Tak mnie naszło na temat warunków przechowywania autek, które już nie jeżdżą codziennie tylko od święta, ale też nie są eksponatami muzealnymi. Ot, taki klasyczny 126p ST w wieku ok. 30 latek, jakiś borewicz czy inna łada

Zdaję sobie sprawę, że pewnie optymalne warunki to zaparkować w sypialni obok łóżka , ale nie każdy sobie na to pozwoli. A co powiecie o garażu tzw. blaszaku? Wiadomo - nieogrzewany, ale za to z niezłą wentylacją. A jeżeli już blaszak, to jakie powinno być optymalne podłoże w takim garażu? Wylewka, kostka? Jak z wilgocią w takim blaszaku? Da się w nim przechowywać klasyka?

> Tak mnie naszło na temat warunków przechowywania autek, które już nie jeżdżą codziennie tylko od

> święta, ale też nie są eksponatami muzealnymi. Ot, taki klasyczny 126p ST w wieku ok. 30

> latek, jakiś borewicz czy inna łada

> Zdaję sobie sprawę, że pewnie optymalne warunki to zaparkować w sypialni obok łóżka , ale nie każdy

> sobie na to pozwoli. A co powiecie o garażu tzw. blaszaku? Wiadomo - nieogrzewany, ale za to z

> niezłą wentylacją. A jeżeli już blaszak, to jakie powinno być optymalne podłoże w takim

> garażu? Wylewka, kostka? Jak z wilgocią w takim blaszaku? Da się w nim przechowywać klasyka?

Ja swojego Borewicza wyprowadzam na zimę z garażu (przy mrozie i śniegu wolę wsiadać do gotowego do drogi auta niż szarpać się z odśnieżaniem).

Kupuję plandekę i stawiam w roku działki.

Ale chętnie też posłucham co powinienem zrobić, żeby auto nie ucierpiało przez zimę.

W sumie soli nie doświadczy, góra będzie przykryta to co może autu dolegać ?

> Ja swojego Borewicza wyprowadzam na zimę z garażu (przy mrozie i śniegu wolę wsiadać do gotowego do

> drogi auta niż szarpać się z odśnieżaniem).

> Kupuję plandekę i stawiam w roku działki.

> Ale chętnie też posłucham co powinienem zrobić, żeby auto nie ucierpiało przez zimę.

> W sumie soli nie doświadczy, góra będzie przykryta to co może autu dolegać ?

Gdzieś czytałem, że przykrycie plandeką sprzyja rozwojowi korozji - auto się zaparza, wilgoć się skrapla - zimą też słońce może nieźle przygrzać. Lepsza już chyba była by jakaś wiata

> Gdzieś czytałem, że przykrycie plandeką sprzyja rozwojowi korozji - auto się zaparza, wilgoć się

> skrapla - zimą też słońce może nieźle przygrzać. Lepsza już chyba była by jakaś wiata

Masz rację ale plandeka plandece nie równa.

W zeszłym roku byłem u kumpla, który trzymał swoje Monte Carlo SS po plandeką, plandeka była z tych z górnej półki, wodoodporna i oddychająca, kupił ją w USA.

Mimo zalegającego, topniejącego śniegu autko było suche.

Ja mimo wszystko jeśli miałbym kawałek działki to wolałbym postawić zwykłego blaszaka lub wiatkę tak jak piszesz.

> Gdzieś czytałem, że przykrycie plandeką sprzyja rozwojowi korozji - auto się zaparza, wilgoć się

> skrapla - zimą też słońce może nieźle przygrzać. Lepsza już chyba była by jakaś wiata

No ale nie oszpecę blaszakiem mojej niedużej działki.

Garaż mam na 2 auta i od lutego Mondeo ustąpiło miejsca Borewiczowi, ale też dlatego że przy nim robiłem.

Teraz autko jest doprowadzone do porządku i w zasadzie ma doczekać wiosny.

> Masz rację ale plandeka plandece nie równa.

> W zeszłym roku byłem u kumpla, który trzymał swoje Monte Carlo SS po plandeką, plandeka była z tych

> z górnej półki, wodoodporna i oddychająca, kupił ją w USA.

