> 200kW

Myślisz, ze to wiele zmienia? Jechałem dieslem R6 blisko 300kW. W ciężkiej budzie SUVa nie było żadnej zabawy. Przyspieszenie podobne jak w moim aucie i jeszcze większy dupowóz. Tymczasem w przednionapedowym mini wystarczyło 180 KM by był fun z samego tylko nabierania prędkości.oczywiscie silnik benzynowy. Chciało sie wciskać gaz.

> przednionapedowym mini wystarczyło 180 KM by był fun z samego tylko nabierania

> prędkości.oczywiscie silnik benzynowy. Chciało sie wciskać gaz.

W Punto 1 przy 184HP jak się turbina nakręciła to miałem wrażenie że buda nic nie waży tak to autko leciało do przodu. Niestety teraz już się takich wydmuszek nie robi

> W Punto 1 przy 184HP jak się turbina nakręciła to miałem wrażenie że buda nic nie waży tak to autko

> leciało do przodu. Niestety teraz już się takich wydmuszek nie robi

Owszem, robi: VW Taigun - SUV ważący 985 kg

> Owszem, robi: VW Taigun - SUV ważący 985 kg

A to wyszło poza stadium koceptu?

> Na rondzie powinno się jeździć bezpiecznie czy u nas czy tam, nie ma znaczenia. Jeśli ktoś

> twierdzi, że dieslem nie da się z ronda ,,uciec'' to trzeba tylko z politowaniem głową

> pokiwać. Idąc tym tokiem myślenia śmiertelność na rondach w samochodach do 80 KM powinna

> wynosić 99% bo to nie jedzie ani z dołu, ani z góry, ani środkiem

Ja to wogóle nie wiem o co chodzi z tą fascynacją ilością cylindrów, szczególnie w jakimś pickupie, który jeździ po szutrowych drogach w Australii Na pace skrzynki z narzędziami, pewnie 120 KM/h nie przekracza a musi być ze 4 litry i co najmnie v8 ze 100 KM pewnie spokojnie wystarczy. No a diesel 2 litry i prawie 200 KM to się nadaje do kosiarki Niezłe jaja

> [...]

> A ten to dobry? Rozumiem, ze to taki wyznacznik poprzeczki, tak?

Podobno Montują to do wszystkiego bardziej prestiżowego niz Golf z grupy VW.

...aczkolwiek nie jestem wyznawcą niemieckiej religii

Zresztą trudno znaleźć inne, dobre porównanie, bo v6 diesel nie występuje zbyt powszechnie w EU (MB? Renault?, Peugeot?).

A BMW to chyba jednak R6 (nie znam się naprawdę)

> Der Pasnik?

> Pytanie powazne. Ten silnik 3.0 to krol pasnikow? Apologies, powinno byc Der Pasnikow, z duzej

> litery?

Lepiej Pastuch w Gnojówce. Jeśli mówimy o Passacie z klekotem pod maską.

> Nie mialem okazji jezdzic jeszcze malym Turbo. 1.4l Cruze jedyne auto jakie mi przychodzi na mysl +

> jakies kosiarki typu Golf 1.4l. Do tego calego 1.8l TSI tez turbo laduja?

Jeżdżę na co dzień takim MAN'em jak w podpisie, ten to ma laga, te małe dieselki w osobówkach to jest nic. Tam jest 12l.

> 1. Przeczytaj najpierw tytul glownego posta i - pomysl, co to ma wspolnego z tym o czym piszesz -

> zero, nic, null

Nie za bardzo widze rozumiesz, postaram sie prosciej. Tytul posta to jedno, a bzdury, ktore produkujesz w kolejnych postach to inna sprawa - do tych bzdur sie odnioslem.

Z mojej strony EOT. Z koniem sie kopac nie bede.

> Gdyby nie preferencyjne podatki na diesla to nikt by nie pakował diesla do osobówek. Poza EU

> nigdzie na świecie się tego nie robi. Nigdzie też na świecie diesel nie był traktowany

> preferencyjnie.

Wczesniej nie bylo prodieslowskich podatkow, a silniki byly ladowane bo po prostu mniej palily i z poczatku byly sporo trwalsze od benzynowych.

> Ile to ma ? 200KM? W ciężkiej budzie to ma być zabawa?

seria 280 koni około - ta po boxie toyota 340 koni i niutonów chyba 850 - w serii 650.

Auto ma buta od 1600 do 3500 obrotów na minute. W serii nie wiem ile ma przyśpieszenia do setki ale po boxie poniżej 8 sekund i to niezależnie czy na pokładzie jest 7 osób i bagaż czy jedziesz sam.

Miny kierowców na światłach bezcenne

> O to, to to mi chodzilo, czyli twierdzenie "wybieram Diesel o poejmnosci Ozi'ego kosiarki bo kocham

> przyjemnosc z jazdy" jest po prostu klamliwe[...]

> Jak by mnie rzad po d... tez tak lal to pewnie bym 4.0l V6 teraz na obrazku ogladal[...] Ech.

> User-zy AK][...]

Diesle kupuje sie z ekonomicznego powodu. Pala mniej. Duzy diesel pali duzo. Spory silnik ma sens w duzym albo pociagowym aucie.

> Diesle kupuje sie z ekonomicznego powodu. Pala mniej. Duzy diesel pali duzo. Spory silnik ma sens w

> duzym albo pociagowym aucie.

Inne zastosowanie, ja patrze na Diesel z racji tego co zamierzam ciagnac[...]

Nie interesuje mnie czy pali tyle samo co beznyna czy mniej [...] byle nie wiecej[...]

Ot po prostu inne kryteria.