Tytuł taki bo inaczej się nie da. Z racji tego, że oczekuję na sprzedaż Malibu w PL będę sprzedawał pewnie na wiosnę Epicę.

Pytanie ile mniej więcej można się za nią spodziewać? Allegro ma taki rozrzut, że tamte oferty nic nie wnoszą

Moja Epica to:

- 2.0 R6 + LPG przebieg będzie wtedy około 80kkm

- 2006r. wersja LT czyli full wypas.

- wychuchany , z malowań to tylko zderzak tylny {znaczy się wymiana na nowy była}

- 2 komplety opon 225/45/17

- nowe wtryski gazowe

- pokazany przeze mnie na fotach wydech Eltec

- nowy aku

Usterki:

- nie działające czujniki cofania

Obstawiamy

Wyjdź od ceny z Eurotaxa, bo Infoexpert zaniża.

> Wyjdź od ceny z Eurotaxa, bo Infoexpert zaniża.

Na ich stronie nie ma Epici

> Na ich stronie nie ma Epici

wejdź na stronę jakiegoś ubezpieczyciela

w mBanku podają cenę, ale z Infoexperta, która jest lekko zaniżona

Jak wejdziesz na AXA to też będzie podana wartość samochodu - przy wyborze ubezpieczenia.

Tak swoją drogą, to wielka szkoda że dopiero teraz sprzedajesz samochód - z pewnością bym od Ciebie ją odkupił.

Jak szukałem dla siebie Epici - to w sumie, ta którą kupiłem wydawała się w miarę OK. Reszta samochodów to były jakieś nieporozumienia z Niemiec czy Włoch.

Ale myślę, że powinieneś za swój egzemplarz wziąć : 29 - 31 tys. PLN.

> wejdź na stronę jakiegoś ubezpieczyciela

> w mBanku podają cenę, ale z Infoexperta, która jest lekko zaniżona

Nie no akurat wszelkie TU to wyceny z kosmosu mają. Jak liczyłem Captivę to rozbieżności były po 25kPLN

Ja za swoją ROK TEMU dałem trochę ponad 26k (też 2006r. LT, ale miała do zrobienia piastę i obrysowane zderzaki - kobitka jeździła ) - Eurotax podawał wtedy wartość koło 30k PLN. Teraz pokazuje 24k PLN (dopiero co ubezpieczałem swoją).

Powiem tak, gdyby nie miała gazu to nie dostałbyś pewnie nawet tych 24k. Z gazem będziesz miał fart jeśli za 25 pójdzie. Chevrolety są słabo sprzedawalne - chyba, że trafisz na takiego amatora jak ja

Chcialem napisac, ze jak naprawi czujniki parkowania, wystawi fakture VAT to biore, ale stare to to juz i po kolejnych 2,5 roku warte czapke sliwek bedzie

Serio to chetnie bym kupil, ale zastanawia mnie jak z czesciami do tego jest/bedzie.

> Chevrolety są słabo sprzedawalne - chyba, że trafisz na takiego amatora

> jak ja

No miłośnikowi VAGów to raczej jej nie sprzedam Zawsze jest opcja zostawienia jej bo za grosze tak zadbanego auta nie oddam

> No miłośnikowi VAGów to raczej jej nie sprzedam Zawsze jest opcja zostawienia jej bo za grosze tak

> zadbanego auta nie oddam

Z VAG-ow mialem Gofra, mam Fabie i za mocno nie narzekalem.

Z DU Lanosa i Lacetti - ten ostatni troche $ pociagnal, ale juz mam nadzieje wyszedlem z nim na prosta (nigdy wiecej importu od handlarza).

Nadaje sie na staniecie w kolejce ?

Sępy się powoli zlatują

> Sępy się powoli zlatują

Z tkich sepow z reguly marny pozytek.

> Sępy się powoli zlatują

Trza będzie wątek na giełdę przenieść

> Trza będzie wątek na giełdę przenieść

Na razie to tylko sondaż, a do wiosny kupa czasu

Jak pojawi się oferta sprzedaży będzie można puścić wici.

(Ps. Wartość ubezpieczeniowa auta na dziś wg. InfoExpert to 25.500 PLN)

> Na razie to tylko sondaż, a do wiosny kupa czasu

> Jak pojawi się oferta sprzedaży będzie można puścić wici.