> Mimo zalegającego, topniejącego śniegu autko było suche.

> Ja mimo wszystko jeśli miałbym kawałek działki to wolałbym postawić zwykłego blaszaka lub wiatkę

> tak jak piszesz.

A czy taka plandeka nie przewyższy wartości auta ?

Coś może możesz polecić ?

> A czy taka plandeka nie przewyższy wartości auta ?

a naprawy blacharskie czy lakierowanie - nie przewyższają wartości auta?

dziwne IMO rozumowanie - bo często komplet nowych opon jest więcej warty niż jakiś kaszlak z lat 80

> No ale nie oszpecę blaszakiem mojej niedużej działki.

Uważam, że blaszak może być ładny... Trzeba tylko pogodzić się z wyższym kosztem zakupu, ale możemy wybierać w różnych kolorach ścian, bram, typach bram...

Dachy jedno-, dwuspadowe...

Lada dzień do mnie ma dojechać blaszak to się pochwalę...

> Tak mnie naszło na temat warunków przechowywania autek, które już nie jeżdżą codziennie tylko od

> święta, ale też nie są eksponatami muzealnymi. Ot, taki klasyczny 126p ST w wieku ok. 30

> latek, jakiś borewicz czy inna łada

> Zdaję sobie sprawę, że pewnie optymalne warunki to zaparkować w sypialni obok łóżka , ale nie każdy

> sobie na to pozwoli. A co powiecie o garażu tzw. blaszaku? Wiadomo - nieogrzewany, ale za to z

> niezłą wentylacją. A jeżeli już blaszak, to jakie powinno być optymalne podłoże w takim

> garażu? Wylewka, kostka? Jak z wilgocią w takim blaszaku? Da się w nim przechowywać klasyka?

może takie coś: http://www.lapa.com.pl/lukowe.htm

jedno na wszystkie auta

> Uważam, że blaszak może być ładny... Trzeba tylko pogodzić się z wyższym kosztem zakupu, ale możemy

> wybierać w różnych kolorach ścian, bram, typach bram...

> Dachy jedno-, dwuspadowe...

> Lada dzień do mnie ma dojechać blaszak to się pochwalę...

Ale Ty chyba jakiś większy zamawiałeś z tego co rozmawialiśmy to na kilka aut co?

> a naprawy blacharskie czy lakierowanie - nie przewyższają wartości auta?

> dziwne IMO rozumowanie - bo często komplet nowych opon jest więcej warty niż jakiś kaszlak z lat 80

Mój Borewicz kosztował mnie do tej pory 3500 PLN (w tym 1100 PLN sam zakup), więc nie jest bardzo absorbujący finansowo...

Poza tym cały czas zastanawiam się nad zamianą Borewicza na Żuka

> Mój Borewicz kosztował mnie do tej pory 3500 PLN (w tym 1100 PLN sam zakup), więc nie jest bardzo

> absorbujący finansowo...

> Poza tym cały czas zastanawiam się nad zamianą Borewicza na Żuka

Powiem Ci że taki Żuk w ładnym stanie był by fajny i chyba z częściami łatwiej niż do nysy np

> Powiem Ci że taki Żuk w ładnym stanie był by fajny i chyba z częściami łatwiej niż do nysy np

W przypadku Żuka nie szukałem klasyka tylko "imprezowozu" na wyjazdy

Chciałem kupić tego, bo go znałem ze Złombolu:

http://allegro.pl/zuk-a15b-strazacki-niesmiertelny-turysta-bcm-i1269322433.html

http://www.zukietateam.pl/

> A czy taka plandeka nie przewyższy wartości auta ?

> Coś może możesz polecić ?

Kiedyś w gazetce widziałem reklamę kocyk , trzeba by zobaczyć czy na ebayu nie ma czegoś podobnego taniej

> może takie coś: http://www.lapa.com.pl/lukowe.htm

> jedno na wszystkie auta

a jaki to koszt? rozumiem ze nie potrzeba na to zezwolenia?

> Ale Ty chyba jakiś większy zamawiałeś z tego co rozmawialiśmy to na kilka aut co?

Mój jest faktycznie większy...

