Juz po premierze. EU go nie zobaczy - za duzy i auto i silnik.

Ale... podczas dzisiejszej premiery Ford rzucil slowa ze EU nastepca Kuga bedzie wygladal podobnie....

... czyli jesli sie sprawdzi szkic vs rzeczywistosc to moze nie wiele odbiegac

To co mialo byc

A to co jest ...

Jakos ten design do mnie nie przemawia

nie jest źle, linia boczna w tylenj części do mnie nie przemawia. Tak samo jak tylne światła, ale może to wina zdjęć i w realu będzie całkiem całkiem

jakie silniki?

a mi się bardzo podoba

Też uważam, że nie jest źle ale brodę ma trochę "przyciętą".

Zapewne to kwestia poprawy właściwości terenowych.

> nie jest źle, linia boczna w tylenj części do mnie nie przemawia.

Tak samo jak tylne światła, ale

> może to wina zdjęć i w realu będzie całkiem całkiem

Real

> jakie silniki?

Bazowy - podstawowy - 4.0l R6 195kW

Opcja : 2.7l V6 TDI

Pod koniec roku ma byc 4.0l R6 Turbo lub 5.0l V8 - oba ok 300kW

> Juz po premierze. EU go nie zobaczy - za duzy i auto i silnik.

> (...)

Właśnie. Rynek EU jeśli chodzi o SUVy to jakaś porażka. Albo małe popierdułki, albo beznadziejne silniki, albo jedno i drugie. Jeśli chcesz SUVa, który będzie jakoś jeździł to musisz iść do marek premium i wyłożyć ogromne pieniądze. Tymczasem u Was i w US pełno jest dużych SUVów popularnych marek z porządnymi silnikami. Ech...

Następca Kugi bedzie wspólny dla EU i US. Bedzie to model opracowany przez Amerykanów i tam produkowany.

> Następca Kugi bedzie wspólny dla EU i US.

Tak

Bedzie to model opracowany przez Amerykanów i tam

> produkowany.

Nie i tak.

North American International Auto Show przedstawil nam Vertrek.

Vertrek ma byc nastepca Kuga na EU - i zachowac nazwe Kuga - produkowany ma byc w Saarlouis, D.

Vertrek ma byc nastpeca Escape dla US i Oz. Produkcja na USDM ma byc w Louisville, KY - w fabryce ktora klepala F series. Asia-Pacific dostanie Escape z Rayong, Thailand.

Dodatkowo Escape/Kuga ma byc tez klepany w China

Tyle oficjalnie - auta tez nie beda identyczne - silniki i drobne zmiany w stylistyce

Vertrek zostal opracowany glownie przez EU oddzial Ford nie US, w Koln, D. Glownym designer byl Dennis Sartorello.

Jednak Ford potwierdzil ze nie jest to nic podobnego do wersji produkcyjnej raczej " It's more like a hint of what Ford can do in the near future." - wiec zobaczymy co z tego wyjdzie

Ale waskotorowka

I potem sie ludzie dziwia jakie to panie wywrotne.... Co za badziew Nie mogli zrobic mu rozstawu kol 20cm szerzej?

> Właśnie. Rynek EU jeśli chodzi o SUVy to jakaś porażka. Albo małe popierdułki, albo beznadziejne

> silniki, albo jedno i drugie.

Inna specyfika rynku IMVHO. Jakos nie widze zeby 50,000 Land Cruiser schodzilo rocznie w EU a u mnie to jest zakwalifikowane jak SUV.

Z reszta 25% rynku to teraz SUV drugie 25% to pick-up i wychodzi ze auta auta osobowe traca na znaczeniu -

Jeśli chcesz SUVa, który będzie jakoś jeździł to musisz iść do

> marek premium i wyłożyć ogromne pieniądze. Tymczasem u Was i w US pełno jest dużych SUVów

> popularnych marek z porządnymi silnikami. Ech...

To nawet nie jest duzy - Medium SUV - tak jak Highlander/Kluger, Captiva, X5, Merc GL - ale prawda kosztuje 1/3 tego co X5

> Inna specyfika rynku IMVHO. Jakos nie widze zeby 50,000 Land Cruiser schodzilo rocznie w EU a u

> mnie to jest zakwalifikowane jak SUV.

> Z reszta 25% rynku to teraz SUV drugie 25% to pick-up i wychodzi ze auta auta osobowe traca na

> znaczeniu -

W EU też coraz więcej SUVów jeździ. Tylko że z powodu mody na ekologię i niskie spalanie są to małe SUVy. A właściwie to tylko nieco wyższe kompakty z plastikowymi dodatkami w okolicy zderzaków i silnikami od kosiarek, ewentualnie dieslami. Jeśli chcesz żeby to szybciej jechało to nie masz wyboru. Właściwie tylko Chevrolet/Opel oferują Captivę/Antarę z silnikiem V6.

> To nawet nie jest duzy - Medium SUV - tak jak Highlander/Kluger, Captiva, X5, Merc GL - ale prawda

> kosztuje 1/3 tego co X5

Wasze medium to nasze XXL.

Wyjątkowo szkaradny samochód.

> North American International Auto Show przedstawil nam Vertrek.

Vertrek to koncept. Produkcyjny będzie trochę inny.

> Vertrek ma byc nastepca Kuga na EU i Escape dla US i Oz.

Tu zgoda. Dokładne informacje o fabrykach będę znał za miesiąc.

