co byście szukali/kupili z takimi wymaganiami:

- budżet do około 30k pln

- minimum 4/5d

- zakładane przebiegi roczne 10-15kkm

- automatyczna skrzynia biegów

- rocznik minimum 2003-2004

Auto ma służyć w codziennej eksploatacji i raz do roku zawieźć rodzinę na jakiś wakacyjny popas.

Do tej pory myślałem nad większymi autami, ale w sumie myślę, że teraz mając duże auto wożę głównie powietrze (wszystkie miejsca są zajęte raczej rzadko, poza tym raczej na krótszych dystansach).

Bagażnik ma pomieścić wózek parasolkę i większe zakupy. Zakładam, że na dłuższe wyjazdy ewentualnie bym montował box na dach.

Nie przerażają mnie spore silniki benzynowe.

Skrzynia raczej jakaś prosta i stosunkowo bezawaryjna.

Stosunkowo, czyli, żeby dojechała do circa 300kkm bez poważniejszej naprawy (zakładam, że przebieg auta będzie poniżej 200kkm więc jak ja zrobię koło 60 przez najbliższe 4 lata to jeszcze po sprzedaży auta trochę ono pojeździ).

Minusem całości jest to, że auto musi się żonie spodobać

Nie powiem nad czym myślałem, żeby nie sugerować rozwiązań.

To chyba tyle.

> co byście szukali/kupili z takimi wymaganiami:

> - budżet do około 30k pln

> - minimum 4/5d

> - zakładane przebiegi roczne 10-15kkm

> - automatyczna skrzynia biegów

> - rocznik minimum 2003-2004

> Auto ma służyć w codziennej eksploatacji i raz do roku zawieźć rodzinę na jakiś wakacyjny popas.

> Do tej pory myślałem nad większymi autami, ale w sumie myślę, że teraz mając duże auto wożę głównie

> powietrze (wszystkie miejsca są zajęte raczej rzadko, poza tym raczej na krótszych

> dystansach).

> Bagażnik ma pomieścić wózek parasolkę i większe zakupy. Zakładam, że na dłuższe wyjazdy ewentualnie

> bym montował box na dach.

> Nie przerażają mnie spore silniki benzynowe.

> Skrzynia raczej jakaś prosta i stosunkowo bezawaryjna.

> Stosunkowo, czyli, żeby dojechała do circa 300kkm bez poważniejszej naprawy (zakładam, że przebieg

> auta będzie poniżej 200kkm więc jak ja zrobię koło 60 przez najbliższe 4 lata to jeszcze po

> sprzedaży auta trochę ono pojeździ).

> Minusem całości jest to, że auto musi się żonie spodobać

> Nie powiem nad czym myślałem, żeby nie sugerować rozwiązań.

> To chyba tyle.

A3 sportback

Do wyboru do koloru aut bedzie na prawde sporo. Ja bralbym cos z tych:

- chevrolet epica

- chevrolet hhr

Obydwa maja przyzwoite 6 biegowe automaty. Epica uroda nie grzeszy ale bedzie niezaowdna i nieatrakcyjna dla zlodziei. HRR jest wilekosci focusa a fajnie wyroznia sie z tlumu.

Moze jeszcze croma/vectra. Choc automat w vectrze nie zrobil na mnie pozytywnego wrazenia. Oczywicie moze byc tez passacik f tdiku ale tych to bym nawet nie ogladal.

VW Jetta

Ładnie wygląda, fajnie jeździ, budżet powinien starczyć na rocznik 2005-2006

forester, taki mniejszy jeep

> forester, taki mniejszy jeep

mozna zamknac watek

a tez bym forka szukal

minusem bedzie to ze sie zonie nie spodoba

Accord 2.4 A/T

Będziesz bardzo zadowolony. Skrzynia nie sprawia problemów, choć demonem szybkości zmian nie jest, dlatego u mnie siedzi manual. Poza tym auto odwiedza serwisy na wymiany klocków, tarczy i łączników stabilizatora. Więcej grzechów nie odnotowano

Legacy, Accord, Forester

> mozna zamknac watek

> a tez bym forka szukal

> minusem bedzie to ze sie zonie nie spodoba

co dziwne wlasnie czesciej sie zonom podoba niz facetom

U mnie z tego co widze na osiedlu wiekszosc Forkow prowadza panie. Dwoch kolegow tez kupilo dla zon Forki.

> co byście szukali/kupili z takimi wymaganiami:

> - budżet do około 30k pln

> - minimum 4/5d

> - zakładane przebiegi roczne 10-15kkm

> - automatyczna skrzynia biegów

> - rocznik minimum 2003-2004

> Auto ma służyć w codziennej eksploatacji i raz do roku zawieźć rodzinę na jakiś wakacyjny popas.

