Otworzyli obok mnie jakiś dziwny salon motocyklowy.

Wystawili motocykle różnych marek.

No, ale stał tam motocykl co się zwie Junak NK 650, za kwotę 16tyś z jakimś hakiem (może nawet 16 999).

Na żywo wygląda to wręcz obłędnie

Stał akurat w takim malowaniu.

Ktoś coś wie? Dlaczego takiego nie kupić?

Jestem napalony jak szczerbaty na suchary Serio

chinol , kup normalny motocykl

Też wygląda obłędnie, też kosztuje coś koło 16tysia

> Też wygląda obłędnie, też kosztuje coś koło 16tysia

Może na żywo zyskuje.

Ten Junak mi się zdecydowanie bardziej podoba

> chinol , kup normalny motocykl

Bo?

> Bo?

no bo mi w chinolu odpadło kiedyś przednie koło oraz urwało się kilka innych elementów... w chinolach nie jest najgorsza zastosowana technika tylko kiepskiej jakości materiały .

Zresztą takiego samego junaka ma też romet to coś o tym świadczy

> no bo mi w chinolu odpadło kiedyś przednie koło oraz urwało się kilka innych elementów... w

> chinolach nie jest najgorsza zastosowana technika tylko kiepskiej jakości materiały .

> Zresztą takiego samego junaka ma też romet to coś o tym świadczy

Poka mi tego Rometa

> Też wygląda obłędnie, też kosztuje coś koło 16tysia

No i zdecydowanie wolał bym takie suzuki. Romet ma Dyvisiona 250. Może ten junak fajnie wygląda, ale osobiście bym tego nie brał. Widziałem, siedziałem (nie jeździłem) na junaku 350 m16. Też fajnie wygląda, ale z daleka i na zdjęciach. Jakość pozostawia wiele do życzenia. Spawy wyglądają tak jakby spawał ktoś elektrodą zaraz po kursie lub bez kursu. Miałem też dużo do czynienia z Rometami np chopper 250. Jakość też bardzo kiepska. Dobrze, że właściciel był kumaty i wszystko sam sobie przerabiał i wzmacniał. Nie ma sensu brać Chińczyka. lepszy markowy japończyk używany. Rozmawiałęm osobiście z przedstwicielem Almotu (obecny właściciel Junaka). Chcą produkcję przenieść całkowicie do polski i części w polsce robić, ale na razie chińszczyzna jest bardziej opłacalna. Pytałem też o to czy do takiej 350 nie dało by się wstawić silnika np z CB500, wtedy byłby to bardzo fajny motocykl. Wyjaśnił mi że to wszystko chodzi o pieniądze. Owszem, nie problem kupić licencję na silnik od Hondy, ale to kosztuje i cena junaka nie była by już tak atrakcyjna. Odradzam kupowanie chińczyków. Na koniec taka ciekawostka: Romet chopper 250 nie ma nawet filtra oleju:D

kurde ciekawa sprawa, kto wie czy nie sprzedam tej swojej hondy i nie dozbieram sobie na takie cacko?

Zrobili kopie Kawasaki er6-n.

Nawet popatrz na rame, jej ksztalt itd.

Za taka kase mozna wyrwac 3 letnie er6-n z malym przebiegiem.

> Zrobili kopie Kawasaki er6-n.

Rzeczywiście bardzo podobne

Chociaż ten Junak jest i tak ładniejszy

> Za taka kase mozna wyrwac 3 letnie er6-n z malym przebiegiem.

To nie tak.

Prowadzę działalność gosp. VAT z motocykla odliczam (nie wiem czy cały, czy 60%, ale to jest 2-3tyś w dół )

Ten jest nowy z gwarancją. Nie muszę się znać na co patrzeć, co może być skrzywione, itp.

Przebiegi jakie zrobię, to zapewne 2-3tyś rocznie.

Różne dziwne opowieści na różnych forach można wyczytać o Chińczykach. Jednak ja nigdy nie wyczytałem żadnego konkretu.

