Do przeznaczenia na auto jest ca 80 tysięcy, ale jeśli byłoby coś za mniejszą kwotę to oczywiscie jestem za

Ważny bardzo wysoki poziom biernego bezpieczenstwa plus system stabilizacji.

Auto ma być przede wszystkim bezpieczne i "fajne" a jak w dodatku będzie komfortowe i ciche to już w ogóle szał...

Chciałbym, żeby akceptowalnie jeździło po łódzkich dziurach i torowiskach (dla porównania komfort bmw e90 jest dla mnie katorgą, raczej w strone mercedesowkich zawieszen lub tego w leganzie lol - czyli moze wylatywać z zakrętów byle nie szkodził plombom w zębach)

Silnik jest kompletnie bez znaczenia-byle nie diesel- miałem wolniejsze auta i szybsze i w granicach zdrowego rozsądku przyspieszenie nie robi mi żadnej różnicy...

Do tej pory nie moge napatrzeć się na qashqaia po lifcie- cena za 1.6 z ksenonem, kamera cofania, bose, navi, panorama, 18" etc wynoszaca koło 75 tysi bądź 63 za golasa z klimą i elektryką jest jak dla mnie rewelacyjna.

Silnik jest bez znaczenia ale za siedem dyszek jest do wyrwania juke 190 koni z bajerami co tez jest ekstra propozycją...design kontrowersyjny ale jak dla mnie ujdzie

W cennikach widze avensisa kombi, bide straszną ale mieszczacego się w cenie 80 tysięcy i podobnie jak qashqai kusi niską utratą wartości.

Podoba mi się nowe C5 kombi, ale tutaj jakieś jahreswagen wchodzą w grę, bo utrata kilkudziesięciu tysięcy na wartości na starcie jest dla masohistów...

Używany forester... przeraża mnie serwisowanie tego auta i odpycha spartańskie wnętrze...

Insignia? nie wiem czy za tą cenę się kupi a i nie wiem nic o tym aucie, oprócz tego, że audio infiniti jest mega, no ale w wersji mnie interesującej pewnie nie da się...

Kompakt jest teraz więc kompakty odpadają chyba że jakieś wysokie

A dalej pustka w głowie Więc zwracam się do Was z prośbą o poradę...

Dodam, że auto na jakieś 6 latek i ma zrobiś przez ten czas jakies 80kkm po mieście plus wakacje dla rodziny 2+1, dlatego celuje w świeże auta.

> Do przeznaczenia na auto jest ca 80 tysięcy, ale jeśli byłoby coś za mniejszą kwotę to oczywiscie

> jestem za

> Ważny bardzo wysoki poziom biernego bezpieczenstwa plus system stabilizacji.

Renia Lalunia?

> Używany forester... przeraża mnie serwisowanie tego auta i odpycha spartańskie wnętrze...

napisz cos wiecej bo ja aktualnie jezdze 2. foresterem a pod domem stoi jeszcze outback i nie zawazylem dreznazu portfela (a wrecz przeciwnie) i wnetrza tez sa ...bardzo funkcjonalne

> Renia Lalunia?

Cenowo jest to super oferta na rynku aut używanych, jednak ma gigantyczne boczne szyby, co nie wygląda ładnie- konkurencja raczej je wysmukla a oni przywalili jak w latach 90tych a w dodatku mikrokółka i dziwnie ciasna, zwłaszcza z tyłu.

Czyli w tym przypadku decydują względy bardzo subiektywne, ale jak trafi się egzemplarz ładnie wyposażony to może mnie przekonać, jednak na rynku wtórnym 90% to diesle, co utrudnia poszukiwania

> napisz cos wiecej bo ja aktualnie jezdze 2. foresterem a pod domem stoi jeszcze outback i nie

> zawazylem dreznazu portfela (a wrecz przeciwnie) i wnetrza tez sa ...bardzo funkcjonalne

Jak patrze po cenach na allegro to u mnie wchodziłby w gre forester II FL, który zreszta bardzo mi się podoba, zwłaszcza czarny lub srebrny...

