czy świecąca kontrolka poduszki sygnalizująca usterkę dyskwalifikuje auto na przeglądzie rejestracyjnym ?

> czy świecąca kontrolka poduszki sygnalizująca usterkę dyskwalifikuje auto na przeglądzie

> rejestracyjnym ?

nie dyskwalifikuje

- a ta poducha?

- przetarta mata w siedzeniu pasażera

-

Tak

> czy świecąca kontrolka poduszki sygnalizująca usterkę dyskwalifikuje auto na przeglądzie

> rejestracyjnym ?

jak to XP przetarta taśma pod kierownicą

> Tak

czyli nie ma co startować do diagnosty

> czyli nie ma co startować do diagnosty

zalezy od diagnosty, ale nie powinien

> nie dyskwalifikuje

> - a ta poducha?

> - przetarta mata w siedzeniu pasażera

> -

za szybko kręciłem kierownicą przy manewrach i poszła taśma

Ktoś sprawdza na przeglądzie kontrolki

> Ktoś sprawdza na przeglądzie kontrolki

Zalezy czy diagnosta wjezdza na sciezke, czy wlasciciel

> czy świecąca kontrolka poduszki sygnalizująca usterkę dyskwalifikuje auto na przeglądzie

> rejestracyjnym ?

Raczej tak. Miesiąc temu robiłem przegląd i od razu pytałem, czy to ma znaczenie. Diagnosta powiedział wprost: "załóżmy, że tego nie widziałem"

Airbagi nie maja nic wspolnego z zakresem badan na skp. Moga byc nawet wystrzelone.

> czy świecąca kontrolka poduszki sygnalizująca usterkę dyskwalifikuje auto na przeglądzie

> rejestracyjnym ?

Niedlugo bedziecie pytac, czy brak podswietlania licznika bedzie wykluczal samochod z pozytywnego przegladu na skp

Od 15lat robie przeglady w roznych miastach i stacjach skp i jeszcze nigdy nie zdarzylo sie, zeby ktokolwiek doczepil sie do jakiejkolwiek swiecacej sie kontrolki na desce rozdzielczej (mam na mysli kontrolki oznaczajace jakas awarie)

> Ktoś sprawdza na przeglądzie kontrolki

daje po gałech pomarańczowy kolor z odpowiednim sygnałem dzwiękowym i komunikatem na wyświetlaczu. Pytam, bo nie wiem, czy mogą się przyczepić do tego.

> Niedlugo bedziecie pytac, czy brak podswietlania licznika bedzie wykluczal samochod z pozytywnego

> przegladu na skp

> Od 15lat robie przeglady w roznych miastach i stacjach skp i jeszcze nigdy nie zdarzylo sie, zeby

> ktokolwiek doczepil sie do jakiejkolwiek swiecacej sie kontrolki na desce rozdzielczej (mam na

> mysli kontrolki oznaczajace jakas awarie)

lepiej zapytać na forum, tym bardziej, że zawody kącikowiczów sa przeróżne, niż dostać wpis warunkowy i w przeciągu 14 dni usuwać usterkę.

> Niedlugo bedziecie pytac, czy brak podswietlania licznika bedzie wykluczal samochod z pozytywnego

> przegladu na skp

oczywiście zdajesz sobie sprawę, że brak podświetlenia licznika (konkretnie prędkościomierza) kwalifikuje się do zabrania dowodu rejestracyjnego i negatywnego wyniku przeglądu na SKP?

> Od 15lat robie przeglady w roznych miastach i stacjach skp i jeszcze nigdy nie zdarzylo sie, zeby

> ktokolwiek doczepil sie do jakiejkolwiek swiecacej sie kontrolki na desce rozdzielczej (mam na

> mysli kontrolki oznaczajace jakas awarie)

Ta sama zasada, jak: "Od 20 lat jeżdżę po pijaku i nigdy mnie nie złapali". Świecąca kontrolka układu SRS zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 września 2009 r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach uniemożliwia uzyskanie wyniku pozytywnego badania.

> Airbagi nie maja nic wspolnego z zakresem badan na skp. Moga byc nawet wystrzelone.

tak też mi się wydawało, ale lepiej zapytać niż kłócić się z diagnostą.

> czy świecąca kontrolka poduszki sygnalizująca usterkę dyskwalifikuje auto na przeglądzie rejestracyjnym ?

Nie lepiej naprawić usterkę? Chodzi chyba o Twoje bezpieczeństwo, nie tylko o pieczątkę w dowodzie rejestracyjnym...

> oczywiście zdajesz sobie sprawę, że brak podświetlenia licznika (konkretnie prędkościomierza)

> kwalifikuje się do zabrania dowodu rejestracyjnego i negatywnego wyniku przeglądu na SKP?

> > mysli kontrolki oznaczajace jakas awarie)

nie popadajmy w przesadę. zapytałem o airbag, gdyż jest to awaria systemu bezpieczeństwa w aucie.

widzę, że nic na poważnie nie potraficie odp tylko od razu podśmiechójki sobie robicie

> Nie lepiej naprawić usterkę? Chodzi chyba o Twoje bezpieczeństwo, nie tylko o pieczątkę w dowodzie

> rejestracyjnym...

będzie naprawione, ale nie w dniu przeglądu.

> Zalezy czy diagnosta wjezdza na sciezke, czy wlasciciel

zawsze diagnosta wprowadza auto na ścieżkę

Czy ktoś może pokazać rozporządzenie przedstawiające wszystkie wytyczne dotyczące to co diagnosta ma obowiązek sprawdzać podczas rocznego przeglądu?

Pytam, bo widzę, że robi się ranking tego co jest ważniejsze podczas sprawdzania.

