Prawda to? Bo cena tego ustrojstwa strasznie wzrosła. Wiosną za butlę 12kg śpiewano 300-400 zł teraz ponad 1300 - 1500 zł i warsztaty liczą sobie 30 zł za każde 100g. Wcześniej płaciłem za nabicie ok 130 zł teraz musiałbym zapłacić 270 zł

> Prawda to? Bo cena tego ustrojstwa strasznie wzrosła. Wiosną za butlę 12kg śpiewano 300-400 zł

> teraz ponad 1300 - 1500 zł i warsztaty liczą sobie 30 zł za każde 100g. Wcześniej płaciłem za

> nabicie ok 130 zł teraz musiałbym zapłacić 270 zł

Prawda.

> Prawda to? Bo cena tego ustrojstwa strasznie wzrosła. Wiosną za butlę 12kg śpiewano 300-400 zł

> teraz ponad 1300 - 1500 zł i warsztaty liczą sobie 30 zł za każde 100g. Wcześniej płaciłem za

> nabicie ok 130 zł teraz musiałbym zapłacić 270 zł

Zamkneli fabryke w chinach

Fakt faktem sporo czynnik podrożał i kto pomyslał zaopatrzył sie w mały zapas po starej cenie ale oczywiście usługi wszędzie podrożały

Hmm a u nas w sklepach ceny bez zmian.

> Prawda to? Bo cena tego ustrojstwa strasznie wzrosła. Wiosną za butlę 12kg śpiewano 300-400 zł

> teraz ponad 1300 - 1500 zł i warsztaty liczą sobie 30 zł za każde 100g. Wcześniej płaciłem za

> nabicie ok 130 zł teraz musiałbym zapłacić 270 zł

hmmm... 850 za 12kg

Quote:

---

1 KG W BUTLI KOSZTUJE TYLKO: 70,83 ZŁ !!!

---

w aucie ile się mieści? 700gram?

http://www.allegro.pl/item1095591469_r134a_czynnik_chlodniczy_r134a_r_134a_r134_a_gaz.html

z ciekawości czy jest dostępny freon, jak to stoi cenowo i czy w klimę samochodową go "wbije" ?????

> hmmm... 850 za 12kg

> Quote:

> 1 KG W BUTLI KOSZTUJE TYLKO: 70,83 ZŁ !!!

> w aucie ile się mieści? 700gram?

> http://www.allegro.pl/item1095591469_r134a_czynnik_chlodniczy_r134a_r_134a_r134_a_gaz.html

u mnie 950g

zresztą ja nie kupuję na allegro bo nie nabijam. podaję cenę jaką spiewają warsztaty

> u mnie 950g

> zresztą ja nie kupuję na allegro bo nie nabijam. podaję cenę jaką spiewają warsztaty

zatem ostro przeginają, bo na pewno kupują jeszcze taniej...

> Prawda.

a wrócą kiedyś do poprzednich poziomów? wiem, że warunkiem jest podaż, ale czy ona będzię zapełniona to jest pytanie

> zatem ostro przeginają, bo na pewno kupują jeszcze taniej...

tego nie wiem, ale szef zaprzyjaźnionego warsztatu pokazał mi ostatnią fakturę dostawy i jak byk wisiało 1390zł

Ale mają, czy "mają na allegro"?

> Ale mają, czy "mają na allegro"?

o to to. facet twierdzi, że jest kolejka oczekujących na dostawę. w intercars stan mag. wynosi -490 bo tyle jest zamówień a towaru niet

> Ale mają, czy "mają na allegro"?

telefon masz podany, zadzwoń, zapytaj

> telefon masz podany, zadzwoń, zapytaj

Nie podkreśliłem retoryki.

> nabicie ok 130 zł teraz musiałbym zapłacić 270 zł

Przyjedź do Olkusza, na Sławkowskiej jest jeszcze cena 130pln za nabicie przynajmniej była w zeszły piątek jak byłem robić zawieszenie, to w takiej cenie nabijali klimę, z czyszczeniem (ozonowaniem) + 40pln.

pzdr.

> Przyjedź do Olkusza, na Sławkowskiej jest jeszcze cena 130pln za nabicie przynajmniej była w

> zeszły piątek jak byłem robić zawieszenie, to w takiej cenie nabijali klimę, z czyszczeniem

> (ozonowaniem) + 40pln.

