Jak w temacie. ....

Od jakiej grubości uznajemy, że są żyletkami?

Moje aktualnie mają ok 5 mm..

Właśnie zamowilem kpl tarcz i klocków.

2kpl klockow na życie tarczy i ok 90-100 tys. Wiec chyba juz pora na zmianę.

Usłyszałem też, że jeszcze za wcześnie.

Kiedy Wy zmieniacie klocki?

> Kiedy Wy zmieniacie klocki?

Kiedy zbliżają się do minimalnej grubości, przewidzianej przez producenta.

> Kiedy zbliżają się do minimalnej grubości, przewidzianej przez producenta.

To te KANTE będzie?

Jeśli całe gładkie. ... pora na zmianę

> Jak w temacie. ....

> Od jakiej grubości uznajemy, że są żyletkami?

> Moje aktualnie mają ok 5 mm..

> Właśnie zamowilem kpl tarcz i klocków.

> 2kpl klockow na życie tarczy i ok 90-100 tys. Wiec chyba juz pora na zmianę.

> Usłyszałem też, że jeszcze za wcześnie.

> Kiedy Wy zmieniacie klocki?

Jak miałem kiedyś 125p to wymieniłem klocki jak wypadły z zacisków wtedy są żyletkami

> Jak w temacie. ....

> Od jakiej grubości uznajemy, że są żyletkami?

> Moje aktualnie mają ok 5 mm..

Wiesz mysle ze sporo zależy od okoliczności i jazdy...

Gdybym wybiertał sie na wakacje w czasie których przejadę powiedzmy 4-5 tys km pewnie bym wymienił... Gdybym przez najblizsze kilka miesięcy nie planował dluzszych wyjazdów pewnie wymieniłbym za pare miesięcy ew zajrzał za 2-3 tys km...

> Kiedy zbliżają się do minimalnej grubości, przewidzianej przez producenta.

A to na opakowaniu z klckami jest napisane?

> A to na opakowaniu z klckami jest napisane?

W instrukcji serwisowej.

> Jak w temacie. ....

> Od jakiej grubości uznajemy, że są żyletkami?

Kiedyś wyznawana była zasada, że 1,5mm to minimum i czas na wymianę. Ja do tej pory wyznaję tę zasadę, chyba że ktoś ma klocki z sygnalizacją zużycia - wtedy jest punkt odniesienia.

Ale dla odmiany w moim moto instrukcja serwisowa przewiduje min. grubość materiału ciernego w ilości 0,5mm!

> Moje aktualnie mają ok 5 mm..

> Właśnie zamowilem kpl tarcz i klocków.

Skoro zamówiłeś nowy komplet, to chyba dalsza dyskusja jest bezprzedmiotowa, chyba że... chcesz wykończyć stare klocki na nowych tarczach?

> 2kpl klockow na życie tarczy i ok 90-100 tys. Wiec chyba juz pora na zmianę.

> Usłyszałem też, że jeszcze za wcześnie.

> Kiedy Wy zmieniacie klocki?

Rzadko, bardzo rzadko... aż zajrzałem do notatek i wyszło mi, że zużywam 1mm klocka na ~11kkm ale mój bolid świetnie hamuje silnikiem i często to wykorzystuję.

> W instrukcji serwisowej.

Kiedyś odniosłem wrażenie, że w instrukcji raczej była podana grubość klocka, która jest wystarczająca, aby do kolejnego przeglądu klocki nie zdążyły się zużyć poniżej minimalnej grubości. Bo jak inaczej wytłumaczyć, że przy 11mm nowego klocka zalecają wymianę przy np. 8,5mm. Już nie pamiętam dokładnie liczb, ale to było coś w tym stylu.

> Kiedyś odniosłem wrażenie, że w instrukcji raczej była podana grubość klocka, która jest

> wystarczająca, aby do kolejnego przeglądu klocki nie zdążyły się zużyć poniżej minimalnej

> grubości. Bo jak inaczej wytłumaczyć, że przy 11mm nowego klocka zalecają wymianę przy np.

> 8,5mm. Już nie pamiętam dokładnie liczb, ale to było coś w tym stylu.

