Czołem,

Potrzebuję kupic samochod do ciągania przyczepy do 1T dmc. (mam uprawnienia). Budżet to 15 kpln może byc benzyna (do zagazowania) lub diesel. Małe pojemnosci odpadają (1,7 i 1,9 l). Samochod musi też przewiezc po ludzku rodzinę- może byc 7 osobowy.

Jakie macie typy?

Czego warto szukac?

Podczepię się pod temat. W moim przypadku do 10000zł.

frontera

Przecież przyczepę do 1 tony to prawie każde auto klasy kompakt pociągnie i wystarczy do tego kategoria B więc nie wiem o jakich uprawnieniach piszesz

> Przecież przyczepę do 1 tony to prawie każde auto klasy kompakt pociągnie i wystarczy do tego

> kategoria B więc nie wiem o jakich uprawnieniach piszesz

Mazda MPV 2.0 CiTD. 7 osobowa (wygodnie 7 osób) plus przyczepe pociągnie.

> Czołem,

> Potrzebuję kupic samochod do ciągania przyczepy do 1T dmc. (mam uprawnienia). Budżet to 15 kpln

> może byc benzyna (do zagazowania) lub diesel. Małe pojemnosci odpadają (1,7 i 1,9 l). Samochod

> musi też przewiezc po ludzku rodzinę- może byc 7 osobowy.

> Jakie macie typy?

> Czego warto szukac?

Z benzyny to juz na poczatku zrezygnuj, bo zwiekszone spalanie po prostu Cie zje, no chyba, ze z jakims V8 wezmiesz ale wtedy to i bez przyczepy Cie zje

> Czołem,

> Potrzebuję kupic samochod do ciągania przyczepy do 1T dmc. (mam uprawnienia).

Mercedes W124 limuzyna lub kombi (może mieć 7 miejsc), lepiej z ASB.

> może byc benzyna (do zagazowania)

Wszystkie nowe motory, stare z początku produkcji nie nadają się do gazu.

> lub diesel.

Wszystkie się nadają.

Uciąg, w zależności od nadwozia, skrzyni i motoru od 1500 kg (limuzyna, najsłabsze motory, skrzynia ręczna), przez 1900 kg do 2150 kg (kombi, większość motrów + ASB)

Zafira A 2.0 101KM diesel

I o jakie uprawnienia Ci chodzi - chyba o PJ kat.B

> Podczepię się pod temat. W moim przypadku do 10000zł.

jw.

> Podczepię się pod temat. W moim przypadku do 10000zł.

t4 2.5 tdi lub benzyna

małe ducato 2.2 diesel

audi a6 c4 2.5tdi r5 140km

> Z benzyny to juz na poczatku zrezygnuj, bo zwiekszone spalanie po prostu Cie zje, no chyba, ze z

> jakims V8 wezmiesz ale wtedy to i bez przyczepy Cie zje

pisał o gazie, więc raczej go nie zje

ciągam 1000kg kemping (duże opory powietrza) benzyną, spalanie na autostradzie to max 15L LPG, czyli 33zł/100km

diesel spali 8-9L ON czyli ponad 45zł

1000kg budę to byle czym pociągnie, w porywach nawet benzyna 1.6 (np vitara z podpisu)

ale dobrze mieć zapas mocy, IMO coś koło 140KM (benzyna 2.0) spokojnie da radę

mnie 1.8 120KM trochę brakuje, przy 100km/h już ledwo przyspiesza

diesel będzie lepszy z jednego powodu, niski moment ułatwia manewrowanie

niestety w benzynie trza dać trochę gazu przy manewrach i wtedy sprzęgło cierpi (ruszanie pod górkę, cofanie itp)

jedna uwaga, unikać auta z dużym zwisem i miękkim zawieszeniem, bo wtedy tył siada i buja autem

Ja bym uparl sie na Octavie kombi w 1.9TDI, na pompie rotacyjnej. Spalanie z przyczepa jest nieznacznie wieksze niz bez. (przyczepa na 1 konia, trasa Poznan - Gliwice -Poznań) z Gliwic do Poznania z koniem, do Gliwic na pusto - okolo 6,5 spalanie wyszlo. jazda 80-90.

