Jakie jest wasze zdanie w kwestii wyboru ?

Subaru Forester 2,0 D wersja XC rocznik 2010 - nowy bez przebiegu

czy

Hyundai ix35 2,0 CRDi 184 konie skrzynia manual 4WD wersja Premium rocznik 2010 - nowy bez przebiegu

Cena powiedzmy identyczna

proszę o wszystkie za i przeciw

> Jakie jest wasze zdanie w kwestii wyboru ?

> Subaru Forester 2,0 D wersja XC rocznik 2010 - nowy bez przebiegu

> czy

> Hyundai ix35 2,0 CRDi 184 konie skrzynia manual 4WD wersja Premium rocznik 2010 - nowy bez

> przebiegu

> Cena powiedzmy identyczna

Co ma skore/climatronic i xenon ?

> Co ma skore/climatronic i xenon ?

heh skórę i climatronic ma Hyundai a subaru ma ksenon...

ironia w tym wątku zbędna

A co Fiacina już się nie podobaaaaaaaa

ja szedlbym w forestera;), ale pojde w 5 letni kredyt na mieszkanie

> heh skórę i climatronic ma Hyundai a subaru ma ksenon...

> ironia w tym wątku zbędna

Ironii brak - to po prostu wymagania, ktore ja miewam

> Jakie jest wasze zdanie w kwestii wyboru ?

> Subaru Forester 2,0 D wersja XC rocznik 2010 - nowy bez przebiegu

- brak automatu

- sporo negatywnych opinii (jak i pozytwnych) o tym silniku

- nie podoba mi sie wnetrze

+ dosc niskoawaryjne i malo probelmowe auto (poza silnikiem i sprzeglem)

+ naped

Jak juz to kupowalbym noPb (+ewentualnie LPG)

> czy

> Hyundai ix35 2,0 CRDi 184 konie skrzynia manual 4WD wersja Premium rocznik 2010 - nowy bez

na opinie chyba troche zbyt wczesnie, ale z wymienionych aut raczej wybralbym nowa Sportage

> Ironii brak - to po prostu wymagania, ktore ja miewam

no skoro tak tak proszę o wybór

> no skoro tak tak proszę o wybór

Szukalbym czegos innego bo ani jedno ani drugie mnie nie przekonuje.

Yarek mial forka w D, pogadaj z nim ale z tego co wiem to nie byla to zbyt dluga przygoda

> Yarek mial forka w D, pogadaj z nim ale z tego co wiem to nie byla to zbyt dluga przygoda

Ciekawe czemu az taki kiepski ten boxer D?

> Ciekawe czemu az taki kiepski ten boxer D?

W tvn turbo byli uzytkownicy podobno wadliwy subaru sie wypina.

> Ciekawe czemu az taki kiepski ten boxer D?

niech sie zainteresowany wypowie

jeszcze chyba Bouler ma stala stycznosc z silnikiem 2.0D w subaru

> W tvn turbo byli uzytkownicy podobno wadliwy subaru sie wypina.

Dlatego IMO nie warto kupować "nowinek" u danego producenta, niestety użytkownik jest traktowany jako poligon doświadczalny

> Yarek mial forka w D, pogadaj z nim ale z tego co wiem to nie byla to zbyt dluga przygoda

Yarka zdanie to już znam ale chciałbym jeszcze usłyszeć zdanie innych ewentualnych użytkowników

natomiast o ix35 jest bardzo mało info

> Jakie jest wasze zdanie w kwestii wyboru ?

> Subaru Forester 2,0 D wersja XC rocznik 2010 - nowy bez przebiegu

A musi być klekot? W cenniku różnica diesel/benzyna to 4 tys EUR, podejrzewam że pokryje różnicę do 150-200 tys km.

> Yarka zdanie to już znam ale chciałbym jeszcze usłyszeć zdanie innych ewentualnych użytkowników

> natomiast o ix35 jest bardzo mało info

subaru 2.0d kupilbym tylko pod jednym warunkiem - nowego i zaraz przed koncem gwarancji sprzedal

niestety tandem diesel/sprzeglo w subaru jest na tyle nie obliczalne ze mozna przejechac 200kkm bez dotykania ale mozna tez po 20kkm stac na lawecie

ale jsli chodzi o benzyne i w przyszlosci LPG to tylko Subaru

ogolnie auto bardzo malo awaryjne i praktycznie bezkonkurencyjne jesli chodzo o naped

P.S. u szwagra w KIA PROceed 2.0d przy 35kkm poleciala dwumasa... hultaj i kia to jeden pies wiec tez rozowo nie jest....

