Klik

Mam nadzieję że nie było.

Bardzo podoba mi się to rozwiazanie - czujnik parkowania ostrzega innych że właśnie wjeżdżają w twój zaparkowany samochód

Szkoda tylko że dość drogie, ale jestem za

> Klik

> Mam nadzieję że nie było.

> Bardzo podoba mi się to rozwiazanie - czujnik parkowania ostrzega innych że właśnie wjeżdżają w

> twój zaparkowany samochód

> Szkoda tylko że dość drogie, ale jestem za

juz sobie wyobrażam taki samochód trąbiący w środku nocy jak ktoś blisko zaparkuje

> juz sobie wyobrażam taki samochód trąbiący w środku nocy jak ktoś blisko zaparkuje

Producent pewnie to przewidział

> juz sobie wyobrażam taki samochód trąbiący w środku nocy jak ktoś blisko zaparkuje

Ja zakładam że auto daje tylko krótki dźwięk i blysk światłami, a nie nasmala aż do zdechu akumulatora

Poza tym z opisu wynika że dźwięk można wyłączyć - i zostaną same światła.

> Ja zakładam że auto daje tylko krótki dźwięk i blysk światłami, a nie nasmala aż do zdechu

> akumulatora

> Poza tym z opisu wynika że dźwięk można wyłączyć - i zostaną same światła.

Przypadkiem jakies przepisy nie narzucily jakis czas temu tego, ze zamykanie/otwieranie auta nie powinno byc sygnalizowane glosnym bipaniem jak dawniej?

Jezeli dobrze mi swita i powyzsze jest niedozwolone to to chyba tez

> Ja zakładam że auto daje tylko krótki dźwięk i blysk światłami, a nie nasmala aż do zdechu

> akumulatora

...albo przestaje działać gdy nie wykrywa ruchu (zbliżające się auto staje).

> juz sobie wyobrażam taki samochód trąbiący w środku nocy jak ktoś blisko zaparkuje

Mnie się ten pomysł podoba"

Ja bym sobie nagrał

> Klik

> Mam nadzieję że nie było.

> Bardzo podoba mi się to rozwiazanie - czujnik parkowania ostrzega innych że właśnie wjeżdżają w

> twój zaparkowany samochód

> Szkoda tylko że dość drogie, ale jestem za

Kiepskie.

Nigdy nikt mi nie zaparkował w zderzaku - za to drzwi mam całe obite.

Jeżeli ktoś jest na tyle głupi, że nie potrafi parkować, to żadne wycie i światła w niczym nie pomogą. I tak przywali A dodatkowo będzie miał oprawę świetlną i dźwiękową ku uciesze.

> Kiepskie.

> Nigdy nikt mi nie zaparkował w zderzaku - za to drzwi mam całe obite.

Mam to samo. Ćwoki pod blokiem przez dwa lata obiły renówke bardziej niż Niemcy przez 11 lat.

> juz sobie wyobrażam taki samochód trąbiący w środku nocy jak ktoś blisko zaparkuje

Ileś lat temu na polskim rynku były już alarmy, reagujące na podejście do samochodu na odległość poniżej około metra. Działały bodaj pojemnościowo. Ale jakoś się nie rozpowszechniły, a wręcz znikły.

> Przypadkiem jakies przepisy nie narzucily jakis czas temu tego, ze zamykanie/otwieranie auta nie

> powinno byc sygnalizowane glosnym bipaniem jak dawniej?

> Jezeli dobrze mi swita i powyzsze jest niedozwolone to to chyba tez

Nie wiem czy na to jest ogólna dyrektywa unijna. Natomiast w różnych krajach są różne przepisy. W części właśnie jest zakaz "pikania" przy włączaniu, a na przykład we Francji był zakaz sygnalizowania włączania/wyłączania i działania alarmu kierunkowskazami - żeby nie myliły będących w ruchu. I we Francji alarmy podłączano pod światła pozycyjne.

> Ja zakładam że auto daje tylko krótki dźwięk i blysk światłami, a nie nasmala aż do zdechu

> akumulatora

> Poza tym z opisu wynika że dźwięk można wyłączyć - i zostaną same światła.

