otoz mam Cc 900 i z przodu nie mam nadkoli czy cos grozi silnikowi ? czy osprzętowi ?

Bardziej bym się martwił o błotniki

chodzi mi bardziej o alternator bo jest "goły" Chodzi mi o to że mam dosyć nisko i chaczy mi przy skreceniu kół

Może grozić. Woda z błotem może zrobić spustoszenie, nie mówiąc już o kamieniach. Tylne nadkola ok ale przednie zrób bo koszt nadkoli a koszt naprawy tego co może się stać to przepaść

a co jesli auto obnizone i kolo uderza w nadkole/trze o nie ? ja myslalem cos dociac i na wkrety jakos oslonic ten alternator

> otoz mam Cc 900 i z przodu nie mam nadkoli czy cos grozi silnikowi ? czy osprzętowi ?

ogólnie to moim zdaniem zawiasy i ograniczniki dostają trochę brudu wtedy... Widziałem SC bez przednich nadkoli i wydaje mi się to złym pomysłem...

> ogólnie to moim zdaniem zawiasy i ograniczniki dostają trochę brudu wtedy... Widziałem SC bez

> przednich nadkoli i wydaje mi się to złym pomysłem...

bull shit, u mnie nie ma nawet jak nadkoli zamontować, nie mam ich i jest mi z tym dobrze, jedyny problem to skrzypiące ograniczniki ale da sie przeżyć, z nadkolami tez potrafią skrzypieć

Majkel_Szorti masz rację. Jeździłem przez kilka dni bez tych plastików i po kilku przejazdach w deszczową pogodę zawias był cały ochlapany i w piachu.

czyli bawić sie w osłone tego altka czy olać to ?

> czyli bawić sie w osłone tego altka czy olać to ?

Wjedziesz raz w większą kałużę i altek do wymiany lub regeneracji

> Wjedziesz raz w większą kałużę i altek do wymiany lub regeneracji

Nie przesadzaj. W firmówce nie ma nadkoli odkąd go kupiliśmy, na kałuże nikt uwagi nie zwraca i problemów żadnych nie ma.

> czyli bawić sie w osłone tego altka czy olać to ?

Ja bym coś docinał. Zaszkodzić nie zaszkodzi, a jednak altek będzie osłonięty. Zwłaszcza w takiej porze roku jak teraz. Sól, woda, piach, błoto

> bull shit, u mnie nie ma nawet jak nadkoli zamontować, nie mam ich i jest mi z tym dobrze, jedyny

> problem to skrzypiące ograniczniki ale da sie przeżyć, z nadkolami tez potrafią skrzypieć

no i wieczny syf w drzwiach, idelanie żeby ubrudzić nówki spodnie

no to znajdź patent przy wypchanych nadkolach

> no i wieczny syf w drzwiach, idelanie żeby ubrudzić nówki spodnie

Ciekawe czy by szło jakoś zamontować takie osłony jak są w G IV /Toledo II żeby nie waliło piachem w drzwi

> no to znajdź patent przy wypchanych nadkolach

wypchalem bude i zrobilem tak :

obawialem sie zeby nie zamokly i nie zaszly blotem przetwornice od zenonow, ktore byly ochraniane przez nadkola, ucialem nadkole tak ze siedzi na wszystkich otworach i zakrywa dostep do altka , i z drugiej strony do skrzyni, zakrywa przetwornice, ale nie ma go tam gdize kolo mi o nie tarlo przy skreconym gwincie i nie ma go przy wypchanej budzie

da sie

czyli ten rancik do ucięcia ?

> czyli ten rancik do ucięcia ?

wiecej wycialem,

rancik caly i po ukosie cialem w strone budy (a nie w strone zdesia )

coprawda wneki drzwi sa odsloniete, ale to mi akurat nie przeszkadza, ale wszystko inne jest zakryte

a masz fotki tego patentu ?

To zaraz zaraz błotniki do budy nie są przyklejane? u mnie ta luka jest zaklejona taką masą uszczelniającą i żaden syf na zawiasy i ogranicznik nie leci. Macie foty jak to u was wygląda?

> To zaraz zaraz błotniki do budy nie są przyklejane? u mnie ta luka jest zaklejona taką masą

> uszczelniającą i żaden syf na zawiasy i ogranicznik nie leci. Macie foty jak to u was wygląda?

oryginalnie jest klejone