> (Ps. Wartość ubezpieczeniowa auta na dziś wg. InfoExpert to 25.500 PLN)

Czyli za niecale 20k ( bo za tyle pewnei pojdzie) da sie kupic przyzwoity i w miare nowy samochod. Co ciekawe cruze mocno trzyma cene.

> Czyli za niecale 20k ( bo za tyle pewnei pojdzie) da sie kupic przyzwoity i w miare nowy samochod.

Myślę, że za ciut więcej może pójść, bo Infoexpert już ma niskie wyceny.

> Co ciekawe cruze mocno trzyma cene.

to mój, mój

> to mój, mój

Ja sprawdzam wersje 163KM LT z pakietem premium. Pol roczne demo kosztuje 60k. Za 55k jest C4 2.0HDi 160KM exclusive, Astra IV Sport 125KM, ciut drozej golf 1.6 105KM.

Ceny z otomoto ciekawe za ile realnie jest ten cruze do wyrwania. Bo to raptem 3k taniej od nowki.

Co ciekawe Ford Mondeo 2.0D 140KM 9,5 do setki jest 5k drozszy

> Myślę, że za ciut więcej może pójść, bo Infoexpert już ma niskie wyceny.

Tak czy inaczej to bardzo dobra cena za kawal wozu.

> Tak czy inaczej to bardzo dobra cena za kawal wozu.

Dla kupującego z pewnością

> Trza będzie wątek na giełdę przenieść

O nie, nie

> do wiosny kupa czasu

Patrząc za okno to już pisz ogłoszenie i wrzucaj

MM Cars sprzedal z 2011 roku LS+ (premium) 163 PS 2.0 VCDI w kolorze czarnym za 58500 PLN

> Ceny z otomoto ciekawe za ile realnie jest ten cruze do wyrwania.

Cruze 1.6 benz z pierwszych roczników po 33 - 35k PLN od osób prywatnych widziałem. Z komisów oczywiście drożej, ale np. testówkę z 10kkm przebiegiem za równe 40k PLN można kupić (1.6 LS z klimą).

> MM Cars sprzedal z 2011 roku LS+ (premium) 163 PS 2.0 VCDI w kolorze czarnym za 58500 PLN

Dali by mi znizke lojalnosciowa i mozna sie zastanawiac.

> Cruze 1.6 benz z pierwszych roczników po 33 - 35k PLN od osób prywatnych widziałem. Z komisów

> oczywiście drożej, ale np. testówkę z 10kkm przebiegiem za równe 40k PLN można kupić (1.6 LS z

> klimą).

No tak ale jakbym mial sie teraz przesiac do wolnossacej benzyny to bym nie dal rady W przypadku crze tylko dyzel Panie

> Dali by mi znizke lojalnosciowa i mozna sie zastanawiac.

Na demo nie ma znizki lojalnosciowej. Wiem cos bo ostatnio bralem Spark'a po demo i tez zadalem to pytanie.

> Cruze 1.6 benz z pierwszych roczników po 33 - 35k PLN od osób prywatnych widziałem. Z komisów

> oczywiście drożej, ale np. testówkę z 10kkm przebiegiem za równe 40k PLN można kupić (1.6 LS z

> klimą).

Takie 1,8 z LPG ile?

NIe umiem sie targowac, a cennikowo srednio to stoi, najpozniej w kwietniu musze cos kupic, i tak zastanawiam sie czy pobije cos Octe tour

> Na demo nie ma znizki lojalnosciowej. Wiem cos bo ostatnio bralem Spark'a po demo i tez zadalem to

> pytanie.

Generalnie podjalem decyzje zeby w tym roku nie zmieniac. Czekam na nowego civica, i30/ceed i golfa i wtedy zobacze. Za 60k jest w czym wybierac. Chociaz nie lubie ceeda to jezdzi i sie nie psuje

> Patrząc za okno to już pisz ogłoszenie i wrzucaj

Decyzja podjęta. Z bólem serca będę rozstawał się z Epicą

> Generalnie podjalem decyzje zeby w tym roku nie zmieniac. Czekam na nowego civica, i30/ceed i golfa

> i wtedy zobacze. Za 60k jest w czym wybierac. Chociaz nie lubie ceeda to jezdzi i sie nie

> psuje

ZA 60k w golfach to chyba nie ma w czym wybierać

> ZA 60k w golfach to chyba nie ma w czym wybierać

A nowe i30 ma jakas masakryczna cene. Ponad 50 tysi za Hyundaia klasy B?!