> pzdr.

droga w jedną stronę wyjdzie drożej niż niż różnica w cenie

> droga w jedną stronę wyjdzie drożej niż niż różnica w cenie

kolega z nmr, w marcinkowie w wulkanizacji (prawie 2 tyg temu) bylo 150 pln, ja nabijalem pod olsztynem w bosh service za 130 z ozonowaniem i takie tam

na wlocie do ol przed mostem po prawej jest dobry serwis

a z ciekawosci zapytam gdzie byles (aby omijac w przyszlosci)

pozdro

> kolega z nmr, w marcinkowie w wulkanizacji (prawie 2 tyg temu) bylo 150 pln, ja nabijalem pod

> olsztynem w bosh service za 130 z ozonowaniem i takie tam

> na wlocie do ol przed mostem po prawej jest dobry serwis

> a z ciekawosci zapytam gdzie byles (aby omijac w przyszlosci)

> pozdro

W Bagienicach przed stacją Shell jadąc w stronę Olsztyna po lewej mijamy ten warsztat. No, ale za nabicie właśnie brał do "wczoraj" 130 (dla mnie jeszcze po starej cenie). Po prostu ostrzegł, że ceny się urwały i galopują.

A kolega w Webasto nabijał klimę? Bo taki warsztat mi się tam kojarzy

> Prawda to? Bo cena tego ustrojstwa strasznie wzrosła. Wiosną za butlę 12kg śpiewano 300-400 zł

> teraz ponad 1300 - 1500 zł i warsztaty liczą sobie 30 zł za każde 100g. Wcześniej płaciłem za

> nabicie ok 130 zł teraz musiałbym zapłacić 270 zł

Mi brakowało około połowy czynnika. Nabił mi 2 tygodnie temu za 30zł

> kolega z nmr, w marcinkowie w wulkanizacji (prawie 2 tyg temu) bylo 150 pln, ja nabijalem pod

> olsztynem w bosh service za 130 z ozonowaniem i takie tam

> na wlocie do ol przed mostem po prawej jest dobry serwis

> a z ciekawosci zapytam gdzie byles (aby omijac w przyszlosci)

> pozdro

Jaki sens pytań gdzie skoro i tak wszyscy podniosą ceny bo nie będzie wyjścia .

Niektórzy maja jakiś zapas czynnika po starych cenach ( sam mam w pracy 4 butle jaszcze za ok 600zł Teraz istnieje większe prawdopodobieństwo kupna czynnika nijakiego pochodzenia i "normalne "warsztaty tego beda sie bały ,z tego tez powodu większość kupuje w hurtowniach a nie np .na alegro

> Mi brakowało około połowy czynnika. Nabił mi 2 tygodnie temu za 30zł

a mi 150 i nic nie płaciłem

> Jaki sens pytań gdzie skoro i tak wszyscy podniosą ceny bo nie będzie wyjścia .

> Niektórzy maja jakiś zapas czynnika po starych cenach ( sam mam w pra

pytam z ciekawosci, nastepny serwis w moim aucie za 2 lata

> A kolega w Webasto nabijał klimę? Bo taki warsztat mi się tam kojarzy

nie, zwykla klima

a kojarzy Ci sie moze dlatego, ze kiedys tam chyba byl siakis serwis ciezarowek czy cos

> Prawda to? Bo cena tego ustrojstwa strasznie wzrosła. Wiosną za butlę 12kg śpiewano 300-400 zł

> teraz ponad 1300 - 1500 zł i warsztaty liczą sobie 30 zł za każde 100g. Wcześniej płaciłem za

> nabicie ok 130 zł teraz musiałbym zapłacić 270 zł

Dlatego przegląd klimy nalezy robić na wiosnę w tedy nie ma jeszcze takiego zapotrzebowania na taką usługe

> Dlatego przegląd klimy nalezy robić na wiosnę w tedy nie ma jeszcze takiego zapotrzebowania na taką

> usługe

Poje.. ich u nas w malym miasteczku odgrzybianie kosztowalo niedawno 100zl,dzisiaj dzwonie uzupelnienie srodkiem,sprawdzenie szczelnosci,odgrzybianie 180zl+30zl. pogielo ich.

