Generalnie mam alergie na takich osobników którzy piszą w taki sposób ale może niebawem będe przejeżdżał w okolicy i mógł bym wpaść to obejrzeć. Zerknijcie więc proszę czy w ogóle warto zbaczać z trasy KLIKAMY

> Generalnie mam alergie na takich osobników którzy piszą w taki sposób ale może niebawem będe

> przejeżdżał w okolicy i mógł bym wpaść to obejrzeć. Zerknijcie więc proszę czy w ogóle warto

> zbaczać z trasy KLIKAMY

Wygląda nieźle i nawet taniutkie jest.

Trzaby obejrzeć na żywo

krajowe czy import?

> krajowe czy import?

oczywiście że import i to nieopłacony... Więc cena nie jest super szałowa. Tym bardziej że pewnie wymaga małego doinwestowania (tłumik umiera np...)

> oczywiście że import i to nieopłacony... <

Na 100 % powypadkowe.

Pzdr.

> Na 100 % powypadkowe.

> Pzdr.

Ta wycieraczka jest podejrzana

Plus to wyrwane radio - skala gownojadztwa handlarzy jest straszna

> Na 100 % powypadkowe.

> Pzdr.

Po czym wnosisz?

> Ta wycieraczka jest podejrzana

> Plus to wyrwane radio - skala gownojadztwa handlarzy jest straszna

rzeczywiście dziwna ta wycieraczka...

> Po czym wnosisz?

Gdyby było bezwypadkowe na pewno by o tym napisał nie wierzę w okazje.

Pzdr.

> rzeczywiście dziwna ta wycieraczka...

Moze majstrowali cos przy podszybiu ?

(tłumik umiera np...)

To powierzchowna ruda

> Moze majstrowali cos przy podszybiu ? <

Ramka od radia jest w kolorze srebrnym, a listwy na desce czarne. Wydaje mi się, że w tak bogatej wersji powinny być halogeny.

> Ramka od radia jest w kolorze srebrnym, a listwy na desce czarne. Wydaje mi się, że w tak bogatej

> wersji powinny być halogeny.

Ja z ciekawostek zauważyłem że z przodu i z tyłu są różne opony - dziwne jak na niemca...

> Ramka od radia jest w kolorze srebrnym, a listwy na desce czarne. Wydaje mi się, że w tak bogatej

> wersji powinny być halogeny.

Te listwy to dobry numer i jeszcze mam wrazenie ,ze dywanik kierowcy jest zupelnie innej parafii

> Generalnie mam alergie na takich osobników którzy piszą w taki sposób ale może niebawem będe

> przejeżdżał w okolicy i mógł bym wpaść to obejrzeć. Zerknijcie więc proszę czy w ogóle warto

> zbaczać z trasy KLIKAMY

I przez takie oferty nikt się nie interesuje wycenionym wyżej, ale bezwypadkowym, serwisowanym samochodem z polskiego salonu

ogłoszenie badające rynek

> Ramka od radia jest w kolorze srebrnym, a listwy na desce czarne.

Ja też mam taki układ, że ramka srebrna a listwy czarne.

> I przez takie oferty nikt się nie interesuje wycenionym wyżej, ale bezwypadkowym, serwisowanym

> samochodem z polskiego salonu

> ogłoszenie badające rynek

Kucza cos chyba za swojego malo wolam

> Ja też mam taki układ, że ramka srebrna a listwy czarne. <

Ja też bo wymieniałem (wylał mi się zapach i wypalił ślad). Widziałem całe czarne lub srebrne wykończenie. Widać były też miksy. Masz tak oryginalnie, od nowości z salonu ?

Pzdr.

> Ja też bo wymieniałem (wylał mi się zapach i wypalił ślad). Widziałem całe czarne lub srebrne

> wykończenie. Widać były też miksy. Masz tak oryginalnie, od nowości z salonu ?

> Pzdr.

Tak, taki układ listew jest od nowości.

> Tak, taki układ listew jest od nowości. <

Hmm, z ciekawości dopytam : który rocznik i jaka wersja ? kupiłeś to auto w salonie ?

Pzdr.

> Kucza cos chyba za swojego malo wolam

cena do negocjacji

> Po czym wnosisz?

Na moje oko np. maska jakoś dziwnie leży.

Coś mu pewnie dolegało. Jak jest za tyle wycenione, to musiało w kraju zakupu kosztować dobre kilka kPLN mniej. Pewnie nie więcej niż 3000 Euro, a to o czymś już świadczy.

Aut bez defektu nikt tam tanio się nie pozbywa.