> Do tej pory myślałem nad większymi autami, ale w sumie myślę, że teraz mając duże auto wożę głównie

> powietrze (wszystkie miejsca są zajęte raczej rzadko, poza tym raczej na krótszych

> dystansach).

> Bagażnik ma pomieścić wózek parasolkę i większe zakupy. Zakładam, że na dłuższe wyjazdy ewentualnie

> bym montował box na dach.

> Nie przerażają mnie spore silniki benzynowe.

> Skrzynia raczej jakaś prosta i stosunkowo bezawaryjna.

> Stosunkowo, czyli, żeby dojechała do circa 300kkm bez poważniejszej naprawy (zakładam, że przebieg

> auta będzie poniżej 200kkm więc jak ja zrobię koło 60 przez najbliższe 4 lata to jeszcze po

> sprzedaży auta trochę ono pojeździ).

> Minusem całości jest to, że auto musi się żonie spodobać

> Nie powiem nad czym myślałem, żeby nie sugerować rozwiązań.

> To chyba tyle.

Grand to taki kombik na sterydach w postaci liftu.

Nie kombinuj, bo zmienisz na plaskacza w postaci accorda który ma tyle samo miejsca w środku i będziesz woził powietrze tylko 20cm niżej.

> co byście szukali/kupili z takimi wymaganiami:

> - budżet do około 30k pln

> - minimum 4/5d

> - zakładane przebiegi roczne 10-15kkm

> - automatyczna skrzynia biegów

> - rocznik minimum 2003-2004

Moj by pasował do tego opisu:)

passat

Accord 2.4 po raz kolejny.

Skrzynia szału nie robi, ale jak się o nią dba to długo służy.

Manual na pewno zwinniejszy (wybrałbym pewnie parę lat temu), ale jak priorytetem nie jest przyspieszenie to automat jest dla mnie ok. Przesiadłem się z lanosa na gaz i spalanie nie jest dla mnie przerażające (oczywiście noPB).

dokładnie. jeździłem Accordem 2.4 A/T ponad rok. bardzo fajne autko... bieg zawsze możesz zrzucić tiptronic'iem. gdyby nie to, że służbowy nastał, to pewnie jeszcze bym tym Accordem śmigał

> A3 sportback

za 30k pln to raczej nie bedzie porządna sztuka...

> Do wyboru do koloru aut bedzie na prawde sporo. Ja bralbym cos z tych:

> - chevrolet epica

> - chevrolet hhr

> Obydwa maja przyzwoite 6 biegowe automaty. Epica uroda nie grzeszy ale bedzie niezaowdna i

> nieatrakcyjna dla zlodziei. HRR jest wilekosci focusa a fajnie wyroznia sie z tlumu.

> Moze jeszcze croma/vectra. Choc automat w vectrze nie zrobil na mnie pozytywnego wrazenia.

> Oczywicie moze byc tez passacik f tdiku ale tych to bym nawet nie ogladal.

Epica mi się podoba nawet

zdecydowanie bardziej niż HHR

> forester, taki mniejszy jeep

raczej cienko w tym budżecie znaleźć rocznik 2003-2004

starszy raczej bym nie chciał

poza tym Twoja buda średnio mi się widzi

więc w grę wchodziłaby ta ciut nowsza

> Moj by pasował do tego opisu:)

patrzyłem na Corollki ale w sumie znalazłem może ze dwie z kalsycznym automatem

a tej drugiej skrzyni raczej bym nie chciał

poza tym ten Twój to nie jest wersja z US?

> Accord 2.4 po raz kolejny.

> Skrzynia szału nie robi, ale jak się o nią dba to długo służy.

> Manual na pewno zwinniejszy (wybrałbym pewnie parę lat temu), ale jak priorytetem nie jest

> przyspieszenie to automat jest dla mnie ok. Przesiadłem się z lanosa na gaz i spalanie nie

> jest dla mnie przerażające (oczywiście noPB).

skrzynia ma szału nie robić

zresztą im prostsza tym lepiej

w ogóle w Accordzie ilu stopniowy jest ten automat?

a spalanie nawet bez gazu nie powinno być problemem

każde spalanie poniżej 15 litrów będzie OK

> passat

panzerwagen się żonce podoba ale ten nowszy

a mnie nie

jeśli fałweja to wolałbym Golfa Plusa

> skrzynia ma szału nie robić

No to 10/10

> zresztą im prostsza tym lepiej

> w ogóle w Accordzie ilu stopniowy jest ten automat?