> subaru 2.0d kupilbym tylko pod jednym warunkiem - nowego i zaraz przed koncem gwarancji sprzedal

> niestety tandem diesel/sprzeglo w subaru jest na tyle nie obliczalne ze mozna przejechac 200kkm bez

> dotykania ale mozna tez po 20kkm stac na lawecie

A oprócz sprzęgła występują jakieś typowe usterki? Zastanawiałem się przyszłościowo nad którymś z Subaraków z tym motorem, jeśli to by była jedyna usterka to jakoś bym przełknął

> ale jsli chodzi o benzyne i w przyszlosci LPG to tylko Subaru

A jak wygląda sprawa regulacji luzu zaworów? Z tego co kojarzę to w 2.0/2.5 nie ma hydrauliki tylko płytki? Chyba jest to czasochłonna/$$$ operacja? Co ile trzeba tam zaglądać?

Forester bo:

- lepszy naped

- lepszy wyglad

- lepszy RV

- lepsze wnetrze (to w hujdaju jest na maksa odpustowe)

- wiekszy bagaznik ( w ix35 zmarnowali w pyte miejsca wneka na zapas )

IX35 bo:

- Super Gwarancja

Na ogromny minus ix35 - poczekac na mocnego sportaga bo:

- lepszy naped

- DUUZZZOOOO LADNIEJSZY !!!

- duzo lepsze wnetrze bez odpustowych niebieskich diodek

> Forester bo:

> - lepsze wnetrze (to w hujdaju jest na maksa odpustowe)

Az nie chce mi sie wierzyc, ze Hyundai jest jeszcze gorszy pod tym wzgledem. Jechalem Foresterem i wnetrze sprawia wrazenie, jakby bylo projektowane w latach 90-tych minionego wieku. Stylistyka, materialy, wykonczenie- wszystko odstaje od dzisiejszych standardow.

> Na ogromny minus ix35 - poczekac na mocnego sportaga bo:

> - lepszy naped

> - DUUZZZOOOO LADNIEJSZY !!!

> - duzo lepsze wnetrze bez odpustowych niebieskich diodek

Z 3 argumentow dwa to kwestia gustu - sa ludzie, ktorzy na sportage nie moga patrzec, a sie dadza pokroic za ix35

Dla mnie oba sa niesamowicie brzydkie zarowno w srodku jak i na zewnatrz

> Szukalbym czegos innego bo ani jedno ani drugie mnie nie przekonuje.

jakaś propozycja w zbliżonej cenie i wyposażeniu ?

> jakaś propozycja w zbliżonej cenie i wyposażeniu ?

Skoda Yeti Experience 2.0TDI 140KM 4x4 DSG.

> Skoda Yeti Experience 2.0TDI 140KM 4x4 DSG.

kolejny trwały silnik?

> jakaś propozycja w zbliżonej cenie i wyposażeniu ?

Sportage 2.0 AWD

> A oprócz sprzęgła występują jakieś typowe usterki? Zastanawiałem się przyszłościowo nad którymś z

> Subaraków z tym motorem, jeśli to by była jedyna usterka to jakoś bym przełknął

no właśnie mam podobne podejście

> A musi być klekot? W cenniku różnica diesel/benzyna to 4 tys EUR, podejrzewam że pokryje różnicę do

> 150-200 tys km.

nie rozmawiamy o cenie cennikowej a cena wyprzedażowa niweluje różnicę do ceny cennikowej benzyny

> Sportage 2.0 AWD

Sportage mi się nie podoba szczególnie jeśli chodzi o tył auta a poza tym nie widzę sensu

aby czekać na takie auto około 6 miesięcy

Mazda CX-7 2.2 MZR-CD - <150kpln

> Mazda CX-7 2.2 MZR-CD -

Pasowała by do tej dwójki, plastiki w środku tak samo marne

> Sportage mi się nie podoba szczególnie jeśli chodzi o tył auta a poza tym nie widzę sensu

jak baba normalnie to będziesz zachodził od przodu możesz zachodzić przecież

> aby czekać na takie auto około 6 miesięcy

oczywiście, dealerzy Kia maja tylko tekturowe makiety na placach i nic nie mogą sprzedać

> Pasowała by do tej dwójki, plastiki w środku tak samo marne

W nowej też?

