Pytam tu bo duzo ludzi zagląda.

pacjent do Kia Cee'd 2007, silnik 1,6 benzyna. Samochód miał w DE dzwona - uderzony w prawe tylne koło. Świecą się cały czas kontrolki ABS i ESP. Podłączenie laptopa przez ELM327 nie wykazało błedów. Co to może być?

> Podłączenie laptopa przez ELM327

Podłącz skaner diagnostyczny w ASO zamiast tej zabawki, to się dowiesz co się stało.

Prawdopodobnie czujnik prędkości obrotowej koła, ale może też jakieś połączenia.

> Podłącz skaner diagnostyczny w ASO zamiast tej zabawki, to się dowiesz co się stało.

> Prawdopodobnie czujnik prędkości obrotowej koła, ale może też jakieś połączenia.

To nie moje auto,a własciciel zorientował się jakie sa ceny podłączenia kompa w ASO

A jeżdżenie z tymi kontrolkami może być niebezpieczne?

> To nie moje auto,a własciciel zorientował się jakie sa ceny podłączenia kompa w ASO

Jak go nie stać na taki samochód to po co mu to wszystko

> A jeżdżenie z tymi kontrolkami może być niebezpieczne?

Nie działa po prostu ABS i ESP

> A jeżdżenie z tymi kontrolkami może być niebezpieczne?

Nie ma ABS i ESP. Ale znając życie, to nie problem, przecież auto jedzie, koła mu nie odpadają, a na parkingu ładnie się błyszczy i wzbudza zazdrość sąsiadów.

Jak gościa nie stać na eksploatację taniego koreańczyka, to lepiej niech sobie kupi poloneza caro, bo jak się coś w tym ceed'zdie zepsuje, to Zenek i jego doświadczenie z Żukiem i 125p oraz mocny drut mogą nie wystarczyć.

> Jak go nie stać na taki samochód to po co mu to wszystko

Nie wiesz, że samochód kupuje się nie do jazdy, ale wzbudzania zazdrości sąsiada ??

Nie dziala ABS i ESP. Pewnie czujnik a moze i cos innego. Ja bym takim samochodem nie jezdzil chocby sie blyszczal i malo palil.

> Nie działa po prostu ABS i ESP

Co akurat w niektorych autach takie bezpieczne wcale nie jest - odlaczenie ABS powoduje zmiane balansu sily hamowania i nagle moze sie okazac, ze dotkniecie hamulca na nawierzchni o nierownej przyczepnosci albo w lekkim zakrecie powoduje bardzo ciekawe niespodzianki

> To nie moje auto,a własciciel zorientował się jakie sa ceny podłączenia kompa w ASO

Tzn jakie? Pewnie z max 150 PLN? Czyli pewnie z pol zbiornika paliwa

Zawsze moze sprobowac wydlubac zaroweczki i juz nie bedzie

> Nie wiesz, że samochód kupuje się nie do jazdy, ale wzbudzania zazdrości sąsiada ??

hahaha a niby jaką zazdrośc można spowodowac Kią Ceed?

Conajwyżej chyba strach że to Policja

wątpie aby ktoś kupował akurat ten samochód (co 5ty na ulicy) celem poprawy swego wizerunku

prawdopodobnie uszkodzona piasta, jesli to po dzwonie..

> prawdopodobnie uszkodzona piasta, jesli to po dzwonie..

Uszkodzona piasta nie spowoduje błędów. Uszkodzony czujnik zapewne ABS jak już koledzy powiedzieli. Autem można jeździć tylko trzeba pamiętać o braku ABS i ESP o ile ma taki system.

> Uszkodzona piasta nie spowoduje błędów. Uszkodzony czujnik zapewne ABS jak już koledzy powiedzieli.

> Autem można jeździć tylko trzeba pamiętać o braku ABS i ESP o ile ma taki system.

Jezeli piasta jest z kolnierzem od ABS to jak najbardziej bedzie powodowac problemy, o ile ulegl uszkodzeniu w kolizji

> Uszkodzona piasta nie spowoduje błędów. Uszkodzony czujnik zapewne ABS jak już koledzy powiedzieli.

