Planuje uruchomić DG i początkowo kupić i wstawić do firmy jedno małe auto dostawcze do miejskiej jazdy.Chodzi mi po głowie Renault Kangoo,Peugeot Partner ew Opel Combo,koniecznie diesel.Finansowo nie za bogato bo tyko ok 14tyś.Co wybrać??Oczywiście po zakupie wymieniam tzw pakiet startowy-rozrząd,olej,filtry.Mam na ten samochód już "ogarniętego" kierowce który wiem że dba o samochody więc ten problem mam z głowy.Pozostaje wybrać auto...

Co poradzicie??

nie zamele te auta ? w dhl itp jezdza busy typu sredni lub max sprinter, krotkich sie nawet nie widuje

> nie zamele te auta ? w dhl itp jezdza busy typu sredni lub max sprinter, krotkich sie nawet nie

> widuje

Wiem o co Ci chodzi

Ale sam pracuje w tej firmie do której chcę wstawić samochód i u Nas jest raptem 9 busów a reszta to takie małe kangurki itp.Idealnie sprawdzają się w takiej logistyce miejskiej jaką się zajmujemy

a doblo? u siebie często widuję kurierów w doblo właśnie, tylko tym średnim

partner/berlingo

znam dwa takie auta, z czego jedno dość mocno zamęczone i nigdy nie odmówiło posłuszeństwa

ale wersje z tymi prostymi silnikami 1.9

sypał się zawias (przód co 30-40kkm) belka tylna po hmm 300-400kkm (auto na liczniku miało magiczne 180kkm)

pierdoły z elektryką, typu kontrolka od płynu chłodniczego, brak stopów itp

ale odpalał w największe mrozy i jechał

niestety dzwon i poszła całka

> a doblo? u siebie często widuję kurierów w doblo właśnie, tylko tym średnim

też biorę pod uwagę ale za tą kasę którą dysponuje nie sądze żebym znalazł cośładnego....

> Co poradzicie??

Partner / Berlingo z 1.9D, ewentualnie niewymęczone 2.0 HDi. A szczerze - Master krótki - jeździ się tym jak osobówką a pakę ma wielką Spalanie Mastera też nie będzie odbiegało znacząco od maluchów o których piszesz.

Kumpel który jest podwykonawcą TNT ma właśnie Partnera.. no i dwa Transity

Berlingo z mulastym 1,9D, bez zadnych turbin itd, nie do zarzniecia.

Nie wiem tylko do kiedy ten silnik wsadzali, ale w robo z 2003 auta maja i jezdza i jezdza.

Mamy w firmie Transita Connecta 1.8 tdci z 2007r.

Na prawdę dobry pracownik z niego, z tyłu masz resory, pakujemy czasem nawet do 1000kg i nawet nie stęknie.

Ogólnie wozi mat. budowlane więc lekko nie ma.

Przebieg 160 kkm i ani razy nas nie zawiódł. Trwałe zawieszenie, dynamiczny silnik. Jedynie wymiana EGR oraz progi były malowane bo lakier odchodził platami (auto od nowości w firmie, bez dzwonów itp)

Berlingo/Partner takiej ilości kg nie zabierają...

W poprzedniej firmie jeździłem VW Caddy - przyjemnie się to to prowadziło i niezawodne było

Jeżeli będziesz chciał coś z common railem to odpuść 1.5 dci, 1.8 tdci i 2.0 tdci na delfaju. Drogie zaworki do wtryni, dużo słabsze i droższe w naprawie pompy wysokiego ciśnienia w porównaniu do boszowskich. Odpuść sobie także 1.3 jtd. Celowałbym w partnera/berlingo 2.0 hdi lub ewentualnie 1.6 hdi 90 KM (osprzęt boscha i brak dwumasy). Ewentualnie coś z 1.9 jtd.

Ostatnio czegoś takiego szukałem. Nawet cena tożsama.

Trafiłem w przysalonowym komisie na Berlingo 1.9 D '05 (po FL) zupełnie bez wyposażenia w wersji z najmniejszą ładownością. Brzydki, blacharka fatalna, ale mechanicznie bardzo OK.

Francuzy dadzą komfort, ale jak nie chcesz myśleć o tylnej belce to pomyśl o faszystowskich produktach na resorach.

Powodzenia

Lekka zmiana-zastanawiam się nad leasingiem auta za ok 25tyś.

W związku z tym zachodzą lekkie zmiany-młodsze auto,może nowsza generacja silników itp itd....Reszta założeń bez zmian.....

a oczymś takim nie myślałeś?

> a oczymś takim nie myślałeś?

szczeże powiedziawszy to myślałem i jestem nawet za

> A szczerze - Master krótki - jeździ

> się tym jak osobówką a pakę ma wielką Spalanie Mastera też nie będzie odbiegało znacząco od

> maluchów o których piszesz.

Panie... Master krótszy niż L2 i niższy niż L2 to biały kruk.

Zresztą za te pieniądze wyjmiesz Trafika...

> Panie... Master krótszy niż L2 i niższy niż L2 to biały kruk.

Mało ich jest, ale jednak są na rynku

> Zresztą za te pieniądze wyjmiesz Trafika...

Niewątpliwie

Kolejna zmiana!!!Tym razem diametralnie-potrzebny nowy bus(wystarczy zwykła blaszanka bez windy) i coś małego typu kangoo.Obydwa w leasingu.Polećcie jakie auta wybrać...

Z busa to celuje w Ducato a z małego dostawczaka w coś typu kangoo ew dacia logan........