Podobno w tym miesiącu Maserati ma zaprezentowac nowy model. Prawdopodobnie będzie to Maserati Ghibli.

> Podobno w tym miesiącu Maserati ma zaprezentowac nowy model. Prawdopodobnie będzie to Maserati

> Ghibli.

Ghibli dawniej bylo 2 drzwiowym GT.

A ten bialy model jest niemal identyczny z nowym Quattroporte.

> Ghibli dawniej bylo 2 drzwiowym GT.

> A ten bialy model jest niemal identyczny z nowym Quattroporte.

To bez znaczenia - jest piękny.

> To bez znaczenia - jest piękny.

> Podobno w tym miesiącu Maserati ma zaprezentowac nowy model. Prawdopodobnie będzie to Maserati

> Ghibli.

Jak zwykle design to poezja dla oczu

Środek minimalistyczny a jednocześnie funkcjonalny do bólu

> To bez znaczenia - jest piękny.

Jak transwerstyta. Oryginalny Ghibli.

> Jak transwerstyta.

> Oryginalny Ghibli.

Tez piękny ale jego miejsce :

> Tez piękny ale jego miejsce :

Albo w garazu ktogos, kto ma nie tylko kase ale i klase.

Poza tym Ghibli to konkurent Daytony i Miury. Nowa wersja moze skutecznie konkurowac z Porsche Panamera.

> Podobno w tym miesiącu Maserati ma zaprezentowac nowy model. Prawdopodobnie będzie to Maserati

> Ghibli.

Strasznie podobny do Hyundai'a i Kia. Gdyby nie znaczek, to mógł by spokojnie wyjść z fabryk Korei Południowej i nikt by sie nie zdziwił.

P.S. Podobno pod spodem jest płyta podłogowa Chryslera 300 = antyczny design mercedesa z czasów gdy jeszcze z Chryslerem sie lubili. Także cześć elementów jest wspólna z Chryslerem 300 - np. nawigacja, niektóre przełączniki itp.

> Jak transwerstyta.

> Oryginalny Ghibli.

On ma takie pogięte ranty felg czy mi się zdaje?

> Jak transwerstyta.

> Oryginalny Ghibli.

jaka piękna stercząca rura wydechowa

> On ma takie pogięte ranty felg czy mi się zdaje?

To nie jest moj egzemplarz, wiec trudno mi odpowiedziec na Twoje pytanie.

Zdjecie generalnie nie nalezy do najwspanialszych, ale design auta tak.

> jaka piękna stercząca rura wydechowa

Ekologia. Jak by była krótsza, to spaliny dostawały by sie do kabiny i nie było by ekologicznie.

> jaka piękna stercząca rura wydechowa

Powod do dumy. Nie zadna popierdolka ukryta za plastikowym zderzakiem.

> Powod do dumy.

A to OK. Szanuję takich, którzy z braku innych, mają takie powody do dumy

> A to OK. Szanuję takich, którzy z braku innych, mają takie powody do dumy

Nie rob sobie wycieczek, bo znamy sie za malo.

Sugerowanie, ze jesli ktos ma 25 cm to powinien jezdzic komunikacja miejska, jest troche glupie. I nie to forum.

> Nie rob sobie wycieczek, bo znamy sie za malo.

> Sugerowanie, ze jesli ktos ma 25 cm to powinien jezdzic komunikacja miejska, jest troche glupie. I

> nie to forum.

spokojnie, spokojnie, trochę dystansu. Śmieszy mnie ta rura i tyle

> jaka piękna stercząca rura wydechowa

prawdziwe auta często tak miały

nawet Fiaty

> Jak transwerstyta.

> Oryginalny Ghibli.

generalnie Maserati skończyło się już dawno temu, to nowe wygląda z tyłu jak Mondeo

> Strasznie podobny do Hyundai'a i Kia. Gdyby nie znaczek, to mógł by spokojnie wyjść z fabryk Korei

> Południowej i nikt by sie nie zdziwił.