5x6m, dach dwuspadowy, jedna brama uchylna w kolorze RAL 5010, ściany pokryte akrylem RAL 9010

Garaż zostanie zakotwiony do starej szosy na terenie firmy...

Po zakończeniu operacji pokażę stosowne foty...

Co do samego blaszaka to wg mnie ma same zalety.

- jest nieszczelny, zatem cyrkulacja powietrza zapewnie odpowiednie wietrzenie garażu

- zabezpiecza przed opadami i słońcem

- łatwo można go zdemontować i przenieść w inne miejsce lub odsprzedać

Gdybyś zamierzał sprzedawać to poproszę foty i cenę... Pozdrowionka

> Gdybyś zamierzał sprzedawać to poproszę foty i cenę... Pozdrowionka

Foty masz tutaj:

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=283924768&page=0&fpart=all&vc=1

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&a...7&fpart=all

Leciutko skundlony (alufelgi, lusterka), ale bez nieodwracalnych zmian...

Zdjęcia dałem poglądowo bo na razie pomysł Żuka upadł więc Leopold zostaje - w przyszłym roku zamierzam nim zrobić Transfogarską i Transalpinę

> Mój jest faktycznie większy...

> 5x6m, dach dwuspadowy, jedna brama uchylna w kolorze RAL 5010, ściany pokryte akrylem RAL 9010

> Garaż zostanie zakotwiony do starej szosy na terenie firmy...

> Po zakończeniu operacji pokażę stosowne foty...

> Co do samego blaszaka to wg mnie ma same zalety.

> - jest nieszczelny, zatem cyrkulacja powietrza zapewnie odpowiednie wietrzenie garażu

> - zabezpiecza przed opadami i słońcem

> - łatwo można go zdemontować i przenieść w inne miejsce lub odsprzedać

Jak jest z wilgocią? Nie skrapla się na suficie?

> Jak jest z wilgocią? Nie skrapla się na suficie?

Dlatego dach dwuspadowy...

Poza tym, jak się odpowiednio zadba o "nieszczelności" to problem wilgoci nie istnieje...

> Dlatego dach dwuspadowy...

> Poza tym, jak się odpowiednio zadba o "nieszczelności" to problem wilgoci nie istnieje...

Dobrze, nie chodzi mi o przeciekanie dachu. Mam na myśli zjawisko skraplania się wilgoci od spodu dachu. Nieogrzewane pomieszczenie, w którym panuje temp trochę tylko wyższa niż na zewnątrz - zimą przy mrozie pewnie nie ma problemu, ale przy odwilży nie występuje zjawisko mokrego sufitu?

A co masz na myśli przez zadbanie o nieszczelności? Uszczelnienie może spowodować brak wentylacji, czyli kumulację wilgoci... Nie miałem nigdy takiego garażu, ale rozważam taką opcję, dlatego pytam...

> Dobrze, nie chodzi mi o przeciekanie dachu. Mam na myśli zjawisko skraplania się wilgoci od spodu

> dachu. Nieogrzewane pomieszczenie, w którym panuje temp trochę tylko wyższa niż na zewnątrz -

> zimą przy mrozie pewnie nie ma problemu, ale przy odwilży nie występuje zjawisko mokrego

> sufitu?

> A co masz na myśli przez zadbanie o nieszczelności? Uszczelnienie może spowodować brak wentylacji,

> czyli kumulację wilgoci... Nie miałem nigdy takiego garażu, ale rozważam taką opcję, dlatego

> pytam...

Pisząc "zadbać o nieszczelności" chodziło mi właśnie o coś zupełnie przeciwnego do uszczelniania...

Żeby calkowicie wyeliminować problem skraplania się wilgoci na suficie trzeba zadbać, żeby właśnie pod sufitem była dobra cyrkulacja powietrza.

Dlatego w moim garażu będą dodatkowe kratki wentylacyjne...

> Pisząc "zadbać o nieszczelności" chodziło mi właśnie o coś zupełnie przeciwnego do uszczelniania...

> Żeby calkowicie wyeliminować problem skraplania się wilgoci na suficie trzeba zadbać, żeby właśnie

> pod sufitem była dobra cyrkulacja powietrza.

