A wiec po kolei... Zakupiłem motocykl MZ ES 250/2 Trophy z papierami tj. dowodem rejestarcyjnym bez przeglądu ale za to ze stale płaconym OC... żeby być zgodny z literą prawa udałem się z umową kupna, dowodem rejestracyjnym i zaświadczeniem opłaconego OC do urzędu komunikacji w celu zarejestrowania go na siebie... i pani w okienku powiada mi że żeby zarejestrować muszę mieć aktualny przegląd... mówię że motocykl jest w częściach i na 1000% nie przejdzie przeglądu a ona na to że jak odbuduję udać się na przegląd i z papierami dopiero przyjść nawet jak odbudowa zajmie 2 lata to nie będzie problem... a mnie cały czas kołacze się w głowie termin 30 dni na zarejestrowanie...

macie jakieś doświadczenie? posłuchać pani i odbudowywać spokojnie czy coś innego działać???

> A wiec po kolei... Zakupiłem motocykl MZ ES 250/2 Trophy z papierami tj. dowodem rejestarcyjnym bez

> przeglądu ale za to ze stale płaconym OC... żeby być zgodny z literą prawa udałem się z umową

> kupna, dowodem rejestracyjnym i zaświadczeniem opłaconego OC do urzędu komunikacji w celu

> zarejestrowania go na siebie... i pani w okienku powiada mi że żeby zarejestrować muszę mieć

> aktualny przegląd... mówię że motocykl jest w częściach i na 1000% nie przejdzie przeglądu a

> ona na to że jak odbuduję udać się na przegląd i z papierami dopiero przyjść nawet jak

> odbudowa zajmie 2 lata to nie będzie problem... a mnie cały czas kołacze się w głowie termin

> 30 dni na zarejestrowanie...

> macie jakieś doświadczenie? posłuchać pani i odbudowywać spokojnie czy coś innego działać???

A masz na umowie stan techniczny - że kupiłeś w częściach?

Wtedy nikt nie może mieć pretensji że zbiór częsci nie ma przeglądu.

A jak nie ma waznego przeglądu, nie można przerejestrować.

Moim zdaniem Pani mówi logicznie.

> A masz na umowie stan techniczny - że kupiłeś w częściach?

> Wtedy nikt nie może mieć pretensji że zbiór częsci nie ma przeglądu.

> A jak nie ma waznego przeglądu, nie można przerejestrować.

> Moim zdaniem Pani mówi logicznie.

OK, też tak uważam ale pytanie czy nie będę miał kłopotów jak za dwa lata odbuduje sprzęta i będę próbował go ponownie zarejestrować

Ja miałem jeszcze śmieszniejszą przygodę.

Wymieniłem szybę czołową - auto nie miało przeglądu bo się robiło.

Pojechałem na przegląd a tam diagnosta mowi, ze za brak naklejki z rejestracją na szybie nie przejdę przeglądu.

Pojechałem do WK po nową naklejkę, przedstawiłem sytuację i kobieta mowi mi, ze nie wyda mi nowej naklejki bo auto nie ma przeglądu.

Błędne koło

W koncu jakos udało mi sie ją przebłagać i wyrobiła naklejkę.

Ja bym jej nie ufał, bo jak przyjdzie co do czego to ręce umyje i lipa. Wołałbym jakiegoś kierownika/naczelnika i z nim ustalał.

Na UKP pokazał fotki nabytku a tutaj nie

PCC zapewne nie płaciłeś bo cena nabycia <1000 PLN.

Jak kupiłem przyczepę N-126 to postawiłem ją za domem i powoli remontowałem - o przerejstrowaniu przypomniałem sobie po 1,5 roku jak miałem trochę wolnego między świętami.

Poszedłem i przerejestrowałem, przy okazji opłaciłem zaległe OC.

Jak mnie pani zapytała dlaczego teraz przychodzę to powiedziałem że nie wiedziałem że jest jakiś termin (wersja "na sierotkę")

> PCC zapewne nie płaciłeś bo cena nabycia

nie płaciłem, w takim razie spokojnie remontuje i jak poskładam załatwię przegląd i zarejestruję...

Tu pytałem - zdania są podzielone.

> nie płaciłem, w takim razie spokojnie remontuje i jak poskładam załatwię przegląd i zarejestruję...

Świętość to urząd skarbowy.

W komunikacji wydaje mi się, że nie ma sankcji więc w najgorszym wypadku sobie popyskujecie z panią w okienku.

Doczytaj jeszcze tutaj:

http://www.capri.pl/forum/457996

> Świętość to urząd skarbowy.

> W komunikacji wydaje mi się, że nie ma sankcji więc w najgorszym wypadku sobie popyskujecie z panią

> w okienku.