Ta a środek całkiem jak amerykański ,gniot cadillac cts

> generalnie Maserati skończyło się już dawno temu, to nowe wygląda z tyłu jak Mondeo

Masz ,,zboczone" postrzeganie piękna aut przez pryzmat swojego fajnego hobby ,czyli restauracji klasyków

> Masz ,,zboczone" postrzeganie piękna aut przez pryzmat swojego fajnego hobby ,czyli restauracji

> klasyków

po części pewnie tak, w końcu gust jest jak d... ale IMO z nowymi autami niszowych marek takich jak Maserati, Aston czy Jaguar dzieje się coś niedobrego - przykładowo nowy XJ jest po prostu paskudny, brak mu jakichkolwiek cech charakterystycznych i wygląda jak dziwnie posklecane napompowane wielkie mondeo I to logo na środku klapy od mondeo, masakra

> prawdziwe auta często tak miały

> nawet Fiaty

znalazłem więc najprawdziwszy samochód:

> znalazłem więc najprawdziwszy samochód:

kup sobie, będziesz robił szał w Zabierzowie

> prawdziwe auta często tak miały

> nawet Fiaty

I maja nadal, gdy tylko dysponuja czyms wiecej niz poskrecana slomka.

Jesli ktos czuje sie urazony ta pornografia, zapraszam na www . saveearth . costamcostam.

> generalnie Maserati skończyło się już dawno temu, to nowe wygląda z tyłu jak Mondeo

Kurcze, po raz pierwszy się z Tobą zgodzę. Bo mam podobne wrażenie że Maserati idzie tą samą drogą co Jaguar za czasów gdy Ford był właścicielem.

wyglada jak mazda 6

tył jak lexus / hyundai x45

jak spojrzę pierwszy raz to podobne do BMW 5.. Tłoczenie maski i reflektory

ale jak przyjrzę się jeszcze raz to zostaje tylko pasek w górenj części reflektora..

> po części pewnie tak, w końcu gust jest jak d... ale IMO z nowymi autami niszowych marek takich jak

> Maserati, Aston czy Jaguar dzieje się coś niedobrego - przykładowo nowy XJ jest po prostu

> paskudny, brak mu jakichkolwiek cech charakterystycznych i wygląda jak dziwnie posklecane

> napompowane wielkie mondeo I to logo na środku klapy od mondeo, masakra

a widzisz jak dla mnie nowy XJ jest piękny - wreszcie coś, co nie wygląda antycznie. Jeśli chciałbym kupić auto, które wygląda jak jego 30-letni poprzednik to kupiłbym 30-to letnie auto i odrestaurował. A nie kupował nowego Jaga, który różni się od poprzedniego modelu plastikowymi zderzakami (które pasują jak wół do karety) i kilkoma innymi, zmienionymi na siłę rzeczami.

> Strasznie podobny do Hyundai'a i Kia. Gdyby nie znaczek, to mógł by spokojnie wyjść z fabryk Korei

> Południowej i nikt by sie nie zdziwił.

o ile z tyłem samochodu moge sie zgodzic o tyle przód jest tak rozpoznawalny że i bez znaczka kazdy wie że to Maserati

> To bez znaczenia - jest piękny.

z której strony ja się pytam?

Jakby to najpierw tutaj ktoś wkleił z zasłoniętymi znaczkami to by się nikt nie domyślił, że to Maserati. A już zwłaszcza z tego wnętrza

> a widzisz jak dla mnie nowy XJ jest piękny - wreszcie coś, co nie wygląda antycznie. Jeśli

> chciałbym kupić auto, które wygląda jak jego 30-letni poprzednik to kupiłbym 30-to letnie auto

> i odrestaurował. A nie kupował nowego Jaga, który różni się od poprzedniego modelu

> plastikowymi zderzakami (które pasują jak wół do karety) i kilkoma innymi, zmienionymi na siłę

> rzeczami.

patrzę na to i nadal oczom nie wierzę że można tak zmydlić i zplebsić taki model Jaguara. Ten samochód nie robi wrażenia żadnym aspektem stylistycznym - jedynie swoją wielkością i zwalistością. Te końcówki wydechów, ten znaczek i te lampy - pasują do tej zwalistej dupy Mondeo jak pięść do nosa Ponadto taki liftbackowaty profil boczny to jest fajny w Octavii za 40 kzł a nie w Jagu za pół bańki. IMO oczywiście.