> ZA 60k w golfach to chyba nie ma w czym wybierać

Wyrzedaz pol rocznych aut pracowniczych.

> A nowe i30 ma jakas masakryczna cene. Ponad 50 tysi za Hyundaia klasy B?!

Chyba C Cena jest dobrze skalkulowana i tak taniej niz konkurencja a wyposazenie lepsze. W przyszlym roku przewiduje upusty rzedu -10k wiec dobrze wyposazony diesel bedzie za 65k Benyna za 55k w bezposrednim wtryskiem. Ciezko bedzie znalezc lepsza oferte.

Poza tym hyundai ma byc prestizowy kia bedzie tansza.

> Decyzja podjęta. Z bólem serca będę rozstawał się z Epicą

Jak zobaczysz ceny Malibu to Ci się odechce auto zmieniać.

> Chyba C Cena jest dobrze skalkulowana i tak taniej niz konkurencja a wyposazenie lepsze. W

> przyszlym roku przewiduje upusty rzedu -10k wiec dobrze wyposazony diesel bedzie za 65k

> Benyna za 55k w bezposrednim wtryskiem. Ciezko bedzie znalezc lepsza oferte.

> Poza tym hyundai ma byc prestizowy kia bedzie tansza.

Tak to klasa C.

Teraz przy zmianie modelu jest 8 tysi, wiec jak zawsze jesteś optymista i czekasz na więcej. Bardziej uwierzę ze znajdziesz golfa wypierdzianego przez Niemca za 60 tysi, niż Hyundai da oficjalny upust 10 tysi na i30 w 2013.

> Jak zobaczysz ceny Malibu to Ci się odechce auto zmieniać.

Jakies bardziej autoryzowane przecieki?

> Jakies bardziej autoryzowane przecieki?

Nie, to tylko moje własne spekulacje.

Po moich ostatnich rozmowach z salonem Chevroleta dot. Cruze'a i Orlando mało brakowało a wypiąłbym się na Chevroleta w ogóle i kupił Renault.

> Tak to klasa C.

> Teraz przy zmianie modelu jest 8 tysi, wiec jak zawsze jesteś optymista i czekasz na więcej.

> Bardziej uwierzę ze znajdziesz golfa wypierdzianego przez Niemca za 60 tysi, niż Hyundai da

> oficjalny upust 10 tysi na i30 w 2013.

Teraz tyle daja na velostera i na stare i30. Ni nie od Niemca w PL sprzedaja pol roczne.

> Teraz tyle daja na velostera i na stare i30. Ni nie od Niemca w PL sprzedaja pol roczne.

Jak tylko krajowe, to masz duze prawdopodobienstwo dostania. Graj lepiej w LOTTO zeby te szczescie wykorzystac.

Ja w GM chodzilem caly miesiac zeby kupic w 2009 roku Vectra C kombi. Juz miala byc, juz jechała, juz zamowiona, a potem zniklo calkowicie

> Tak to klasa C.

> Teraz przy zmianie modelu jest 8 tysi, wiec jak zawsze jesteś optymista i czekasz na więcej.

> Bardziej uwierzę ze znajdziesz golfa wypierdzianego przez Niemca za 60 tysi, niż Hyundai da

> oficjalny upust 10 tysi na i30 w 2013.

w 2011 roku na był upust importera chyba 15 kPLN na i30cw diesel z 2010 r.

> Jak tylko krajowe, to masz duze prawdopodobienstwo dostania. Graj lepiej w LOTTO zeby te szczescie

> wykorzystac.

Nie trzeba grac, sa na oto moto. 1.4tsi 122KM comfortline i 1.6 tdi highline. Odpowiednio 60 i 65k.

> Ja w GM chodzilem caly miesiac zeby kupic w 2009 roku Vectra C kombi. Juz miala byc, juz jechała,

> juz zamowiona, a potem zniklo calkowicie

> Jak zobaczysz ceny Malibu to Ci się odechce auto zmieniać.

