> Lacetti sobie odpuść... ,

Jakieś uzasadnienie, czy "bo to dełu, a dełu to - co prawda nigdy nie jeździłem, ale jak coś nazywa się dełu, to musi być syf" ?

Ale jasne, lepiej przystanek od dziadka z Niemiec, ateisty co tylko nach Kirche und zuruck, byle duży i właściwy znaczek był.

> Astra ma wdzięk i polot bawarskiego drwala, ale za to ma coś, czego nie mają auta "z duszą" - czyli

> trwałość.

nie sposób się nie zgodzić

> Tak więc wszystko zależy od egzemplarza.

i od tego czy pod maską jest silnik X16XEL one słyną z picia oleju. Mój też sobie lubi wypić jak się go przypiłuje. Podczas spokojnej jazdy ubytków większych brak.

Mam dobrego znajomego, posiadającego Hondę Civic "Shuttle", oraz kilka "Uniaków" i nie widzi różnicy. Rdzewieje tak samo, i w Uno i w Civicu musiał robić głowicę po 200kkm.... tak więc już nie koloryzujmy, jaki ten Fiat zły... jak ktoś 20 letniego malucha zamienia na 3 letnią Hondę, to rzeczywiście, nie ma porównania.... ale w tych samych rocznikach... już jest nieco inaczej...

> Ale jasne, lepiej przystanek od dziadka z Niemiec, ateisty co tylko nach Kirche und zuruck, byle

> duży i właściwy znaczek był.

typowe podejście osoby kupującej tylko krajówki, ja tam nigdy się na sprowadzonych autach nie zawiodłem zawsze byłem zadowolony i zawsze kupuje auta ok 10letnie i wszystkie bezwypadki.

> Jakieś uzasadnienie, czy "bo to dełu, a dełu to - co prawda nigdy nie jeździłem, ale jak coś

> nazywa się dełu, to musi być syf" ?

> Ale jasne, lepiej przystanek od dziadka z Niemiec, ateisty co tylko nach Kirche und zuruck, byle

> duży i właściwy znaczek był.

Poczytaj kilka wątków kolegi rwcika - on chyba miał i nadal ma lacetti od nowości ... czytając kiedyś jego tematy nie myślałem wczesniej że lacetti to tak kiepskie auto...

> Poczytaj kilka wątków kolegi rwcika - on chyba miał i nadal ma lacetti od nowości ... czytając

> kiedyś jego tematy nie myślałem wczesniej że lacetti to tak kiepskie auto...

Niektóre egz. są po prostu pechowe

A poważnie to u mnie w rodzinie były 2. Jeden bezawaryjnie dojechał do 98kkm i 5 lat (już sprzedany). Drugi (mój) ma 3 lata i 50kkm i (odpukać) jedyną "awarią" był przerwany kabelek od głośnika w drzwiach.

Za 20 tyś. nie kupi się innego 3-letniego auta tej klasy z potwierdzoną historią (prawdziwą, a nie "tworzoną" naprędce w chińskiej książce przeglądów )

> Mam dobrego znajomego,

A ja znam gościa który jeździ S5, innego od X6, i jeszcze kogoś z M5. Każdy z nich nawet prowadziłem. Audi jest bezpłciowe, w bawarce pękają felgi a m-pałer na trasie Wawa-Zakopane trzeba było 2 razy tankować. Tylko co z tego?

> posiadającego Hondę Civic "Shuttle", oraz kilka "Uniaków" i nie widzi różnicy.

Między jednym a drugim trupem raczej ciężko dostrzec różnice.

> już nie koloryzujmy, jaki ten Fiat zły... jak ktoś 20 letniego malucha zamienia na 3 letnią

> Hondę, to rzeczywiście, nie ma porównania.... ale w tych samych rocznikach... już jest nieco

> inaczej...

