Dawno nie było tak pięknych, radosnych i budzących nadzieję moto-wiadomości. Mam też egoistyczną satysfakcję bo wydaje mi się jakby ktoś z AR czytał moje posty...

Do rzeczy:

Alfę 4C już znamy. Wiemy, że nowy Spider będzie Mazdą MX-5. A pojawiają się nowe, stare nazwy jak Giulia (na następcę 159 nie możemy się doczekać od dawna) i Alfetta, która ma być następczynią 166-ki.

Co najważniejsze, mają mieć napęd na tylne koła!!! Silniki R4 i V6 o mocach w zakresie 180-400 KM! Oczywiście będzie można sobie zamówić silnik z odkurzacza (hybrid), 8-biegowy automat lub napęd 4x4.

Wszystko dzięki rzuceniu słabego kochanka - Fiata - i oddanie się w ramiona Maserati.

Na deser mamy wspaniałe wiadomości, które mówią, że MiTo i Giulietta nie będą miały następców.

Już wcześniej pojawiały się plany budowy SUVa i to jest piękne uzupełnienie palety AR, którą sobie wyobrażam tak:

Roadster, sportowe 4C, limuzyna/kombi klasy D, limuzyna/kombi klasy E killująca kremowe taksówki i SUV dla każdego.

Długo chciałem losu Saaba dla Alfy, ale teraz mi się zmienia...i trzymam kciuki za Alfę, żeby te plany weszły w życie. A potem pozostanie zapomnieć o dzieciach kryzysu gospodarczego polewając 156-ki słoną wodą na złomowisku. Już mam w głowie projekt prospektów Alfy. Na pierwszej stronie drewniana kierownica bez guzików z napisem "volantissimo", a na ostatniej mikro zdjęcia 159 i Giulietty z podpisem "nigdy więcej".

Ależ humor mi się poprawił.

Pozdrawiam.

A ile lat gwarancji maja dawać?

No i gdzie mini van jakiś

Dziwne masz wg mnie te marzenie

A SUVa pewnie zrobią ale bardzo bym tego nie chciał

> Wszystko dzięki rzuceniu słabego kochanka - Fiata - i oddanie się w ramiona Maserati.

Czyli puścili dziewkę w ruch ale została w rodzinie

wejdą, mają dobrą współpracę z usa i ich technologią, do tego dodać włoski wygląd i będzie ciekawie

A ja gdzieś czytałem, że Giulietta i MiTo mają mieć liftingi i pewnie przez parę kolejnych lat będą nadal robione.

Również trzymam kciuki za Alfę!

W takim razie musza nadgonic z iloscia serwisow i ciekawe jak to bedzie cenowo wygladalo. Pewnie blizej do Maserati niz Fiata. Wiec ja sobie nie kupie ale bedzie milo je ogladac na ulicy.

> A SUVa pewnie zrobią ale bardzo bym tego nie chciał

Dlaczego? Przecież to ma większy sens niż przednionapędowy kompakt, a sprzedaż będzie robił.

jakby wrócili do F1 to może bym i trzymał kciuki, a tak to będzie tylko marketing znając życie i nadal FIAT

> Dawno nie było tak pięknych, radosnych i budzących nadzieję moto-wiadomości. Mam też egoistyczną

> satysfakcję bo wydaje mi się jakby ktoś z AR czytał moje posty...

> Do rzeczy:

> Alfę 4C już znamy. Wiemy, że nowy Spider będzie Mazdą MX-5. A pojawiają się nowe, stare nazwy jak

> Giulia (na następcę 159 nie możemy się doczekać od dawna) i Alfetta, która ma być następczynią

> 166-ki.

> Co najważniejsze, mają mieć napęd na tylne koła!!! Silniki R4 i V6 o mocach w zakresie 180-400 KM!

> Oczywiście będzie można sobie zamówić silnik z odkurzacza (hybrid), 8-biegowy automat lub

> napęd 4x4.

> Wszystko dzięki rzuceniu słabego kochanka - Fiata - i oddanie się w ramiona Maserati.

> Na deser mamy wspaniałe wiadomości, które mówią, że MiTo i Giulietta nie będą miały następców.

> Już wcześniej pojawiały się plany budowy SUVa i to jest piękne uzupełnienie palety AR, którą sobie

> wyobrażam tak:

> Roadster, sportowe 4C, limuzyna/kombi klasy D, limuzyna/kombi klasy E killująca kremowe taksówki i

> SUV dla każdego.