> Autem można jeździć tylko trzeba pamiętać o braku ABS i ESP o ile ma taki system.

w E39 uszkodzona piasta powodowała nie działanie ABS/ESP i świecenie się kontrolek. Komputer nie pokazywał błędu czujnika

No właśnie , bo razem z absem wyłącza się ebd

> Co akurat w niektorych autach takie bezpieczne wcale nie jest - odlaczenie ABS powoduje zmiane

> balansu sily hamowania i nagle moze sie okazac, ze dotkniecie hamulca na nawierzchni o

> nierownej przyczepnosci albo w lekkim zakrecie powoduje bardzo ciekawe niespodzianki

to w nowych autach nie ma korektora siły hamowania???

> to w nowych autach nie ma korektora siły hamowania???

Jest nazywa się ebd.

> hahaha a niby jaką zazdrośc można spowodowac Kią Ceed?

> Conajwyżej chyba strach że to Policja

> wątpie aby ktoś kupował akurat ten samochód (co 5ty na ulicy) celem poprawy swego wizerunku

no wiesz, w porównaniu np.z SC, Uno, Lanosem czy kilkunastoletnim Golfem, nie wspominając juz o maluchach czy Polonezach albo Skodach 105, to Cee'd jest jednak dużo lepszym autem

> Jest nazywa się ebd.

no ale jak edb nie działa to nie ma żadnego układu awaryjnego? tylko robi się hamulcowy hardcore???

> no wiesz, w porównaniu np.z SC, Uno, Lanosem czy kilkunastoletnim Golfem, nie wspominając juz o

> maluchach czy Polonezach albo Skodach 105, to Cee'd jest jednak dużo lepszym autem

ja to mam inaczej, jak widzę takiego ceeda, czy swoją octavię to mam przed oczami taki wieeelki plastikowy kondom

zero jakiegokolwiek wrażenia - nie zwracam uwagi na takie auta, są takim szumem tła

> ja to mam inaczej, jak widzę takiego ceeda, czy swoją octavię to mam przed oczami taki wieeelki

> plastikowy kondom

> zero jakiegokolwiek wrażenia - nie zwracam uwagi na takie auta, są takim szumem tła

ale przynajmniej można nimi jeździć w zimę po soli, a nie muszę przeczekiwać ten okres w garażu

> no ale jak edb nie działa to nie ma żadnego układu awaryjnego? tylko robi się hamulcowy hardcore???

Dokladnie tak sie dzieje. Zaleznie od danego auta jest to hardkor mniejszy lub wiekszy. Pamietam bardzo dobrze Audi TT z wypietym bezpiecznikiem ABS...bylo niezwykle zabawne

> ale przynajmniej można nimi jeździć w zimę po soli, a nie muszę przeczekiwać ten okres w garażu

miłośc wymaga poświęceń, inaczej szybko by się znudziła

poza tym ten Twój argument, teraz u progu sezonu jest coraz słabszy... oooo już go nie słyszę

> Audi TT z wypietym bezpiecznikiem ABS...bylo niezwykle zabawne

kurde jakies mocne RWD z wyjętym bezpiecznikiem to musi się fajnie w zakręty hamulcem składać

> kurde jakies mocne RWD z wyjętym bezpiecznikiem to musi się fajnie w zakręty hamulcem składać

Paradoksalnie niekoniecznie. RWD, zwlaszcza takie z rozkladem mas 50/50 maja dosyc mocno balans na tyl fabrycznie wiec wypiecie ABS nie powoduje jakiejs drastycznej zmiany. Za to FWD, zwlaszcza takie z lekkim tylem, w ktorych fabrycznie balans jest mocno przedni robia sie ciekawe.

> no wiesz, w porównaniu np.z SC, Uno, Lanosem czy kilkunastoletnim Golfem, nie wspominając juz o

> maluchach czy Polonezach albo Skodach 105, to Cee'd jest jednak dużo lepszym autem

Lepszym tak, ale nie kupuje sie Cee'da dla podniesienia prestiżu. Teraz powiedz jak wygląda zaparkowany Ceed obok np BMW 6 lub Audi R8 czy innych Porsche czy Ferrari

> miłośc wymaga poświęceń, inaczej szybko by się znudziła

> poza tym ten Twój argument, teraz u progu sezonu jest coraz słabszy... oooo już go nie słyszę

miłość miłością, poświęcenie poświęceniem, a często jest tak, że jeździć trzeba. A mało kogo stać, żeby mieć jedno auto do jazdy, a inne dla przyjemności trzymać w garażu. Dlatego często trzeba iść na kompromis. I współczesne samochody (oczywiście te "zwyczajne", śrdnich klas) to właśnie takie kompromisy - pomiędzy funkcjonalnością, kosztami, przyjemnością z jazdy, bezpieczeństwem. Jedem może mieć więcej tego, inny tamtego, ale ogólnie to właśnie takie kompromisy. Moim zdaniem najczęściej udane, ale ja nie jestem wielkim fanem motoryzacji (lubię jeździć, ale już np. dłubanie przy aucie ograniczam do sprawdzenia oleju, wymiany filtra czy woskowania).