> Dlatego przegląd klimy nalezy robić na wiosnę w tedy nie ma jeszcze takiego zapotrzebowania na taką

> usługe

u mnie się rozszczelnił skraplacz. więc pora roku nie ma tu znaczenia

> Dlatego przegląd klimy nalezy robić na wiosnę w tedy nie ma jeszcze takiego zapotrzebowania na taką

> usługe

Masz na myśli odgrzybianie i wymianę filtra pp.?

> zatem ostro przeginają, bo na pewno kupują jeszcze taniej...

Nikt nie przegina. Gdyby mieli liczyć za sam czynnik tyle, za ile go kupują to jak zamortyzują sprzęt? Przecież trzeba kupić urządzenie za powiedzmy średnio 15 kzł, do każdego serwisu doliczyć koszty wpuszczonego oleju, który kosztuje około 120zł/litr. Sama cena usługi też jest w to wliczona, więc policz ile musiałbyś aut przerobić, żeby zacząć zarabiać.

> Przyjedź do Olkusza, na Sławkowskiej jest jeszcze cena 130pln za nabicie przynajmniej była w

> zeszły piątek jak byłem robić zawieszenie, to w takiej cenie nabijali klimę, z czyszczeniem

> (ozonowaniem) + 40pln.

> pzdr.

Ja w Bolesławiu zapłaciłem dwa tygodnie temu 80 zł za dobicie i odgrzybienie, ale niewiele mi brakowało. Kolega zapłacił 90 bo trochę więcej mu uciekło.

> Masz na myśli odgrzybianie i wymianę filtra pp.?

Też, jak również sprawdzenie całego układu klimatyzacji.

> Nikt nie przegina. Gdyby mieli liczyć za sam czynnik tyle, za ile go kupują to jak zamortyzują

> sprzęt? Przecież trzeba kupić urządzenie za powiedzmy średnio 15 kzł, do każdego serwisu

> doliczyć koszty wpuszczonego oleju, który kosztuje około 120zł/litr. Sama cena usługi też jest

> w to wliczona, więc policz ile musiałbyś aut przerobić, żeby zacząć zarabiać.

15 tysięcy? nie przesadzasz z tą średnią?

ile tego oleju się dodaje? 200-300 gram? Czynnika też często nie nabijasz od zera tylko "dobijasz" do fulla...

z resztą się zgadzam...

Z wczorajszej faktury 57PLN netto za kilogram w 27kilowej butli.

może zaczyna tanieć prawie 1000 zł brutto za 12 kg to już coś, choć i tak drogo niż np 2 miesiące temu

> z ciekawości czy jest dostępny freon, jak to stoi cenowo i czy w klimę samochodową go "wbije" ?????

Chyba w 1995 roku zaprzestali produkcji/sprzedaży.

Pamiętam że miałem forda probe w którym akurat było R12 w układzie a następne roczniki już miały r134

> Prawda to? Bo cena tego ustrojstwa strasznie wzrosła. Wiosną za butlę 12kg śpiewano 300-400 zł

> teraz ponad 1300 - 1500 zł i warsztaty liczą sobie 30 zł za każde 100g. Wcześniej płaciłem za

> nabicie ok 130 zł teraz musiałbym zapłacić 270 zł

Po lecie wszystko wróci do normy. Ja się załapałem na starą cenę za nabicie dałem 1,5 tyg temu stefanka. Rozmawiałem z magikiem i powiedział krótko:

popier.... ich Niestety ceny windują w PL niemal na wszystkim

Podobno zabronili już tego starego czynnika i wszystko leci na 134ce - no i wyssało.

> Podobno zabronili już tego starego czynnika i wszystko leci na 134ce - no i wyssało.

Nie da się, tzn. fizycznie da się, ale układ się rozszczelni, są 2 wyjścia:

- przeróbka układu z R12 na R134a,

- są specjalne ekologiczne zamienniki r12, ale r134a nie jest zamiennikiem r12.

Pozdrawiam BAS

Bo teraz procentowo coraz wiecej aut ma klime To tez oddziaływuje na cene czynnika.

A swoją drogą wg mnie ludzie troche przesadzają z uzywaniem klimy. Jak temperatura jest np 25 stopni to milej wg mnie jest sobie okno otworzyć niz na klimie jezdzic a duzo ludzi jezdzi i od 20 stopni.

