Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Jaki jest sens stosowania takiego rozwiązania?

Przez Zuraw
w Motokącik

Featured Replies

Napisano

Mam na myśli dodatkowe kółko - ono jest sztywno powiązane z pojazdem? Co z nierównościami drogi?

  • Cytuj
    • Napisano

    Wygląda na urządzenie pozwalające zwiększyć nacisk wywierany na hak.

    EDIT. Z informacji napisanych przez użytkowników tego ustrojstwa wynika, że dodatkowy punkt podparcia w okolicy haka poprawia komfort jazdy pojazdem ciągnącym, nic nie buja, nie szarpie itd.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Mam na myśli dodatkowe kółko - ono jest sztywno powiązane z pojazdem? Co z nierównościami drogi?

    Czy jest na sztywno połączone tego nie wiem ale sens jest taki, żeby zapewnić dodatkowy punkt podparcia. Laweta stawiałaby nacisk na tył przyczepy co powodowałoby "unoszenie się" jej przedniej części.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Mam na myśli dodatkowe kółko - ono jest sztywno powiązane z pojazdem? Co z nierównościami drogi?

    Może po to, żeby nie dopuścić do tego?

  • Cytuj
    • Napisano

    > Mam na myśli dodatkowe kółko - ono jest sztywno powiązane z pojazdem? Co z nierównościami drogi?

    to juz chyba bardziej pracuje jak przyczepa dwuosiowa w cieżarowych ?

    czyli nacisk na hak w holowniku jest prawie zerowy, jest on tylko ciągnikiem

    pytanie co na to nasze przepisy ?

    ogólnie to fajny zestaw, pickup z naczepą, a do tego laweta spineyes.gif

    u nas taki zestaw wywołał by chyba niezłą konsternację u "służb" grinser006.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > u nas taki zestaw wywołał by chyba niezłą konsternację u "służb"

    pewnie zostanie uznana za przyczepę dwuosiową i tyle zlosnik.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > pewnie zostanie uznana za przyczepę dwuosiową i tyle

    ale która ? kempingowa grinser006.gif

    nie wiem czy u nas można w ogóle takie coś ciągnąć hmm.gif

    bo przecież on ma w sumie naczepę (kemping) i do tego laweta

  • Cytuj
    • Napisano

    > Mam na myśli dodatkowe kółko - ono jest sztywno powiązane z pojazdem? Co z nierównościami drogi?

    zauwaz ze to jest _naczepa_ kempingowa - pewnie jest tak zbalansowana zeby miala niski nacisk na holownik. Podpiecie dyszla kolejnej jednoosiowej naczepy mogloby spowodowac ze bujnie dyszlem w dol -> nacisnie na tyl naczepy i wyrwie jej przod z jarzma... Wiele tam nie widac, ale wydaje sie ze te tylne kolka sa na sztywno spiete w naczepa a maja jedynie mozliwosc skrecania prawo-lewo - czyli powinny ustabilizowac calosc

  • Cytuj

    • Dołącz do dyskusji

    Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

    Gość
    Dodaj odpowiedź do tematu...
    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.