> Długo chciałem losu Saaba dla Alfy, ale teraz mi się zmienia...i trzymam kciuki za Alfę, żeby te

> plany weszły w życie. A potem pozostanie zapomnieć o dzieciach kryzysu gospodarczego polewając

> 156-ki słoną wodą na złomowisku. Już mam w głowie projekt prospektów Alfy. Na pierwszej

> stronie drewniana kierownica bez guzików z napisem "volantissimo", a na ostatniej mikro

> zdjęcia 159 i Giulietty z podpisem "nigdy więcej".

> Ależ humor mi się poprawił.

> Pozdrawiam.

zmiast Alfetty rozwineliby giuliette. przeciez nie uda im się powalczyć w segmencie tych dużych z obecną renomą...

suva? z maserati? nazwą go cubang junior?

156 była swietna, nie przesadzaj. stylistycznie (wnętrze i zewnętrze) i podwoziowo resztę pomijam

pożyjemy zobaczymy , ale dobrą wiadomością byłoby zaprzestanie produkcji muminów , obrzydliwe mito i giulietta niech już wreszcie odejdą i znikną

a od 159 wara , to najlepsza alfa ostatnich lat

prawda jest taka, że mogą sobie tworzyć mocne suvy, tylnonapędowe limuzyny, ale ich sprzedaż będzie marginalna, w porównaniu z autami klasy B czy C jak MiTo i Giuletta, które pod względem sprzedaży są całkiem udane. Moim zdaniem prędko z nich nie zrezygnują. Giuletta dostanie pewnie niedługo lifting i będzie na rynku jeszcze przynajmniej kilka lat. Żeby jej nie popsuli tylko, bo to jedna z najładniejszych Alf po takich brzydalkach jak 147 czy 159

> pożyjemy zobaczymy , ale dobrą wiadomością byłoby zaprzestanie produkcji muminów , obrzydliwe mito

> i giulietta niech już wreszcie odejdą i znikną

> a od 159 wara , to najlepsza alfa ostatnich lat

w czym najlepsza? Wielki ciężki kloc, dużo za mały w środku jak na swoje gabaryty (dla kierowcy wręcz ciasny), z długim nisko zwisającym przodem, którym wszędzie łatwo zawadzić, małymi śmiesznymi światełkami zupełnie nie pasującymi do rozmiarów auta i bez praktycznie żadnej cechy, dla której warto by go chcieć

> w czym najlepsza? Wielki ciężki kloc, dużo za mały w środku jak na swoje gabaryty (dla kierowcy

> wręcz ciasny), z długim nisko zwisającym przodem, którym wszędzie łatwo zawadzić, małymi

> śmiesznymi światełkami zupełnie nie pasującymi do rozmiarów auta i bez praktycznie żadnej

> cechy, dla której warto by go chcieć

oj hejtujesz. te swiatełka są swietne - brawo za odwagę, takie cos montowac w dobie ekoterroryzmu i zbijania Cx. stylistycznie genialna, jezdzi swietnie. mozesz kupic sadzomiota i wersję V6 4x4, która pięknie gada.

zwis przedni ok. tak jak w p407. ale gabaryty? insignia tez ma mikro bagaznik i jakos sie sprzedaje.

> w czym najlepsza?

bo jakością w końcu dorównała audi czy bmw

> bo jakością w końcu dorównała audi czy bmw

yyyyyyyyy? jakością czego? audi może - bo tam sie wnetrza rozpadały jeszcze niedawno, plastiki obłaziły itp., ale bmw? bez przesady. widziałes wnętrze 5 letniej 159?

> w czym najlepsza? Wielki ciężki kloc, dużo za mały w środku jak na swoje gabaryty (dla kierowcy

> wręcz ciasny), z długim nisko zwisającym przodem, którym wszędzie łatwo zawadzić, małymi

> śmiesznymi światełkami zupełnie nie pasującymi do rozmiarów auta i bez praktycznie żadnej

> cechy, dla której warto by go chcieć

Napisał właściciel stylistycznego kunsztu fiata stilo

Mam 190 cm wzrostu i nawet fotela nie mogę odsunąć do końca bo ledwie sięgam do pedałów Stylistycznie to bajka w porównaniu do konkurencji, wg mnie wszystko pasuje do siebie jak ulał. Zwizasający przód, ok, mercedes A klasa lepszy...