Ale będzie też reagować na przechodzące między pojazdami osoby, zwierzęta itd.. Nie chciałbym co chwila biegać sprawdzać czy ktoś mi zderzaka nie skasował z powodu kota czy psa błąkającego się po nocy na parkingu

> Ale będzie też reagować na przechodzące między pojazdami osoby, zwierzęta itd.. Nie chciałbym co

> chwila biegać sprawdzać czy ktoś mi zderzaka nie skasował z powodu kota czy psa błąkającego

> się po nocy na parkingu

Nie będzie reagowało na przechodzącego kota, czy psa - musiałby być sporych rozmiarów. Sygnał dźwiękowy włącza się dosłownie na moment (nie wiem, może 0.5s?) i tylko wtedy gdy czujniki 1 i 3, albo 2 i 4 zarejestrują ruch w pobliżu.

Problem miałem, gdy zaparkowałem tyłem w stronę trawnika, gdzie niekoszona trawa sięgała tych czujników i ruch trawy na wietrze powodował włączanie co jakiś czas krótkiego sygnału dźwiękowego.

Ogólnie te czujniki to fajna sprawa. Jeśli ktoś parkuje przed lub za Tobą to zależnie od odległości do Twojego zderzaka czujniki dają znać najpierw miganiem kierunkowskazów a jak już jest bliżej niż 30cm to na krótko klaksonem.

> Ale będzie też reagować na przechodzące między pojazdami osoby, zwierzęta itd.. Nie chciałbym co

> chwila biegać sprawdzać czy ktoś mi zderzaka nie skasował z powodu kota czy psa błąkającego

> się po nocy na parkingu

Nie doczytałeś w podlinkowanym opisie że nie będzie

> Kiepskie.

> Nigdy nikt mi nie zaparkował w zderzaku - za to drzwi mam całe obite.

Ja drzwi mam w miarę całe (obić od innych drzwi nie liczę), ale rogi zderzaków rozjeżdżone jak pas startowy w Modlinie

Oczywiście że ten system nie uchroni pojazdu, i jak ktoś będzie chciał to wjedzie ci w auto i oczywiście ucieknie "bo nikt nie widział".

Dałem to jako ciekawostkę, gdyby nie spora cena to pewnie bym się skusił.

> Nie wiem czy na to jest ogólna dyrektywa unijna. Natomiast w różnych krajach są różne przepisy. W

> części właśnie jest zakaz "pikania" przy włączaniu, a na przykład we Francji był zakaz

> sygnalizowania włączania/wyłączania i działania alarmu kierunkowskazami - żeby nie myliły

> będących w ruchu. I we Francji alarmy podłączano pod światła pozycyjne.

A żarówki w reflektorach musiały być żółte

Dziwni ci Francuzi byli

> Ileś lat temu na polskim rynku były już alarmy, reagujące na podejście do samochodu na odległość

> poniżej około metra. Działały bodaj pojemnościowo. Ale jakoś się nie rozpowszechniły, a wręcz

> znikły.

Ale mozna zalożyć czujnik mikrofalowy

Jednak jest on kapryśny - elektroda

> Klik

> Mam nadzieję że nie było.

> Bardzo podoba mi się to rozwiazanie - czujnik parkowania ostrzega innych że właśnie wjeżdżają w

> twój zaparkowany samochód

> Szkoda tylko że dość drogie, ale jestem za

Ja na nie

Niedługo ludzie bez systemów wspomagania nie pójdą do sklepu po bułkę.

> Ja na nie

> Niedługo ludzie bez systemów wspomagania nie pójdą do sklepu po bułkę.

Nie przesadzaj, jakby tak się każdy "obrażał" na systemy to wszyscy jeździliby Fiatami 125p - tam nawet "ssanie" nie miało żadnego "systemu"

> Nie przesadzaj, jakby tak się każdy "obrażał" na systemy to wszyscy jeździliby Fiatami 125p - tam

> nawet "ssanie" nie miało żadnego "systemu"

No tak, ale jeśli większość samochodów będzie miała taki system

a kierowca trafi na zaparkowany samochód bez to będzie miał problem.