> Lepszym tak, ale nie kupuje sie Cee'da dla podniesienia prestiżu.

Jak to nie, w takim 2 letnim szicie wyglądasz lepiej niż w starym CC. Chyba w Polsce długo nie mieszkałeś

tak z ciekawosci zapytam sie-czemu wy do kazdego auta dokladacie ideologie niczym fabryka harleya?

takie auta 99% ludzi kupuje po to jedynie aby sprawnie poruszac sie po drogach i...nic wiecej.a ten pozostaly 1 % to albo nawiedzeni albo ludzie brandzlujacy sie po forach internetowych-w sumie na jedno wychodzi

> tak z ciekawosci zapytam sie-czemu wy do kazdego auta dokladacie ideologie niczym fabryka harleya?

bo tu tacy jegomoście siedzą

> takie auta 99% ludzi kupuje po to jedynie aby sprawnie poruszac sie po drogach i...nic wiecej.a ten

> pozostaly 1 % to albo nawiedzeni albo ludzie brandzlujacy sie po forach internetowych-w sumie

> na jedno wychodzi

no tak jest, AK nie jest ogółem

> tak z ciekawosci zapytam sie-czemu wy do kazdego auta dokladacie ideologie niczym fabryka harleya?

> takie auta 99% ludzi kupuje po to jedynie aby sprawnie poruszac sie po drogach i...nic wiecej.a ten

> pozostaly 1 % to albo nawiedzeni albo ludzie brandzlujacy sie po forach internetowych-w sumie

> na jedno wychodzi

Jakby auta w Polsce służyły wyłącznie do przemieszania się z punktu A do B, to w tym kraju przedmiotem kultu nie byłby Passek, czy Golf w TeDeIku ...

> Jedem może mieć więcej tego, inny tamtego, ale ogólnie to właśnie takie

> kompromisy. Moim zdaniem najczęściej udane, ale ja nie jestem wielkim fanem motoryzacji (lubię

> jeździć, ale już np. dłubanie przy aucie ograniczam do sprawdzenia oleju, wymiany filtra czy

> woskowania).

ależ ja to doskonale rozumiem i zgadzam się...

no ale skoro nie jesteśmy fanami motoryzacji, mamy zwykłe auta to czemu chcemy robić nimi gula sąsiadom? do tego piłem

ceed, octavia itp. to narzędzia, jak kuchenka

> ależ ja to doskonale rozumiem i zgadzam się...

> no ale skoro nie jesteśmy fanami motoryzacji, mamy zwykłe auta to czemu chcemy robić nimi gula

> sąsiadom? do tego piłem

> ceed, octavia itp. to narzędzia, jak kuchenka

czyli w/g ciebie zwykli ludzie maja tylko taki wybor-stare trupy [ale z dusza] lub nic ?bo na bugatti lub ferrari niewielu jednak stac

nie wiem jak ty ale ja nie mam zadnego gula widzac czy to ceed czy bmw

> przedmiotem kultu nie byłby Passek, czy Golf w TeDeIku ...

powiedz mi dla kogo passat jest przedmiotem kultu

przecież to auto jest nudne jak flaki z olejem że tak powiem staroświecko... owszem jedzie się nim OK, no ale co z tego?

> czyli w/g ciebie zwykli ludzie maja tylko taki wybor-stare trupy [ale z dusza] lub nic ?bo na

> bugatti lub ferrari niewielu jednak stac

dokładnie tak jest, a Ty to widzisz inaczej? niestety kapitalizm stawia słabszych w równym rządku, no chyba że ktoś myśli że jest lepszy bo ma klimatronik zamiast manualnej klimy

> ależ ja to doskonale rozumiem i zgadzam się...