Nie widze w necie zadnego testu zderzeniowego- no moze jeden ale bez zadnych komentarzy- jak z bezpieczenstwem jest w tym przypadku?

Czy w autach bez turbo słychać bulgotanie ?

Czy są w tym aucie jakieś udziwnione amortyzatory w dziwnych cenach i co ile się je wymienia ??

Widzę wielki odsetek z AT - jak z trwałością i obsługą? Ile kosztuje wymiana oleju w takiej skrzyni?

> Podoba mi się nowe C5 kombi, ale tutaj jakieś jahreswagen wchodzą w grę, bo utrata kilkudziesięciu

> tysięcy na wartości na starcie jest dla masohistów...

Ojciec kupil c5 ... i tez sie zastanawialem nad utrata wartosci... poki co nie ma wielkiej tragedii jak patrze na ceny uzywek. W koncu cos co moze z VAGiem konkurowac

A co do wyciszenia i wygody to IMHO super. No i w sumie za ta cene to nie dostaniesz tak wyposazonego auta z VAG'a

Ja bym kupił C4 Obecnie najładniejsze auto Citroena

Jest tam jakiś system wyciszenia, że podobno w środku silnika nie słychać.

Kokpit idealny, myślę że za tyle to w nowym będziesz miał wszystko.

Jest nawet gniadko 230V

> Ważny bardzo wysoki poziom biernego bezpieczenstwa plus system stabilizacji.

> Auto ma być przede wszystkim bezpieczne i "fajne" a jak w dodatku będzie komfortowe i ciche to już

> w ogóle szał...

> Chciałbym, żeby akceptowalnie jeździło po łódzkich dziurach i torowiskach

> Do tej pory nie moge napatrzeć się na qashqaia

> dla rodziny 2+1, dlatego celuje w świeże auta.

Będę cholernie nudny, ale jak nie odrzucasz SUV-a, to wszystkie powyższe warunki wskazują na Yeti.

Bezpieczeństwo - 5 gwiazdek wg aktualnej metodologii , trzyliterowych systemów chyba w okolicy możliwych kombinacji trzech liter alfabetu

Komfort i cisza - jest, varioflex z tyłu daje ogromne możliwości,

Po dziurach jeździ genialnie, w zakrętach też (niezależne zawieszenie).

Za 80 k pln dostajesz 1,4 TSI Ambiton i zostaje na fajne wakacje. Przy zdolnościach negocjacyjnych jesteś pewnie w stanie zmieścić w tej cenie 1,8 TSI 4x4.

Jeden minus - zielona kura na masce i kierownicy.

Kia Sportage bardzo fajne auto zarówno stylistycznie jak i pod względem komfortu/wyposażenia

> Jak patrze po cenach na allegro to u mnie wchodziłby w gre forester II FL, który zreszta bardzo mi

> się podoba, zwłaszcza czarny lub srebrny...

mam srebrnego w pakiecie Sports

> Nie widze w necie zadnego testu zderzeniowego- no moze jeden ale bez zadnych komentarzy- jak z

> bezpieczenstwem jest w tym przypadku?

bardzo wysoko

> Czy w autach bez turbo słychać bulgotanie ?

nie tak jak w turbo, ale:

- nie jest to problem (wymiana kolektora wydechowego i bulgocze - sa dedykowane),

- kazdy rozpozna ze pod maska nie siedzi rzedowka - bardzo przyjemny dzwiek, ale cichy!