Tutaj ktoś napisał że koło odpadło. No ok....chociaż to jest trochę nieprawdopodobne

Chinole spawają ramy do wszystkich rowerów jakie są na rynku. Zarówno te marketowe, jak i te z najwyższej półki. Ramę do roweru pospawają profesjonalnie, a do motocykla odsyłają chłopaka z zawodówki na praktyki? Naciągane to

Może tarcze są z gównolitu? Może rama pęka? Silnik zaciera? Cokolwiek?

kupiłam 3 tygodnie temu nowego chińczyka

za kilka dni jadę na pierwszy przegląd gwarancyjny

uważam ,że każdy powinien kupować 2oo według swojego indywidualnego podejścia do tematu

nie było mnie stać na junaka w tym sezonie i go kupić nie mogłam niestety ale uważam ,że wybór jest

> Prowadzę działalność gosp. VAT z motocykla odliczam (nie wiem czy cały, czy 60%, ale to jest

> 2-3tyś w dół )

A uzywke z faktura mozesz odliczyc??

> A uzywke z faktura mozesz odliczyc??

Każdą, ale używki, to zazwyczaj faktury marże, bez VAT Puszczane przez komis.

> kupiłam 3 tygodnie temu nowego chińczyka

> za kilka dni jadę na pierwszy przegląd gwarancyjny

Opisz tutaj co się zepsuło

Twój wątek zamknęli

> Opisz tutaj co się zepsuło

> Twój wątek zamknęli

nic się nie zepsuło

mam taką zasadę ,że auta kupuję góra 3 letnie

w przypadku motocykla też chciałam trzymać się tej reguły......ale finansowo nie wyszło w tym sezonie, prawko zdałam za szybko

stać mnie było na nowego chińczyka w te wakacje

wyprzedzając pytania innych za rok zamierzam kupić nowe moto i z większą pojemnością jak ogarnę temat dobrze w te wakacje

chińczyk pojedzie na działkę

a jak oceniam całokształt mojego chińczyka???? sibuj się powinien wypowiedzieć obiektywnie w temacie

jeździliśmy razem

praca silnika,dźwięk przy zmianie biegów średnio mi się podoba....zdaniem mojego męża praca silnika ,wydech brzmią basowo i przyjemnie

na najbliższym przeglądzie po przejechanych 300km zwrócę uwagę na dokręcenie dźwigni zmiany biegów i lusterka....gdzieś ktoś na jakimś forum napisał ,że stały mankament to niedokręcone "wszystko"

zgadzam się z tym

plus brzydkie ,toporne zegary i "ceratowa kanapa"

hamulce za to rewelacyjne

> (...) Na koniec taka

> ciekawostka: Romet chopper 250 nie ma nawet filtra oleju:D

Bo to może dwusuw był

> Bo to może dwusuw był

To było to >. Co śmieszniejsze, dzwoniąc do głównego serwisanta u producenta dowiedziałem się że "chyba jest gdzieś ten filtr, ale on jest siatkowy" na moje pytanie jak się do niego dostać odpowiedział że nie ma łatwego dojścia ale nie powinien się zabrudzić...

> no bo mi w chinolu odpadło kiedyś przednie koło oraz urwało się kilka innych elementów... w

> chinolach nie jest najgorsza zastosowana technika tylko kiepskiej jakości materiały .

> Zresztą takiego samego junaka ma też romet to coś o tym świadczy

romet ma 250 ... i faktycznie, widzialem takiego z przebiegiem 1 kkm ... zmeczony jak japoniec po 50 kkm

> romet ma 250 ... i faktycznie, widzialem takiego z przebiegiem 1 kkm ... zmeczony jak japoniec po

> 50 kkm

czepiasz się

Ogólnie er6 imho ładniejszy, ale ten junak też robi bardzo pozytywne wrażenie

Myślę że nie trzeba się obawiać specjalnie chińczyków(szczególnie jeśli chodzi o żywotność silników), miałem rometa z125 i dziś oglądałem junaka (chyba model 121) i muszę przyznać że jakość coraz lepsza

> Też wygląda obłędnie, też kosztuje coś koło 16tysia

IMHO junak o wiele ładniejszy, po drugie to jest już 6 letni motocykl !!