To nie jest samochód w 10000% użytkowy jak mondeo czy octavia i trzeba to zrozumieć. To auto daje poczucie przyklejenia do jezdni, idealnego prowadzenia, kierowca jest oblepiony przez fote i nie lata robiąc zakręt 90 st przy 120km/h z lewej na prawą. Ktoś kto szuka octavii nigdy nie zrozumie sensu tego samochodu, ale to też nie jest propozycja dla niego...

> bo jakością w końcu dorównała audi czy bmw

aż tak daleko bym nie wybiegał

> Napisał właściciel stylistycznego kunsztu fiata stilo

wiesz, gdzie ja mam kunszt tego Fiata? On ma żonę wozić do roboty, jak najmniej się psuć i klima ma działać w upały. Tyle od niego wymagam

> wiesz, gdzie ja mam kunszt tego Fiata? On ma żonę wozić do roboty, jak najmniej się psuć i klima

> ma działać w upały. Tyle od niego wymagam

No właśnie Są auta użytkowe jak stilo czy clio II od których można wymagać... eeee... mobilności, a są takie auta jak Alfa, od których nie wymaga się niezawodności, tylko frajdy z jazdy i stylistyki niepowtarzalnej. Jak jadę ludzie się oglądają, na światłach każdy zerka, to jest fajne. Miałem okazję jeżdzić przez tydzień passatem B5FL, to porażka, samochód zupełnie nijaki, nie prowadzący się i kompletnie bez jaja Jednak to ulubione auto polaków, więc coś jest na rzeczy...

A tak z ciekawości dodam, że zrobiłem moją 159 4kkm w 1,5 miesiąca, nie zepsuło się nic A raczej lekkiej nogi nie mam...

> oj hejtujesz. te swiatełka są swietne - brawo za odwagę, takie cos montowac w dobie ekoterroryzmu i

> zbijania Cx. stylistycznie genialna, jezdzi swietnie. mozesz kupic sadzomiota i wersję V6 4x4,

> która pięknie gada.

> zwis przedni ok. tak jak w p407. ale gabaryty? insignia tez ma mikro bagaznik i jakos sie

> sprzedaje.

No dobra, to inaczej: po co bym miał kupić ten samochód? Bo nic nie przychodzi mi do głowy?

- jakbym chciał rodzinną klasę D, z bagażnikiem i miejscem z tyłu, to bym kupił.... hmmm, Hyundaia I40? Ma mnóstwo miejsca, jeździ poprawnie.

- jakbym chciał coś dla siebie na długie trasy, to bym kupić coś, gdzie nie siedzę wciśnięty w jakiś ciasny otwór między drzwiami a lewarkiem do zmiany biegów

- jakbym chciał auto klasy D o niezłych osiągach, to bym nawet nie spojrzał na paliwożernego ciężkiego "potwora" 3.2 V6, tylko pewnie kupił coś z TSI

Dla mnie to jest właśnie taki samochód trochę do niczego. OK, wygląd ma specyficzny i rozumiem, że za to może się komuś podobać

> No dobra, to inaczej: po co bym miał kupić ten samochód? Bo nic nie przychodzi mi do głowy?

> - jakbym chciał rodzinną klasę D, z bagażnikiem i miejscem z tyłu, to bym kupił.... hmmm, Hyundaia

> I40? Ma mnóstwo miejsca, jeździ poprawnie.

> - jakbym chciał coś dla siebie na długie trasy, to bym kupić coś, gdzie nie siedzę wciśnięty w

> jakiś ciasny otwór między drzwiami a lewarkiem do zmiany biegów

> - jakbym chciał auto klasy D o niezłych osiągach, to bym nawet nie spojrzał na paliwożernego

> ciężkiego "potwora" 3.2 V6, tylko pewnie kupił coś z TSI

> Dla mnie to jest właśnie taki samochód trochę do niczego. OK, wygląd ma specyficzny i rozumiem, że

> za to może się komuś podobać

Ja nie wiem jaki Ty masz zadek, żę jak Cię ten samochód dusi Ja nie mam małego, jednak czuję się swobodnie...