Automat ma 5 przełożeń, manual 6.

> a spalanie nawet bez gazu nie powinno być problemem

> każde spalanie poniżej 15 litrów będzie OK

Nie przekroczyłem nigdy średniej na bak 15l./100 km nawet jeżdżąc wyłącznie po Wa-wie w większości w godzinach szczytu. W zasadzie to nie pamiętam abym 14l przekroczył, a mam kombi. Stricte trasy nigdy nie udało mi się zmierzyć, bo zawsze kończyła się jazdą po mieście. Ale tutaj 80% trasa 20% miasto spala koło 10l. Czyli kolejne 10/10

Podsumowując: 20/20 pkt.

Mazda 3 2.0 lub 2.3

sprzedam ci swojego sprowadzony z usa od rodziny

przebieg orginalny tylko 40k km

ale nie za 30kzl,dołożysz pare K i sie dogadamy

> sprzedam ci swojego sprowadzony z usa od rodziny

> przebieg orginalny tylko 40k km

> ale nie za 30kzl,dołożysz pare K i sie dogadamy

jeśli światła i radio zmienione na cywilizowane to możemy gadać

zaczynając od zdjęcia cobym miał co żonie pokazać

> VW Jetta

> Ładnie wygląda, fajnie jeździ, budżet powinien starczyć na rocznik 2005-2006

przejrzałem trochę ogłoszeń i budżet starczy co najwyżej na 2004 rok

w dodatku będzie to sztuka z USA

pozwolę sobie temat odświeżyć

Citroen C4 Grand Picasso odpadł ze względu na opinie użytkowników

Toyota Corolla Verso odpadła ze względu na problemy ze skrzynią MMT

odpadły Fordy z silnikami TDCI (wtryski)

odpadło też kilka innych aut

na placu boju zostały takie sztuki:

Opel Vectra C lub Signum tylko z silnikiem diesla 1.9 (to chyba jedyny diesel, który biorę pod uwagę)

Croma z silnikiem 1.9 lub 2.4

doszła Zafira i w sumie chyba to wszystko

posiedziałem w kilku autach, odbyłem kilka jazd próbnych i w sumie doszliśmy z żonką do wniosku, że automat fajny jest, ale nie jest totalną koniecznością

chcielibyśmy natomiast, ponieważ wiemy z doświadczenia, że to się przydaje nawiewy na tylną kanapę

w ciepłe dni przy autach bez nawiewu na tył osoba kierująca ma sople z nosa a tył poci się z gorąca ...

może to fanaberia, ale jak praktycznie zawsze zajęty jest tył jest to fanaberia zasadna ...

nadal myślę nad Accordem, Avensis raczej odpadł ze względu na wygląd ...

teoretycznie jeszcze mógłby być Focus C-Max albo C-Max ale to nie do końca to co bym chciał ...

w ogóle to jeszcze myślałem nad W203 ale się zastanawiam nad kosztami serwisu

teraz można by napisać, że jak się zastanawiam czy mnie stać, to znaczy, że pewnie mnie nie stać

w ogóle to ideałem by było auto pokroju Sharan, Zafira

z do przesady prostym niewysilonym silnikiem benzynowym

z prostą 5 przełożeniową klasyczną przekładnią automatyczną

odbajerzone do przesady

szkoda, że takie coś nawet w Erze nie jest dostępne ...

edit: powiedzmy, że teraz mógłbym wydać jeszcze dyszkę extra ...

To moze cos takiego?

http://otomoto.pl/subaru-legacy-full-opcja-okajza-zadbany-C23404712.html

Egzemplarz przypadkowy

> To moze cos takiego?

> http://otomoto.pl/subaru-legacy-full-opcja-okajza-zadbany-C23404712.html

> Egzemplarz przypadkowy

Jak jezdzi Grandem, to juz lepiej Obk, mniejsza roznice odczuje

Dodam tylko, ze najlepiej wersje 2.5, moze byc z automatem (nie do zajechania), moze byc z manualem (dwumasa ), latwo gazowalna, moze byc tez wersja US.

Najwiekszy problem to znalezc takie auto niebite w tej cenie.

Legacy (nie Outback) ma imo jedną wadę, która go wyklucza (sam rozważałem to auto) - mały prześwit. Jego właściciele nieraz mają problem z wysokimi krawężnikami. Warto mieć to na uwadze.

> Legacy (nie Outback) ma imo jedną wadę, która go wyklucza (sam rozważałem to auto) - mały prześwit.

> Jego właściciele nieraz mają problem z wysokimi krawężnikami. Warto mieć to na uwadze.

