Silnik do remontu czy jako bezkolizyjny nic się nie dzieje?

Pilna sprawa, pisać jak jest

silnik bezkolizyjny

nowy pasek lub dodatkowo pompa wody i rolka napinająca i dalej będzie śmigał

> silnik bezkolizyjny

> nowy pasek lub dodatkowo pompa wody i rolka napinająca i dalej będzie śmigał

No właśnie, a mechanior po zerwaniu paska otworzył silnik i zaczął robić głowicę nie informując o tym właściciela i jest ujnia po całości.

> No właśnie, a mechanior po zerwaniu paska otworzył silnik i zaczął robić głowicę nie informując o

> tym właściciela i jest ujnia po całości.

No to mow mu, ze nie byla wyrazona zgoda i chec na podjecie sie bardziej inwazyjnej naprawy i niech skreca silnik do takiej postaci jak bylo wczesniej i tyle...

> No to mow mu, ze nie byla wyrazona zgoda i chec na podjecie sie bardziej inwazyjnej naprawy i niech

> skreca silnik do takiej postaci jak bylo wczesniej i tyle...

ZTCW mechanior zadzwonił do gościa i spytał czy otwieramy silnik po pęknięciu paska, i ten nieświadomy, bo się nie zna - ma prawo, się zgodził

> silnik bezkolizyjny

> nowy pasek lub dodatkowo pompa wody i rolka napinająca i dalej będzie śmigał

Gdzieś coś kiedyś wyczytałem że mimo że jest bezkolizyjny to jak pasek strzelił przy wysokich obrotach to jest możliwość że i tak może pogiąć zawory- prawda to to ?

> ZTCW mechanior zadzwonił do gościa i spytał czy otwieramy silnik po pęknięciu paska, i ten

> nieświadomy, bo się nie zna - ma prawo, się zgodził

Czyli obaj się nie znali...

> Czyli obaj się nie znali...

No tak, ale IMO mechanik powinien się znać, a ta sytuacja to dla mnie jest jawne oszustwo, no chyba że gościu nie ma pojęcia o co chodzi z sejem, ale prostszego modelu to chyba już nie można znaleźć

> Gdzieś coś kiedyś wyczytałem że mimo że jest bezkolizyjny to jak pasek strzelił przy wysokich

> obrotach to jest możliwość że i tak może pogiąć zawory- prawda to to ?

raczej nie bo mi w uno strzelił przy 80-90 na 3 bieu i nic się nie staneło

Seria 1.1 MPI tylko w 600 jest kolizyjna (ssące najczęściej).

Każda pozostała seryjna 1.1 jest bezkolizyjna.

> raczej nie bo mi w uno strzelił przy 80-90 na 3 bieu i nic się nie staneło

On ma na myśli obroty silnika. Prędkość nie ma znaczenia

mi ścieło klina na wale przy około 5-6 tys obr/min i nic sie nie stało, silnik 1.2

> mi ścieło klina na wale przy około 5-6 tys obr/min i nic sie nie stało, silnik 1.2

Analogicznie. Co gorsza na samym środku skrzyżowania 3x2...

> mi ścieło klina na wale przy około 5-6 tys obr/min i nic sie nie stało, silnik 1.2

> Seria 1.1 MPI tylko w 600 jest kolizyjna (ssące najczęściej).

> Każda pozostała seryjna 1.1 jest bezkolizyjna.

Nie zgadzam się w mojej 600 jest bezkolizyjny...

> Nie zgadzam się w mojej 600 jest bezkolizyjny...

kolizyjne chyba sa dopiero z nowa pokrywa zaworow

Dokładnie tak więc nie wszystkie

> On ma na myśli obroty silnika. Prędkość nie ma znaczenia

Ale na 3 biegu przy 90 km/h trochę tych obrotów miał

> On ma na myśli obroty silnika. Prędkość nie ma znaczenia

Bez znaczenia i obroty i prędkość.

> Bez znaczenia i obroty i prędkość.

czyli wprost: bezkolizyjny lub kolizyjny koniec "."

> kolizyjne chyba sa dopiero z nowa pokrywa zaworow

Wizualnie różni się czymś ''stara'' pokrywa od ''nowej'' ?

> Wizualnie różni się czymś ''stara'' pokrywa od ''nowej'' ?

stara ma korek wciskany z nowa przykrecany