> Dlatego w moim garażu będą dodatkowe kratki wentylacyjne...

dzięki za info

> Jak jest z wilgocią? Nie skrapla się na suficie?

W zwykłym blaszaku na budowie się skraplało.

> a jaki to koszt? rozumiem ze nie potrzeba na to zezwolenia?

wyślij do nich maila i zapytaj

tez mam zwyklego blaszaka i przez zime miałem problem własnie z skraplaniem sie wody z zewnatrz do wewnatrz,auto było normalnie mokre bo kapało z blachy,dodam ze garazu nieuszczelnialem w zaden sposób,sposó rozwiazałem w ten sposób ze pod blache dachowa dałem folie przeznaczona pod dachówki w budownictwie,problem znikl w 100%

no ja swoje klasyki trzymam w garażu pod domem. w zimie temperatura nie spada poniżej 10stopni na plusie a w lecie nie jest cieplej niż 19stopni.

Natomiast jak sobie kupie coś jeszcze...wtedy chyba również postawię blaszak bo już nie mam gdzie trzymać. a problem skraplanie rozwiąża jak mój kolega, czyli nawiercę troche otowrów przy dachu i będzie po problemie. wentylacja najważniejsza!!

Witam,

To jest post z serii: "Chwalę się..."

W końcu moje Maluchy stoją w jednym miejscu. Zakupiłem sobie garaż 6x6. Jest to niby zwykły blaszak, ale póki co nie mam miejsca, żeby postawić coś większego.

Marzy mi się hala o lekkiej konstrukcji na ok. 100-120m2, może kiedyś...

Foto:

> Witam,

> To jest post z serii: "Chwalę się..."

> W końcu moje Maluchy stoją w jednym miejscu. Zakupiłem sobie garaż 6x6. Jest to niby zwykły

> blaszak, ale póki co nie mam miejsca, żeby postawić coś większego.

> Marzy mi się hala o lekkiej konstrukcji na ok. 100-120m2, może kiedyś...

> Foto:

Co jest na podłożu?

Odśnieżył byś tego czerwonego przed zaparkowaniem

> Co jest na podłożu?

Najtańsza w sklepie wykładzina PCV. Kwestia utrzymania czystości

> Odśnieżył byś tego czerwonego przed zaparkowaniem

To auto szwagra...

> Witam,

> To jest post z serii: "Chwalę się..."

> W końcu moje Maluchy stoją w jednym miejscu. Zakupiłem sobie garaż 6x6. Jest to niby zwykły

> blaszak, ale póki co nie mam miejsca, żeby postawić coś większego.

> Marzy mi się hala o lekkiej konstrukcji na ok. 100-120m2, może kiedyś...

> Foto:

Nic tylko gratulować pomieszczenie bardzo fajne

> Witam,

> To jest post z serii: "Chwalę się..."

> W końcu moje Maluchy stoją w jednym miejscu. Zakupiłem sobie garaż 6x6. Jest to niby zwykły

> blaszak, ale póki co nie mam miejsca, żeby postawić coś większego.

> Marzy mi się hala o lekkiej konstrukcji na ok. 100-120m2, może kiedyś...

> Foto:

o kufa

Super Zazdroszczę

> Witam,

> To jest post z serii: "Chwalę się..."

> W końcu moje Maluchy stoją w jednym miejscu. Zakupiłem sobie garaż 6x6. Jest to niby zwykły

> blaszak, ale póki co nie mam miejsca, żeby postawić coś większego.

> Marzy mi się hala o lekkiej konstrukcji na ok. 100-120m2, może kiedyś...

> Foto:

Czemu Bosmal i ST są bez tablic???

> Tak mnie naszło na temat warunków przechowywania autek, które już nie jeżdżą codziennie tylko od

> święta, ale też nie są eksponatami muzealnymi. Ot, taki klasyczny 126p ST w wieku ok. 30

> latek, jakiś borewicz czy inna łada

> Zdaję sobie sprawę, że pewnie optymalne warunki to zaparkować w sypialni obok łóżka , ale nie każdy

> sobie na to pozwoli. A co powiecie o garażu tzw. blaszaku? Wiadomo - nieogrzewany, ale za to z

> niezłą wentylacją. A jeżeli już blaszak, to jakie powinno być optymalne podłoże w takim

> garażu? Wylewka, kostka? Jak z wilgocią w takim blaszaku? Da się w nim przechowywać klasyka?