- pod obciazenim slychac cichy bulgot

> Czy są w tym aucie jakieś udziwnione amortyzatory w dziwnych cenach i co ile się je wymienia ??

tylne amorki samopoziomujace (wersje EU) mozna zalozyc zestaw bez samopoziomowania w normalnej cenie

samopoziomowanie w PL wytrzymuje 80-120kkm

> Widzę wielki odsetek z AT - jak z trwałością i obsługą? Ile kosztuje wymiana oleju w takiej

> skrzyni?

skrzynia nie do zabicia, wymiana oleju: 200zł (olej - zamiennik) 130zł (filtr -ASO)

No i ix35 z 5 letnia pełną gwarancją

> Cenowo jest to super oferta na rynku aut używanych, jednak ma gigantyczne boczne szyby,

A musze sie przyjrzec...

> wygląda ładnie- konkurencja raczej je wysmukla a oni przywalili jak w latach 90tych

Mówimy obaj o LIII?

> dodatku mikrokółka

standartowo 215/55/17 może nie sa jakieś olbrzymie ale mikrokółkami bym ich nie nazwał...

Oczywiscie Twój zakup Twoja decyzja tylko dziwie sie bo ja mam inne odczucia...

Ale każdy ma swoje potrzeby i gusta.

> No i ix35 z 5 letnia pełną gwarancją

ix35 nie jeździłem to sie nie wypowiadam choć technologicznie to praktycznie to samo auto co Sportage ale Kia bardzo pozytywnie zaskoczyła.Diesla praktycznie nie słychać w środku a i na zewnątrz klekot 1,7crdi w porównaniu do fordowskiego tdci jest dużo mniejszy choć troche brakuje mu mocy lepszym wyborem byłby motor 2.0crdi

Myślę, że możesz zwrócić uwagę na Chevroleta Cruze. Dostaniesz komfortowe, bezpieczne, dobrze wyposażone auto za nieduże pieniądze. Auto zbudowane na tej samej platformie co Astra IV. ***** w testach EuroNCAP i podobnie w innych. Niestety silnik benzynowy tylko 1,8.

http://members.chello.pl/r.wicik/IKCh_Cruze.html

> Myślę, że możesz zwrócić uwagę na Chevroleta Cruze.

O - jeśli Chevrolet to poczekałbym na Orlando.

Wygląda bardzo zachęcająco.

> Mówimy obaj o LIII?

Tak

> standartowo 215/55/17 może nie sa jakieś olbrzymie ale mikrokółkami bym ich nie nazwał...

A nie takie balony to niestety tylko w 16 calach

A jesli chodzi o wielkosc szyb glownie chodzi mi o ich wysokosc

Na ponizszych widac tez porownanie kół- moze felgi troche są tu mylące ale akurat c5 ma jedne z najwiekszych kół w klasie

Wielkie szyby

Małe szyby

>(dla porównania komfort bmw e90 jest dla mnie katorgą, raczej w strone ?>mercedesowkich zawieszen lub tego w leganzie lol - czyli moze wylatywać z zakrętów >byle nie szkodził plombom w zębach)

Wbrew pozorom to jest wygodne auto - tylko nie z zawieszeniem M i nie z oponami RFT.

> Kia Sportage bardzo fajne auto zarówno stylistycznie jak i pod względem komfortu/wyposażenia

myślę tak samo

KIA SPORTAGE II

> myślę tak samo

> KIA SPORTAGE II

a nie III ?

btw idealne auto dla mojej mamy, które chętnie bym od niej pożyczał

> ix35 nie jeździłem to sie nie wypowiadam choć technologicznie to praktycznie to samo auto co

> Sportage ale Kia bardzo pozytywnie zaskoczyła.Diesla praktycznie nie słychać w środku a i na

> zewnątrz klekot 1,7crdi w porównaniu do fordowskiego tdci jest dużo mniejszy choć troche

> brakuje mu mocy lepszym wyborem byłby motor 2.0crdi

ix 35 jak policzysz to wychodzi chyba taniej tym bardziej, że wiele płatnych dodatków sportage ix

ma wliczone w cenę wersji. 2,0 benzyny nie polecam. Poza tym to Hyundai jest właścicielem Kia

a nie na odwrót

Ale mi np. Sportage strrasznie sie podoba a Hundai już wogóle

Sam nie wiem czy warto doplacac do hyundaia, wymiarami zblizone

Mialem do czynienia z kilkoma koreanczykami i przysiegalem sobie ze never more, ale moze faktycznie poszli na przod... ciekawe jak utrata wartosci, kaszak ma jedna z najmniejszych na rynku a patrzac np na sorento, mimo ze zachwalane traci jak szalone...

