Polecicie jakieś firmy których ofertę obejrzeć w necie? Auto dla bliskiej mi osoby więc szukam czegoś w miarę pewnego. Poszukiwane auto pokroju skody octavii.

Wymagania:

-klima

-esp

-potwierdzony przebieg i historia serwisowa

-brak poważnych zdarzeń blacharsko-lakierniczych

Do 30 tys pln da się? Może jakaś Vectra C z końca produkcji? Ale one chyba już za leciwe są na końcówkę leasingu

> Polecicie jakieś firmy których ofertę obejrzeć w necie? Auto dla bliskiej mi osoby więc szukam

> czegoś w miarę pewnego. Poszukiwane auto pokroju skody octavii.

> Wymagania:

> -klima

> -esp

> -potwierdzony przebieg i historia serwisowa

> -brak poważnych zdarzeń blacharsko-lakierniczych

> Do 30 tys pln da się? Może jakaś Vectra C z końca produkcji? Ale one chyba już za leciwe są na

> końcówkę leasingu

bez ESP nie umiałbyś jeździć, że tak spytam?

http://www.autakrajowe.com.pl/ - tylko drogo

> bez ESP nie umiałbyś jeździć, że tak spytam?

Czytamy ze zrozumieniem ?

Quote:

---

Auto dla bliskiej mi osoby więc szukam czegoś w miarę pewnego. Poszukiwane auto pokroju skody octavii.

Wymagania:

-klima

-esp

-potwierdzony przebieg i historia serwisowa

-brak poważnych zdarzeń blacharsko-lakierniczych

---

> Polecicie jakieś firmy których ofertę obejrzeć w necie? Auto dla bliskiej mi osoby więc szukam

> czegoś w miarę pewnego. Poszukiwane auto pokroju skody octavii.

> Wymagania:

> -klima

> -esp

> -potwierdzony przebieg i historia serwisowa

> -brak poważnych zdarzeń blacharsko-lakierniczych

> Do 30 tys pln da się? Może jakaś Vectra C z końca produkcji? Ale one chyba już za leciwe są na

> końcówkę leasingu

Nigdzie Pozdrawia wieloletni leasingowiec

(w GB Truck na Połczyńskiej jest masa aut poleasingowych różnych firm - przejdź się tam i wybierz coś)

> Nigdzie Pozdrawia wieloletni leasingowiec

> (w GB Truck na Połczyńskiej jest masa aut poleasingowych różnych firm - przejdź się tam i wybierz

> coś)

miałem z kilkoma do czynienia i tak :

- Transpost Poznań - zdecydowanie nie polecam samochody mają przeciągane okresy między przeglądami , przeglądy robione u pana "Kazia" czy robią wszystko jak producent każe i czy wymieniają wszystkie materiały nie mam pewności . Kiedyś ta firma była bardzo porządna teraz to dno i 3 m mułu.

- PrimeCar - od dwóch lat jestem w stajni powyżej ale jak miałem to nie narzekałem, koledzy którzy mają teraz też sobie chwalą.

ING Leasing czy jakoś tak się nazywa - bardzo chwalona przez użytkowników.

Zapytam w celu doprecyzowania: poleasingowe czy poflotowe? Bo to znacząca różnica a chyba szukasz tego drugiego.

> miałem z kilkoma do czynienia i tak :

> - Transpost Poznań - zdecydowanie nie polecam samochody mają przeciągane okresy między przeglądami

> , przeglądy robione u pana "Kazia" czy robią wszystko jak producent każe i czy wymieniają

> wszystkie materiały nie mam pewności . Kiedyś ta firma była bardzo porządna teraz to dno i 3 m

> mułu.

> - PrimeCar - od dwóch lat jestem w stajni powyżej ale jak miałem to nie narzekałem, koledzy którzy

> mają teraz też sobie chwalą.

> ING Leasing czy jakoś tak się nazywa - bardzo chwalona przez użytkowników.

Jeśli chodzi o firmy, to każdy sam, ale w kwestiach aut poleasingowych, prime car(futura/masterlease - jedno i to samo) króluje w wymyślaniu wpisów w książkach serwisowych

> Zapytam w celu doprecyzowania: poleasingowe czy poflotowe? Bo to znacząca różnica a chyba szukasz

> tego drugiego.

Może być i takie i takie. Dzięki za podpowiedź. Wyedytowałem tytuł postu tytułowego.

> Może być i takie i takie. Dzięki za podpowiedź. Wyedytowałem tytuł postu tytułowego.