> Ta a środek całkiem jak amerykański ,gniot cadillac cts

Spokojnie. Poprawiają to podobno i już są pierwsze przecieki projektów

> patrzę na to i nadal oczom nie wierzę że można tak zmydlić i zplebsić taki model Jaguara. Ten

> samochód nie robi wrażenia żadnym aspektem stylistycznym - jedynie swoją wielkością i

> zwalistością. Te końcówki wydechów, ten znaczek i te lampy - pasują do tej zwalistej dupy

> Mondeo jak pięść do nosa Ponadto taki liftbackowaty profil boczny to jest fajny w Octavii za

> 40 kzł a nie w Jagu za pół bańki. IMO oczywiście.

no cóż... zapytam inaczej. Który z OBECNIE PRODUKOWANYCH samochodów luksusowych jest Twoim zdaniem najładniejszy. Tylko nie wyskakuj z Mechatronikiem

> Podobno w tym miesiącu Maserati ma zaprezentowac nowy model. Prawdopodobnie będzie to Maserati

> Ghibli.

WIEM!!!

Już wiem co mi przypomina ten tył i te światełka

Znajdź 3 różnice:

> Podobno w tym miesiącu Maserati ma zaprezentowac nowy model. Prawdopodobnie będzie to Maserati

> Ghibli.

Samochód jak sprzed lat. Dobre proporcje z zewnątrz i wewnątrz. Nie to co obecne plasticzane wyoblone, napompowane....

> no cóż... zapytam inaczej. Który z OBECNIE PRODUKOWANYCH samochodów luksusowych jest Twoim zdaniem

> najładniejszy. Tylko nie wyskakuj z Mechatronikiem

Phantom

> Spokojnie. Poprawiają to podobno i już są pierwsze przecieki projektów

to jest właśnie przykre, że w sumie poza chamsko wklejonymi znaczkami można by w to uwierzyć

> z której strony ja się pytam?

Mam się tłumaczyć dlaczego podoba mi się jakieś auto?

> Mam się tłumaczyć dlaczego podoba mi się jakieś auto?

jak mi się jakaś dziewczyna podoba to potrafię określić dlaczego.

jak mi się podoba BMW E30 coupe to powiem, że za nienaganne proporcje, nienachalne akcenty stylistyczne i niepowtarzalną ergonomię wnętrza.

Co ma wewnątrz i na zewnątrz to maserati takiego czego nie znajdziesz w mondeo czy passacie?

> to jest właśnie przykre, że w sumie poza chamsko wklejonymi znaczkami można by w to uwierzyć

równie dobrze można na to maserati wkleić znaczki VW i powiedzieć, że to nowy passat cc

> Samochód jak sprzed lat. Dobre proporcje z zewnątrz i wewnątrz. Nie to co obecne plasticzane

> wyoblone, napompowane....

Nie wiem co palisz, ale to dobre musi być

Tak się zastanawiam jak to jest możliwe, że teraz po ogoleniu znaczków z samochodu można nie odróżnić toczydła dla yuppie pospolitej marki od sportowego modelu egzotycznego producenta.

Trzeba sobie jeszcze uświadomić, że to co wyżej na żywo będzie wyglądać o wiele mniej efektownie. Zleje się z tłumem na skrzyżowaniu.

> Phantom

Limuzyny ciężko znaleźć takie, które są mocno charakterystyczne.

Dla mnie na przykład dziwnym przypadkiem jest mercedes. W sportowych autach robią dobrą robotę i swój styl (aki by nie był) zachowują w każdym modelu

Mercedesa da się odróżnić z kilometra.

> Spokojnie. Poprawiają to podobno i już są pierwsze przecieki projektów

haha w środku jak w punto II

> równie dobrze można na to maserati wkleić znaczki VW i powiedzieć, że to nowy passat cc

Tutaj będą się liczyły raczej wrażenia z jazdy niż sam znaczek i wygląd. Mondeo i Passata możesz porównać do Maserati stylistycznie jakimiś akcentami natomiast jest to bardzo silna makra luksusowa na świecie mająca bardzo charakterystyczne cechy, których nie mają inne auta. Linia nadwozia iforma też są bardzo charakterystyczne dla Maserati - jedynie poszczególne akcenty mogą Ci przypominać inne auta.