A jestem ciekaw czy juz w ktoryms aucie kolega siedzial sprawdzal jakosc materialow ...jazda testowa ? mi wystarczy wsiasc i sie przymierzyc ... do jazdy testowej niewiele przeszlo

> Sam nie wiem czy warto doplacac do hyundaia, wymiarami zblizone

> Mialem do czynienia z kilkoma koreanczykami i przysiegalem sobie ze never more, ale moze faktycznie

> poszli na przod... ciekawe jak utrata wartosci, kaszak ma jedna z najmniejszych na rynku a

> patrzac np na sorento, mimo ze zachwalane traci jak szalone...

no nie wiem jak to bedzieale teraz niby tak:

link sznurek

link 1

link 2

reszte i tak pewnie zweryfikuje rynek i kupiec

> Ale mi np. Sportage strrasznie sie podoba a Hundai już wogóle

kwestia gustu - nic nie poradzisz

> ix 35 jak policzysz to wychodzi chyba taniej tym bardziej, że wiele płatnych dodatków sportage ix

> ma wliczone w cenę wersji. 2,0 benzyny nie polecam. Poza tym to Hyundai jest właścicielem Kia

> a nie na odwrót

To zależy od wersji jaka sobie wybierzesz napędu itd ale jakby nie patrzeć kia i tak wychodzi taniej kilka tys i nieważne czy sportage/ix35 czy ceed/i30 czy venga/ix20.Ogólnie jakoś nie podchodzi mi kształt deski rozdzielczej w ix35 ale o gustach sie nie dyskutuje każdy ma swój A co do benzyny to słyszałem że te 2.0 nie bardzo daje rade stad diesel

> To zależy od wersji jaka sobie wybierzesz napędu itd ale jakby nie patrzeć kia i tak wychodzi

> taniej kilka tys i nieważne czy sportage/ix35 czy ceed/i30 czy venga/ix20.Ogólnie jakoś nie

> podchodzi mi kształt deski rozdzielczej w ix35 ale o gustach sie nie dyskutuje każdy ma swój A

> co do benzyny to słyszałem że te 2.0 nie bardzo daje rade stad diesel

H Premium 4WD 2,0 CRDi 184 M/T wyszedł chyba taniej 1000 niż Kia XL 2,0 CRDi 136 M/T

reszta oczywiście jak mówisz - kazdy musi policzyc sam i zdecydować dokładając "podobanie"

> H Premium 4WD 2,0 CRDi 184 M/T wyszedł chyba taniej 1000 niż Kia XL 2,0 CRDi 136 M/T

> reszta oczywiście jak mówisz - kazdy musi policzyc sam i zdecydować dokładając "podobanie"

Do tego jest jeszcze kwestia ile z ceny katalogowej, promocji itp. zejdzie ci konkretny dealer

> Do tego jest jeszcze kwestia ile z ceny katalogowej, promocji itp. zejdzie ci konkretny dealer

liczone od podstawy cennika ale z tego co sprawdziłem H teraz da rabat mimo braku modelu na rynku

a K bardzo rzeźbi generalnie oba koncerny leca w kulki wykorzystując popyt i brak modeli na rynku...

> liczone od podstawy cennika ale z tego co sprawdziłem H teraz da rabat mimo braku modelu na rynku

> a K bardzo rzeźbi generalnie oba koncerny leca w kulki wykorzystując popyt i brak modeli na

> rynku...

