stare samochody są piękne

> stare samochody są piękne

ale Ty młody jesteś

a autko ładne

> ale Ty młody jesteś

> a autko ładne

Zdjęcie promuje nieprzepisowe zachowania! Auto stoi dokładnie pod zakazem parkowania!

Maszynka cód miód i orzeszki

> Zdjęcie promuje nieprzepisowe zachowania! Auto stoi dokładnie pod zakazem parkowania!

Ale zatrzymać się chyba można, co?

> Maszynka cód miód i orzeszki

Piękny!

> ale Ty młody jesteś

it's not me

> a autko ładne

> stare samochody są piękne

piękny jest!

> stare samochody są piękne

Dam Ci namiar na takiego czarnego w Rybniku, o ile go nie sprzedali już.

> stare samochody są piękne

daleko szukasz a w samym rybolu masz piekniejsze egzemparze, na dodatek nie skundlone:

> daleko szukasz a w samym rybolu masz piekniejsze egzemparze, na dodatek nie skundlone:

A ten z 1 zdjęcia jest skundlony? IMO ładniejszy od tego który Ty to pokazałeś.

> A ten z 1 zdjęcia jest skundlony? IMO ładniejszy od tego który Ty to pokazałeś.

co kto lubi; osobiscie preferuję egzemplarze oryginalne.

> Dam Ci namiar na takiego czarnego w Rybniku, o ile go nie sprzedali już.

już powinienem ten namiar być u mnie. Kiedy jedziemy oglądać złomka?

> daleko szukasz a w samym rybolu masz piekniejsze egzemparze, na dodatek nie skundlone:

Jakoś druga seria nie jest tak ładna jak pierwsza, te dodatkowe lampy z przodu wszystko popsuły

> już powinienem ten namiar być u mnie. Kiedy jedziemy oglądać złomka?

Jutro (tz. w piątek) będę przejeżdżał to lookne.

> A ten z 1 zdjęcia jest skundlony? IMO ładniejszy od tego który Ty to pokazałeś.

Jest. Jakiś młody barbarzyńca obniżył mu zawieszenie i obuł w za szerokie aluminiowe koła. Bo mu się wydaje, że tak jest ładnie

Ja bym za coś takiego obezjajczał bez znieczulenia

> Jest. Jakiś młody barbarzyńca obniżył mu zawieszenie i obuł w za szerokie aluminiowe koła. Bo mu

> się wydaje, że tak jest ładnie

> Ja bym za coś takiego obezjajczał bez znieczulenia

dobrze ze takich jak Ty jest bardzo mało

> Jest. Jakiś młody barbarzyńca obniżył mu zawieszenie i obuł w za szerokie aluminiowe koła. Bo mu

> się wydaje, że tak jest ładnie

> Ja bym za coś takiego obezjajczał bez znieczulenia

Czy ja wiem? Całkiem estetycznie się ten samochód prezentuje

> Czy ja wiem? Całkiem estetycznie się ten samochód prezentuje

Nie wygląda strasznie, ale na pewno jest skundlony. To trochę jak krzyżówka wilczura z jamnikiem - piesek może być ładny, grzeczny, miły i kochany... ale jednak byłby sprawniejszy i ładniejszy, gdyby ch... po chodniku nie ciągnął

> Jest. Jakiś młody barbarzyńca obniżył mu zawieszenie i obuł w za szerokie aluminiowe koła. Bo mu

> się wydaje, że tak jest ładnie

> Ja bym za coś takiego obezjajczał bez znieczulenia

Moim zdaniem te oryginały przedstawione kilka postów wyżej wyglądają jak graty przy aucie z wątka głównego

Czasem jednak tuning dobrze robi zabytkom

> Moim zdaniem te oryginały przedstawione kilka postów wyżej wyglądają jak graty przy aucie z wątka

> głównego

Dokładnie!

> Czasem jednak tuning dobrze robi zabytkom

Szczególnie dopasowany do epoki, anie PIMP na 22"

> Moim zdaniem te oryginały przedstawione kilka postów wyżej wyglądają jak graty przy aucie z wątka

> głównego

> Czasem jednak tuning dobrze robi zabytkom

szczególnie że auto z 1 posta jest wyraźnie robione na podobieństwo Abarth 2000OT i nic zdrożnego w tym nie ma

> Jest. Jakiś młody barbarzyńca obniżył mu zawieszenie i obuł w za szerokie aluminiowe koła. Bo mu

> się wydaje, że tak jest ładnie

> Ja bym za coś takiego obezjajczał bez znieczulenia

Boj sie boga, wszystko tam jest na swoim miejscu.

dodam tylko że to auto ma 185KM i waży 750kg. Co to oznacza, chyba wszyscy sie domyślają

> dodam tylko że to auto ma 185KM i waży 750kg. Co to oznacza, chyba wszyscy sie domyślają

"Prawie" robi w tym wypadku wielką różnicę. Przyjrzyj się dokładnie temu Abarthowi i znajdź kilka szczegółów, różniących go od kundla rozpoczynającego wątek. W szczególności w samochodzie z filmu widać górną krawędź przedniej opony, a tylna nie wyłazi poza (szerszy niż w oryginalnym 850) błotnik.

Skoro ktoś chciał zrobić samochód podobny do Abartha, to należało również poszerzyć błotniki, a nie płodzić kalekiego potworka, w którym opony będą na byle nierówności ocierały o rant błotnika

> "Prawie" robi w tym wypadku wielką różnicę. Przyjrzyj się dokładnie temu Abarthowi i znajdź kilka

> szczegółów, różniących go od kundla rozpoczynającego wątek. W szczególności w samochodzie z

> filmu widać górną krawędź przedniej opony, a tylna nie wyłazi poza (szerszy niż w oryginalnym

> 850) błotnik.

> Skoro ktoś chciał zrobić samochód podobny do Abartha, to należało również poszerzyć błotniki, a nie

> płodzić kalekiego potworka, w którym opony będą na byle nierówności ocierały o rant błotnika

jeśli ma odpowiednie zawieszenie to nic nie dobije, to raz, a dwa - zachowany jest klimat epoki. Ja bym osobiście go tak nie obniżył ale felgi jak najbardziej są na miejscu. Jedyne co mi się tak naprawdę nie widzi to lusterka

> jeśli ma odpowiednie zawieszenie to nic nie dobije, to raz,

Chyba skręcone na sztywno, bez elementów sprężystych

> Jedyne co mi się tak naprawdę nie widzi to lusterka

Fakt, nie są ładne, ale wobec zbrodni obniżenia pięknego starego samochodu to pikuś