejszej wsi jest jakiś

> tor wyścigowy, który ma się całkiem dobrze

U nas chętnych zapewne byłoby dużo ... ale kto chciałby zapłacić

> U nas chętnych zapewne byłoby dużo ... ale kto chciałby zapłacić

np. ja Bardzo bym chciał wybrać się kiedyś na tor, tak jak robią to moi kumple z zachodu

Nie mówiąc już, że chciałbym przestać się wstydzić, jak mnie pytają, czemu wyścigi o mistrzostwo Polski są robione w Czechach, Węgrzech etc.

> U nas chętnych zapewne byłoby dużo ... ale kto chciałby zapłacić

Zobacz jaki jest rynek w Polsce na imprezy motosportu na niskim szczeblu - podjezdzawek jest od groma, i sa robione w bardzo roznych miejscach. Sporo osob byloby chetnych na obiekt z prawdziwego zdarzenia a nie jakies dziurawe wynalazki i ustawianie toru oponami i tasmami na jakims kawalku asfaktu albo betonu jak to czesto bywa.

Jest tez spora grupa ludzi, ktorzy jezdza na Nurburgring. Tam trzeba dojechac, gdzies sie przespac a na sam tor tez gratis nie wpuszczaja.

Wiec zainteresowanie jest. Na wegrzech jest F1, w czechach jest albo bywalo (troche wypadlem z temtu)MotoGP i WTCC. A nasi musza jezdzic po sasiadach zeby nie jezdzic wszystkich rund na jednym torze.

> dokładnie: poza tym patrząc np: na tory F1: przecież tam się ściga nie tylko F1 : tor nie stoi cały

> rok pusty i nie czeka na 1 wyścig F1 ganiają tam i inne serie (r ównież moto)

inne serie, firmy wynajmują na prezentacje samochodów, w Niemczech producenci wynajmują na testy nowych modeli, kluby wynajmują dla swoich członków, są trackdays kiedy każdy moze pojeździć. Tory mają sporo okazji, żeby zrobić.

W UK jest sporo torów i jakoś się utrzymują - czyli się da (w ogóle pod tym względem tam jest fajnie - dużo torów, ok. 30 funtów za pol godziny jazdy... a jak komuś mało może wykupić karnet na cały dzień za ok. 200 funtów).

> No i ona faktycznie oberwała

> Chyba nie przewidzieli, że precyzja niektórych kierowców wyklucza taki montaż kamery

swoją drogą - pierwszy raz widzę Kubicę aż tak optymistycznie nastrojonego przed GP

Od kiedy jeździ w Renault,to zawsze jest optymistycznie nastawiony do wyścigu.

> swoją drogą - pierwszy raz widzę Kubicę aż tak optymistycznie nastrojonego przed GP

I to nas też nastawia b. optymistycznie w okolicach podium

Ciekaw jestem jak byki, fiaty i strzały sobie poradzą ---- no merce może sie kubkowi uda w końcu łyknąć

> swoją drogą - pierwszy raz widzę Kubicę aż tak optymistycznie nastrojonego przed GP

No i nie ma co narzekać , w pierwszym treningu w punktach pomiaru prędkości KUB ma największa prędkość. (no prawie - Pietrow go wyprzedza o ułamki)

Spodziewają się deszczu podczas III treningu i kwalifikacji

> Spodziewają się deszczu podczas III treningu i kwalifikacji

Oglądam w necie timing i widzę, że inni mają już czasy rzędu 1:16, a Renoofka Kubicy coś słabo śmiga

> Oglądam w necie timing i widzę, że inni mają już czasy rzędu 1:16, a Renoofka Kubicy coś słabo

> śmiga

Wszyscy wyjechali, więc piszę do siebie

Taktycznie rozgrywają - ciekawe co z tego wyjdzie - może wreszcie dogrzeje gumy

> Wszyscy wyjechali, więc piszę do siebie

> Taktycznie rozgrywają - ciekawe co z tego wyjdzie - może wreszcie dogrzeje gumy

I wreszcie renoofka klei się do toru

> I wreszcie renoofka klei się do toru

Jak będzie się tak poprawiał to w Q3 powinien skończyć na P1

> Jak będzie się tak poprawiał to w Q3 powinien skończyć na P1

Liczę na drugą linię

> Liczę na drugą linię

Czwarta

> Czwarta

qfa - gorzej niż w q2..

Ale mercedesy za nim. He he

> Ale mercedesy za nim. He he

> qfa - gorzej niż w q2..

a po I-wszym sektorze miało byc dobrze,

> a po I-wszym sektorze miało byc dobrze,

Robert otarł się o ścianę i anulował okrążenie - mógł być jak mówił ze 2 pozycje wyżej. A dlaczego tylko dwie? Startuje na twardych oponach - tylko Mark i Vettel są przed nim na twardych. Jak chodzą głosy, miękkie wystarczą na 5 (!) okrążeń. Także po pierwszych pit stopach może być już w top 3

> a po I-wszym sektorze miało byc dobrze,

ale jechał na twardych gumach i jeśli prawdą jest, że miękkie starczają na 4-5 okrążeń, to może być jutro ciekawy początek

> ale jechał na twardych gumach i jeśli prawdą jest, że miękkie starczają na 4-5 okrążeń, to może

> być jutro ciekawy początek

Ma ktoś zestawienie pierwszej dziesiątki kto na jakim ogumieniu wystartuje i z jakiej stronu toru (brudnej czy czystej) startuje Robert.

> Ma ktoś zestawienie pierwszej dziesiątki kto na jakim ogumieniu wystartuje i z jakiej stronu toru

> (brudnej czy czystej) startuje Robert.

Red bule i robert na twardym. Robert na brudnej. Nieparzyste miejsca są na czystej, parzyste na brudnej.

> Red bule i robert na twardym. Robert na brudnej. Nieparzyste miejsca są na czystej, parzyste na

> brudnej.

Linia wyścigowa w okolicach 8 miejsca leci już bardziej środkiem więc ta reguła tutaj się nie sprawdza.

wie ktoś gdzie w necie transmisja?

> wie ktoś gdzie w necie transmisja?

i poszli

1 zakręt:

ktopś lekko puknął roberta z tyłu, ale jedzie dalej

liuzzi dostał

żółta flaga

kobayashi bna ścianie mistrzów

de la rosa też urwał coś

po 1 qłku:

ham

vet

alo

but

web

kub

massa w boksach - coś się zagotował bo dym leciał, ale pojechał dalej

edit

alonso i hamilton wyścigi urzadzili na pitlane

> wie ktoś gdzie w necie transmisja?

Na tej stronie jest rozpiska

co się dzieje to ja wiem. Brak tylko obrazu. Kubica trzeci!

> co się dzieje to ja wiem. Brak tylko obrazu. Kubica trzeci!

Już zaliczył Pit

> Już zaliczył Pit

wtf

> wtf

> Już zaliczył Pit

i to mnie niepokoi

jeszcze raz musi zjechać.... twarde by musiały wytrzymać ze 50 okrążeń jeszcze bo jeszcze musi zjechać po miękkie, a on na długo nie starczą

oby mu nie zwalili taktyki

PS: pietrov za falstart dostaje karę przejazdu

PS 2: możę nie zwalą taktyki - schumi też pitujr

> PS 2: możę nie zwalą taktyki - schumi też pitujr

Ale wyjechał przed

Obydwaj kontakt i ścięcie zakrętu a z tyłu Sutil