Z dostępnościa faktycznie jest duży problem bo auta szly bardzo pod koniec roku przed wprowadzeniem wiekszego vatu i teraz są albo niedobitki zeszloroczne albo trzeba dość długo czekać na zamówiony egzemplarz jesli ma nietypowa konfigracje bo zainteresowanie naprawde spore

> O - jeśli Chevrolet to poczekałbym na Orlando.

> Wygląda bardzo zachęcająco.

Orlando chyba cenowo ma się zaczynac od niecałych 60tys. W standardzie chyba klima elektryka i 7 miejsc

> Z dostępnościa faktycznie jest duży problem bo auta szly bardzo pod koniec roku przed wprowadzeniem

> wiekszego vatu i teraz są albo niedobitki zeszloroczne albo trzeba dość długo czekać na

> zamówiony egzemplarz jesli ma nietypowa konfigracje bo zainteresowanie naprawde spore

Biedy z lichym motorem troche jest bogatych wersji na palcach jednej ręki. Nowe ceny nieznane

sprzedawcy leżą jak na plaży...nawet im się wstać nie chce w temacie sportage/ix35. Na pewno zmienił się

Vat wiec teraz pytanie czy bedzie redukcja promocją. Kto ma czas niech czeka

> Cenowo jest to super oferta na rynku aut używanych,

Za 80 to masz nowa z nawi , autoklima i dieslem...

Nie napisales czy szukasz nowego czy uzywanego.

A moze popatrz sobie na S-Maxa. Bardzo fajne auto

Bardzo dobrze jezdzi po polskich dziurach. Polecam

> ix 35 jak policzysz to wychodzi chyba taniej tym bardziej, że wiele płatnych dodatków sportage ix

> ma wliczone w cenę wersji.

A mi wyszlo ,ze jednak ix jest drozszy a wielu dodatkow brakuje w niz wersjach np. Kia ma tempomat od wersji M

> Wbrew pozorom to jest wygodne auto - tylko nie z zawieszeniem M i nie z oponami RFT.

Wygodne? Przeciez tu czuc kazde ziarnko piasku na drodze.

Jak chcesz zobaczyc co to wygone auto to przejedz sie Laguna albo C5

dlaczego nie 2.0 benzyna?

Mnie sie w hultaju strasznie nie podoba przedni blotnik - sama wielka blacha bez przetloczen, listewek itp. Wygloda to srednio....

tu masz lufiki - jak w czolgu....

Problem Laguny jest taki ze tam nie ma sensownego silnika benzynowego. Jest tylko albo stary 2.0 16V albo stary 2.0T tylko z automatem....

Tez mam podobny na celowniku.

Kozystajac z wolnego dnia odwiedzilem wczoraj dwa salony:

1. Skoda

-za 80k da sie kupic Octavie 1.8TSI Elegance + xenon

-za 90k da sie kupic Superba z wyposazeniem j.w.

2. VW

-Passat to wydatek >100k

-Tiguan to wydatem >100k

> A mi wyszlo ,ze jednak ix jest drozszy a wielu dodatkow brakuje w niz wersjach np. Kia ma tempomat

> od wersji M

ja to widzę tak - jak coś to koryguj (ceny cennikowe 2010 bez rabatów):

KIA SPORTAGE

1. 2,0 5MT AWD (4WD) Benzyna 163 KM wersja modelowa XL cena bazowa 95 400 pln + 16 500 = 111 900 pln

2. 2,0 6AT AWD (4WD) Benzyna 163 KM wersja modelowa XL cena bazowa 100 400 pln +| 16 500 = 116 900 pln

3. 2,0 CRDI 6 MT AWD (4WD) diesel 136 KM wersja modelowa XL cena bazowa 104 900 pln + 16 500 = 121 400 pln

4. 2,0 CRDI 6 AT AWD (4WD) diesel 136 KM wersja modelowa XL cena bazowa 109 900 pln + 16 500 = 126 400 pln

do tego każda z tych wersji wyposażona jest w następujące dodatki:

1. kolor Black Pearl - 2000 pln

2. Skóra - 3000 pln

3. Panoramiczny szklany dach - 4000 pln

4. Inteligentny kluczyk - 2000 pln

5. Alarm z czujnikiem ruchu - 1000 pln

6. Navi i kamera cofania - 4500 pln

HYUNDAI IX 35

2,0 5MT AWD (4WD) Benzyna 163 KM wersja modelowa Premium cena bazowa 99 400 pln + 7000 = 106 400 pln

2,0 6AT AWD (4WD) Benzyna 163 KM wersja modelowa Premium cena bazowa 103 900 pln + 7000 pln = 110 900 pln

2,0 CRDI 6 MT AWD (4WD) diesel 136 KM wersja modelowa Premium cena bazowa 113 400 pln + 7000 = 120 400 pln

2,0 CRDI 6 AT AWD (4WD) diesel 136 KM wersja modelowa Premium cena bazowa 117 900 pln + 7000 = 124 900 pln

2,0 CRDI 6 MT AWD (4WD) diesel 184 KM wersja modelowa Premium cena bazowa 116 400 pln + 7000 = 123 400 pln

2,0 CRDI 6 AT AWD (4WD) diesel 184 KM wersja modelowa Premium cena bazowa 120 900 pln + 7000 = 127 900 pln

1. kolor Black Pearl - 2000 pln

2. Skóra - w cenie

3. Panoramiczny szklany dach - w cenie

4. Inteligentny kluczyk - w cenie

5. Alarm z czujnikiem ruchu - w cenie

6. Navi i kamera cofania - 5000 pln

> dlaczego nie 2.0 benzyna?

To moja subiektywna ocena. Taki silnik do toczenia się z naprawdę dużym zużyciem paliwa.

Mało dynamiczny i wymagający wkręcania na obroty. Są tam podpowiedzi do eko zmiany biegów

ale myślę że 10 litrów to jest minimum jeśli nie średnia na 100 km. Oczywiście diesel jest sporo

droższy (mam na myśli 2,0) ale i masa wozu jest spora więc na pewno mocy nigdy za wiele. Te

163 konie w benzynie odczuwalne sa jak 100 -120.

Przy tego typu gabarytach jak i masie mozna sie bylo tego spodziewac. Dodatkowo zaskoczyla mnie skrzynia - brak 6-tki....troche to nieporozumienie w dzisiejszych czasach;-)

PS. nie jezdzilem tym.

> Nie napisales czy szukasz nowego czy uzywanego.

> A moze popatrz sobie na S-Maxa. Bardzo fajne auto

> Bardzo dobrze jezdzi po polskich dziurach. Polecam

Wszystko jedno byle nie za stary....

S-max jest bardzo ok, porównywałem go sobie z 5008 i grand picasso i wypada o niebo lepiej... Z kolei na rynku używek też 90% to tdci

> ja to widzę tak - jak coś to koryguj (ceny cennikowe 2010 bez rabatów):

Ja porownuje tansze wersje W IX35 zapomnij o tempomacie jezeli nie bierzesz wersji premium

> Wszystko jedno byle nie za stary....

> S-max jest bardzo ok, porównywałem go sobie z 5008 i grand picasso i wypada o niebo lepiej... Z

> kolei na rynku używek też 90% to tdci

Mam wlasnie TDCi. Jak juz to szukaj 2.0 bo 1.8 to pomylka do tego samochodu.

Z benzyn w S-Maxie to sa benzyny 2.5, ale to spalanie >10l/100km

Za 80k PLN jestes znalezc bardzo fajnego Maxsia z full wypasem. Ja za auto z 2007r dalem duuuuzo ponizej 80k. A jest wszystko czego oczekuje poza xenonami i podgrzewana szyba i siedzeniami. Ale mam wersje 7os.

