albo clio III RS R27 F1Team tez jest jedna godna sztuka do kupienia

> nie znam problemow z wiazkami...

znam kilka sztuk seryjnych, gdzie wiązki powariowały... i tego się troszkę obawiam

> grzeszysz synu!!

dziękuję, mogę...

> jak będzie to się pochwale na PT

no i pięknie

> albo clio III RS R27 F1Team tez jest jedna godna sztuka do kupienia

też ciekawy pojazd, ale tym nie jeździłem, więc nie wiem jak się będzie zachowywać

to jest akurat fajna wersja z Cupowym zawieszeniem, klik znajomy sprzedaje i conieco wiem o aucie

> Pytanie nieadekwatne do typu auta ale ile ono pali trasa/średnio/miasto

w trasie turlając się 10 w mieście od 14 >

> w trasie turlając się 10 w mieście od 14

Panowie, to się nie będzie turlać, tu patrzymy bardziej spalanie na jednostkę czasu, a nie na przebieg, to ma iść pełnym ogniem więc spalanie mnie nie interesuje , 1 lub 2 komplety opon na sezon ciepły przewiduję

> to jest akurat fajna wersja z Cupowym zawieszeniem, klik znajomy sprzedaje i conieco wiem o aucie

piękna sprawa, ale żółty... one mi się za często w krajobrazie pojawiają

wlasnie sirius jest najfajniejszy, w dodatku limitowany i z jakas chora doplata

> wlasnie sirius jest najfajniejszy, w dodatku limitowany i z jakas chora doplata

nie jestem targetem tego koloru, bo z mojej statystyki dotychczasowej wychodzi, że na 30 pojazdów uszkodzony/skasowanych* 7 było żółtych/złotych/beżowych

*-pojazdy służbowe/rajdowe/wyczynowe, kolizje nie z mojej winy

http://otomoto.pl/honda-civic-type-r-xenon-skora-C29907732.html

Zdejmiesz sobie znaczki i wio

Mając 50k szukałbym Alfy 147 GTA 3,2 V6

> Mając 50k szukałbym Alfy 147 GTA 3,2 V6

piękna sprawa, aleeee.... ryjkiem wylatuje w krajobraz mimo szpery....

> http://otomoto.pl/honda-civic-type-r-xenon-skora-C29907732.html

> Zdejmiesz sobie znaczki i wio

znaczki, progi, tylną lotkę...

CTR fajny jest, ale w porównaniu z EVO6 serią mięknie troszkę w bojach - porównanie mam jakieś tam, jeździłem chwilkę obydwoma

> piękna sprawa, aleeee.... ryjkiem wylatuje w krajobraz mimo szpery....

Raczej z powodu jej braku. Trzeba sobie dołożyć bo w serii włosi nie dali

> piękna sprawa, aleeee.... ryjkiem wylatuje w krajobraz mimo szpery....

Oj wylatuje. Pamiętam jak na A4 gościu w 147 chciał nadążyć za mną w Speed-ym w mijaniu pachołków na zwężeniach.

Normalnie miałem wyrzuty sumienia.

;-)

Hmm to moze 207 rc?

> Raczej z powodu jej braku. Trzeba sobie dołożyć bo w serii włosi nie dali

ja pisze o już zeszperowanej, bo bez się ciężko jeździło

> Hmm to moze 207 rc?

1,6T odpada w przedbiegach - jeśli to tam siedzi

> Oj wylatuje. Pamiętam jak na A4 gościu w 147 chciał nadążyć za mną w Speed-ym w mijaniu pachołków

> na zwężeniach.

się zapędził gość, choć szanse miał niewielkie

> Normalnie miałem wyrzuty sumienia.

nie mam sumienia, więc ta opcja mnie nie rusza

> ;-)

jaki silnik masz w Speedsterku?

wiem ze miało nic nie być z Vaga-dlaczego? S3 /S4 bardzo fajne wozy

> wiem ze miało nic nie być z Vaga-dlaczego? S3 /S4 bardzo fajne wozy

A żeby nie mówić tylko o Vagu to ja bym chyba uderzał coś w STI albo EVO .