Same silniki - co prawda zaczynające się od budżetowego Pentastara bi-turbo - mimo tego jednak to V6 a nie jakaś słaba rzędówka - a do tego kończące się na prawdziwych jednostkach z Ferrari. Mechaniczne rozwiązania techniczne mają również odbiegać znacząco w przód od zwykłych aut tej samej klasy. Co do jakości wnętrza ciężko się wypowiadać obecnie bo na żywo auta wyglądają zupełnie inaczej niż na zdjęciach - ale myślę, że wstydu nie będzie.

Dlatego można się nabijać ile wlezie ale jednak jest to bardzo poważne auto i nie dla wszystkich do kupienia - a o to chodzi w markach aspirujących do miana luksusowego. Cenowo będzie zbliżone do E klasy lub serii 5 w wyższych wersjach - a po ostatnich mniejszych lub większych jakościowych problemach niemieckich marek prawdopodobnie zyska ono jakiś nowch klientów - dlatego jest to dobry ruch Maserati. Dodatkowo bliźniaczym autem będzie następca Alfy Romeo 166, która będzie bardziej ucywilnionym Maserati i oczekiwanym przez Alfisti powrotem do RWD.

Forza Italia

> Phantom

To ohydztwo z przodem i tylem niepasujacym do reszty? To jest wlasnie przyklad auta, ktore robi wrazenie tylko wielkoscia... Jesli chodzi o zewnetrzny design oczywiscie, wnetrza nie oceniam, bo tam po prostu panuje przepych.

ja bardzo przepraszam, ale tym porównaniem do quattroporte obaliłeś cały swój tekst. Choćby ze względu na środek auta. Przy wnętrzu z 4porte środek w tym nowym cudaku wygląda jak parada fanów playstation i boomboxów marki JVC. Od tych ozdobników, świecidełek, kolorów i guziczków w środku robi się niedobrze.

W przypadku aut luksusowych mniej=więcej.

> Tutaj będą się liczyły raczej wrażenia z jazdy niż sam znaczek i wygląd. Mondeo i Passata możesz

> porównać do Maserati stylistycznie jakimiś akcentami natomiast jest to bardzo silna makra

> luksusowa na świecie mająca bardzo charakterystyczne cechy, których nie mają inne auta. Linia

> nadwozia iforma też są bardzo charakterystyczne dla Maserati - jedynie poszczególne akcenty

> mogą Ci przypominać inne auta.

Maserati przyzwyczailo, ze robi tez gnioty. Ma ich na koncie calkiem niemalo.

Ale dlaczego nazwe Ghibli przyczepia do tanszego Quattroporte zamiast niezlego GT, ktore ma w ofercie?

Posuniecia Maserati przypominaja Suicide Squad. A kondycja firmy chyba temu nie przeczy.

> ja bardzo przepraszam, ale tym porównaniem do quattroporte obaliłeś cały swój tekst. [...]

Niby dlaczego? Quattroporte to auto segment wyżej. Taka S klasa lub 7mka. Ghibli to auto niższego segmentu gdzie można spotkać o wiele tandetniejsze wnętrza. Oczywiście fajnie by było jakby było samo drewno, skóra i włoska elegancja. Mogliby się bardziej postarać jak na włochów przystało - natomiast tragedii nie ma moim zdaniem.

O wiele bardziej skomplikowane i świecące wnętrza mają niemieckie samochody i do tego wkomponowane w tandetne plastiki (np. BMW M5) i jakoś się każdemu podoba. Tutaj nie widzę tragedii.

Natomaist filmik z Quattroporte miał pokazać o co chodzi z Maserati i włoską motoryzacją a chodzi o dość wysublimowaną specyfikę tych aut oferujących lekkość i brzmienie jakie nie mają zwykłe sedany czy luksusowe czy nie. Ghibli będzie najprawdopodobniej też podobnym autem czyli mini Quattroporte - a jako auto segmentu niżej i dużo tańsze, ciężko by było bardziej luksusowe od swojego większego brata.

> To ohydztwo z przodem i tylem niepasujacym do reszty? To jest wlasnie przyklad auta, ktore robi

> wrazenie tylko wielkoscia... Jesli chodzi o zewnetrzny design oczywiscie, wnetrza nie oceniam,

> bo tam po prostu panuje przepych.

Może nie jest to może najpiękniejszy RR w historii ale pisałeś o współczesnych. Nie ulega za to wątpliwości jak się na niego patrzy że to RR, w przeciwieństwie do tego Audi tfu, Maserati czy Mondeo tfu, Jaga