Zapytałem o to bo auto poleasingowe to co piąte na parkingu. Firmy leasingowe w trakcie trwania umowy leasingu nie weryfikują stanu auta, to może być złom po zakończeniu leasingu. Leasing daje auto w leasing i więcej w to nie wnika. A Kowalski który ma warzywniak robi co chce z autem. To jest klasyczny leasing. A to czego Ty bardziej szukasz to auta poflotowe, gdzie firma wymienia flotę np. co trzy lata i masz np. sto focusów z prawdziwym przebiegiem, serwisowane i jeszcze mają zrobioną wycenę rzeczoznawcy w której dowiesz się o każdej dupereli. Pomimo, że floty to najczęściej auta w leasingu to nie oznacza, że sprzedaje je firma leasingowa. Często też są umowy z komisami, które biorą całe partie aut od sprzedającego flotę. Z tego co wiem to komis car4you w Wawie sprzedje poflotowe. Zerknij też na to: EFL

Aha, jako ciekawostka. Szeroko pojęte auta leasingowe mają bardzo wysoką szkodowość, tzn. tłuką się na ulicach na potęgę a do tego Kowalski posiadający auto w leasingu nie musi się przyznać. Dlatego napisałem wyżej czego Ty bardziej oczekujesz.

> Zapytałem o to bo auto poleasingowe to co piąte na parkingu. Firmy leasingowe w trakcie trwania

> umowy leasingu nie weryfikują stanu auta, to może być złom po zakończeniu leasingu. Leasing

> daje auto w leasing i więcej w to nie wnika. A Kowalski który ma warzywniak robi co chce z

> autem. To jest klasyczny leasing. A to czego Ty bardziej szukasz to auta poflotowe, gdzie

> firma wymienia flotę np. co trzy lata i masz np. sto focusów z prawdziwym przebiegiem,

> serwisowane i jeszcze mają zrobioną wycenę rzeczoznawcy w której dowiesz się o każdej

> dupereli. Pomimo, że floty to najczęściej auta w leasingu to nie oznacza, że sprzedaje je

> firma leasingowa. Często też są umowy z komisami, które biorą całe partie aut od sprzedającego

> flotę. Z tego co wiem to komis car4you w Wawie sprzedje poflotowe. Zerknij też na to: EFL

> Aha, jako ciekawostka. Szeroko pojęte auta leasingowe mają bardzo wysoką szkodowość, tzn. tłuką się

> na ulicach na potęgę a do tego Kowalski posiadający auto w leasingu nie musi się przyznać.

> Dlatego napisałem wyżej czego Ty bardziej oczekujesz.

jedna uwaga - w wycenie rzeczoznawcy nie ma każdej dupereli

> jedna uwaga - w wycenie rzeczoznawcy nie ma każdej dupereli

Wycena jest dość szczegółowa, począwszy od oceny mechanicznej, stanu lakieru, skończywszy na głębokości bieżnika w oponie. Okej, nie ma że brakuje śrubki w komorze silnika, ale jest to ocena więcej niż ogólna. Przynajmniej z takimi się spotykam.

W warszawie jest master1.pl, regner.otomoto.pl skupuje auta po wynajmie długoterminowym, jest bre-leasing.otomoto.pl, businesslease.

Generalnie:

a) część samochodów jest sprzedawana bezpośrednio przez właścicieli po wynajmie długoterminowym (auto wraca od klienta, jest robiona wycena SGS/DEKRA i auto jest sprzedawane)

b) część firm sprzedaje samochody na aukcjach zamkniętych, czasami pakietami a potem te samochody różnie "wypływają".

Jak chcesz dobre auto, to nie będzie tanie. Za 30.000 zł kupisz niezłego FF2/OA3. Z klasy D chyba BREL ma jakieś KIA Magentis. Sprawdzaj, oglądaj, szukaj: to też jest rynek, ale bardziej cywilizowany niż handlarze przywożący samochody z Niemiec. Historię serwisową poważni sprzedawcy udostępniają, można też potwierdzić te dane w serwisie.

> Jeśli chodzi o firmy, to każdy sam, ale w kwestiach aut poleasingowych, prime

> car(futura/masterlease - jedno i to samo) króluje w wymyślaniu wpisów w książkach serwisowych

Chyba aż tak źle nie jest - ostatnio kupiłem od nich samochód i było OK. W sumie widziałem kilka aut i stan jest generalnie przyzwoity.

> Czytamy ze zrozumieniem ?

> Quote:

> Auto dla bliskiej mi osoby więc szukam czegoś w miarę pewnego. Poszukiwane auto pokroju skody

> octavii.

> Wymagania:

> -klima

> -esp

> -potwierdzony przebieg i historia serwisowa

> -brak poważnych zdarzeń blacharsko-lakierniczych

Ok. To samo pytanie: czy bez ESP bliska Tobie osoba nie umiałaby jeździć?

Pytanie o tyle zasadne, że możesz znaleźć auto najbardziej zbliżone do założonej specyfikacji ale bez ESP i co wtedy? Odrzucisz?

> Wycena jest dość szczegółowa, począwszy od oceny mechanicznej, stanu lakieru, skończywszy na

> głębokości bieżnika w oponie. Okej, nie ma że brakuje śrubki w komorze silnika, ale jest to

> ocena więcej niż ogólna. Przynajmniej z takimi się spotykam.