Dodam, ze 1t ciagnie z palcem w ..

Ok, teraz precyzuję potrzeby:

- samochód przez 5 dni w tygodniu będzie ciągał przyczepę (do 1000kg dmc może 1300),

- 3/4 tras to kręcenie się na podmiejskich drogach czasem wjazd do miasta.

- dziś jechałem astrą F 1,4 16v 90km z pożyczoną przyczepką z plandeką 730kg (pustą) i bardzo bardzo słabo się jechało.

- tak jak wyżej mówiłem dużej pojemności się nie boję- miałem mastera i tam spalanie wynosiło 10-15ltr/100km ON i więcej... PB się zagazuje.

- duża pojemność to bardziej "bezwładny silnik" = mniej się męczy.

p.s. co do stwierdzeń po co mi uprawnienia BE. Mam i już, nie oddam ich do WK... Jak DMC zespołu pojazdów przekroczy 3,5T będę spać spokojnie.

Frontera

Fiat Ulysse lub pochodne 2.0 Turbo jest 7 osobowy i pociągnie taką przyczepę bez problemu. Zmieści się w budżecie lącznie z doprowadzeniem go do bdb stanu.

Espace 2.0T lub 1.9 D

No wlasnie jak przekroczysz 3,5t to nie będziesz spac spokojnie, łapiesz sie na Via Tool wtedy :/

Octavia nie pamietam ile ma "na haku" 1,2 albo 1,3. Dodam, że Octavia ciągnalem ponad 1,5 tony i spokojnie dawała dalej rade. A auto jest tanie w utrzymaniu.

Jesli jednak chcesz coś większego i mocniejszego to jak dla mnie kup cokolwiek z silnikiem 2.5l-3l 150-250 koni i będzie dobrze. Bo przyczepa 1t jest na tyle lekka, że kazde mocniejsze auto sobie poradzi z tym.

> No wlasnie jak przekroczysz 3,5t to nie będziesz spac spokojnie, łapiesz sie na Via Tool wtedy :/

> Octavia nie pamietam ile ma "na haku" 1,2 albo 1,3. Dodam, że Octavia ciągnalem ponad 1,5 tony i

> spokojnie dawała dalej rade. A auto jest tanie w utrzymaniu.

> Jesli jednak chcesz coś większego i mocniejszego to jak dla mnie kup cokolwiek z silnikiem 2.5l-3l

> 150-250 koni i będzie dobrze. Bo przyczepa 1t jest na tyle lekka, że kazde mocniejsze auto

> sobie poradzi z tym.

Gdybyś chciał to moja Mazda idzie na sprzedaż, do tych celów moim zdaniem idealna.

> Jakie macie typy?

Jakiś większy SUV - choćby coś w stylu wynalazku, którym jeżdżę. Zazwyczaj mają dostateczny zapas mocy, taki Santa Fe ma DMC 2380kg, może ciągnąć przyczepę hamowaną 2000kg lub bez hamulca 750kg.

> No wlasnie jak przekroczysz 3,5t to nie będziesz spac spokojnie, łapiesz sie na Via Tool wtedy :/

Ten viatol gryzie czy jak?

Ja mam i spie spokojnie

> Ten viatol gryzie czy jak?

> Ja mam i spie spokojnie

Nie gryzie, ale generuje dodatkowe koszty.

> Czołem,

> Potrzebuję kupic samochod do ciągania przyczepy do 1T dmc. (mam uprawnienia). Budżet to 15 kpln

> może byc benzyna (do zagazowania) lub diesel. Małe pojemnosci odpadają (1,7 i 1,9 l). Samochod

> musi też przewiezc po ludzku rodzinę- może byc 7 osobowy.

> Jakie macie typy?

> Czego warto szukac?

Sharan 2001r!!!!!!