Ale to byla tylko kwestia znalezionego egzemplarza. Nie zalezalo mi bardzo na xenonach czy skora

avensis ... bezpieczeństwo + w miarę do ujścia wyposażenie.

Fakt że ładna nie jest, ale wypadek w wersji z 9 poduszkami to sama przyjemność.

W T25 na - beznadziejnie działające TSC, bez możliwości wyłączenia.

> Jak patrze po cenach na allegro to u mnie wchodziłby w gre forester II FL, który zreszta bardzo mi

> się podoba, zwłaszcza czarny lub srebrny...

> Nie widze w necie zadnego testu zderzeniowego- no moze jeden ale bez zadnych komentarzy- jak z

> bezpieczenstwem jest w tym przypadku?

poczytaj sobie w necie opinie nt bezpieczenstwa biernego . Nie wiem jak te nowe, ale poprzednie modele Subaru uznawane byly za "dosc twarde", m.in z racji drzwi bez ramkowej konstrukcja jest odpowiednio wzmocniona. Widzialem duzo zdjec poroznych dzwonach + opisy i opinie i na tle innych wygladaj bardzo ok.

Sam kupilem auto po dzwonie, podczas naprawy blacharz mowil mi, ze tak twardego auta jeszcze nie robil a zaklad spory byl

Kiedys bodajze Marek wrzucal jakis link do testow w US, ale nie NCAP, gdzie daja gwiazdki za czujniki, tylko takich zderzeniowych z prawdziwego zdarzenia.

> Czy w autach bez turbo słychać bulgotanie ?

Im nowszy tym mniej go slychac8-), ale pod obciazeniem jeszcze daja rade

> Czy są w tym aucie jakieś udziwnione amortyzatory w dziwnych cenach i co ile się je wymienia ??

Niektore Forki i Outbacki EU maja samopoziomujace tylnie zawieszenie. Nie ma tam zadnej pneumatyki, jest odpowiednio skonstruowany amortyzator, jak dla mnie bardzo fajna sprawa. W Obk poza pojedynczymi przypadkami nie slyszalem o jakis problemach, moj ma 175kkm i amorki sa jeszcze jak najbadziej ok , w serwisie mowili mi, ze tak po 200-250kkm czasem moga pasc. W Forkach podobno szybciej padaja.

> Widzę wielki odsetek z AT - jak z trwałością i obsługą? Ile kosztuje wymiana oleju w takiej

> skrzyni?

Sa 4 i 5 biegowe AT, bardzo trwale konstrukcje, a jest ich duzo bo wiekszosc Subaru u nas to auta z US.

Zarowno z wersjami EU jak i US nie ma wiekszych problemow z serwisowaniem, podstawa jednak to znalesc dobry serwis, ktore ogarnie te auto.

Ja mam taki zaufany Serwis Subaru i koszty sa naprawde akceptowalne

> Ja porownuje tansze wersje W IX35 zapomnij o tempomacie jezeli nie bierzesz wersji premium

o ksenonie też można zapomnieć w każdej wersji

> poczytaj sobie w necie opinie nt bezpieczenstwa biernego . Nie wiem jak te nowe, ale poprzednie

> modele Subaru uznawane byly za "dosc twarde", m.in z racji drzwi bez ramkowej konstrukcja jest

> odpowiednio wzmocniona. Widzialem duzo zdjec poroznych dzwonach + opisy i opinie i na tle

> innych wygladaj bardzo ok.

> Sam kupilem auto po dzwonie, podczas naprawy blacharz mowil mi, ze tak twardego auta jeszcze nie

> robil a zaklad spory byl

Może miał ironiczne poczucie humoru? A druga sprawa, że zawsze powie to co chce usłyszeć klient aby zdobyć jego zaufanie a tym samym jest duże prawdopodobieństwo, że ten klient wróci jak będzie miał znów coś do roboty

Ja osobiście pierwszy raz słysze o tym aby Subaru słyneło z budowy wytrzymałych aut (pod względem zderzeniowym).