Dlatego zaproponowałem OBk, Lgc maja inne zawieszeni i pozatym ze sa nizsze, z czasem siadaja w nich tylnie sprezyny, szczegolnie jak sie zaladuje auto, potrafi zaczepiac o np. krawezniki. OBK ma zupnie inne zawieszenie, bo po pierwsze jest wyzszy, po drugie ma nivo, ktory calkiem dobrze dziala i mimo, ze auto zaladuje sie w 5os + bagaz nie ma mowy o zaczepianiu

Na forum Subaru czytałem też info o problemach z UPG w silnikach 2.5 oraz drogich amorkach tylnych w Foresterze i Outbacku. To chyba też należy wziąć pod uwagę.

> To moze cos takiego?

> http://otomoto.pl/subaru-legacy-full-opcja-okajza-zadbany-C23404712.html

> Egzemplarz przypadkowy

też myślałem, tylko się zastanawiam nad serwisem podobnie jak MB

> Na forum Subaru czytałem też info o problemach z UPG w silnikach 2.5 oraz drogich amorkach tylnych

> w Foresterze i Outbacku. To chyba też należy wziąć pod uwagę.

Widze, ze czytales, ale wszystko na raz i sie troche . Problemy z uszelkami byly w poprzednim modelu, czyli przed MY04 (i to w jakims przedziale). UPG tez potrafi pasc w modelu 2.5T, ale to inna bajka i inny silnik.

Odnosnie poprzedniego modelu czyli MY04-09, czy amory sa drogie .. IMO nie, koszt to ok 1-1,5kzl / szt, ale maja one wbudowany nivomat (stad taka cena i brak zamiennikow), tyle, ze te amory w OBK bez problemu osiagaja 200kkm (moj ma 195kkm), a wg mojego serwisu niektore jezdza przeszlo 300kkm. Jak sie to odniesie do ceny zwyklych amorow w innych autach i ich czestosci wymiany, moze wyjsc podobnie. Istnieje tez mozliwosc regeneracji, koszt kilkaset zl, wg forum calkiem ok to robia. Poza tym kazde inne problemy, ktorych jest malo sa dosc przewidywalne w tym aucie.

> też myślałem, tylko się zastanawiam nad serwisem podobnie jak MB

ASO jest pewnie koszmarnie drogie, ale niezalezne warsztaty nie powinny rujnowac kieszeni

Ewentualnie zostaw kilka kPLN na ewentualne naprawy, zeby byc przygotowanym!

Z reszta Grand chyba do najtanszych w utrzymaniu rowniez nie nalezal

OK, ale znajdź w okolicach 30k zadbany egzemplarz >2004 roku.

Ja z budżetem ok 45k zrezygnowałem z szukania z okolic 2005-2006 (choć może niepotrzebnie)

> OK, ale znajdź w okolicach 30k zadbany egzemplarz Ja z budżetem ok 45k zrezygnowałem z szukania z

> okolic 2005-2006 (choć może niepotrzebnie)

Przeciez tak napisalem w pierwszym poscie, ze nie jest to proste .. aczkolwiek mozliwe.

> Jak jezdzi Grandem, to juz lepiej Obk, mniejsza roznice odczuje

no właśnie teraz to ja szukam czegoś mniejszego

nie potrzebuję jakiegoś wielkiego potwora

> Dodam tylko, ze najlepiej wersje 2.5, moze byc z automatem (nie do zajechania), moze byc z manualem

> (dwumasa ), latwo gazowalna, moze byc tez wersja US.

jeśli Subaru to tylko automat i raczej N/A

> Najwiekszy problem to znalezc takie auto niebite w tej cenie.

jak z każdym autem

na razie mam na celowniku auta z wynajmów długoterminowych z masterlease

> no właśnie teraz to ja szukam czegoś mniejszego

> nie potrzebuję jakiegoś wielkiego potwora

ani Grand ani Obk/LGC potworem nie jest (lat temu kilka mialem slubowke JGC, to miejsca jest podobnie jak w OBk/LGC, czyli nie przepastnie, ale oba auta maja duze bagazniki). Bardziej chodzilo mi jednak o przywyczajenia w jezdzie typu, wjezdzanie wszedzie tam gdzie inni sie nie pchaja, wjezdzanie/zjezdzanie bezstresowa z kraweznikow, itd

> jeśli Subaru to tylko automat i raczej N/A

> jak z każdym autem

> na razie mam na celowniku auta z wynajmów długoterminowych z masterlease

dlatego najlepiej, celowac nie w marke czy model, tylko w grupe aut. Czasem zdarzaja sie ladne sztuki, dobrze jest tez obserwowac fora, czesto mozna kupic auto zadbane od pierwszego wlasciciela.