Mosty w poldku

[blue_impuls]

Pytanie do praktyków.

Ponieważ dyfer poldorovera zrobił szukam zamiennika. Czy wystarczy wrzucić dowolny szeroki most bez względu na to czy dawca ma tarcze bądź jest to Truck?

Konkretnie chodzi mi o założenie na moście dawcy bębnów Lucasa - jeśli ori są tarcze to będzie p&p?

Kwestię przełożeń i mostów Atu/Plus pomijam.

[pawel_78]

> Pytanie do praktyków.

> Ponieważ dyfer poldorovera zrobił szukam zamiennika. Czy wystarczy wrzucić dowolny szeroki most

> bez względu na to czy dawca ma tarcze bądź jest to Truck?

> Konkretnie chodzi mi o założenie na moście dawcy bębnów Lucasa - jeśli ori są tarcze to będzie

> p&p?

> Kwestię przełożeń i mostów Atu/Plus pomijam.

ale dlaczego chcesz taką krzywdę zrobić sobie zrobić?

Jakiś czas temu po założeniu 2,0 do poldolota zmieniliśmy most na taki z diesla - szeroki z tarczami zamiast szerokiego z bębnami.

Auto nagle zaczęło hamować a nie zwalniać. Problemów z zaciskami, nierównym zużywanie się klocków nie stwierdziliśmy.

hamulec ręczny też był całkiem sympatyczny....

Korektor (ogranicznik ciśnienia ) został wymontowany już wcześniej na bebnach ale nie było poprawy w drodze hamowania.

Przednie hamulce były lucasowskie.

Co do wariacji z mostem z trucka - nie praktykowałem - więc nie doradzę.

pozdr

[blue_impuls]

> ale dlaczego chcesz taką krzywdę zrobić sobie zrobić?

Co masz na myśli?

> Jakiś czas temu po założeniu 2,0 do poldolota zmieniliśmy most na taki z diesla - szeroki z

> tarczami zamiast szerokiego z bębnami.

Do 2.0 most 3,7 to może fajnie ale w 1.4 to już nie.

Ale czy zrzucając z dawcy tarcze zakładamy p&p bębny?

[lukasz1t]

> Co masz na myśli?

Pewnie to, że sprawne hamulce tarczowe z tyłu są jednak sporo skuteczniejsze niż bębny

[blue_impuls]

> Pewnie to, że sprawne hamulce tarczowe z tyłu są jednak sporo skuteczniejsze niż bębny

To to ja wiem. Chodzi mi o kwestie montażowe. Jak dawca będzie miał zdrowe zaciski to wrzucę tarcze.

[robertgarage]

> To to ja wiem. Chodzi mi o kwestie montażowe. Jak dawca będzie miał zdrowe zaciski to wrzucę

> tarcze.

zawsze możesz zrobić regenerację zacisków , link jest poglądowy , pierwszy z brzegu w google ....

brać Qncikowa pewnie poda sprawdzone adresy na regenerację zacisków hamulcowych ...

[Meme]

Most od trucka do osobowego nie pasuje.

Każdy most pod skośne amortyzatory pasuje do każdego PNa, natomiast most pod pionowe amortyzatory pasuje tylko do PNa z pionowymi amortyzatorami.

Tarcze z bębnami można śmiało zamieniać pod warunkiem zamiany razem z półosiami. W Lukasie są o 3mm dłuższe, przednie piasty zresztą też. Dlatego przy Lucasie nie ma 5mm dystansów.

W swoim PNe mam most od plusa przerobiony na tarcze i wszystko pasowało bez problemu

[blue_impuls]

> Most od trucka do osobowego nie pasuje.

> Każdy most pod skośne amortyzatory pasuje do każdego PNa, natomiast most pod pionowe amortyzatory

> pasuje tylko do PNa z pionowymi amortyzatorami.

> Tarcze z bębnami można śmiało zamieniać pod warunkiem zamiany razem z półosiami. W Lukasie są o 3mm

> dłuższe, przednie piasty zresztą też. Dlatego przy Lucasie nie ma 5mm dystansów.

> W swoim PNe mam most od plusa przerobiony na tarcze i wszystko pasowało bez problemu

To jest odpowiedź

Plusowy normalnie wrzucam do minusa? A jak z mocowaniem amora?

[GTP1983]

Witam

Jest jeszcze kwestia przełożeń mostu.

Jak znalazłem w książce wydawnictwa WKŁ to przełożenia mostu

wynoszą następująco dla odpowiednich wersji:

truck 9:41 i 10:41

cargo 10:41

osobowe

1400 10:43

1500 10:41

1600 11:43

1900 11:41

plus kombi 11:43

plus kombi van 10:43

[blue_impuls]

> Witam

> Jest jeszcze kwestia przełożeń mostu.