Ja Alfy używam zarówno na długie trasy (komfort, cisza, prowadzenie, oszczedność, przyspieszenie) jak i po mieście (zwrotna, przewidywalna i tak naprawdę niewielkich rozmiarów zewnętrznych jak postawisz przy konkurencji). Osiągi pozwalają na zabawę i na wyścigi od światel do świateł, nie potrzebuję niczego więcej, a miałem samochodu po 300km również. To właśnie takie auto do wszystkiego i do niczego, użytkowo dla szarego Kowalskiego powinno być po prostu poprawne

BTW jak postawisz to auto przy Octavii to mniej więcej podobne, troszkę niższe. Jak przy Mondeo to prawie znika - to tak naprawdę niewielkie samochód zewnętrznie...

> No dobra, to inaczej: po co bym miał kupić ten samochód? Bo nic nie przychodzi mi do głowy?

> - jakbym chciał rodzinną klasę D, z bagażnikiem i miejscem z tyłu, to bym kupił.... hmmm, Hyundaia

> I40? Ma mnóstwo miejsca, jeździ poprawnie.

tylko poprawnie. stylistycznie - gwiezdne wojny. mogą się podobać, ale to nie to. a tapicerki to masakra jakas... przy tych atrybutach - to pomyłka cenowa.

> - jakbym chciał coś dla siebie na długie trasy, to bym kupić coś, gdzie nie siedzę wciśnięty w

> jakiś ciasny otwór między drzwiami a lewarkiem do zmiany biegów

zrobiłbys trasę takim V6 w 159 to byś zmienił zdanie.

> - jakbym chciał auto klasy D o niezłych osiągach, to bym nawet nie spojrzał na paliwożernego

> ciężkiego "potwora" 3.2 V6, tylko pewnie kupił coś z TSI

tia. passata czy superba? i zasnął byś z nudów wsiadając do tego auta. nigdzie byś nie dojechał w ten sposób.

> Dla mnie to jest właśnie taki samochód trochę do niczego. OK, wygląd ma specyficzny i rozumiem, że

> za to może się komuś podobać

> Dlaczego? Przecież to ma większy sens niż przednionapędowy kompakt, a sprzedaż będzie robił.

Jak tak będzie wyglądał SUV Alfa Romeo to chętnie go kupię, jest bardzo ładny na tle konkurencji.

> tylko poprawnie. stylistycznie - gwiezdne wojny. mogą się podobać, ale to nie to. a tapicerki to

> masakra jakas... przy tych atrybutach - to pomyłka cenowa.

to tylko przykład. Zależy jakie masz wymagania. Hyundai jest imho liderem z wyciskania ilości miejsca w danym segmencie np. i30 czy i40. Jeżeli dla kogoś to jest kluczowe, to imho dobry wybór

> zrobiłbys trasę takim V6 w 159 to byś zmienił zdanie.

a potem znowu bym zmienił przy dystrybutorze

> tia. passata czy superba? i zasnął byś z nudów wsiadając do tego auta. nigdzie byś nie dojechał w

> ten sposób.

nie wiem, musiałbym pojeździć, nie mam doświadczenia z szybkimi autami klasy D. Chodzi mi o to, że pod każdym względem zawsze znajdzie się coś lepszego od tej Alfy: coś szybszego, coś przestronniejszego, coś wygodniejszego. Żeby nie było, nie twierdzę że to jest samochód zły, tylko taki nijaki

> > za to może się komuś podobać

> A tak z ciekawości dodam, że zrobiłem moją 159 4kkm w 1,5 miesiąca, nie zepsuło się nic A raczej

> lekkiej nogi nie mam...

To faktycznie jest osiągnięcie!! Całe 4tysiące kilometrów bez awarii!! Szok!!

Dla porównania, moja bezpłciowa Skoda zrobiła już 27kkm w ciągu ośmiu miesięcy bez najmniejszej awarii, a wierz mi, że codziennie do pracy śmigam z prędkościami zbliżonymi do 210km/h.

> tia. passata czy superba? i zasnął byś z nudów wsiadając do tego auta. nigdzie byś nie dojechał w

> ten sposób.

Mam Superba i wszędzie dojeżdżam, w przeciwieństwie do kierowników 159. Ci z reguły dojeżdżają do serwisu...

EDIT. Co 4kkm

> Dawno nie było tak pięknych, radosnych i budzących nadzieję moto-wiadomości. Mam też egoistyczną

> satysfakcję bo wydaje mi się jakby ktoś z AR czytał moje posty...