Porównuję 3-5 letnie Stilo z 3-6 letnim Getzem. Ten drugi -mała miejska popierdziawa- robiony przez tandetnych Koreańczyków odbiega w założeniu pod względem ceny/klasy od -prawie jak niemieckiego- Fiata. Szkoda tylko, że Hultaj ma nalatane prawie 160k km i idzie jak burza, podczas gdy Stilo bardziej jak tornado, wyciągało kasę z portfela. W Getz wymiana żarówki trwa 2min na stacji benzynowej, w Stilo przynajmniej pół godziny z dobrze przygotowanym sprzętem demontażowym w garażu. Podobnie jest z amortyzatorami, filtrami i całą resztą. Eksploatacja w Stilo nie polegałą na wymianie gumki w zawieszeniu, tylko wariatora, komputera sterowaniem wtrysku i grzebaniem w poduszce pod siedzeniem pasażera. Mogę Ci porównać Fiata Brava kupionego w salonie i w okresie gwarancji wracającego do niego bodajże 21 razy z SX4 gdzie jedyną fabryczną usterkę katalizatora usunęli z pocałowaniem w dupkę Wspomniana Brava jeździła bezawaryjnie 120k km i zaczęła się sypać, przy 180k km i dwukrotnym holowaniu poddałem się i popchnąłem ją do żyda. Gdybym dodatkowo opierał się na doświadczeniach znajomych, mógłbym jeszcze dorzucić przeboje z AR166, AR147 i kilkoma innymi włoszkami.

I ponownie - tak jak pisałem wyżej- nie twierdzę, że wszystkie fiaty się psują, tylko, że ja już nie mam ochoty tego sprawdzać

Identyczny temat dopiero co przerabiałem

Potrzeba coś dla żony....

Zaczeło się od Mazdy 3

następnie Civic VII

potem trafił się fajny Yaris II

i zakończyło się na Corolli E12 Kombi.

I teraz wiem, że to był najlepszy wybór....

Wiesz jak się tym jeździ...??? Wszystkie poprzedniki odpadają w przedgiegach!

Patrząc na ceny wątpię, że znajdę Corollę max 7-8 letnią do 20tys.

By nie tworzyć nowego wątku, pociągnę ten temat.

Kolega szuka auta za kwotę 20 000 zł.

Auta, które go interesują:

- Opel Astra III,

- Ford Focus II,

- Toyota Corolla,

- Fiat Stilo,

- Nisan Almera.

To co napisano w postach powyżej przeczytałem. Swoje doświadczenia z różnymi autami też mam. Żadnego z listy powyżej nie miałem więc nie mogę mu doradzić co kupić i dlaczego. Doświadczonych z ww. markami proszę o radę, na co zwrócić uwagę oglądając takie uzywane auta.

> By nie tworzyć nowego wątku, pociągnę ten temat.

> Kolega szuka auta za kwotę 20 000 zł.

> Auta, które go interesują:

> - Opel Astra III,

> - Ford Focus II,

> - Toyota Corolla,

> - Fiat Stilo,

> - Nisan Almera.

> To co napisano w postach powyżej przeczytałem. Swoje doświadczenia z różnymi autami też mam.

> Żadnego z listy powyżej nie miałem więc nie mogę mu doradzić co kupić i dlaczego.

> Doświadczonych z ww. markami proszę o radę, na co zwrócić uwagę oglądając takie uzywane auta.

A czego kolega oczekuje od samochodu?

Bo w zasadzie kazde z nich bedzie OK, jezeli znajdzie zadbane

koledze znalazłem Foke I z 2003 roku za 16 500 zł

F II do 20 000 zł to ciężej znaleźć, te dobrze wypasione i w nienagannym stanie.

Astry III też nie wiele lepiej, wg mnie albo szukać starszego ale bardzo dobrze utrzymanego, albo dołożyć, szkoda później ładować w naprawy co chwile pieniądze. Nikt za 20 k PLN dobrego auta, tego młodszego Ci nie sprzeda.

> wiesz - jak on wcześniej miał Hondę, to raczej nie stanie się fiacikarzem i nie da się przekonać,

> że w jego aucie nic się nie psuje, bo tylko wymienił alternator, sprzęgło, i skrzynię biegów,

> bo to tylko eksploatacja.

Czemu? Ja się przekonałem i nie żałuję.