Ma to sens. U mnie w klockach jest taka blaszka, która zaczyna hałasować, gdy zużycie jest na granicy minimalnego. Zaczyna po prostu mocno piszczeć - znak, że trzeba wymienić

> Kiedy Wy zmieniacie klocki?

Okolice 1mm i mniej

> Ma to sens. U mnie w klockach jest taka blaszka, która zaczyna hałasować, gdy zużycie jest na

> granicy minimalnego. Zaczyna po prostu mocno piszczeć - znak, że trzeba wymienić

To mechaniczny czujnik zużycia (w odróżnieniu od elektrycznego zapalającego kontrolkę).

Moim zdaniem optymalny czas na wymianę klocków to grubość okładziny około 2mm. Na klockach nowych o grubości 21mm do zużycia 2mm przejeżdżałem ponad 40kkm więc łatwo policzyć że przy 5mm zrobiłbym jeszcze ponad 6kkm. Moim zdaniem możesz jeszcze poczekać z wymianą jeśli nie jeździsz agresywnie i nie planujesz dalszych wyjazdów w najbliższym czasie.

> Jak w temacie. ....

> Od jakiej grubości uznajemy, że są żyletkami?

> Moje aktualnie mają ok 5 mm..

To przeważnie jest około połowy zużycia. Przeważnie, ponieważ w Mazdach nowy klocek ma niewiele więcej, a w starym VW ma z 15 mm. Oczywiście cały czas mówimy tu o grubości samej okładziny nie licząc blachy. Bezpiecznie można okładzinę zużyć do około 1,5-2 mm.

> Właśnie zamowilem kpl tarcz i klocków.

> 2kpl klockow na życie tarczy i ok 90-100 tys. Wiec chyba juz pora na zmianę.

> Usłyszałem też, że jeszcze za wcześnie.

> Kiedy Wy zmieniacie klocki?

Ja zmieniam klocki przeważnie zawsze z tarczami. Zestaw eksploatuję od 10 do 25 kkm, bo albo się okładzina przegrzeje i rozpadnie, albo zestaw mi nie odpowiada i zastępuję nowym.

> Skoro zamówiłeś nowy komplet, to chyba dalsza dyskusja jest bezprzedmiotowa, chyba że... chcesz

> wykończyć stare klocki na nowych tarczach?

Właśnie mam drugi kpl klocków na tych tarczach.

Planuje wymianę wszystkich czterech tarcz i klocków.

Mając je w garażu na półce będzie możliwość wymiany w dowolnym momencie.

Stąd aktualność pytania.... już czy za km kilka....

Zamowilem to co mam założone wiec jak przyjdą klocki zobaczę czy mają jakiś znacznik.

to zależy od tego co to za auto. Nie da sie podać uniwersalnej zasady. Zobacz w serwisówce jaka jest minimalna grubość klocka i tarczy.

> to zależy od tego co to za auto. Nie da sie podać uniwersalnej zasady. Zobacz w serwisówce jaka

> jest minimalna grubość klocka i tarczy.

Co masz na myśli pisząc "serwisowka"

Instrukcję auta, klocka?

Tarcze maja min grubosc opisana przez producenta.

Do klockow nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi.

Aha... auto to półtorej tony x160koni i kierowca bez kapelusza.

Czyli mój traktorek.

> Kiedy Wy zmieniacie klocki?

Tylko wtedy, gdy przy hamowaniu wypadają na jezdnię . Eco jestem .

> Tylko wtedy, gdy przy hamowaniu wypadają na jezdnię . Eco jestem .

Jam mam jeszcze dziecko do odchowania zanim się na nawóz nadam.

> to zależy od tego co to za auto. Nie da sie podać uniwersalnej zasady. Zobacz w serwisówce jaka

> jest minimalna grubość klocka i tarczy.

Producent określa grubość minimalną, opierając się na niezbędnej skuteczności hamowania dla homologowanej predkości max.

jeżdżąc normalnie "kapeluszniczo" pozwolić sobie na dotarcie klocka do granicy metalu. Najwyżej wyskoczy z prowadnicy.

> Jam mam jeszcze dziecko do odchowania zanim się na nawóz nadam.