> oczywiście, dealerzy Kia maja tylko tekturowe makiety na placach i nic nie mogą sprzedać

widac same bidoty na placach stoja

> W nowej też?

też

> Pasowała by do tej dwójki, plastiki w środku tak samo marne

nie te pieniądze wchodzą w gre. Poza tym latam teraz Mazda 6 i nie jest jakieś extra auto

> nie te pieniądze wchodzą w gre.

nie opłaca się, po co przepłacać za wnętrze z Logana

> Poza tym latam teraz Mazda 6 i nie jest jakieś extra auto

Nic ciekawego, z zewnatrz może ujdzie

> A oprócz sprzęgła występują jakieś typowe usterki? Zastanawiałem się przyszłościowo nad którymś z

> Subaraków z tym motorem, jeśli to by była jedyna usterka to jakoś bym przełknął

- sinilk lubi "kalibrowac" sie dosc czesto - nierowna praca na wolnych obr

- jest juz kilka przypakow kompletnego padniecia silnika - wal

- niektore na zimo chodza jak sieczkarnia - wszystkie TDI PD tak chodza

- nie ma uzywanych czesci do silnika jak w przy padku "popularnych" marek wiec praktycznie tylko ASO

> A jak wygląda sprawa regulacji luzu zaworów? Z tego co kojarzę to w 2.0/2.5 nie ma hydrauliki tylko

> płytki?

> Chyba jest to czasochłonna/$$$ operacja? Co ile trzeba tam zaglądać?

2.5 N/A SOHC 177KM regulacja co 50kkm(LPG) / 100kkm(noPB) jak polonezie "na sruby" koszt w nieautoryzowanym swarsztacie 200zł

DOHC (2.0 N/A, 2.5TURBO, 2.0D) regulacja na plytki min 1200zł (trzeba silnik z auta wyciagac) co 50/100kkm jw.

> nie rozmawiamy o cenie cennikowej a cena wyprzedażowa niweluje różnicę do ceny cennikowej benzyny

a benzyny nie ma w wyprzedazy?

> a benzyny nie ma w wyprzedazy?

ciężko znaleźć coś na placu a o 2,5T to pomarzyć można...

> Nic ciekawego, z zewnatrz może ujdzie

z zewnatrz to pokusiłbym się o stwierdzenie, że się mi podoba

> - sinilk lubi "kalibrowac" sie dosc czesto - nierowna praca na wolnych obr

> - jest juz kilka przypakow kompletnego padniecia silnika - wal

Kurde nie słyszałem o tym. Co rozumiesz przez kalibrować ?

> Kurde nie słyszałem o tym. Co rozumiesz przez kalibrować ?

to jest oficjalne stanowsko FHI

"...silniki diesla od czasu do czasu wchodza w tryb autokalibracji a objawia sie to wlasnie drganiami/nierowna praca..."

moze to wystepowac co roznie (najczesciej 1500km - 15000km) i trwa kilka minut

> to jest oficjalne stanowsko FHI

> "...silniki diesla od czasu do czasu wchodza w tryb autokalibracji a objawia sie to wlasnie

> drganiami/nierowna praca..."

> moze to wystepowac co roznie (najczesciej 1500km - 15000km) i trwa kilka minut

czyli wyglada to na niby normalne zjawisko a jak jest wg Ciebie ?

> - brak automatu

> - sporo negatywnych opinii (jak i pozytwnych) o tym silniku

> - nie podoba mi sie wnetrze

> + dosc niskoawaryjne i malo probelmowe auto (poza silnikiem i sprzeglem)

> + naped

> Jak juz to kupowalbym noPb (+ewentualnie LPG)

> na opinie chyba troche zbyt wczesnie, ale z wymienionych aut raczej wybralbym nowa Sportage

a dlaczego w Subaru reduktor wystepuje z silnikiem 2.0

czy ma za malo mocy i za maly moment?

w silniku 2.5 lub 2.0D nie ma reduktora ?

