> A skąd to wiesz jeśli można wiedzieć??

W skrócie - kolega pracował u dilera FSO i jeździł lawetami po samochody do Warszawy. Kiedyś jechał odebrać swojego i pojechałem z nim dla towarzystwa. Stały tam dwa takie przednionapędowe Poldki, nawet padło pytanie "czy nie chcecie takiego dziwoląga?, tylko będą bez gwarancji". Do dzisiaj zastanawiam się, czy to było poważne pytanie

Kolega jednak wybrał "Rovera" 1.4.

> O co miałbym go pytać??

powiedz ,że jesteś pasjonatem i nigdy się nie spotkałeś z taką wersją

czy mógłby podać więcej szczegółów , jakiś skan książki gwarancyjnej czy cokolwiek co

nam udowodni ,że to "prokuratorska wersja" w liczbie siedemnastu

HanYs

> Czym się ta wersja charakteryzowała??

silnikiem dokładnie takim jak w tym z ogłoszenia, dolot identyczny, pokrywy zaworów z napisem FSO z tym,że druga była bez korka

> Miała dodatkowe oznaczenia??

z zewnątrz nie pamiętam ale wewnątrz widziałem znaczek z napisem Monte Carlo lub Fiat Monte Carlo, nie pamiętam czy był na kierownicy czy na dźwigni zmiany biegów tego jestem pewny na 100%

> Skąd wiesz co było pod maską??

widziałem na własne oczy auto było własnością pewnego sierżanta , służyłem w 10 pułku samochodowym w Warszawie , to jednostka która obsługuje Sztab Generalny Wojska Polskiego, mieliśmy tam ponad dwa tysiące aut , w tym Polonezy 2000

sierżant sprzedawał auta które się "wysłużyły" i tego ponoć zostawił sobie

> Skąd wiesz czy to było fabryczne auto??

tak twierdził właściciel, o ile pamiętam rozmowę twierdził ,że to rodzynek

> Skad wiesz, że była to wersja prokuratorska??

takie stwierdzenie nigdy nie padło

widziałem to auto w akcji i rzuciło mi się w oczy ,że ma dużo dłuższe biegi niż zwykły Caro który wtedy wchodził

przyspieszał oczywiście dużo lepiej

blacharka była w fatalnym stanie , kolor był żółty ale nie typowy, wiem jakie były w sprzedaży ,bo pracowałem przez parę lat w Polmozbycie w Katowicach SO "0" na ul.Rozdzieńskiego , była to stacja obsługi przez którą przechodziły auta bezpośrednio z fabryki , SO "1" robiła przeglądy i naprawy gwarancyjne

HanYs

Teraz cena tego Poloneza nieco spadła, ale żeby kupujący nie czuł się pokrzywdzony to zwiększyli mu w zamian pojemność silnika (bo moc nie wzrosła)

Otomoto

Swego czasu na FSO AK pojawił się Poldek z silnikiem 2.0 z Nuby. Ale dalej był RWD

A tu jest jakiś:

Ale też RWD

> Znalazłem dziś takie ogłoszenie: Polonez 1.6 Monte Carlo. Zna ktoś taką wersję? Bo ja szczerze

> powiedziawszy nigdy o czymś takim nie słyszałem. Owszem, FSO różne dziwne rzeczy montowało, z

> resztą dziś na pewno sami o wszystkich nie pamiętają, jak i dokumentacji do tego nie ma, ale

> ja nigdzie nie znalazłem informacji o takiej wersji Czy po prostu właściciel sam sobie takie

> auto sklecił i teraz próbuje sprzedać jako nie wiadomo jaki rarytas? Swoją drogą całkiem

> ładnie wygląda i ma ciekawe detale

miałem poloneza z 84 roku, oryginalnie z 2l silnikiem z 132 (dwa wąlki rozrządu). Odkupiony na przetargu z urzędu spraw wewn w katowicach. Ale monte carlo się nie nazywał

> Było w 95 roku kilka prototypów Caro z układem napędowym Daewoo Nexii, z przednim napędem.

Bez urazy ale musiałem zareagować - BEZEDURA

> Swego czasu na FSO AK pojawił się Poldek z silnikiem 2.0 z Nuby. Ale dalej był RWD

Pamiętam za czasów świetności FSO AK pojawił się taki bordowy poldek ale niestety jego oryginalności nikt nie potrafił potwierdzić...

> Pamiętam za czasów świetności FSO AK pojawił się taki bordowy poldek ale niestety jego

> oryginalności nikt nie potrafił potwierdzić...

Bordowy metalik to był 1.6 lub 1.8 Rovera Spotkałem osobiście i dał niezłe baty mojemu 1.6

> Bordowy metalik to był 1.6 lub 1.8 Rovera Spotkałem osobiście i dał niezłe baty mojemu 1.6

Edit - znalazłem info o tym rzekomym polonezie z silnikiem nubiry. Właściciel opisywał (fotek nie załączył), że to zielone Caro plus z 2001 roku z wpisanym w dokumentacje fabryczną silnikiem oznaczonym jako 1800 Nubira motor... miał mieć klimę, elektryczne 4 szyby etc. - teraz jak to czytałem to moim zdaniem była to bujna wyobraźnia piszącego.

> Bordowy metalik to był 1.6 lub 1.8 Rovera Spotkałem osobiście i dał niezłe baty mojemu 1.6

A nie przypadkiem fioletowy metalik??

> oznaczonym jako 1800 Nubira motor... miał mieć klimę, elektryczne 4 szyby etc. - teraz jak to

> czytałem to moim zdaniem była to bujna wyobraźnia piszącego.

Tym bardziej, że w nubirze przynajmniej w PL były tylko silniki 1.6 i 2.0

Pozdro

> A nie przypadkiem fioletowy metalik??

No taki jakiś. Ze mną o kolorach to wiesz....

> A nie przypadkiem fioletowy metalik??

Nie! Wszystkie OBR-y miały taki malinowy metalik, nie wiem jaki był kod tego lakieru, ale zainteresowani wiedza o co chodzi

> Swego czasu na FSO AK pojawił się Poldek z silnikiem 2.0 z Nuby. Ale dalej był RWD

> A tu jest jakiś:

Ale też RWD

No ale ten ma 2.0 + skrzynka od Fiata z wytryskiem, z zajefajnymi hamulcami z Alfy z przodu a z tyłu chyba z WV

> No ale ten ma 2.0 + skrzynka od Fiata z wytryskiem, z zajefajnymi hamulcami z Alfy z przodu a z

> tyłu chyba z WV

sobie gość porobił to ma

> Swego czasu na FSO AK pojawił się Poldek z silnikiem 2.0 z Nuby. Ale dalej był RWD

> A tu jest jakiś:

Ale też RWD

rozumiem, że to silnik 2.0 z fiata o mocy 112koni ale skąd tam wtrysk??? generalnie marnie przyspiesza

> rozumiem, że to silnik 2.0 z fiata o mocy 112koni ale skąd tam wtrysk???

Argenta miała ten silnik z wtryskiem i 122KM

> Argenta miała ten silnik z wtryskiem i 122KM

takie buty, na tamte czasy rewelacja