Jaki samochód ma dwie skrzynię biegów z czego jedna ma 7 biegów + wsteczny a druga tylko dwa (i nie ma wstecznego) i co wiecej obie są używane jednocześnie?

> Jaki samochód ma dwie skrzynię biegów z czego jedna ma 7 biegów + wsteczny a druga tylko dwa (i nie

> ma wstecznego) i co wiecej obie są używane jednocześnie?

Na chłopski rozum to jakaś terenówa. Znając Ciebie jakiś Lexus

> Na chłopski rozum to jakaś terenówa. Znając Ciebie jakiś Lexus

duuuzy lexus

a poza tym pewnie wiekszosc terenowych ciezarowek .

ale traktory maja jeszcze wiecej biegow

ja stawiam na jakiegos merca

> Jaki samochód ma dwie skrzynię biegów z czego jedna ma 7 biegów + wsteczny a druga tylko dwa (i nie

> ma wstecznego) i co wiecej obie są używane jednocześnie?

Mercedes SLS AMG E-Cell ?

Nie wiem czy to o to chodziło?

Audi S tronic

http://www.autoinfo.pl/wiadomosci/audi-s-tronic-siedem-biegow-i-dwa-sprzegla-dla-quattro

> Nie wiem czy to o to chodziło?

> Audi S tronic

> http://www.autoinfo.pl/wiadomosci/audi-s-tronic-siedem-biegow-i-dwa-sprzegla-dla-quattro

Tyle, że to pojedyncza skrzynia i dwa sprzęgła a nie dwie skrzynie w tym jedna z 7 przełożenimi.

pewno jakieś seicento tjuningowe

Na razie nikt nie zgadl. Dla ułatwienia powiem ze nie Lexus i nie terenowy.

jakas hybryda pewnie

> jakas hybryda pewnie

Nie. Dla ułatwienia dodam ze to bardzo niedawno zaprezentowane auto. Marki ktora wzbudza dużo emocji u kacikowiczow.

> Nie. Dla ułatwienia dodam ze to bardzo niedawno zaprezentowane auto. Marki ktora wzbudza dużo

> emocji u kacikowiczow.

Obstawiam Fiata. A ponieważ Ty mieszkasz w US i nie masz pojęcia o Fiacie, więc Jeep albo Chrysler. Dedukując dalej: jakaś nowa hybryda do 300C?

Nie ale jestes blisko.

> Nie ale jestes blisko.

No to Lancia jakaśtam - bliźniak 300C.

> Nie. Dla ułatwienia dodam ze to bardzo niedawno zaprezentowane auto. Marki ktora wzbudza dużo emocji u kacikowiczow.

tata? albo jakiś koreańczyk ?

> No to Lancia jakaśtam - bliźniak 300C.

Niestety nie. Miałem nadzieje ze tutejsi fanatycy motoryzacji podobnie jak ja z wypiekami na twarzy czytają o nowych, nietypowych rozwiązaniach w rożnych samochodach a tu nic Rozwiazanie jest bardzo ciekawe - obie skrzynie pracują jednocześnie a roznice w przelozeniach niwelowane są przez mokre sprzęgła.

> Niestety nie. Miałem nadzieje ze tutejsi fanatycy motoryzacji podobnie jak ja z wypiekami na twarzy

> czytają o nowych, nietypowych rozwiązaniach w rożnych samochodach a tu nic Rozwiazanie jest

> bardzo ciekawe - obie skrzynie pracują jednocześnie a roznice w przelozeniach niwelowane są

> przez mokre sprzęgła.

Napisz lepiej jaka jest nagroda to Google pójdzie w ruch.

już wiem

VOLVO co wygrałem ? klik klik

Dacia.

> już wiem

> VOLVO co wygrałem ? klik klik

data artykulu

14.01.2008

Zwykła ciężarówka.

7-biegowa skrzynia biegów + redukcja (teoretycznie skrzynia biegów o 2 przełożeniach).

Robi nam się 14 biegów do przodu + wsteczny.

Nic nowego. Rozwiązanie prawie tak stare jak motoryzacja.

A do jakiej marki piłeś?

Może chodziło o Forda Focusa 2.0TDCi PowerShift?

> Jaki samochód ma dwie skrzynię biegów z czego jedna ma 7 biegów + wsteczny a druga tylko dwa (i nie

> ma wstecznego) i co wiecej obie są używane jednocześnie?

ZF dla chryslera lub merc Sklasa

> Może chodziło o Forda Focusa 2.0TDCi PowerShift?

Jak na razie nikt nie zgadł.

Wiadomość skasowana przez lisik

Chrysler voyager ZF

Mercedes S 9G-tronic

> Jaki samochód ma dwie skrzynię biegów z czego jedna ma 7 biegów + wsteczny a druga tylko dwa (i nie

> ma wstecznego) i co wiecej obie są używane jednocześnie?

Porsch

> ZF dla chryslera lub merc Sklasa

Chodzi mi o dwie OSOBNE skrzynie biegów.

OK, ułatwię Wam - siedmiobiegowa przekazuje napęd na jedną parę kół a dwubiegowa na drugą = samochód jest z napędem na 4 koła (choć dość nietypowym). I nie jest to wymysł z lat 30'stych ale nowe rozwiązanie (choć na pierwszy rzut oka włosy się jeżą jak człowiek się zastanawia nad niepotrzebną komplikacją, ale potem okazuje się że ma to dużo sensu).

Skoda.

Ferrari FF ?

> Ferrari FF ?

Wreszcie

http://blog.caranddriver.com/funky-four-...l-drive-system/

Pomysł moim zdaniem bardzo ciekawy - chcieli mieć skrzynie z tyłu a silnik z przodu = tradycyjny układ 4x4 wymagałby dwóch wałów napędowych. A tak zamiast dwóch wałów mają dwie skrzynie. A przednie koła są "dopędzane" tylko przy niezbyt dużych prędkościach i tylko po to żeby zwiększyć przyspieszenie.

> Jak na razie nikt nie zgadł.

Volt?

Za późno Ale i tak nie zgadłem.

> Wreszcie

> http://blog.caranddriver.com/funky-four-...l-drive-system/

> Pomysł moim zdaniem bardzo ciekawy - chcieli mieć skrzynie z tyłu a silnik z przodu = tradycyjny

> układ 4x4 wymagałby dwóch wałów napędowych. A tak zamiast dwóch wałów mają dwie skrzynie. A

> przednie koła są "dopędzane" tylko przy niezbyt dużych prędkościach i tylko po to żeby

> zwiększyć przyspieszenie.

A jak to jest rozwiązane w gt-r? Tam chyba też jest skrzynia z tylu.

> A jak to jest rozwiązane w gt-r? Tam chyba też jest skrzynia z tylu.

Dwa wały napędowe - jeden idzie od silnika do skrzyni i centralnego mechanizmu różnicowego a potem drugi idzie z tyłu do przodu.

Ciekawe rozwiązanie, choć zdecydowanie wolał bym silniki elektryczne na kołach przednich.

> Ciekawe rozwiązanie, choć zdecydowanie wolał bym silniki elektryczne na kołach przednich.

silnik elektryczny+baterie to cięższy zestaw niż mała przekładnia.