Ja ponieważ jestem trochę to Chevyego kupuję nie dla niskiej ceny {bo juz dawno taka nie jest} ale dlatego, że dobrze mi się nimi jeździ.

Poważnie zastanawiam się nad Captivą 2.4 2012. Jutro jadę do Nivette bo dali najlepszą propozycję. Być może zamówię A później sprzedam Epicę i Captivę ale po skorzystaniu z rabatu lojalnościowego

> Ja ponieważ jestem trochę to Chevyego kupuję nie dla niskiej ceny {bo juz dawno taka nie jest}

> ale dlatego, że dobrze mi się nimi jeździ.

Owszem, tylko że cena przestała ostatnio korespondować z tym co dostajesz w zamian jeśli chodzi o wyposażenie.

Jak mi za Orlando zaśpiewali ponad 90K i dorzucili najdroższy leasing świata to - mimo wszystkich zalet Chevroleta - nie jest to moim zdaniem poważna oferta.

> Poważnie zastanawiam się nad Captivą 2.4 2012. Jutro jadę do Nivette bo dali najlepszą propozycję.

> Być może zamówię A później sprzedam Epicę i Captivę ale po skorzystaniu z rabatu

> lojalnościowego

A nowa Captiva fajna jest. Natomiast po tym jak zobaczyłem na żywo Malibu i przyjrzałem się dokładniej informacjom o tym samochodzie to mam coraz więcej wątpliwości.

Bo tak naprawdę to auto to taka Epica z kilkoma dodatkowymi elektronicznymi gadżetami. Moim zdaniem za mało jest różnic między tymi autami żeby się z entuzjazmem natychmiast przesiadać. Może jak się przejadę to zmienię zdanie, ale na razie to bym został przy Epice.

> A nowa Captiva fajna jest.

No

> Natomiast po tym jak zobaczyłem na żywo Malibu i przyjrzałem się

> dokładniej informacjom o tym samochodzie to mam coraz więcej wątpliwości.

Dokładnie jak piszesz. I obawiam się, że nawet jak cena będzie w miarę OK to mojej oferty na Captivę nie przebije.

> Poważnie zastanawiam się nad Captivą 2.4 2012. Jutro jadę do Nivette bo dali najlepszą propozycję.

No to jestem Wszystko fajnie, kolor wybrany, przechodzimy do zamówienia i.....

.... pan robi wielkie i mówi, że nie wie czy da radę zamówić nawet do produkcji. Q..... żenada jakaś

> No to jestem Wszystko fajnie, kolor wybrany, przechodzimy do zamówienia i.....

> .... pan robi wielkie i mówi, że nie wie czy da radę zamówić nawet do produkcji. Q..... żenada

> jakaś

Ale wiesz, że co statek przywiezie, to będzie dostępne - to nie jest VW, którego robią w Europie o można sobie cudaczyć z wypasem

> No to jestem Wszystko fajnie, kolor wybrany, przechodzimy do zamówienia i.....

> .... pan robi wielkie i mówi, że nie wie czy da radę zamówić nawet do produkcji. Q..... żenada

> jakaś

A dlaczego?

Mi w listopadzie mówili że Cruze'a ani Orlando z dieslem nie dostanę bo tsunami popsuło fabrykę turbospręzarek.

Co wymyślili tym razem?

> Ale wiesz, że co statek przywiezie, to będzie dostępne - to nie jest VW, którego robią w Europie o

> można sobie cudaczyć z wypasem

A nieprawda. Bo przy obu Lacetti cudaczyłem z wypasem i auto się znalazło. Co prawda oba egzemplarze ciągnęli z drugiego końca Europy, ale jak się chce to można.

Oczywiście to było w czasach przed kryzysem, kiedy im nie zależało. Teraz musi im o wiele bardziej zależeć na sprzedaży, nieprawdaż?

> Ale wiesz, że co statek przywiezie, to będzie dostępne - to nie jest VW, którego robią w Europie o

> można sobie cudaczyć z wypasem

Co ty mówisz? Normalnie zlecasz. Problemem jest "nietypowy" silnik benzynowy