> wiem ze miało nic nie być z Vaga-dlaczego? S3 /S4 bardzo fajne wozy

bo w każdej zagrodzie u mnie na wsi VAGiny są i mam alergię na tę grupę

poza tym, mam taki kaprys i już, S3 w pierwszej wersji ma badziewny haldex, drugiej generacji nie kupię zdrowej raczej

S4 za ciężkie, za duże

Nie chcesz VAG'a, ale może warto zerknąć na leona cupre (bądź cupre R). Nie ma plastików ani spoilerów, 2.0 TFSI bardzo podatne na mody.

Najważniejsze, nie wygląda jak pozostałe VAGi oraz auto niepozorne.

> Nie chcesz VAG'a, ale może warto zerknąć na leona cupre (bądź cupre R). Nie ma plastików ani

> spoilerów, 2.0 TFSI bardzo podatne na mody.

> Najważniejsze, nie wygląda jak pozostałe VAGi oraz auto niepozorne.

Wiem, ale bardziej podoba mi się Leon pierwszej generacji, Cupra R ośka 225KM

2 gen mi się nie podoba i silniki TSI/TFSI również mi się nie podobają

> 2 gen mi się nie podoba i silniki TSI/TFSI również mi się nie podobają

Akurat TFSI to był najmocniejszy argument za, kiedy kupowałem Leona Tak czy inaczej, polecam.

> Akurat TFSI to był najmocniejszy argument za, kiedy kupowałem Leona Tak czy inaczej, polecam.

Dla Ciebie tak, dla mnie to nie jest argument, więc tym mnie nie przekonasz, VAGi odpadają

To może focus ST z modem na auto przedstawiciela?

Bardziej niepozornego nie znajdziesz.

> 1,6T odpada w przedbiegach - jeśli to tam siedzi

Dlaczego? Z ciekawości pytam...

> To może focus ST z modem na auto przedstawiciela?

myślałem nad takim, ale Volvo C30 jakoś bardzie mi się podoba

> Bardziej niepozornego nie znajdziesz.

jak się postaram, to znajdę

> Dlaczego? Z ciekawości pytam...

czy to ten silnik, który został we współpracy z BMW-PSA zrobiony?

jeśli tak, to nie i już

...

> jaki silnik masz w Speedsterku?

Najsłabszy, ale jak dla takiego lamera to w sam raz ;-)

wielu założeń nie spełnia ale M3 E36 3,2

> ...

> Najsłabszy, ale jak dla takiego lamera to w sam raz ;-)

niska masa i nisko położony środek ciężkości działa cuda

> wielu założeń nie spełnia ale M3 E36 3,2

jeździłem, E46 jeździło mi się lepiej

> nie podoba mi się

> miTo z 1,75Tbi bardzo chętnie, ale nie Julkę

Nie ma GTA na razie.

Chyba, ze sam przelozysz silnik.

Max fabrycznie 170KM, dlubia pod 200.

> za tą kasę szukałbym czegoś innego

> trzymam kciuki zatem

> dzięki

> Nie ma GTA na razie.

> Chyba, ze sam przelozysz silnik.

> Max fabrycznie 170KM, dlubia pod 200.

jeżdżę od czasu do czasu AGP wydmuszką z 250KM na pokładzie, ale to nie to

> jeździłem, E46 jeździło mi się lepiej

ale w tych pieniadzach E46 IMO nie kupisz sensownego, a E36 jest szansa sprowadzić za tą $ ładne

> ale w tych pieniadzach E46 IMO nie kupisz sensownego, a E36 jest szansa sprowadzić za tą $ ładne

wiem , ale e36 troszkę wiekowe jest

> jeżdżę od czasu do czasu AGP wydmuszką z 250KM na pokładzie, ale to nie to

Jesli chodzi o wlasciwosci jezdne, pewnie i MiTo by Ci nie siadlo.

Jezdziles?

Co to za silnik w Abarcie i co zrobione?

> Witam!