> czyli wyglada to na niby normalne zjawisko a jak jest wg Ciebie ?

dla mnie nie jest normalne jak silnikiem telepie nawet raz na 15000km

ale widocznie producent tak sobie wymyslil i trzeba z tym zyc

> a dlaczego w Subaru reduktor wystepuje z silnikiem 2.0

tak bylo od zawsze (od I gr.)

2.0 N/A MT wystepowaly seryjnie z reduktorem

dlaczego tylko one - nie wiem

reduktor zuwazalnie zwieksza moment na kolach - bardzo fajna sparwa

> czy ma za malo mocy i za maly moment?

moze?

ale reduktro tez "oszczedza" bardzo sprzeglo w "terenie"

> w silniku 2.5 lub 2.0D nie ma reduktora ?

nie ma

ale np: przy AT reduktor jest juz kompletnie zbedny...

> tak bylo od zawsze (od I gr.)

> 2.0 N/A MT wystepowaly seryjnie z reduktorem

> dlaczego tylko one - nie wiem

> reduktor zuwazalnie zwieksza moment na kolach - bardzo fajna sparwa

> moze?

> ale reduktro tez "oszczedza" bardzo sprzeglo w "terenie"

> nie ma

> ale np: przy AT reduktor jest juz kompletnie zbedny...

widze, ze jestes obeznany w temacie subaru.

Chodzi mi po glowie nowy forester.

chcialem automat, ale sie doczytalem ze w automacie

nie ma stalego 4x4.

a reduktor wystepuje tylko w 2.0 noBp

Czy takie autko 2.0 noBp w recznej skrzyni bedzie dobrym wyborem?

Wiem ze to nie jest auto terenowe, ale czasem potrzebuje pojechac

mocno podmokla droga polna lub w zime podjechac po gorke bez

zakladania lancuchow.

jescze drugi wybor to Suzuki Grand Vitara, ale sam nie wiem?

> jescze drugi wybor to Suzuki Grand Vitara, ale sam nie wiem?

Suzuki GV jest fajna i bardziej terenowa niż asfaltowa. Latając po mieście czy

trasach możesz być zawiedziony. Poza tym ten 2,4 benzyna potrzebuje sporo paliwa

natomiast diesel jest słabiutki.

> Suzuki GV jest fajna i bardziej terenowa niż asfaltowa. Latając po mieście czy

> trasach możesz być zawiedziony. Poza tym ten 2,4 benzyna potrzebuje sporo paliwa

> natomiast diesel jest słabiutki.

co do diesla to sie doczytalem ze to renault i ponoc awaryjny ?

> widze, ze jestes obeznany w temacie subaru.

> Chodzi mi po glowie nowy forester.

> chcialem automat, ale sie doczytalem ze w automacie

> nie ma stalego 4x4.

od 2008 AT ma inicjalny podzial 60:40

do 2008 był inicjalny podzial 90:10

a wszystkich foresterach 2.5XT AT byl podzial 55:45

powyzsze dotyczy forestera, w outback/legacy jest inaczej ale skupmy sie na forestrze

> a reduktor wystepuje tylko w 2.0 noBp

> Czy takie autko 2.0 noBp w recznej skrzyni bedzie dobrym wyborem?

mialem przez 3 lata /95kkm 2.0 N/A MT z reduktorem tyle ze 1999r i z LPG

bardzo dobrze wspominam to auto (tam bylo "tylko" 125KM ale tez ponad 200km mnniej )

zjecham tym autem pol europy i nigdy mnie nie zawiodlo.

dynamika srenia ale bez tragedii poprostu wyprzedzanie wymagalo redukcji

> Wiem ze to nie jest auto terenowe, ale czasem potrzebuje pojechac

> mocno podmokla droga polna lub w zime podjechac po gorke bez

> zakladania lancuchow.

bez najmiejszego problemu

w swoim mialem 8mm plyte pod silnikie, skrzynia i tylnym dyfrze i nie raz topilem go duzo powyzej osi

> jescze drugi wybor to Suzuki Grand Vitara, ale sam nie wiem?

vitara jest lepsza w terenie ale mniej komfortowa na asfalcie

naped rownie dobry jak w subaru