> Doczytaj jeszcze tutaj:

> http://www.capri.pl/forum/457996

w urzędzie skarbowym pani popatrzyła na umowę i stwierdziła że mam iść go zarejestrować zero formalności...

> Świętość to urząd skarbowy.

> W komunikacji wydaje mi się, że nie ma sankcji

ojciec spóźnił się z rejestracją samochodu o 3 dni. Kazali mu zapłacić karę coś koło 20zł ale to bylo 4 lata temu

> macie jakieś doświadczenie? posłuchać pani i odbudowywać spokojnie czy coś innego działać???

Tak..mamy identyczne doświadczenie jak Ty. Moja WSK, która się właśnie odbudowuje, miała ostatnie badanie w 1987. Kupiłem ją 3 lata temu i do dziś jest nieprzerejestrowana, bo bez przeglądu nie mogę tego zrobić....

Masz 2 wyjścia:

1. odbudować moto w niecałe 30 dni

2. zrobić badanie tech po odbudowie i przekroczyć termin ustawowy 30 dni na przerejestrowanie. Na razie nie ma kar za przekroczenie terminu, ale mieli je wprowadzić.

Jeżeli po zakończeniu odbudowy udam się do WK i przyłożą mi karę - pójdę do sądu

P.S. 3 wyjście - przeglądu za flaszkę nie biorę pod uwagę

> ojciec spóźnił się z rejestracją samochodu o 3 dni. Kazali mu zapłacić karę coś koło 20zł ale to

> bylo 4 lata temu

Karę czy odsetki za zwłokę ?

> P.S. 3 wyjście - przeglądu za flaszkę nie biorę pod uwagę

Inne wyjście - jak ktoś podpowiedział w linkowanym wątku - złożyć papióry, wziąć miękki dowód i obiecac badania. A potem nie odbierać twardego do czasu końca odbudowy.

> A wiec po kolei...

Wszystko jest zgodnie z prawem.

> Inne wyjście - jak ktoś podpowiedział w linkowanym wątku - złożyć papióry, wziąć miękki dowód i

> obiecac badania. A potem nie odbierać twardego do czasu końca odbudowy.

tja...u mnie nie chcą wcale gadać na temat rejestracji, a z kolei w szarpanie ze składaniem papierów na dziennik nie chce mi się bawić

..inna sprawa, że przepisy są poje%$%%$%

> tja...u mnie nie chcą wcale gadać na temat rejestracji, a z kolei w szarpanie ze składaniem

> papierów na dziennik nie chce mi się bawić

> ..inna sprawa, że przepisy są poje%$%%$%

u mnie tez pani przy okienku powiedziała kategoryczne NIE... no nic odbuduję, zrobię przegląd i ponownie udam się do urzędu...

> u mnie tez pani przy okienku powiedziała kategoryczne NIE... no nic odbuduję, zrobię przegląd i

> ponownie udam się do urzędu...

informuj o postępach...odbudowy

i ja się grzecznie pytam - gdzie są foty?

> informuj o postępach...odbudowy

> i ja się grzecznie pytam - gdzie są foty?

tutaj:

> tutaj:

Nooo....maszyneria git Wygląda, że kompletna. Nie znam się na specyfikacji MZ, ale raczej też nie skundlona. I na pierwszy rzut oka w niezłym stanie - odbudowa będzie przyjemnością

> Karę czy odsetki za zwłokę ?

może i to były odsetki. Jak go spotkam to zapytam

> Nooo....maszyneria git Wygląda, że kompletna. Nie znam się na specyfikacji MZ, ale raczej też nie

> skundlona. I na pierwszy rzut oka w niezłym stanie - odbudowa będzie przyjemnością

paliła przed rozbiórka która nastąpiła jakieś 5 minut po wykonaniu tych zdjęć... teraz moto jest w około 50% rozebrane, jutro pierwsze części idą do piasku potem prosto do lakiernika - obudowa lampy, osłony na nogi i bak będą pomalowane na beżowo... reszta na czarno

Planuję malować na czarno proszkowo... masz doświadczenie jak wygląda element pomalowany proszkiem? chodzi o połysk i powierzchnię... warto?

nie masz obowiązku przerejestrowywać pojazdu. Poprzednie moje auto zastępcze nie było przerejestrowane i tak sprzedałem.