> Mając wolne 50kpln i chęć zakupu szybkiej i zwinnej ZABAWKI na prostą i w zakrętach(szczególnie),

> co byście polecili?

> Z założeń:

> - mało upierdliwe w eksploatacji, serwis ma nie zabić ceną

> - spalanie nie gra roli,

> - masa do 1400kg - powyżej w zakrętach dziwnie pojazdy się prowadzą

> -długość do 4,5m - czyli segment B lub C podatny na mody

> - raczej na pewno benzyna do 2,5-3 l raczej R z lub bez T niż V6- lżejszy przód - lepiej się

> prowadzi

> - napęd - dowolny, byleby sprawnie latało, nie musi bokami, musi szybko

> - pojazd po roku 2000, z musowych pełna elektryka, klima, najlepiej auto, wygodne kubełkowe fotele

> lub coś od Recaro dla danej marki

> - nie chcę nic z grupy VAG

> - Coś włoskiego, coś niemieckiego, coś japońskiego...

> - nie będzie jeżdżone w rajdach, prędkość max nieistotna, raczej liczy się elastyczność i czas w

> jakim tą prędkość osiągnie

> - najlepiej jakiegoś cichego killera bez tony spojlerów, albo nawet fabrycznych dokładek wersji

> "usportowionych", może nawet na stali jeździć, o ile wejdzie na hamulce

> - ma dawać przyjemność z jazdy po płaskim i górkach, ale równym, teren mnie nie interesuję

> Co byście polecili Szanowni Użyszkodnicy, liczę na Wasze doświadczenie w obcowaniu z pojazdami

> szybszymi niż seria

> Pozdrawiam

> Szymon

mazda 3 . ew 6 ale już duza mps oczywiście

tylko ten wlot

> czy to ten silnik, który został we współpracy z BMW-PSA zrobiony?

> jeśli tak, to nie i już

wybredna gadzina

> Jesli chodzi o wlasciwosci jezdne, pewnie i MiTo by Ci nie siadlo.

> Jezdziles?

mito serią 1,4 MA śmigałem

> Co to za silnik w Abarcie i co zrobione?

W AGP turbo, chłodnice, coś z głowicą,wydech cały, wydajniejsze wtryskiwacze i strojenie na stand alone

do tego szpera była włożona, hamulce poprawione

> mazda 3 . ew 6 ale już duza mps oczywiście

mps 6 za duże, a czy 3 kupi się w miarę zdrowe?

> tylko ten wlot

tam, gołębnik jak w dieslu starym

a jak tam ruda w Mazdach, bo 6 to wiem, że chrupie mocno

> wybredna gadzina

e tam, po prostu nie chcę kłopotów, a i losu staram się nie kusić za mocno, choć teraz jeżdżę Stilo, a w garażu same Fiaty

> wiem , ale e36 troszkę wiekowe jest

wiekowe nie wiekowe, ale to walnięty wózek, daje do pieca

> mito serią 1,4 MA śmigałem

Bardziej Ci odpowiadalo niz Abarth?

> W AGP turbo, chłodnice, coś z głowicą,wydech cały, wydajniejsze wtryskiwacze i strojenie na stand

> alone

> do tego szpera była włożona, hamulce poprawione

No to grubo.

> mps 6 za duże, a czy 3 kupi się w miarę zdrowe?

> tam, gołębnik jak w dieslu starym

> a jak tam ruda w Mazdach, bo 6 to wiem, że chrupie mocno

mam 3 2008 jak na razie ani śladu , 3 mps za te pieniądze kupisz zdrowa

> mps 6 za duże, a czy 3 kupi się w miarę zdrowe?

> tam, gołębnik jak w dieslu starym

> a jak tam ruda w Mazdach, bo 6 to wiem, że chrupie mocno

http://otomoto.pl/mazda-3-2-3-260km-mps-C27004242.html

bez gołębnika

> wiekowe nie wiekowe, ale to walnięty wózek, daje do pieca

daje radę, ale jednak nie, jeździłem tm 321KM? serią, pięknie lata bokami, dźwięk też zacny, ale nie widzi mi się