To jest wycena "organoleptyczna" - zawieszenie sprawdzanie w czasie jazdy 50-cio metrowej, stan silnika tylko osłuchiwany, jak się świeci kontrolka to jest info w wycenie. Moim zdaniem to raczej potwierdzenie wartości przedmiotu niż jego ocena

> Chyba aż tak źle nie jest - ostatnio kupiłem od nich samochód i było OK. W sumie widziałem kilka

> aut i stan jest generalnie przyzwoity.

Mój znajomy też jeździ ich samochodem, natomiast znam ludzi którzy tam pracują - naprawde cuda się dzieją

> To jest wycena "organoleptyczna" - zawieszenie sprawdzanie w czasie jazdy 50-cio metrowej, stan

> silnika tylko osłuchiwany, jak się świeci kontrolka to jest info w wycenie. Moim zdaniem to

> raczej potwierdzenie wartości przedmiotu niż jego ocena

Zgadza się, jest organoleptyczna. Ale biorąc pod uwagę jak ludzie kupują auta to lepsza taka niż żadna.

> Zgadza się, jest organoleptyczna. Ale biorąc pod uwagę jak ludzie kupują auta to lepsza taka niż

> żadna.

Zdecydowanie

Może spytaj kolegi Sendrek on siedzi w temacie

W Ożarowie Maz. i w Broniszach masz jeszcze duży komis poleasingowo-flotowy.

> Ok. To samo pytanie: czy bez ESP bliska Tobie osoba nie umiałaby jeździć?

> Pytanie o tyle zasadne, że możesz znaleźć auto najbardziej zbliżone do założonej specyfikacji ale

> bez ESP i co wtedy? Odrzucisz?

Tak odrzucę..

Chcesz V6 noPB z ASB, znalazłeś rok młodszego z 2.0TDI z manualna skrzynia, kupisz ?

Wymagania, to wymagania , wiemy co chcemy, czy nie ?

> Polecicie jakieś firmy których ofertę obejrzeć w necie? Auto dla bliskiej mi osoby więc szukam

> czegoś w miarę pewnego. Poszukiwane auto pokroju skody octavii.

> Wymagania:

> -klima

> -esp

> -potwierdzony przebieg i historia serwisowa

> -brak poważnych zdarzeń blacharsko-lakierniczych

> Do 30 tys pln da się? Może jakaś Vectra C z końca produkcji? Ale one chyba już za leciwe są na

> końcówkę leasingu

http://master1.pl/katalog/index.php

http://businesslease.gratka.pl/oferta/

> Polecicie jakieś firmy których ofertę obejrzeć w necie? Auto dla bliskiej mi osoby więc szukam

> czegoś w miarę pewnego. Poszukiwane auto pokroju skody octavii.

> Wymagania:

> -klima

> -esp

> -potwierdzony przebieg i historia serwisowa

> -brak poważnych zdarzeń blacharsko-lakierniczych

> Do 30 tys pln da się? Może jakaś Vectra C z końca produkcji? Ale one chyba już za leciwe są na

> końcówkę leasingu

Ja kupiłem w Car4U. Większość aut w ofercie to auta poleasingowe. Począwszy od poflotowych yariskach a na autach za 200k+ skończywszy.

http://www.car4you.pl/

ZIOM

arval

krze duze koło warszawy

> ZIOM

> arval

> krze duze koło warszawy

czemu polecasz?

> -brak poważnych zdarzeń blacharsko-lakierniczych

> Do 30 tys pln da się? Może jakaś Vectra C z końca produkcji? Ale one

Po tym jak oglądałem Mondeo poleasingowe w Gold-Cośtam w Koniku Nowym (wyjazd z W-Wy na Terespol) które było "panie raczej niemalowane ale przecież nie mamy miernika" dam Ci jedną radę - czy to poleasingowiec czy poflotowiec przetrzep go przed zakupem jak każde inne używane auto.

W Koniku dwaj panowie którzy mnie obsługiwali byli bardzo zdziwieni że auto "panie raczej nie malowane" ma na sobie tyle kitu (na prawym tylnym błotniku kończyła się skala)

Ogólnie sprawiali wrażenie jakby nie znali się na samochodach, nie wiedzieli co kupują i co właściwie mają na placu (a ten był pełen polesingówek)

Ogólnie pewnie można było coś z tych aut wybrać, ale po obadaniu tego Mondeo po prostu wyszliśmy z tego komisu, szkoda mi było czasu na mierzenie i sprawdzanie wszystkich aut z placu które wpadły mi w oko

Masterlease sprawdzony przez mojego szwagra.

Na ich stronie są ciekawe focusy kombi jeden nawet z niedużym przebiegiem:

link

> Polecicie jakieś firmy których ofertę obejrzeć w necie?

ALD

> czemu polecasz?

tzn?

> tzn?

tzn czemu polecasz

arval

krze duze koło warszawy

??

> tzn czemu polecasz

> arval

> krze duze koło warszawy

> ??

bo tam arval ma swój parking aut. jak szukałem yarisa to sibuj polecał firmę arval (obsługuje pepsi)