> chinol , kup normalny motocykl

A ten jest nienormalny ?

> no bo mi w chinolu odpadło kiedyś przednie koło oraz urwało się kilka innych elementów... w

> chinolach nie jest najgorsza zastosowana technika tylko kiepskiej jakości materiały .

Jaka cena takie materiały, trzeba być świadomym że za tą cenę nie otrzymujemy 100% motocykla którego jest kopią.

Ale jeśli chodzi o stosunek cena/jakość to imho jest lepiej.

A nie słyszałem żeby komuś innemu poza Tobą coś odpadało.

Zresztą takie porównanie jest błędne, tak samo jak japończycy mają gorsze i lepsze sprzęty tak samo chińczycy mają lepsze i gorsze, nie można wszystkiego do jednego worka wrzucać.

> Rozmawiałęm osobiście z przedstwicielem Almotu (obecny właściciel

> Junaka). Chcą produkcję przenieść całkowicie do polski i części w polsce robić,

I będą droższe niż produkowane w Japonii

> ale na razie

> chińszczyzna jest bardziej opłacalna.

Jest i będzie, nic tego nie zmieni.

> Pytałem też o to czy do takiej 350 nie dało by się

> wstawić silnika np z CB500, wtedy byłby to bardzo fajny motocykl. Wyjaśnił mi że to wszystko

> chodzi o pieniądze. Owszem, nie problem kupić licencję na silnik od Hondy, ale to kosztuje i

> cena junaka nie była by już tak atrakcyjna.

Ale co takiego genialnego w tym silniku ?

Wiele ma od SV który jest imho lepszy od cb500 i jakoś ludzie się o niego nie zabijają

> Odradzam kupowanie chińczyków.

A ja polecam na przekór

> Na koniec taka

> ciekawostka: Romet chopper 250 nie ma nawet filtra oleju:D

Wydaje mi się że jakiś filtr ma, tylko pewnie nie taki tradycyjny papierowy(zapewne tylko siateczka na opiłki).

Uwaga teraz to Cię może zaskoczyć, np honda rebel też nie ma filtra oleju i co szok ?

HONDA !! i filtru nie ma !!

> Chinole spawają ramy do wszystkich rowerów jakie są na rynku. Zarówno te marketowe, jak i te z

> najwyższej półki. Ramę do roweru pospawają profesjonalnie, a do motocykla odsyłają chłopaka z

> zawodówki na praktyki? Naciągane to

To nie ma znaczenia że robią to Chińczycy, ważne jest tylko to czego oczekuje osoba zamawiająca produkt, a producent się do tego dostosuje. Więc gdyby ktoś chciał, to nie widzę najmniejszego przeciwieństwa dlaczego Chińczycy nie mieli by zrobić sprzętu równej klasy z japońskim.

> Może tarcze są z gównolitu? Może rama pęka? Silnik zaciera? Cokolwiek?

W Japończykach też ramy pękały

Silnik się na 100% nie zaciera, wydaje mi się że może na inne elementy ludzie narzekają, ale na silniki mało kto

> kupiłam 3 tygodnie temu nowego chińczyka

> za kilka dni jadę na pierwszy przegląd gwarancyjny

Pisałem w innym temacie, ale chyba umknęło

Czy będziesz może sprawdzać spalanie tego sprzętu, bardzo by mnie to ciekawiło

> IMHO junak o wiele ładniejszy, po drugie to jest już 6 letni motocykl !!

no i co z tego? mój ma już 13 lat, schodzę do garażu odczyniam podstawowe sprawdzenia napędu, palę od pierwszego strzała i jadę w trasę 500km na której spotykam często bardzo leciwe maszyny radzące sobie bezproblemowo. Miałem też styczność z chińskim choperem (kolega z biurka obok przyjeżdżał do firmy) i przed każdą jazdą sprawdzał mocowania elementów motocykla)