> nie masz obowiązku przerejestrowywać pojazdu. Poprzednie moje auto zastępcze nie było

> przerejestrowane i tak sprzedałem.

obowiązek masz - na razie nie ma kar za niedopełnienie tego obowiązku i wielu jeździ na kwitach poprzednich właścicieli (IMO kary powinny być i to surowe)

> paliła przed rozbiórka która nastąpiła jakieś 5 minut po wykonaniu tych zdjęć... teraz moto jest w

> około 50% rozebrane, jutro pierwsze części idą do piasku potem prosto do lakiernika - obudowa

> lampy, osłony na nogi i bak będą pomalowane na beżowo... reszta na czarno

> Planuję malować na czarno proszkowo... masz doświadczenie jak wygląda element pomalowany proszkiem?

> chodzi o połysk i powierzchnię... warto?

połysk uzyskasz jaki tylko chcesz, powierzchnia zależy od wcześniejszego przygotowania - jeżeli piaskowanie, to bedzie OK.

na blogu z mojego podpisu możesz zobaczyć jak wyglądają felgi po lakierze proszkowym.

IMO rama, wahacz, stopki i tego typu części warto dać w proszek, jest odporniejszy na zadrapania czy obicia. Ale elementy, które trzeba szpachlować - wgniecione błotniki, czy zbiornik - do proszku się nie nadają, bo pod proszek nie da się szpachlować

> połysk uzyskasz jaki tylko chcesz, powierzchnia zależy od wcześniejszego przygotowania - jeżeli

> piaskowanie, to bedzie OK.

> na blogu z mojego podpisu możesz zobaczyć jak wyglądają felgi po lakierze proszkowym.

> IMO rama, wahacz, stopki i tego typu części warto dać w proszek, jest odporniejszy na zadrapania

> czy obicia. Ale elementy, które trzeba szpachlować - wgniecione błotniki, czy zbiornik - do

> proszku się nie nadają, bo pod proszek nie da się szpachlować

OK, dlatego właśnie część blach idzie do lakiernika a cześć do proszku

będę informował o postępie prac

> obowiązek masz - na razie nie ma kar za niedopełnienie tego obowiązku i wielu jeździ na kwitach

> poprzednich właścicieli (IMO kary powinny być i to surowe)

ale też nie łamiesz prawa

> ale też nie łamiesz prawa

Zgodnie z Art. 78. ust. 2. ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. 2005.108.90 :

Przepis prawny:

Właściciel pojazdu zarejestrowanego jest obowiązany zawiadomić w terminie nieprzekraczającym 30 dni starostę o:

1. nabyciu lub zbyciu pojazdu,

2. zmianie stanu faktycznego wymagającej zmiany danych zamieszczonych w dowodzie rejestracyjnym.;

poza tym, poczytaj tutaj:

http://www.ifp.pl/index.php?name=PNphpBB...ie&start=30

> tutaj:

Rewelacja Wojtek nie wiem gdzie udało Co się ją znaleźć ale bajka jedyna MZ która mi się podobała odkąd pamiętam

Daj znać kiedyś jak będziesz przy niej dłubał to przyjadę zobaczyć

> Zgodnie z Art. 78. ust. 2. ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U.

> 2005.108.90 :

> Przepis prawny:

> Właściciel pojazdu zarejestrowanego jest obowiązany zawiadomić w terminie nieprzekraczającym 30 dni

> starostę o:

> 1. nabyciu lub zbyciu pojazdu,

> 2. zmianie stanu faktycznego wymagającej zmiany danych zamieszczonych w dowodzie rejestracyjnym.;

> poza tym, poczytaj tutaj:

> http://www.ifp.pl/index.php?name=PNphpBB...ie&start=30

przepisy swoje, rzeczywistość wygląda zupełnie inaczej

> Rewelacja Wojtek nie wiem gdzie udało Co się ją znaleźć ale bajka jedyna MZ która mi się podobała

> odkąd pamiętam

> Daj znać kiedyś jak będziesz przy niej dłubał to przyjadę zobaczyć

dzięki, na razie nie ma co oglądać, został silnik w ramie i koła, bajka będzie jak zacznę składać na nowych/odnowionych częściach...

> dzięki, na razie nie ma co oglądać, został silnik w ramie i koła, bajka będzie jak zacznę składać

> na nowych/odnowionych częściach...

Dla lajkonika motocyklowego poproszę o informacje co to za wajha ?

I od czego są te widoczne kontrolki

> Dla lajkonika motocyklowego poproszę o informacje co to za wajha ?

Pewnie ssanie.

> I od czego są te widoczne kontrolki

A tu już nie pomogę.

> Dla lajkonika motocyklowego poproszę o informacje co to za wajha ?