Ja włączam dopiero jak jest naprawde niedowytrzymania - powyzej 30 stopni.

ja również jak jest ok 28-30 st to dopiero włączam, ale nawet jak jest te 30 to na krótkich miejskich odcinkach nie włączam bo szkoda sprężarki

> ja również jak jest ok 28-30 st to dopiero włączam, ale nawet jak jest te 30 to na krótkich

> miejskich odcinkach nie włączam bo szkoda sprężarki

mam przez cały rok włączoną - temperaturę reguluję otwieraniem okien (zawsze troszkę uchylone żeby przewietrzać) i automatem

ciekawa teoria z oszczędzaniem - potem większą cenę dostaniesz przy sprzedaży

poza tym nieużywana sprężarka szybciej się degraduje niż używana

> mam przez cały rok włączoną - temperaturę reguluję otwieraniem okien (zawsze troszkę uchylone żeby

> przewietrzać) i automatem

> ciekawa teoria z oszczędzaniem - potem większą cenę dostaniesz przy sprzedaży

> poza tym nieużywana sprężarka szybciej się degraduje niż używana

nie piszę, że nie uzywana tylko katowana on/off nawet zimą jak temp. przekracza 5 st to włączam raz, 2x w tygodniu

> A swoją drogą wg mnie ludzie troche przesadzają z uzywaniem klimy. Jak temperatura jest np 25

> stopni to milej wg mnie jest sobie okno otworzyć niz na klimie jezdzic a duzo ludzi jezdzi i

> od 20 stopni.

> Ja włączam dopiero jak jest naprawde niedowytrzymania - powyzej 30 stopni.

Jak się jeździ prędkościami miejskimi to może się to sprawdza ale powyżej tych prędkości jazda z uchylonymi szybami nie jest już z tak ciekawa (duży hałas, przeciągi zwłaszcza dla pasażerów tylnej kanapy).

> Jak się jeździ prędkościami miejskimi to może się to sprawdza ale powyżej tych prędkości jazda z

> uchylonymi szybami nie jest już z tak ciekawa (duży hałas, przeciągi zwłaszcza dla pasażerów

> tylnej kanapy).

Przy wiekszych prędkościach i dłuższej jezdzie to moze rzeczywiscie lepiej właczyć klime. Ale ja nie lubie - robie mniejsze szparki w szybach i nawiew otwieram (bez włączenia wentylatora) - sam pęd powietrza przy temp nawet 25-26 st chlodzi. Klimę włączam jak dziecko i kobieta na pokladzie i marudzic zaczynają.

> Nie da się, tzn. fizycznie da się, ale układ się rozszczelni, są 2 wyjścia:

> - przeróbka układu z R12 na R134a,

> - są specjalne ekologiczne zamienniki r12, ale r134a nie jest zamiennikiem r12.

> Pozdrawiam BAS

Podobno uszczelki około 2 lat wytrzymują

> Podobno uszczelki około 2 lat wytrzymują

Czyli lepiej stosować zamiennik r12 zamiast r134a do układów r12.

O ile wymiana uszczelek pod maską i agregatu to pikuś o tyle wydłubywanie deski, żeby wymienić uszczelki przy parowniku stanowi pewien problem.

Pozdrawiam BAS

> Czyli lepiej stosować zamiennik r12 zamiast r134a do układów r12.

> O ile wymiana uszczelek pod maską i agregatu to pikuś o tyle wydłubywanie deski, żeby wymienić

> uszczelki przy parowniku stanowi pewien problem.

> Pozdrawiam BAS

a jakie ty uszczelki chcesz wymieniac przy parowniku jedyne jakie sa w poblizu to przy zaworze rozpręznym ,który prawie zawsze jest w miejscu łatwo dostępnym

> a jakie ty uszczelki chcesz wymieniac przy parowniku

A jak wygląda połączenie parownika z rurkami?

Pozdrawiam BAS

> A jak wygląda połączenie parownika z rurkami?

> Pozdrawiam BAS

Rurki - uszczelki-zawór rozprężny - uszczelki-paronik nawet w przypadku braku zaworu a gdy jest dysza to też nie trzeba wyciagac parownika

> Rurki - uszczelki-zawór rozprężny - uszczelki-paronik nawet w przypadku braku zaworu a gdy jest

> dysza to też nie trzeba wyciagac parownika

W Neon'ie tak właśnie było(wiem bo wymieniałem parownik), ale z tego co mówicie tak jest we wszystkich

Czyli przeróbka układu r12 na r134a nie jest aż tak kłopotliwa jak myślałem

Pozdrawiam BAS