Witam

Na mrozie, gdy samochód stoi na dworzu amortyzatory zamarzają. Skoku zostaje ok 2-3 cm. Objawia sie to silnym uderzeniem słyszalnym z okolicy łożyska amortyzatora, przy wjezdzie w dziurę. Da się też wyczuć przy bujaniu samochodu ręką na postoju.

Amortyzatory to Monroe, maja niecały rok, niecałe 10 tyś km. Gumy były także wymienione i sa całe. Dodam że to już mój drugi komplet, który zamarza w ten sposób. Wcześniej były Magnum i były wymienione w ramach reklamacji na te, które mam teraz. Kolejna zima i znowu to samo.

Czy mieliście kiedyś podobny problem, czy tylko ja mam takiego pecha. Czytałem, że wielu właścicieli punto I ma podobne problemy. Czy to jakaś wada konstrukcyjna samochodu? Woda gdzieś się dostaje?

Moje amortyzatory w uno miłay niespełna rok i też zamarzły - podobno olej w nich zamarzł - tak mówił znajomy mechanik. Miało to miejsce przy -20, ale jak zeszło do -10 to już problemu nie było i potem raczej wszystko było w normie.

Dla mnie to nie jest wytłumaczenie, olej nie może zamarzać, tylko ewentualnie mocno zgęstnieć. A wtedy amortyzatory były by tylko bardzo twarde, ale nie zblokowane. U mnie jazda jest praktycznie niemożliwa. Jeżdze głównie bocznymi drogami, nie do końca odśnieżonymi i dziurawymi. Jazda na takich amortyzatorach myśle że w niedługim czasie narobiła by wielu szkód. Dzisiaj prawdopodobnie wymieniam amorki na nowe a stare będe reklamował.

U mnie regularnie zamarzaja co zime, jeśli piszesz jak piszesz ze wymienie na nowe jakieś droższe i tez mają zamarznąć to jaki sens to wymieniać ? Jeżdze wolno i jak na slalomie mijając dziury.

> U mnie regularnie zamarzaja co zime, jeśli piszesz jak piszesz ze wymienie na nowe jakieś droższe i

> tez mają zamarznąć to jaki sens to wymieniać ? Jeżdze wolno i jak na slalomie mijając dziury.

ja mam z Kayaba i nigdy mi jeszcze nie zamarzły, polecam z tej firmy

podłacze się pod temat

W sobote wracając w nocy temperatura była cos koło -20 wjechałem w dziurę i lewy przód mi siadł, przejechałem tak 100 km bo musiałem jakoś wrócić do domu.

po zajechaniu pod dom i obejrzeniu zobaczyłem że lewa strona siadła o 7cm, cała niedziele stał taki zapadnięty, jak podniosłem lewarkiem to koło odrazu szło do góry razem z autem, a dziś jak poszedłem do niego po miotełkę stał już normalnie. O co tu chodzi?

> podłacze się pod temat

> W sobote wracając w nocy temperatura była cos koło -20 wjechałem w dziurę i lewy przód mi siadł,

> przejechałem tak 100 km bo musiałem jakoś wrócić do domu.

> po zajechaniu pod dom i obejrzeniu zobaczyłem że lewa strona siadła o 7cm, cała niedziele stał taki

> zapadnięty, jak podniosłem lewarkiem to koło odrazu szło do góry razem z autem, a dziś jak

> poszedłem do niego po miotełkę stał już normalnie. O co tu chodzi?

o gówno zwane olejem w amorku

> o gówno

No właśnie

W Uniaczu tego nigdy nie miałem, w te mrozy jeździłem Pandą, skakała jak by w ogóle amorków nie miała, dziś było ok więc to pewnie wina dziadka mroza. Kumplowi w Audi przy -27 w akumulatorze zrobiła się kasza

Kumplowi w Audi przy -27 w akumulatorze

> zrobiła się kasza

Jak aq niedoładowany to nie ma co się dziwić

> ja mam z Kayaba i nigdy mi jeszcze nie zamarzły, polecam z tej firmy

Olejowe zamarzają A wtedy jest nieziemskie napier****sko

>Kumplowi w Audi przy -27 w akumulatorze

> zrobiła się kasza

Bo to żelowy aku był

> Olejowe zamarzają A wtedy jest nieziemskie napier****sko

czyli gazowe lepsze? (chociaż nie zamarzają )

> czyli gazowe lepsze? (chociaż nie zamarzają )

Ja tylko podałem przykład bo akurat osobiście się spotkałem z zamarzniętymi KYB Premium (olej).

Amorki gazowe są w rzeczywistości gazowo-olejowe, więc też pewnie możne się zdarzyć że stwardnieją, tyle że może nie w takim stopniu. Tak czy inaczej moim zdaniem lepsze

> Ja tylko podałem przykład bo akurat osobiście się spotkałem z zamarzniętymi KYB Premium (olej).

> Amorki gazowe są w rzeczywistości gazowo-olejowe, więc też pewnie możne się zdarzyć że stwardnieją,

> tyle że może nie w takim stopniu. Tak czy inaczej moim zdaniem lepsze

Cały problem z zamarzaniem amortyzatorów wynika z tego że dostaje się do nich woda w niewielkich ilościach , szczególnie przy większym przebiegu.

I to ona zamarza.

W gazowo olejowych ten problem praktycznie nie występuje ze względu na stałe ciśnienie panujące w środku amortyzatora.

pozdr

Po mrozach i po problemie....

> Po mrozach i po problemie....

Niekoniecznie...

Zwykle te amory co zamarzły w mrozy w niedługim czasie wylewają się....

pozdr