> Do rzeczy:

> Alfę 4C już znamy. Wiemy, że nowy Spider będzie Mazdą MX-5. A pojawiają się nowe, stare nazwy jak

> Giulia (na następcę 159 nie możemy się doczekać od dawna) i Alfetta, która ma być następczynią

> 166-ki.

> Co najważniejsze, mają mieć napęd na tylne koła!!! Silniki R4 i V6 o mocach w zakresie 180-400 KM!

> Oczywiście będzie można sobie zamówić silnik z odkurzacza (hybrid), 8-biegowy automat lub

> napęd 4x4.

> Wszystko dzięki rzuceniu słabego kochanka - Fiata - i oddanie się w ramiona Maserati.

> Na deser mamy wspaniałe wiadomości, które mówią, że MiTo i Giulietta nie będą miały następców.

> Już wcześniej pojawiały się plany budowy SUVa i to jest piękne uzupełnienie palety AR, którą sobie

> wyobrażam tak:

> Roadster, sportowe 4C, limuzyna/kombi klasy D, limuzyna/kombi klasy E killująca kremowe taksówki i

> SUV dla każdego.

> Długo chciałem losu Saaba dla Alfy, ale teraz mi się zmienia...i trzymam kciuki za Alfę, żeby te

> plany weszły w życie. A potem pozostanie zapomnieć o dzieciach kryzysu gospodarczego polewając

> 156-ki słoną wodą na złomowisku. Już mam w głowie projekt prospektów Alfy. Na pierwszej

> stronie drewniana kierownica bez guzików z napisem "volantissimo", a na ostatniej mikro

> zdjęcia 159 i Giulietty z podpisem "nigdy więcej".

> Ależ humor mi się poprawił.

> Pozdrawiam.

Taaa, czyli Alfa chce wejść w segment zarezerwowany dla Audi, Mercedesa, BMW i Lexusa.

Inni już próbowali: Citroen, VW, Peugeot, Renault, Lancia i nikomu nic z tego nie wyszło. No, VW przepchnął Phaetona w Chinach, ale w Europie tragedia.

Z taką polityką wróżę Alfie szybki upadek.

> Mam Superba i wszędzie dojeżdżam, w przeciwieństwie do kierowników 159. Ci z reguły dojeżdżają do

> serwisu...

ech. stereotypy straszna rzecz.

btw. zauważyłeś że w miejschach którędy przejeżdzasz roslinnosc obumiera z nudów?

> EDIT. Co 4kkm

przeciez napisał że 4kkm zrobił i nic się nie zepsuło. jest szansa ze kolejne 4 też da rade

> Jak jadę ludzie się oglądają, na światłach każdy zerka, to jest

> fajne.

masz auto jakich milion na drodze, i wydaje Ci się że każdy na nie zerka?

Ja zerkam na 159 jedynie w jednym wypadku -> jak nią jadą

> masz auto jakich milion na drodze, i wydaje Ci się że każdy na nie zerka?

no zerkająa ludzie i dziwią sie... ze 159 bez lawety pod spodem jedzie

> Ja zerkam na 159 jedynie w jednym wypadku -> jak nią jadą

> To faktycznie jest osiągnięcie!! Całe 4tysiące kilometrów bez awarii!! Szok!!

> Dla porównania, moja bezpłciowa Skoda zrobiła już 27kkm w ciągu ośmiu miesięcy bez najmniejszej

> awarii, a wierz mi, że codziennie do pracy śmigam z prędkościami zbliżonymi do 210km/h.

Podaje przykład Bo każdy sądzi, ze Alfa co 500 km do serwisu, a tu psikus Jeździ i ma się dobrze...

> no zerkająa ludzie i dziwią sie... ze 159 bez lawety pod spodem jedzie

z tym "zerkaniem" to w ogóle ludzie mają - kumepl ma Paska B7 i twierdzi że ludzie z zazdrością patrzą na światłach

> masz auto jakich milion na drodze, i wydaje Ci się że każdy na nie zerka?

> Ja zerkam na 159 jedynie w jednym wypadku -> jak nią jadą

Tak, w kolorze kości słoniowej nie widziałem jeszcze ani jednej, dodatkowo z beżowym wnętrzem... Dlatego może każdy zerka, czarnych masz na potęgę, ale białych prawie w ogóle

> z tym "zerkaniem" to w ogóle ludzie mają - kumepl ma Paska B7 i twierdzi że ludzie z zazdrością

> patrzą na światłach

na pewno nie mówił: "litością"? może się przesłyszałeś?