> no ale skoro nie jesteśmy fanami motoryzacji, mamy zwykłe auta to czemu chcemy robić nimi gula

> sąsiadom? do tego piłem

> ceed, octavia itp. to narzędzia, jak kuchenka

bo sąsiad też nie jest fanem motoryzacji. Zobaczy że wygląda jak nowe, że się błyszczy, że "zagraniczne" i będzie zazdrościł. A że tam ABS nie działa, co tam...

> ceed, octavia itp. to narzędzia, jak kuchenka

Porównując do choćby Jagura to na pewno, ale nie zapominaj, że wiekszości obywateli bulandy nie stac i na taka kuchenkę, więc nie dziw sie , że konia wali sie do Kia picanto

> dokładnie tak jest, a Ty to widzisz inaczej? niestety kapitalizm stawia słabszych w równym rządku,

> no chyba że ktoś myśli że jest lepszy bo ma klimatronik zamiast manualnej klimy

to w takim razie dawno powinienes pozbyc sie tandety made in ussr

> to w takim razie dawno powinienes pozbyc sie tandety made in ussr

a to czemu?

lubię stare rzeczy, zbieram stare książki, aparaty i inne takie, interesuje się historią...

jest to moje zainteresowanie, moje hobby i rybka komu do tego...

mam w głębokim poważaniu co kto o tym sądzi a jeżdżąc ładami uodporniłem się na wszelkie docinki

> to w nowych autach nie ma korektora siły hamowania???

Pompa ABS przejmuje jego rolę

> zaparkowany Ceed obok np BMW 6 lub Audi R8 czy innych Porsche czy Ferrari

To ja chyba w Mongolii albo w Kazachstanie mieszkam, bo w moich okolicach te modele nie stanowią większości populacji parkingów.

> To ja chyba w Mongolii albo w Kazachstanie mieszkam, bo w moich okolicach te modele nie stanowią

> większości populacji parkingów.

Dwa widocznie jakaś biedna dzielnica.

> Pytam tu bo duzo ludzi zagląda.

> pacjent do Kia Cee'd 2007, silnik 1,6 benzyna. Samochód miał w DE dzwona - uderzony w prawe tylne

> koło. Świecą się cały czas kontrolki ABS i ESP. Podłączenie laptopa przez ELM327 nie wykazało

> błedów. Co to może być?

ELM327 jest tylko do diagnozy silnika

potrzebny ci szerszy w działaniu kabelek \

ppozdr

> ELM327 jest tylko do diagnozy silnika

> potrzebny ci szerszy w działaniu kabelek \

> ppozdr

a jaki być polecał w rozsądnej cenie?

> a jaki być polecał w rozsądnej cenie?

nie wiem jaki będzie pasował do Kii

ja siedzę tylko w aucie z grupy Vag i dlatego mam dobry kabelek który współpracuje z VCDS'em

polecam go do autek z grupy Audi, Vw, Seat skoda

> nie wiem jaki będzie pasował do Kii

> ja siedzę tylko w aucie z grupy Vag i dlatego mam dobry kabelek który współpracuje z VCDS'em

> polecam go do autek z grupy Audi, Vw, Seat skoda

http://allegro.pl/kia-rio-komputer-crdi-i1459131024.html

czy ten napis Bosch coś sugeruje?

> http://allegro.pl/kia-rio-komputer-crdi-i1459131024.html

> czy ten napis Bosch coś sugeruje?

Ale to jest komputer silnika a nie sterownik ABS.

> Co akurat w niektorych autach takie bezpieczne wcale nie jest - odlaczenie ABS powoduje zmiane

> balansu sily hamowania i nagle moze sie okazac, ze dotkniecie hamulca na nawierzchni o

> nierownej przyczepnosci albo w lekkim zakrecie powoduje bardzo ciekawe niespodzianki

No co Ty...Tutaj mistrzowie odłączają ABS, bo lepiej bez niego potrafią hamować

> w E39 uszkodzona piasta powodowała nie działanie ABS/ESP i świecenie się kontrolek. Komputer nie

> pokazywał błędu czujnika

Bo czujnik sprawny...A żaden, nawet najmądrzejszy system nie pokaże, co jest uszkodzone w części mechanicznej do niego nie podłączonej...

> Bo czujnik sprawny...A żaden, nawet najmądrzejszy system nie pokaże, co jest uszkodzone w części

> mechanicznej do niego nie podłączonej...

dlatego mówię że moim zdaniem to piastę trzeba sprawdzić, szczególnie że błąd powstał po uderzeniu..