Hamulce masz dwuobwodowe i ręczny awaryjny. Nie styknie?

> Hamulce masz dwuobwodowe i ręczny awaryjny. Nie styknie?

Niektórym nie styknie Nie poradzą sobie przy najmniejszych problemach.

Mi nie raz się skonczyly dosłownie hamulce i jechałem sobie normalnie przez cale miasto hamując silnikiem+ręcznym , bo pedal hamulca przestawal istnieć i nie było najmniejszych problemów, ale niektórych to przerasta widocznie

> Producent określa grubość minimalną, opierając się na niezbędnej skuteczności hamowania dla

> homologowanej predkości max.

> jeżdżąc normalnie "kapeluszniczo" pozwolić sobie na dotarcie klocka do granicy metalu. Najwyżej

> wyskoczy z prowadnicy.

u mnie nie ma opcji aby wyskoczył

> u mnie nie ma opcji aby wyskoczył

Tarcze nowe kupiłeś?

> Jak w temacie. ....

> Od jakiej grubości uznajemy, że są żyletkami?

> Moje aktualnie mają ok 5 mm..

> Właśnie zamowilem kpl tarcz i klocków.

> 2kpl klockow na życie tarczy i ok 90-100 tys. Wiec chyba juz pora na zmianę.

> Usłyszałem też, że jeszcze za wcześnie.

> Kiedy Wy zmieniacie klocki?

w środę 24 kwiecień, przypadkiem dojechałem do końca....

cztery lata jeździłem

przy zmianie opon kontrolowałem zawsze stan tyłu

szybko przez zime poszły, co prawda reszta 3szt miały jeszcze 3-4mm

w piątek zamontowano

> Tarcze nowe kupiłeś?

bo się klocek skończył

fakt mogłem wymienić jeden jak na prawdziwą złotówę przystało

nowe tarcze, nowe szczeny, nowe klocki

ja to chora jednostka jestem

> bo się klocek skończył

> fakt mogłem wymienić jeden jak na prawdziwą złotówę przystało

jeden i to używany

> nowe tarcze, nowe szczeny, nowe klocki

> ja to chora jednostka jestem

> fakt mogłem wymienić jeden jak na prawdziwą złotówę przystało

OT: kiedyś wystawiłem JEDEN klocek, nowy, na znanym portalu aukcyjnym i długo czekać nie musiałem na chętnego...

> OT: kiedyś wystawiłem JEDEN klocek, nowy, na znanym portalu aukcyjnym i długo czekać nie musiałem

> na chętnego...

No i nie ma w tym nic dziwnego, na takie okazje dużo osob czeka. Sam znam takich co zmieniają po jednym klocku na inny używany, czy jednym amortyzatorze na inny używany.

> W instrukcji serwisowej.

Klocków?

> Niektórym nie styknie Nie poradzą sobie przy najmniejszych problemach.

Zaiste zabawne

> Mi nie raz się skonczyly dosłownie hamulce i jechałem sobie normalnie przez cale miasto hamując

> silnikiem+ręcznym , bo pedal hamulca przestawal istnieć i nie było najmniejszych problemów,

Jak będę wiedział to tez moge nie dotykac hebla. Ale jak się dowiem chcac zahamowac awaryjnie to moze być za późno.

> ale niektórych to przerasta widocznie

Rozumiem, że Ty z tych co w 100% panują zawsze nad autem

Wywal heble całkiem. Jak sobie tak dobrze radzisz bez nich.

> No i nie ma w tym nic dziwnego, na takie okazje dużo osob czeka. Sam znam takich co zmieniają po

> jednym klocku na inny używany, czy jednym amortyzatorze na inny używany.

musze przejść na taki system

ile kasy oszczędze

> musze przejść na taki system

> ile kasy oszczędze

A jak tuleje w wahaczach zaczną stukać to powkręcaj parę wkrętów w gumę. Ostatnio to podobno jest modne

> A jak tuleje w wahaczach zaczną stukać to powkręcaj parę wkrętów w gumę. Ostatnio to podobno jest

> modne

o ja baran do kwadratu

ostatnio wstawiłłem LEMFÖRDER-y za qpe kasy i na wkręty muszę zaczekać jakieś 80000km

> w piątek zamontowano

Obsmarowałeś tarcze gó.... (tak to przynajmniej wygląda na zdjęciu) - po co?