Wiem, ale jak pisałem to pomijam.

[Meme]

> To jest odpowiedź

Dzięki

> Plusowy normalnie wrzucam do minusa? A jak z mocowaniem amora?

Zamontujesz bez problemu, a otwory pod amortyzatory są przygotowane.

[blue_impuls]

> Zamontujesz bez problemu, a otwory pod amortyzatory są przygotowane.

Super, to mam kandydata z W-wy

[blue_impuls]

> Super, to mam kandydata z W-wy

Most czeka u Szymana. Ja czekam na montaż

[Tomo]

> Most czeka u Szymana. Ja czekam na montaż

Ja swój otworzyłem, wyczyściłem cały w środku i zmontowałem na nową uszczelkę.

Ech to "leczenie kanałowe" podczas wymiany mostu

[blue_impuls]

> Ja swój otworzyłem, wyczyściłem cały w środku i zmontowałem na nową uszczelkę.

Ale bagno miałeś

[sztywny13]

> Ech to "leczenie kanałowe" podczas wymiany mostu

Na sucho robota nie idzie...

[szyman]

> Ech to "leczenie kanałowe" podczas wymiany mostu

po łapkach widać jak ciężko pracowały

[Tomo]

> po łapkach widać jak ciężko pracowały

W rękawiczkach się pracuje to czyste są

Zresztą miałeś zaproszenie na to garaż party

[tomash79]

Zaraz, zaraz, gdzie jest lepik na gorąco

[blue_impuls]

> Zaraz, zaraz, gdzie jest lepik na gorąco

Zaraz, zaraz, gdzie jest ban?

[blue_impuls]

> Most czeka u Szymana. Ja czekam na montaż

No i się doczekałem Most założony, dodatkowo konwersja bębnów na tarcze - tu mnie chyba Szyman przeklął za kombinowanie

Niestety "nowy" most wyje okrutnie ale jest problem z dostępnością mostów 4,3. Ten się skończy to wstawimy cichszy

[szyman]

> No i się doczekałem Most założony, dodatkowo konwersja bębnów na tarcze - tu mnie chyba Szyman

> przeklął za kombinowanie

> Niestety "nowy" most wyje okrutnie ale jest problem z dostępnością mostów 4,3. Ten się skończy to

> wstawimy cichszy

nie ma problemu wymiana mostu dobra robota gorzej z hamulcami

[blue_impuls]

> nie ma problemu wymiana mostu dobra robota gorzej z hamulcami

Ale przysłużyłeś się ludzkości Co tarcza to tarcza

[szyman]

> Ale przysłużyłeś się ludzkości Co tarcza to tarcza

rozumiem że w końcu zaczął hamować

[blue_impuls]

> rozumiem że w końcu zaczął hamować

[pawel_78]

> nie ma problemu wymiana mostu dobra robota gorzej z hamulcami

inny gwint na trójniku?

to się załatwia wymianą końcówki na przewodzie.

zaciski jak nie zeżarte to też nie są jakimś wielkim wyzwaniem - oczywiście wymaga to trochę czasu.

pozdr

[szyman]

> inny gwint na trójniku?

to jest banał zrobiłem przejściówkę

> to się załatwia wymianą końcówki na przewodzie.

> zaciski jak nie zeżarte to też nie są jakimś wielkim wyzwaniem - oczywiście wymaga to trochę czasu.

> pozdr

słowo klucz. Następna kwestia średnica tłoka wszędzie podają 34 mm u Michała było 38 mm

[blue_impuls]

> słowo klucz. Następna kwestia średnica tłoka wszędzie podają 34 mm u Michała było 38 mm

Ale jak hamuje Dziś były testy i rycie po śniegu

[pawel_78]

> to jest banał zrobiłem przejściówkę

> słowo klucz. Następna kwestia średnica tłoka wszędzie podają 34 mm u Michała było 38 mm

a nie były te zaciski aluminiowo - stalowe przypadkiem?

pozdr

[szyman]

> a nie były te zaciski aluminiowo - stalowe przypadkiem?

> pozdr

zacisk identyczny jak w uno przód na ślizgach aluminiowy tyle że ma dźwignię do ręcznego.

[mp79]

A czy do trucka mogę założyć bęben z osobówki bez przekładania szczęk itp.?

[blue_impuls]

> A czy do trucka mogę założyć bęben z osobówki bez przekładania szczęk itp.?

Truck miał większe bębny

[Meme]

> A czy do trucka mogę założyć bęben z osobówki bez przekładania szczęk itp.?

Nie. Tam wszystko jest inne.