W przyborniczku miał zestaw kluczy bo po dłuższej trasie wydech musiał dociągać

zostaw to i kup Japończyka, już ktoś pokazywał podobnego

> chińczyk pojedzie na działkę

Ja proponuję go sprzedać, za niską cene

> hamulce za to rewelacyjne

Podobno lepsze niż japońska konkurencja

> romet ma 250 ... i faktycznie, widzialem takiego z przebiegiem 1 kkm ... zmeczony jak japoniec po

> 50 kkm

Ja widziałem divisiona po 10kkm i..........

Jak nowy

> no i co z tego?

Nie widzisz różnicy między UŻYWANYM 6 letnim motocyklem, a NOWYM z GWARANCJĄ ?

> mój ma już 13 lat, schodzę do garażu odczyniam podstawowe sprawdzenia napędu, palę

> od pierwszego strzała i jadę w trasę 500km na której spotykam często bardzo leciwe maszyny

> radzące sobie bezproblemowo.

Jak kto dba tak ma.

Ale zawsze co nowe to nowe

>Miałem też styczność z chińskim choperem

Nie można wszystkiego wrzucać do jednego worka.

> Ja proponuję go sprzedać, za niską cene

nie ma takiej opcji

> Podobno lepsze niż japońska konkurencja

spalania nie sprawdzam

pytałeś chyba w innym wątku ale ja była na wakacjach bez netu

jezdze rekreacyjnie jak mam ochotę więc spalanie to najmniejsze współczynnik jaki biorę pod uwagę

> nie ma takiej opcji

W razie czego, jak by złomiarze nie chcieli wziąć to ja biorę

> spalania nie sprawdzam

> pytałeś chyba w innym wątku ale ja była na wakacjach bez netu

> jezdze rekreacyjnie jak mam ochotę więc spalanie to najmniejsze współczynnik jaki biorę pod uwagę

Szkoda ciekawi mnie jakie jest jego spalanie.

> Nie widzisz różnicy między UŻYWANYM 6 letnim motocyklem, a NOWYM z GWARANCJĄ ?

widzę i wolę 6 letnie kawasaki niż nowego chińczyka

> Jak kto dba tak ma.

prawda

> Ale zawsze co nowe to nowe

> Nie można wszystkiego wrzucać do jednego worka.

musiał bym potestować takiego chinola tyle lat co użytkuje japońskie moto (nie pierwsze) żeby się przekonać - ale po pierwsze nie ma nic ciekawego dla mnie a po drugie nawet jak by było to wole nie ryzykować

> Uwaga teraz to Cię może zaskoczyć, np honda rebel też nie ma filtra oleju i co szok ?

> HONDA !! i filtru nie ma !!

Ups ... W takim razie co ja gościowi wymieniłem?? Oczywiście że ma filtr (na pewno rebel 450) w przedniej prawej części silnika od dołu jest dojście do filtra. Ładnie to jest ukryte, bo sam się trochę naszukałem, ale filtr jest.

> Nie widzisz różnicy między UŻYWANYM 6 letnim motocyklem, a NOWYM z GWARANCJĄ ?

Różnica jest taka że w nowym z gwarancją musisz często jeździć do serwisu na przeglądy (gdzie zawsze jest coś do roboty) za które płacisz dużo kasy. Problemy częśto zaczynają się po upływie gwaranci. W 6 letnim Japończyku za mniejsze pieniądze zrobisz raz generalny przegląd z wymianą części eksploatacyjnych i cieszysz się bezproblemową jazdą No ale jak się zakłada że silnik może się zatrzeć, a części same się odkręcają Dodatkowo do chińskich motocykli brakuje części zamiennych. Klient miał wywrotkę na Romecie R250. Gmole się trochę wgięły i przerysowały. Chciał założyć nowe gmole, ale... W magazynach gmole się skończyły a Chińczycy już takich nie robią:D:D Dziękuję za taką usługę Z Japończykami nie miałem problemów z żadnymi częściami. Często nawet części można dostać z jakiś rozbitków bo jeździ tego dużo

Widziałem, też bardzo mi się podoba. Gdyby jeszcze silnik był kopią Suzuki SV, byłaby malina.