> I od czego są te widoczne kontrolki

wajha faktycznie od ssania, kontrolki... hmm to imitacja, powinny być zaślepki

no to dzisiaj odebrałem pierwszą część zakupioną do Tofika

różnica na żywo kolosalna

> no to dzisiaj odebrałem pierwszą część zakupioną do Tofika

> różnica na żywo kolosalna

Masz świadomość że teraz masz już przechlapane i czeka Cię zrobienie uczciwej fotorelacji z tego jak idą prace

> Masz świadomość że teraz masz już przechlapane i czeka Cię zrobienie uczciwej fotorelacji z tego

> jak idą prace

nie trzeba mnie do tego zachęcać tym bardziej że od początku chciałem dokumentować każdy krok prac.

> nie trzeba mnie do tego zachęcać tym bardziej że od początku chciałem dokumentować każdy krok prac.

Zakładam że motor robisz dla siebie i będzie miał u Ciebie "dożywocie"

> Zakładam że motor robisz dla siebie i będzie miał u Ciebie "dożywocie"

taki jest plan

> taki jest plan

Koncepcja słuszna wiem z doświadczenia że zabawa przy tym przednia chociaż ja na tak gruntowny remont jeszcze się nie porywam może kiedyś

> Koncepcja słuszna wiem z doświadczenia że zabawa przy tym przednia chociaż ja na tak gruntowny

> remont jeszcze się nie porywam może kiedyś

patrząc realnie wydam na niego dość dużą kwotę która nigdy się nie ma prawa zwrócić... ale chyba na tym polega pasja...

BTW oddałem właśnie lampę do regeneracji

> patrząc realnie wydam na niego dość dużą kwotę która nigdy się nie ma prawa zwrócić... ale chyba na

> tym polega pasja...

> BTW oddałem właśnie lampę do regeneracji

Ja już włożyłem ponad 100% wartości tego ile dałem przy zakupie a nie było to mało ale nie narzekam robię to z przyjemnością

> A wiec po kolei... Zakupiłem motocykl MZ ES 250/2 Trophy z papierami tj. dowodem rejestarcyjnym bez

> przeglądu ale za to ze stale płaconym OC... żeby być zgodny z literą prawa udałem się z umową

> kupna, dowodem rejestracyjnym i zaświadczeniem opłaconego OC do urzędu komunikacji w celu

> zarejestrowania go na siebie... i pani w okienku powiada mi że żeby zarejestrować muszę mieć

> aktualny przegląd...

Na podstawie dokumentów wyrobić sobie dowód rejestraacyjny i próbne czerwone tablice.

W uwagach zaznaczą ustawę że pojazd dopuszczony do jazdy na dojazd do stacji diagnostycznej ;-)

Tam jest termin ważności chyba 2 mce.

Ale chyba nie ma kary że przyjedziesz po 2 latach oddac czerwone tablice jak będzie sprzęt złożony... Zawsze można powiedziec że stacja diagnostcyzna zamknięta.

nooo to dalsza relacja z prac... trochę tempo spadło ale nadal się dzieje tzn. bak, osłony na nogi i obudowa reflektora po wypiaskowaniu trafiły do lakiernika. Wybrany kolor to jakiś nissanowski beż. Osłona kierownicy po piasku trafiła do lakierni proszkowej i maluje się w "czerni fortepianowej" jak to nazwali panowie a mówiąc wprost to podkład, czarny i bezbarwny. Podobno efekt jest niesamowity (stąd nazwa) ale sam to ocenie jak tylko odbiorę.

Trochę się pobawiłem z odnawianiem chromów i oto efekt:

przed i po wersja na żywo efekt dużo, dużo lepszy

aaa i odbłyśnik trafił do regeneracji i przy okazji przeczyszczono szkło

i na koniec taka niby pierdołka ale u mnie takie smaczki powodują uśmiech na twarzy

Korek wlewu paliwa i lampa robią wrażenie

> Korek wlewu paliwa i lampa robią wrażenie

niestety wszystko zajmuje czas i choć to bardzo przyjemny czas to niestety ostatnio cierpię na jego brak

zostaje mi jeden duży temat - chromowanie. Bez dobrych chromów nie będzie właściwego efektu a niestety koszt chromowania z wcześniejszym dobrym przygotowaniem spędza mi sen z powiek.

W styczniu będzie długa przerwa w pracach bo wyjeżdżam na ponad miesiąc ale jak wszystko dobrze uda mi się poukładać to na wiosnę przy odrobinie szczęścia motocykl będzie już gotowy... nie chce zapeszać ale bardzo na to liczę

Ja też chciałem położyć nowy chrom na zderzakach 126p ale niestety 400 pln za sztukę trochę mnie wstrzymało

oto co zostało z Tofika po sobocie...

i mały bonus lowrider

> oto co zostało z Tofika po sobocie...

> i mały bonus lowrider

Ile Ty tam masz tych jednośladów