Zdaje sie kiedys byly Hyundai - ale to IMVHO warto zobaczyc - jak dla mnie nowosc - nigdy czegos takiego nie widzialem i pewnie nie zobacze....

Wiec 1 czerwona Corolla

..ktora dostala

Plus druga niebieska Corolla

ktora juz raz byla

I do operacji

I prawie gotowe

mm czy cm nie ma znaczenia najwyzej bedzie dluzsze/krotsze niz te Made in Japan

Topless - Czerwona gora, niebieski dol

No i Corolla Hybrid gotowa

Jeszcze tylko ciut farby i .. gotowe!

Auto jak nowe

Teraz mozna wziasc sie za nastepny produkt - Elantra

+ dwa

= sie

.. i gotowe

Source: Englishrussia.com za South African VW Club

W mojej pracy, zdarzyły mi się dwa takie składaki.

BMW Compact 2002r bodajże - ten był spawany z trzech.

Toyota Yaris 2000r, ona była zrobiona podobnie do Corolli.

Na szczęście żaden z tych samochodów nie przeszedł przeglądu, dzięki naszej czujności - do tego trzeba mieć odpowiedni dokument, który potwierdza wysoką jakość wykonania takiego składaka. Nikt się pod tym jednak nie podpisuje, bo każdy inżynier z prawdziwego zdarzenia łapie się tylko za głowę.

Ci spawacze mają wprawę

Masz więcej takich ulepów:

KLIK

Corolla jest zrobiona profesjonalnie .

Hyundai Elantra patrząc na spawy to fuszerka, która się rozpadnie w czasie wypadku .

Obydwa samochody, a zwłaszcza Hyundaia, wypada zadedykować osobom chodzącym z miernikiem lakieru w poszukiwaniu szpachli i twierdzącym, że szpachla = powypadkowy .

> Zdaje sie kiedys byly Hyundai - ale to IMVHO warto zobaczyc - jak dla mnie nowosc - nigdy czegos

> takiego nie widzialem i pewnie nie zobacze....

Chyba nigdy nie byłeś w polskim warsztacie blacharsko-lakierniczym, dla mnie to 'nihil novi' - po prostu tak wygląda naprawa po stłuczce/wypadku.

> mm czy cm nie ma znaczenia najwyzej bedzie dluzsze/krotsze niz te Made in Japan

Wiesz widziałem gdy Vectra hatch dostała tył od kombi, bo akurat był

> Auto jak nowe

Myślę że jakieś 30% co najmniej allegrowych okazji może mieć takie naprawy za sobą.

Hmm. Tyle nakładu pracy na tak stary samochód. Gość musi robić to jako hobby gdyż IMO jest to całkowicie nieopłacalne. Może ktoś z szanownych kącikowiczów wie ile czasu trwa taka zabawa (rozbiórka 2 samochodów, spawanie, malowanie, montaż)?

Pozdrawiam

> W mojej pracy, zdarzyły mi się dwa takie składaki.

> BMW Compact 2002r bodajże - ten był spawany z trzech.

> Toyota Yaris 2000r, ona była zrobiona podobnie do Corolli.

> Na szczęście żaden z tych samochodów nie przeszedł przeglądu, dzięki naszej czujności - do tego

> trzeba mieć odpowiedni dokument, który potwierdza wysoką jakość wykonania takiego składaka.

> Nikt się pod tym jednak nie podpisuje, bo każdy inżynier z prawdziwego zdarzenia łapie się

> tylko za głowę.

I to w Irlandii sie ktos bawail w takie skladanie, czy to jakies auto przywiezione ze wschodu?

a jak np kupił je za parę groszy z czego jeden bez prawa do rejestracji? zawsze coś zarobi sprzedając takie 2in1

> I to w Irlandii sie ktos bawail w takie skladanie, czy to jakies auto przywiezione ze wschodu?

Yaris to byl import z JP, a BMW z UK.

Nie wiem jednak, gdzie ktoś im zrobił takie prezenty .

Patrzac jednak na Yarisa, śmiem twierdzić że to było zrobione tutaj . BMW natomiast wyglądało z każdej strony bardzo przyzwoicie, a i pod spodem trzeba było się trochę dokładniej przyjrzeć aby wydumać, że samochód miał dwie tylne ćwiartki z różnych samochodów.

nie tak dawno byly nawet filmy jak Mondeo kombi skladali z dwoch. Pokazane jak goscie z siekierami rozcinali samochody. Poszperaj a jakbys nie znalaz to wieczorem moge wrzucic bo mam w zakladce ulubionych w domu

W Polsce ileś lat temu była głośna sprawa z samochodem tak "zrobionym", który się rozpadł na dwie części na wyboju i zginęli ludzie. Miano potem się wziąć za takie "warsztaty", ale zdaje się że jak zwykle się skończyło na gadaniu.

warto sprawdzic wage kupwanego auta, w progi leja beton, tak - BETON

> warto sprawdzic wage kupwanego auta, w progi leja beton, tak - BETON

Ale to chyba stukać wystarczy i będzie słychać?

> warto sprawdzic wage kupwanego auta, w progi leja beton, tak - BETON

A po co?

Co tu takiego dziwnego-u blacharzy zawsze mega dużo takich i gorzej rozbitych stoi

> Co tu takiego dziwnego-u blacharzy zawsze mega dużo takich i gorzej rozbitych stoi

Póki stoją to ok, ale poruszanie się nimi nie jest najlepszym pomysłem.

> Obydwa samochody, a zwłaszcza Hyundaia, wypada zadedykować osobom chodzącym z miernikiem lakieru w

> poszukiwaniu szpachli i twierdzącym, że szpachla = powypadkowy .

Dokładnie.

> Hmm. Tyle nakładu pracy na tak stary samochód. Gość musi robić to jako hobby gdyż IMO jest to

> całkowicie nieopłacalne. Może ktoś z szanownych kącikowiczów wie ile czasu trwa taka zabawa

> (rozbiórka 2 samochodów, spawanie, malowanie, montaż)?

> Pozdrawiam

imho robia to jak maja z czego i nie ma akurat niczego innego do roboty. Zawsze to jakis zarobek i sie pozbeda grata

> Hmm. Tyle nakładu pracy na tak stary samochód. Gość musi robić to jako hobby gdyż IMO jest to

> całkowicie nieopłacalne.

zerknij na allegro

.

> Obydwa samochody, a zwłaszcza Hyundaia, wypada zadedykować osobom chodzącym z miernikiem lakieru w

> poszukiwaniu szpachli i twierdzącym, że szpachla = powypadkowy .

swego czasu ktos wklejał na AK wywiad z jamimś handlarzem albo blacharzem-lakiernikiem padło pytanie po co robia takie sztuczki, odpowiedź była ciekawa jesli wyszpachlowali by błotnik w samochodzie mówili by że był powypadkowy, jak sie umie dobrze wspawać ćwiartke albo połówke nikt sie nie kapnie

Niestety takie życie ogólnie jestem za naprawami samochodów powypadkowych ale bez takiej przesadnej rzeźby

łeee..

U nas z takich fur to by Ci Maybacha ulepili