Ja swojego wynalazka (jeszcze Daewoo Nubira 1.8 CDX) kupiłem tanio, bo za 13 klocków po opłatach, ale auto było nie naprawione po gradobiciu. I to był jego defekt.

> oczywiście że import i to nieopłacony... Więc cena nie jest super szałowa. Tym bardziej że pewnie

> wymaga małego doinwestowania (tłumik umiera np...)

A mi się wydaje, że autko jest z powodzi dlatego nówki dywaniki (niegumowane co by nie pleśniało) i brak radia - woda je zniszczyła a nowe kupic nieopłacalne.

> I przez takie oferty nikt się nie interesuje wycenionym wyżej, ale bezwypadkowym, serwisowanym

> samochodem z polskiego salonu

> ogłoszenie badające rynek

Jak to nikt ja zainteresowanie przejawiałem nawet poważne jak wiesz - ale nie byłeś jeszcze pewny czy sprzedajesz a ja z racji wymiany kupić już musiałem. Ja swojego też "próbnie" opisałem do sprzedaży w wakacje przed urlopem ( z adnotacją że sprzedam po koniec wakacji ) ale "pech" i chciał kupiec znalazł się nazajutrz i bez wahania chciał go zabrać . Auta nie sprzedałem bo nie kupiłbym następcy na szybko przed urlopem. Na każde auto jest kupiec - jesli jest decyzja o sprzedaży to wystarczy troszkę czasu tylko i oczywiście kompromisu między potrzebami a możliwościami.

> Jak to nikt ja zainteresowanie przejawiałem nawet poważne jak wiesz - ale nie byłeś jeszcze

> pewny czy sprzedajesz a ja z racji wymiany kupić już musiałem. Ja swojego też "próbnie"

> opisałem do sprzedaży w wakacje przed urlopem ( z adnotacją że sprzedam po koniec wakacji )

> ale "pech" i chciał kupiec znalazł się nazajutrz i bez wahania chciał go zabrać . Auta nie

> sprzedałem bo nie kupiłbym następcy na szybko przed urlopem. Na każde auto jest kupiec - jesli

> jest decyzja o sprzedaży to wystarczy troszkę czasu tylko i oczywiście kompromisu między

> potrzebami a możliwościami.

w sumie to było dwóch zainteresowanych Ty (posiadacz Daewoo) i jeden z ogłoszenia (jego szwagier ma Lacetti z 280 kkm przebiegu). Żaden posiadacz potencjalny amator "10-letniego paska od dziadka z Niemiec w tedeiku, z przebiegiem 120 kkm, którym tylko jeździł do kościoła" nie zainteresuje się Lacetti, bo to wstyd przed kolegami

nawet na autokąciku padają takie stwierdzenia:

Quote:

---

mamy roczne lacetti w robocie z przebiegiem 15 tkm - sorki, ale już wolałem jeździć 6-cio letnią Borą z przebiegiem 350 tkm natłuczonym przez kilku kierowców....

---

> Hmm, z ciekawości dopytam : który rocznik i jaka wersja ? kupiłeś to auto w salonie ?

> Pzdr.

Rocznik 2007, wersja elite. Auto kupiłem w salonie jako używane, ale przez pierwsze dwa lata jeździł nim dyrektor ASO. Nie sądzę, żeby bawił się w przekładanie ramki. Zresztą na ulicy też widziałem podobne wersje.

> wersji powinny być halogeny.

W tej wersji powinny być halogeny . Na zdjęciu środka , trochę niewyraźnie , ale widać włącznik halogenów .

> Ta wycieraczka jest podejrzana

> Plus to wyrwane radio - skala gownojadztwa handlarzy jest straszna

Dokładnie, tym bardziej, że radio warte może ze 100zł (jeśli oryginalny Blaupunkt). Opony też pewnie lepsze zabrali i założyli wycieruchy jakieś (Niemiec nie skąpi raczej na 2szt.). Pewnie zapasu, trójkąta i gaśnicy też nie uświadczysz...

Dlatego z zasady nie kupuję aut od takich meneli.

Żaden posiadacz potencjalny amator "10-letniego paska od dziadka

> z Niemiec w tedeiku, z przebiegiem 120 kkm, którym tylko jeździł do kościoła" nie zainteresuje

> się Lacetti, bo to wstyd przed kolegami

W sumie to nie ma co się dziwić - jakby nie patrzeć lacek jest sporo niżej w takim stopniowaniu niż vw czy octavia i gdybyś jeździł vw pewnie tez by Ci nie przyszło na myśl przesiadka na lacka.