Utwardzone podłoże zdecydowanie wskazane, a blaszak jest przewiewny i grzyba tam nie uświadczysz - dla mnie rozwiązanie optymalne. Moja syrena przez rok stała w stodole, co jest rozwiązaniem równie dobrym, choć w miastach rzadziej spotykanym.

> Najtańsza w sklepie wykładzina PCV. Kwestia utrzymania czystości

Jeżeli najtańsza najtańsza, to błąd, bo one są cienkie jak gazeta. Trzeba było wziąć najtańszą z grubszych.

> Najtańsza w sklepie wykładzina PCV. Kwestia utrzymania czystości

a nie boisz się wilgoci?

Jeśli mogę zapytać jakie koszty takiego blaszaka??

> Jeżeli najtańsza najtańsza, to błąd, bo one są cienkie jak gazeta. Trzeba było wziąć najtańszą z

> grubszych.

Zależy do czego ma służyć ta wykładzina. Sama w sobie wilgoci nie przepuści, a za to może się dobrze układać.

Ja do wyklejenia przyczepy kupiłem najtańszą z podkładem w Komforcie (bodajże 12 albo 16 PLN/m2 ).

W moim przypadku grubsza nie byłaby lepsza, bo ciężko byłoby ją kształtować na rantach.

> Zależy do czego ma służyć ta wykładzina. Sama w sobie wilgoci nie przepuści, a za to może się

> dobrze układać.

No jak widac na załączonym obrazku - do wyłożenia garażu.

"Układać" się nie musi, cienka na rancho poprzecierała się po paru miesiącach łażenia, a tu będą auta się kręciły, więc wnioskuję jak wyżej.

> a nie boisz się wilgoci?

Jest na tyle nieszczelny, że wentylacja jest doskonała...

> Czemu Bosmal i ST są bez tablic???

Tylko Town szwagra ma tablice...

Nawet HE ma wstawione FIAT 126P

Tablice mam w domu...

> Jeśli mogę zapytać jakie koszty takiego blaszaka??

Normalnie ok. Jakieś 3500-5500zł

Zależy od "wyposażenia" i wielkości garażu

> Normalnie ok. Jakieś 3500-5500zł

> Zależy od "wyposażenia" i wielkości garażu

To chyba za zwykły mały

> To chyba za zwykły mały

3x5 nowy można było kupić dwa lata temu za 1400-1500 zł. Ja swój sprzedałem za 500 czy 600 zł.

> 3x5 nowy można było kupić dwa lata temu za 1400-1500 zł. Ja swój sprzedałem za 500 czy 600 zł.

myslałem, że wiecej to kosztuje

Szwagier ostatnio taki stawiał:

Muszę podpytać ile płacił

> Tylko Town szwagra ma tablice...

> Nawet HE ma wstawione FIAT 126P

> Tablice mam w domu...

A czym to jest podyktowane że pozdejmowałeś tablice i kiedy wraca (1986) z remontu??

> myslałem, że wiecej to kosztuje

Zerknij na allegro - tak na szybko.

> Zerknij na allegro - tak na szybko.

Ten z allegro jest mniejszy

Dobra, mniejsza z tym. Myślałem, że to droższa impreza

Także zostało tylko kupić grunt, postawić dom i zaraz potem stawiam taniutki garażyk

> Ten z allegro jest mniejszy

> Dobra, mniejsza z tym.

Masz rózne - ja pisałem o 3x5, to taki wrzuciłem.

> Myślałem, że to droższa impreza

Droga nie jest, ale nie licz na jakiekolwiek zabezpieczenie przed włamaniem, jeżeli nie będzie stał na ogrodzonym/strzeżonym terenie.

> Także zostało tylko kupić grunt, postawić dom i zaraz potem stawiam taniutki garażyk

Garaż to się "wrzuca" w bryłę budynku - wygodniej, vat 7% i podatek, jak za mieszkanie.