> auta tez nie beda identyczne - silniki i drobne zmiany w stylistyce

Identyczne nie będą, ale będą mocno zbliżone do siebie. Ford się globalizuje i wprowadza kolejne modele oparte na platformie C.

Silniki też się będą powoli unifikowały. Następca Kugi/Escape na US dostanie prawdopodobnie 1.6 EcoBoost, 2.0 EcoBoost i 2.5, poza US silniki 1.6 EcoBoost i 2.0 TDCi.

Generalnie EcoBoosty będą wprowadzane praktycznie do całej gamy modelowej:

3.5 V6 EcoBoost w miejsce wolnossących V8

2.0 EcoBoost w miejsce wolnossących V6 (np. w Australii Falcon 2011)

1.6 EcoBoost w miejsce większych pojemnościowo rzędowych 4.

Do 2013 80% modeli na Świecie i 90% w US ma mieć dostępne silniki EcoBoost.

Dodatkowo skrzynie 6 biegowe mają być oferowane we wszystkich modelach na Północną Amerykę.

Ford chce być liderem pod względem obniżenia spalania we wszystkich segmentach samochodów.

Wreszcie zrobili ładne auto tego typu... Te reflektory

> Juz po premierze. EU go nie zobaczy - za duzy i auto i silnik.

> Ale... podczas dzisiejszej premiery Ford rzucil slowa ze EU nastepca Kuga bedzie wygladal

> podobnie....

> ... czyli jesli sie sprawdzi szkic vs rzeczywistosc to moze nie wiele odbiegac

> To co mialo byc

> A to co jest ...

> Jakos ten design do mnie nie przemawia

Generalnie ,

ale z tyłu wrażenie jakby trochę wąski... za wąski...

> Ale waskotorowka

> I potem sie ludzie dziwia jakie to panie wywrotne.... Co za badziew Nie mogli zrobic mu

> rozstawu kol 20cm szerzej?

Widać że nie interesujesz się fotografią

A sam tył przypomina mi poprzednią generacje Jeep-a GC

> Ale waskotorowka

> I potem sie ludzie dziwia jakie to panie wywrotne.... Co za badziew Nie mogli zrobic mu

> rozstawu kol 20cm szerzej?

mnie się to skojarzyło

> Widać że nie interesujesz się fotografią

A co mnie tam foto jak samochod jest nieproporcjonalny...

Ciekawe, czy system info-nawigacyjny jest podobny do tych stosowanych w USA.

Bardzo mnie to ciekawi...

A sam Ford Territory - przypomina mi Taurusa X albo Freestyle'a. Ale może to tylko złudzenie...

> A co mnie tam foto jak samochod jest nieproporcjonalny...

To, że jakby Cie to troche interesowało to bys nie wypowiadał się tu o proporcjach

> To, że jakby Cie to troche interesowało to bys nie wypowiadał się tu o proporcjach

W sumie masz racje - kazdy widzi jak to wyglada

> Vertrek to koncept. Produkcyjny będzie trochę inny.

> Tu zgoda. Dokładne informacje o fabrykach będę znał za miesiąc.

Ale to nie fair - ty masz dostep do zrodla

> Identyczne nie będą, [...]

> Silniki też się będą powoli unifikowały. Następca Kugi/Escape na US dostanie prawdopodobnie 1.6

> EcoBoost, 2.0 EcoBoost i 2.5, poza US silniki 1.6 EcoBoost i 2.0 TDCi.

> Generalnie EcoBoosty będą wprowadzane praktycznie do całej gamy modelowej:

> 3.5 V6 EcoBoost w miejsce wolnossących V8

> 2.0 EcoBoost w miejsce wolnossących V6 (np. w Australii Falcon 2011)

One Ford... ech.... Z tym ze widzisz jest jednak mala roznica co lud chce kupowac. Zacznijmy od tego ze EcoBoost bedzie drozszy niz 4.0l I6. Czyli jesli ekologia jest na ktoryms miejscu zakupu - to bzzz - odpada.

Do tego dochodza inne czynniki - cena benzyny, to co klient oczekuje i konkurencja...

Wiec penych zachowan nie wiadomo jak bardzo koncerny chca ale nie da sie zmienic. [...][...]

> Ford chce być liderem pod względem obniżenia spalania we wszystkich segmentach samochodów.

Jest dosc interesujacy artykol jak Explorer byl zmuszony isc na diete... Jednak popatrz na wyniki sprzedazy na USDM -EcoBoost nie jest na pierwszym miejkscu. Osobiscie mysle podobnie. Po prostu nie zdegraduje sie do silnika z 4 cylindrami - dopoki nie bede tego zmuszony zrobic. Ale mozliwe ze lud taki jak ja jest na wymarciu .. i nowa generacja zaakceptuje EU kosiarki

> Ciekawe, czy system info-nawigacyjny jest podobny do tych stosowanych w USA.

> Bardzo mnie to ciekawi...

Tego na zywo nie widzialem - ale ostatnia generacja sie roznica - znacznie. (od tymi co jedzilem w US).

Jednak od 2012 Ford zamierza oferowac w Oz MyFord (jeszcze decyzja nie zapadla)- czyli de facto system powinien byc taki sam (co by biedne nasze dziecko sobie za szybko nie pojechalo).

> A sam Ford Territory - przypomina mi Taurusa X albo Freestyle'a. Ale może to tylko złudzenie...

Jest cos z Taurusa ...