Nie ma nic wspólnego z jakością czy awaryjnością. Sporo użytkowników zostaje przy swojej marce lub szuka czegoś bliskiego - widzę z doświadczenia. Ja trafiłem kiedyś na daewoo a że nie mam problemu z postrzeganiem tej marki i widzę co potrafi w kategorii cena/jakość to pozostałem narazie wierny. Ale jakoś nie potrafię sobie wyobrazić posiadacza tdi który ochoczo przesiada się na lacetti bo z różnych powodów to inne auta (inaczej mówiąc - co zyskuje? ) - pomijając postrzeganie marki bo to bardzo osobista sprawa i sporo ludzi ma ten problem - ja naszczęście wyznaje układ jakość /cena/prestiż część użytkowników dokładnie odwrotnie ale to nie żaden grzech

Kolega Aleks przesiadl sie z bodajze e46 320d

> Ramka od radia jest w kolorze srebrnym, a listwy na desce czarne. Wydaje mi się, że w tak bogatej

> wersji powinny być halogeny.

Moj Belg tez ma ramke srebrna, a listwy czarne wiec moze tak moze byc, halogeny tez ma

> Nie ma nic wspólnego z jakością czy awaryjnością.

Tu nie do końca masz rację.

Mam teraz porównanie Rezzo i Yeti - owszem, między autami jest 6 lat róznicy, ale wnętrza tych aut to inna bajka.

Koreańskie plastiki są niestety twarde i nieprzyjemne. Fotele (mimo tego, że w Yeti nie ma regulacji lędźwiowej) lepsze w Yeti.

Wyciszenie wnętrza też lepsze.

Niestety, koreańce i japońce zdecydowanie mniejszą wagę przykładają do wykończenia wnętrza niż europejczycy.

Porównanie wnętrza Rezzo do równoletniego Megane (o podobnej wartości) też wypada na niekorzyść Rezzo.

> narazie wierny. Ale jakoś nie potrafię sobie wyobrazić posiadacza tdi który ochoczo przesiada

> się na lacetti

A ja potrafię - ktoś kto ujeżdżał nastoletniego parcha z przebiegiem 300+ kkm, za niewielkie pieniądze kupuje młode auto.

Daewoo/Chevrolet to tania marka GM i trzeba o tym pamiętać.

> A ja potrafię - ktoś kto ujeżdżał nastoletniego parcha z przebiegiem 300+ kkm, za niewielkie

> pieniądze kupuje młode auto.

> Daewoo/Chevrolet to tania marka GM i trzeba o tym pamiętać.

Pewnie możliwe ale raczej niepraktykowane bo przeważnie kupi młodszego parcha w tej cenie.

A co do jakości to masz rację - nie jest najwyższa chociaż awaryjność to już bywa porównywalna mimo że to tania marka gm nie ma czego się wstydzić w konkurencji z bardziej prestiżowymi markami.

> A co do jakości to masz rację - nie jest najwyższa chociaż awaryjność to już bywa porównywalna

No coś za coś - jakby i awaryjność i jakość była porównywalna, to i cena by była porównywalna.

Z takim założeniem wyszedł Cruze i w Polsce rynku nie zdobył - silna tradycją konkurencja nie dała się podgryźć.

Ja przesiadłem się z 407, którym jeździłem 1,5 roku od nowości na Chevroleta i jakoś nie mam problemu "zbyt małego penisa"

> Ja przesiadłem się z 407, którym jeździłem 1,5 roku od nowości na Chevroleta i jakoś nie mam

> problemu "zbyt małego penisa"

To bardzo dobrze o Tobie świadczy

Mam kolejnego pacjenta Jest podejrzanie tani , ma podejrzanie niski przebieg i na moje oko podejrzanie żle spasowane plastiki na desce rozdzielczej nad przyciskiem awaryjnych KLIKAMY Zdaje mi się czy coś było kombinowane? Czy można w laczku jakoś sprawdzić status poduszek powietrznych?

> Mam kolejnego pacjenta Jest podejrzanie tani , ma podejrzanie niski przebieg i na moje oko

> podejrzanie żle spasowane plastiki na desce rozdzielczej nad przyciskiem awaryjnych

W moim też są takie wybrzuszenia nad centralną konsolą. Wcześniej nie zwróciłem na nie uwagi. A żadnego "dzwona" nie miałem.

> Mam kolejnego pacjenta Jest podejrzanie tani , ma podejrzanie niski przebieg i na moje oko

> podejrzanie żle spasowane plastiki na desce rozdzielczej nad przyciskiem awaryjnych KLIKAMY

> Zdaje mi się czy coś było kombinowane? Czy można w laczku jakoś sprawdzić status poduszek

> powietrznych?

