> I nie stresuje cię fakt, że gdyby nie ten twój ręczny, to co najmniej o jedno auto więcej zdążyłoby

> przejechać za tobą?

nie stresuje, ponieważ robię to w tempie szybszym niż nie jeden kierowca, który trzyma na zwykłym noge i zorientuje sie, że juz od 5 sekund pali sie zielone... jestem pewny za swoje ruchy.

> nie stresuje, ponieważ robię to w tempie szybszym niż nie jeden kierowca, który trzyma na zwykłym

> noge i zorientuje sie, że juz od 5 sekund pali sie zielone... jestem pewny za swoje ruchy.

To masz równocześnie wrzucony bieg, czy jak tego cudu dokonujesz?

> To masz równocześnie wrzucony bieg, czy jak tego cudu dokonujesz?

z tego co wiem to przed zielonym pali sie żółte... a poza tym po trasie którą znam na pamięć znam też cykl świateł i mogę ruszyć już nawet na żółtym

> Ale mnie wiesz jeszcze nikt nie wyprzedził jak w trasie na końcu zatoru jakiegokolwiek włączyłem

> awaryjne

ale przed chwila byla mowa o miescie, czyz nie?

> Zawsze mnie interesowało dlaczego w Polsce tak uczą - dzięki.

> Dla informacji: jeśli ruszysz pod górkę z pomocą ręcznego na egzaminie w Szwecji - to nie zdasz

Jakieś szczegóły? Co jest nie tak?

> Jakieś szczegóły? Co jest nie tak?

Full amatorka, brak koordynacji i wuczycia sprzęgła .

> I nie stresuje cię fakt, że gdyby nie ten twój ręczny, to co najmniej o jedno auto więcej zdążyłoby

> przejechać za tobą?

A co to ma współnego?

Trza dać w palnik i tyle, to nie ręczny powoduje opóźniony start.

Poza tym rażą mnie nocą czerwone światła egoistycznych kierowców...

Jak sie nie kula to nie używam żadnego, bo i po co?

> się, że przy próbie ruszenia z zasadniczego samochód się stoczy i i uderzy w poprzedzający.

Że co?

Przeca to w tym samym kierunku, co za róznica czy do przodu rusze z gazem czy sę ztocze...

> Full amatorka, brak koordynacji i wuczycia sprzęgła .

Taa, jak się jeździ jednym autem to może, ale w różnych autach różnie sprzęgło "bierze".

Mi generalnie wystarczyc 2-3 razy ruszyć "nowym" autem, aby się zaadaptować, no ale akurat wtedy może sięprzytrafić podjazd

Spróbuj ruszyć WRC jak taki kozak

> Że co?

> Przeca to w tym samym kierunku, co za róznica czy do przodu rusze z gazem czy sę ztocze...

Mowa o ruszaniu pod górkę...

> Spróbuj ruszyć WRC jak taki kozak

Odcinka + strzał ze sprzęgła i każdy ruszy .

> Odcinka + strzał ze sprzęgła i każdy ruszy .

Hahaha!

> A Ty kiedyś w jakąś trase to wyjechałeś ?

a co ma trasa do stania w mieście na awaryjnych ?

> Hahaha!

Huhuhu!

Hihihi!

Hehehe!

Hohoho!

Wiemy, że w Ameryce powszechne jest używanie wyrazów dźwiękonaśladowczych, zwłaszcza murzyńscy raperzy się w tym lubują, ale na forum motoryzacyjnym mógłbyś sobie to podarować.

> Huhuhu!

> Hihihi!

> Hehehe!

> Hohoho!

> Wiemy, że w Ameryce powszechne jest używanie wyrazów dźwiękonaśladowczych, zwłaszcza murzyńscy

> raperzy się w tym lubują, ale na forum motoryzacyjnym mógłbyś sobie to podarować.

Rozśmieszył mnie twój tekst o tym że każdym samochodem można ruszyć w ten sposób. Przypomniałem sobie jak "szczurek" z Top Gear próbował właśnie tak ruszyć pojazdem F1 i jak mu to nie szło...

> Rozśmieszył mnie twój tekst o tym że każdym samochodem można ruszyć w ten sposób. Przypomniałem

> sobie jak "szczurek" z Top Gear próbował właśnie tak ruszyć pojazdem F1 i jak mu to nie

> szło...

A co ma F1 do WRC???

> Odcinka + strzał ze sprzęgła i każdy ruszy .

Szczególnie ASB

> i wtedy wszyscy nadjeżdżający zaczynają kombinować jak Cię wyprzedzić, skoro Ci się auto popsuło...

Wystarczy mieć wgląd w lusterko i w momencie, gdy auto za tobą już zwalnia / dotacza się do ciebie, wyłączyć awaryjne

> I nie stresuje cię fakt, że gdyby nie ten twój ręczny, to co najmniej o jedno auto więcej zdążyłoby

> przejechać za tobą?

Nie było to do mnie, ale się wypowiem.

Nie, bo wystarczy obserwować sytuację, a nie tępo wpatrywać się w sygnalizator, albo światła stopu auta poprzedzającego

> Szczególnie ASB

W WRC ?? Chyba w hamerykańskiej odmianie .

> To głupi mit, współczesna miejska legenda.

> W ruchu miejskim nigdy nie będziesz miał tak rozgrzanych hamulców, żeby to brać pod uwagę.

Może i mit, ale mi tu raczej chodziło o mocniejsze hamowanie i przytrzymywanie wciśniętego pedału. Może i tarcz nie pokrzywi, ale miejscowe podgrzanie postępuje.

PS: Jestem przewrażliwiony, bo dopiero co po wymianie pokrzywionych tarcz...

> ale przed chwila byla mowa o miescie, czyz nie?

A to w mieście nie ma "nagłych" zatorów ? Zapraszam na al. Jerozolimskie. Zwłaszcza późnym wieczorem jak jadąc dosyć szybko jak na miasto po wiaduktach nagle stoisz

A Ciebie fakt, że Twoje światła stop olśniewają (w nocy)tego który stoi za Tobą. I, że minie parę sekund zanim "odzyska" wzrok (akomodacja)?

Tak jest bezpieczniej?