> Obsmarowałeś tarcze gó.... (tak to przynajmniej wygląda na zdjęciu) - po co?

Smar miedziowy...

Pieknie kolo zejdzie z piasty po sezonie.

Bez kopania i cudowania jak to niekiedy bywa.

> Obsmarowałeś tarcze gó.... (tak to przynajmniej wygląda na zdjęciu) - po co?

wysokiej klasy gó...

ostatnio te hamulce były rozbierane tak dawno temu że nikt nie pamięta dzięki gó... wszystko się odkręciło i zdjeło jak w nowym aucie

tajemnica gów.. zostanie tajemnicą

> Smar miedziowy...

> Pieknie kolo zejdzie z piasty po sezonie.

> Bez kopania i cudowania jak to niekiedy bywa.

no i zepsułeś

> Smar miedziowy...

> Pieknie kolo zejdzie z piasty po sezonie.

> Bez kopania i cudowania jak to niekiedy bywa.

Zadziwiające jest to, że producent na pierwszy montaż nie stosuje żadnych smarów miedzowych i nikt nie ma problemu ze zdjęciem kół

> no i zepsułeś

Widze wlasnie

Ps.

Sam nim upackany jestem. ....

> Zadziwiające jest to, że producent na pierwszy montaż nie stosuje żadnych smarów miedzowych i nikt

> nie ma problemu ze zdjęciem kół

przez pierwsze trzy cztery lata nie ma problemu wszystko w tym felga nowa

> Zadziwiające jest to, że producent na pierwszy montaż nie stosuje żadnych smarów miedzowych i nikt

> nie ma problemu ze zdjęciem kół

Wybierz się do gumiarza na godzinkę lub dwie.

Kilka razy już widziałem jak kopali po kołach aby zeszły z piasty.

> Widze wlasnie

> Ps.

> Sam nim upackany jestem. ....

lubię smar miedziowy

pryskam wszystko i wszędzie

> wysokiej klasy gó...

> ostatnio te hamulce były rozbierane tak dawno temu że nikt nie pamięta dzięki gó... wszystko się

> odkręciło i zdjeło jak w nowym aucie

> tajemnica gów.. zostanie tajemnicą

Ciekawe jak wszyscy radzili sobie w czasach gdy to gó... nie było dostępne?

> Wybierz się do gumiarza na godzinkę lub dwie.

> Kilka razy już widziałem jak kopali po kołach aby zeszły z piasty.

głupoty gadasz

nowe to nowe i oni mają rację

> Ciekawe jak wszyscy radzili sobie w czasach gdy to gó... nie było dostępne?

pewnie jakiś inny smar stosowali

w wojsku by trzeba zapytać, tam wszystko było na wyrost

> przez pierwsze trzy cztery lata nie ma problemu wszystko w tym felga nowa

A może po prostu czysta?

> głupoty gadasz

> nowe to nowe i oni mają rację

Zauważyłem. ...

Ja to dopiero miekka faja jestem.

Chce heble zmieniać zanim się rozpadna.

Paczka jeszcze nie dotarła, więc może jakoś pokleje dwa cienkie klocki i dokupie drugi na allegro.

> A może po prostu czysta?

Taaaaa

Stalowalowa po całym zimowym sezonie czysta w tej okolicy. ....

> Zauważyłem. ...

> Ja to dopiero miekka faja jestem.

> Chce heble zmieniać zanim się rozpadna.

> Paczka jeszcze nie dotarła, więc może jakoś pokleje dwa cienkie klocki i dokupie drugi na allegro.

Ty miękka faja a ja frajer do sześcianu

pod nosem mam http://www.autokasacja.com.pl/

wchodze i sam wymontowywuje co mi pasuje wtedy cena niższa

a opli na pęczki

na żadne paczki nie muszę czekać

> Ciekawe jak wszyscy radzili sobie w czasach gdy to gó... nie było dostępne?

Ruskim kluczem da się większość problemów rozwiązać.