Fajne ma fele i ryse na zderzaku lepsza niz u mnie

Tylko jedno ale ON NIE MA KLIMY

> Fajne ma fele i ryse na zderzaku lepsza niz u mnie

> Tylko jedno ale ON NIE MA KLIMY

Aaaaaa, to już wszystko jasne Brawa za spostrzegawczość Byłem przekonany że klima w laczku to oczywista oczywistość...

> Aaaaaa, to już wszystko jasne Brawa za spostrzegawczość Byłem przekonany że klima w laczku to

> oczywista oczywistość...

Zapytaj o to kolege Iwika

> Zapytaj o to kolege Iwika

Teść pożałował na klimę, nie ja

Cena OK za tą wersję, bo oczywiście obok SX/Elite (jak napisane w aukcji) to on nawet nie stał.

> Fajne ma fele i ryse na zderzaku lepsza niz u mnie

> Tylko jedno ale ON NIE MA KLIMY

a ma sx/elite

> a ma sx/elite

A ja od dzis mam pol sx/elite zanabylem droga kupna od kolegi ,ktory rozklada wozy komplet siedzen do laczka za 250pln

Mam dodatkowe 2 ajbagi , podlokietnik na tylnej kanapie , regulacje ledzwiowa fotela kierowcy , szuflade pod fotelem pasazera i regulowane zaglowki z przodu

p.s. powiem wam ,ze szkoda mi teraz sprzedawac lancetnika... napewno nie oddam go za bezcen jakiemuś pajacowi ,ktory bedzie marudzil na wgniotki...

> A ja od dzis mam pol sx/elite zanabylem droga kupna od kolegi ,ktory rozklada wozy komplet siedzen

> do laczka za 250pln

> Mam dodatkowe 2 ajbagi , podlokietnik na tylnej kanapie , regulacje ledzwiowa fotela kierowcy ,

> szuflade pod fotelem pasazera i regulowane zaglowki z przodu

> p.s. powiem wam ,ze szkoda mi teraz sprzedawac lancetnika... napewno nie oddam go za bezcen

> jakiemuś pajacowi ,ktory bedzie marudzil na wgniotki...

czyli jednak nie sprzedajesz

> czyli jednak nie sprzedajesz

Poki co jestem na etapie odkupowania papierki , papierki , papierki...

p.s. Najlepszym przykladem przyglupa ,ktoremu nie pasuja wgniotki i musi miec markowe jest moj sasiad.

Gosc szukal auta do 18tys - proponowalem lacetti ale dowiedzialem sie ,ze to daewoo i to gowno

A kupil za 10tys fabie 2002 w wersji 4 kola i kierownica (junior - wspomagania to nie ma nawet ) , auto pieknie wypolerowane i wypucowane tylko ma kilka ale zamiast poduszki ma autentyczna zaslepke , ma wspawana cwiartke , lpg IIgen i jeszcze duzo kwiatkow

Oczywiscie facet uwaza ,ze kupil ekstra woz bo to skoda i sprzedawala taka przemila starsza pani

> Mam dodatkowe 2 ajbagi

To tak się da?

Jest podłączenie do centralki od bocznych poduch?

> To tak się da?

> Jest podłączenie do centralki od bocznych poduch?

Ale czy ja napisałem ,ze dzialaja oczywiscie kupujacego poinformuje ,ze to tylko fotel a jak bedzie chcial to mu nawet stare fotele dorzuce.

> Poki co jestem na etapie odkupowania papierki , papierki , papierki...

> p.s. Najlepszym przykladem przyglupa ,ktoremu nie pasuja wgniotki i musi miec markowe jest moj

> sasiad.

> Gosc szukal auta do 18tys - proponowalem lacetti ale dowiedzialem sie ,ze to daewoo i to gowno

> A kupil za 10tys fabie 2002 w wersji 4 kola i kierownica (junior - wspomagania to nie ma nawet ) ,

> auto pieknie wypolerowane i wypucowane tylko ma kilka ale zamiast poduszki ma autentyczna

> zaslepke , ma wspawana cwiartke , lpg IIgen i jeszcze duzo kwiatkow

> Oczywiscie facet uwaza ,ze kupil ekstra woz bo to skoda i sprzedawala taka przemila starsza pani

bo to prawie vw

ciekawe jak ja za 2-3lata będę chciał sprzedać swojego

> bo to prawie vw

Mocno "prawie"

Ostatnio prowadziłem Octavię Tour z przebiegiem około 70kkm - nie zamieniłbym się - plastki, kiera ochydne, ciasno strasznie, ciężko dobrać pozycję, sprzęgło toporne - nie dziwię się, że kończą produkcję.

Jedyne co bym z tej Octy wziął do mojego Lacetti, to silnik 1,8T