> Ups ... W takim razie co ja gościowi wymieniłem?? Oczywiście że ma filtr (na pewno rebel 450) w

> przedniej prawej części silnika od dołu jest dojście do filtra. Ładnie to jest ukryte, bo sam

> się trochę naszukałem, ale filtr jest.

rebel 125 i 250 nie mają, o ile dobrze pamiętam cbr 125 też nie ma filtra oleju, i co nadal takie śmieszne że chińczyki nie mają filtra ?

Pójdę dalej, na jakiś chiński silnik bez filtra oleju przypada jakiś silnik japoński bez filtra oleju, Chińczycy wolą kopiować niż wymyślać, bo w dużym stopniu obniża to koszt produkcji.

> Różnica jest taka że w nowym z gwarancją musisz często jeździć do serwisu na przeglądy (gdzie

> zawsze jest coś do roboty) za które płacisz dużo kasy. Problemy częśto zaczynają się po

> upływie gwaranci. W 6 letnim Japończyku za mniejsze pieniądze zrobisz raz generalny przegląd z

> wymianą części eksploatacyjnych i cieszysz się bezproblemową jazdą No ale jak się zakłada że

> silnik może się zatrzeć, a części same się odkręcają Dodatkowo do chińskich motocykli

> brakuje części zamiennych. Klient miał wywrotkę na Romecie R250. Gmole się trochę wgięły i

> przerysowały. Chciał założyć nowe gmole, ale... W magazynach gmole się skończyły a Chińczycy

> już takich nie robią:D:D Dziękuję za taką usługę Z Japończykami nie miałem problemów z

> żadnymi częściami. Często nawet części można dostać z jakiś rozbitków bo jeździ tego dużo

Dlaczego masz płacić skoro jest na gwarancji ?

Z częściami rzeczywiście może być jakiś problem, ale obwiniać należy wg mnie wyłącznie importera polskiego.

Nadal uważam że nie należy wszystkich chińskich motocykli wrzucać do jednego worka, tak samo były mniej i bardziej udane japońskie konstrukcje.

Tutaj gość ma takiego junaka:

http://www.romet125.pl/forum/viewthread.php?thread_id=2980&rowstart=0

więc można go podpytać co i jak

Tu jest jeszcze jakiś filmik jak ktoś upala na nim:

Jak est na gwarancji to nie płacisz za części które się zepsują, ale trzeba płacić za każdy przegląd gwarancyjny który robi się po przejechaniu danej ilości km. W przypadku motoroweru to koszt ok 100zł, przy motocyklach chyba będzie drożej.

Jeśli chińczycy kopiują silniki zamiast wymyślać swoje to dlaczego są one tańsze? Bo Materiały użyte do produkcji też są gorsze. Tutaj zgodzę się że chińczyk chińczykowi nie równy bo miałem do czynienia z różnymi chńczykami i faktycznie jakościowo potrafią się różnić, ale cały czas jest to kiepska jakość. Jak ktoś nie wierzy to proponuję obejrzeć np skutery Rometa (chińskie) i Routera (Tajwan). Ten sam importer, to i to składają w Dąbrowie. Router wychodzi tylko na supermarkety i jest wiele wiele tańszy. Romet nie chciał psuć sobie marki nazywając tak samo skutery sprzedawane u autoryzowanego sprzedawcy Rometa i w supermarketach. Routery jakościowo baaardzo odbiegają od Rometów. Silniki z wyglądu są identyczne, ale materiały różne przez co Router się strasznie sypie.

> Wiele ma od SV który jest imho lepszy od cb500 i jakoś ludzie się o niego nie zabijają

Przepraszam, bo nie zrozumiałem zdania. Jakiś chinczyk ma cokolwiek z Suzuki SV??