> Dawno nie było tak pięknych, radosnych i budzących nadzieję moto-wiadomości.

Ciekawe, bo kilka dni temu czytałem artykuł o tym że nic z tych planów nie będzie.

http://blog.caranddriver.com/alfa-romeo-...-on-new-models/

> na pewno nie mówił: "litością"? może się przesłyszałeś?

i nie ludzie tylko Twinsen

> a potem znowu bym zmienił przy dystrybutorze

2 litry/100km to dla Ciebie aż taka różnica?

bo podejrzewam że na trasie o tyle mniej spali takie TSI od tego V6 (powiedzmy przy 90-100km/h). Im wyższa prędkość tym różnica będzie mniejsza.

> na pewno nie mówił: "litością"? może się przesłyszałeś?

Nie no nowy Paseki mi się podoba i nawet jak ciekawsza wersja to też się oglądam, Octavia, z której zawsze się śmiałem nowa też mi się o dziwo podoba

> Nie no nowy Paseki mi się podoba i nawet jak ciekawsza wersja to też się oglądam, Octavia, z której

> zawsze się śmiałem nowa też mi się o dziwo podoba

skrętu szyi dostaniesz. za moment będzie tego pełno wszędzie

> skrętu szyi dostaniesz. za moment będzie tego pełno wszędzie

Już jest Firma w biurze obok ma całą nową flotę pasków, co się rano dzieje przed biurami to tragedia... Jak zlot miłośników

> btw. zauważyłeś że w miejschach którędy przejeżdzasz roslinnosc obumiera z nudów?

Z reguły ludzie mylą moje auto z Audi więc tragedii nie ma

> Podaje przykład Bo każdy sądzi, ze Alfa co 500 km do serwisu, a tu psikus Jeździ i ma się

> dobrze...

Luz... Mnie też ogólnie męczą stereotypy...

Skoda - kapelusz

BMW - dres

126p - biedak

Alfa - psuje się...

> Mam Superba i wszędzie dojeżdżam, w przeciwieństwie do kierowników 159. Ci z reguły dojeżdżają do

> serwisu...

> EDIT. Co 4kkm

Przestań pisać głupoty, jak ktoś ma problemy z 159 to kupił strupa albo serwisuje u pana kazia który zna tylko golfy tdi.

Nie jest to auto idealne, ale bez przesady z tą awaryjnością.

> Przestań pisać głupoty, jak ktoś ma problemy z 159 to kupił strupa albo serwisuje u pana kazia

> który zna tylko golfy tdi.

> Nie jest to auto idealne, ale bez przesady z tą awaryjnością.

Ale to nie ja napisałem o czterech tysiącach bez awarii z takim podekscytowaniem...

Osiągi pozwalają na zabawę i na wyścigi od światel do świateł,

> nie potrzebuję niczego więcej, a miałem samochodu po 300km również.

Z czym się ścigasz?

Ważyłeś swoje auto?

300km zrobiłeś? Chyba mówisz o KM a to różnica

> Ale to nie ja napisałem o czterech tysiącach bez awarii z takim podekscytowaniem...

a cofnijmy się w czasie... jak Ty miałeś 4 tys przebiegu swoim potworkiem, to co byś napisał w takiej sytuacji?

> Ale to nie ja napisałem o czterech tysiącach bez awarii z takim podekscytowaniem...

Nie wychwalam tego auta jak babcia boga...

Dla mnie ma tylko jeden minus, niestety spory, waga! moje auto waży 1720kg!

> Nie wychwalam tego auta jak babcia boga...

> Dla mnie ma tylko jeden minus, niestety spory, waga! moje auto waży 1720kg!

Ja miałem kiedyś na tapecie 156 i jest po prostu malutka. 159 to praktycznie to samo. Wybrałem Skodę bo jest gigantyczna w środku.

> Osiągi pozwalają na zabawę i na wyścigi od światel do świateł,

> Z czym się ścigasz?

Ścigać się raczej nie ścigam dla zabawy, ale osiągi pozwalają mi naprawdę na wiele...

> Ważyłeś swoje auto?

Nie

> 300km zrobiłeś? Chyba mówisz o KM a to różnica

300KM