> Przepraszam, bo nie zrozumiałem zdania. Jakiś chinczyk ma cokolwiek z Suzuki SV??

tak, HOUSNG jakiś tekst

> tak, HOUSNG jakiś tekst

to chyba koreanczyk jest

> tak, HOUSNG jakiś tekst

Ale hyosung to koreanczyk

P.S. I nie kosztuje 16tys

> to chyba koreanczyk jest

tak, wiem, kolega takiego ujeżdza, ale z owiewkami nie golasa. A koreańczyk, ma to jakiś znaczenie? Jakością nie powala, ale tak właściwie nie jest źle jak teraz o tym myślę. Całkiem miłe moto, ciut ciężkie jak na tą klasę motocykla

Hyosung jest dosc dlugo na rynku i oferuje w miare powazne motocykle - i tak jak dopisalem chwile pozniej w poprzednim poscie - nie za 16tys zł

> tak, wiem, kolega takiego ujeżdza, ale z owiewkami nie golasa. A koreańczyk, ma to jakiś znaczenie?

Chyba jednak jest, auto od koreancow kupisz szybciej niz od chinoli. W moto podobnie jest

> Jakością nie powala, ale tak właściwie nie jest źle jak teraz o tym myślę. Całkiem miłe moto,

> ciut ciężkie jak na tą klasę motocykla

SV i jej koreanska podroba zawsze mi sie podobaly

> Jak est na gwarancji to nie płacisz za części które się zepsują, ale trzeba płacić za każdy

> przegląd gwarancyjny który robi się po przejechaniu danej ilości km. W przypadku motoroweru to

> koszt ok 100zł, przy motocyklach chyba będzie drożej.

Chyba lepiej płacić za przeglądy niż naprawy ?

> Jeśli chińczycy kopiują silniki zamiast wymyślać swoje to dlaczego są one tańsze? Bo Materiały

> użyte do produkcji też są gorsze.

Na koszt motocykla składa się wiele czynników, materiały to tylko jeden z nich, projektować już nie trzeba a to ogromny procent ceny motocykla, chińscy producenci się nie tak nie reklamują więc i nie ponoszą na to specjalnych kosztów, nie organizują imprez, nie sponsorują drużyn w różnych sportach (bo wszystkie pieniądze na to są wliczone w każdy sprzedany motocykl) i pewnie jest jeszcze wiele innych czynników które się na to składają a teraz nie przychodzą mi na myśl.

> Tutaj zgodzę się że chińczyk chińczykowi nie równy bo miałem

> do czynienia z różnymi chńczykami i faktycznie jakościowo potrafią się różnić, ale cały czas

> jest to kiepska jakość. Jak ktoś nie wierzy to proponuję obejrzeć np skutery Rometa (chińskie)

> i Routera (Tajwan). Ten sam importer, to i to składają w Dąbrowie. Router wychodzi tylko na

> supermarkety i jest wiele wiele tańszy. Romet nie chciał psuć sobie marki nazywając tak samo

> skutery sprzedawane u autoryzowanego sprzedawcy Rometa i w supermarketach. Routery jakościowo

> baaardzo odbiegają od Rometów. Silniki z wyglądu są identyczne, ale materiały różne przez co

> Router się strasznie sypie.

To chyba idę wystawić ogłoszenie, bo mam skuter Routera

Jedyny mankament to pękające plastiki innych nie stwierdziłem.

> Przepraszam, bo nie zrozumiałem zdania. Jakiś chinczyk ma cokolwiek z Suzuki SV??

Tak jakiś ma, niestety nie odpowiem jaki więc jeśli chcecie to możemy uznać że się pomyliłem i nie ma takiego.

Ale to dlaczego silnik z er6 ma być jakiś gorszy od tego z cb500 ?

> Widziałem, też bardzo mi się podoba. Gdyby jeszcze silnik był kopią Suzuki SV, byłaby malina.

er6 też ma fajny silnik