> Czy ktoś może pokazać rozporządzenie przedstawiające wszystkie wytyczne dotyczące to co diagnosta

> ma obowiązek sprawdzać podczas rocznego przeglądu?

> Pytam, bo widzę, że robi się ranking tego co jest ważniejsze podczas sprawdzania.

Dz.U. 2012 nr 0 poz. 996

> nie popadajmy w przesadę. zapytałem o airbag, gdyż jest to awaria systemu bezpieczeństwa w aucie.

> widzę, że nic na poważnie nie potraficie odp tylko od razu podśmiechójki sobie robicie

nie bardzo rozumiem... Ja sobie wcale nie robię żartów - brak oświetlania prędkościomierza jest podstawą do negatywnego wyniku badań okresowych (jak również zabrania DR przez policję).

> zawsze diagnosta wprowadza auto na ścieżkę ...

... "na stacji, na której bywam" zapomniałeś dopisać.

> Airbagi nie maja nic wspolnego z zakresem badan na skp. Moga byc nawet wystrzelone.

Mówisz... To spójrz w Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 18 września 2009 r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach (Dz.U. 2012 nr 0 poz. 996). Kontrola układu SRS - świecenie lampy sygnalizującej awarię układu jest usterką istotną i zgodnie z par.6 pkt 2 wynik badania określa się jako negatywny.

> ... "na stacji, na której bywam" zapomniałeś dopisać.

nie, nie w city wykonuję na różnych stacjach przeglądy Nie jestem przywiązany/uwiązany do jednej

> nie bardzo rozumiem... Ja sobie wcale nie robię żartów - brak oświetlania prędkościomierza jest

> podstawą do negatywnego wyniku badań okresowych (jak również zabrania DR przez policję).

sorry tak to zabrzmiało. podświetlenie deski, a sygnalizacja awarii systemu bezpieczeństwa diametralnie się różni od siebie

Wiadomość skasowana przez mdyrka

> Mówisz... To spójrz w Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 18 września 2009 r. w sprawie

> zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów

> stosowanych przy tych badaniach (Dz.U. 2012 nr 0 poz. 996). Kontrola układu SRS - świecenie

> lampy sygnalizującej awarię układu jest usterką istotną i zgodnie z par.6 pkt 2 wynik badania

> określa się jako negatywny.

wreszcie konkret.

> sorry tak to zabrzmiało. podświetlenie deski, a sygnalizacja awarii systemu bezpieczeństwa

> diametralnie się różni od siebie

To była odpowiedź na:

Quote:

---

Niedlugo bedziecie pytac, czy brak podswietlania licznika bedzie wykluczal samochod z pozytywnego przegladu na skp

---

A czy tak diametralnie różni się od siebie? Tak dosyć, ale obie te usterki dyskwalifikują auto na badaniu technicznym.

>nie, nie w city wykonuję na różnych stacjach przeglądy Nie jestem przywiązany/uwiązany do jednej

To ja mam inne doświadczenia. Częściej jednak sam wjeżdżam na rolki niż wpuszczam za kółko diagnostę.

> zawsze diagnosta wprowadza auto na ścieżkę

Nigdy mi się to nie zdarzyło

A od 15 lat robię przeglądy

> Nigdy mi się to nie zdarzyło

> A od 15 lat robię przeglądy

Mnie też, zawsze sam

> Czy ktoś może pokazać rozporządzenie przedstawiające wszystkie wytyczne dotyczące to co diagnosta

> ma obowiązek sprawdzać podczas rocznego przeglądu?

> Pytam, bo widzę, że robi się ranking tego co jest ważniejsze podczas sprawdzania.

Sa odpowiednie ustawy i rozporzadzenia - ktore zreszta juz koledzy wyzej podali.

Ale moim zdaniem brakuje takiego okolnego dokumentu technicznego opisujego co i jak.

Tutaj wlasnie przykladowy taki dokument z Irlandii.

Konkretnie jest podane co na przegldzie ma byc sprawdzone, w jaki sposob i co kwalifikuje do oblania przegladu a co nie.

Przydalo by sie takie cos w Polsce.

> Nigdy mi się to nie zdarzyło

> A od 15 lat robię przeglądy

jak będę w okolicy to pstryknę focię, nawet jest tablica informacyjna, że diagnosta wprowadza auto na przegląd

Zresztą jeszcze nie zdarzyło mi się, aby wiechać autem, zawsze diagnosta karze wysiąść i on działa w temacie

> Mnie też, zawsze sam

a to ciekawe, może na wiejskiej zapodamy temat i zmontują nam referendum jak powinno być

> Nigdy mi się to nie zdarzyło

> A od 15 lat robię przeglądy

a ja od 13 lat jeżdżę na przeglądy, w różnych miejscach robiłem i zawsze diagnosta prosił o kluczyki

> Sa odpowiednie ustawy i rozporzadzenia - ktore zreszta juz koledzy wyzej podali.

> Ale moim zdaniem brakuje takiego okolnego dokumentu technicznego opisujego co i jak.

> Tutaj wlasnie przykladowy taki dokument z Irlandii.

> Konkretnie jest podane co na przegldzie ma byc sprawdzone, w jaki sposob i co kwalifikuje do

> oblania przegladu a co nie.

> Przydalo by sie takie cos w Polsce.

czytałeś to, co przytoczyłem? Przecież tam po kolei masz napisane co trzeba sprawdzić, czy jest to usterka istotna, drobna, czy zagrażająca bezpieczeństwu oraz co trzeba zrobić, żeby uzyskać wynik pozytywny...

> zawsze diagnosta wprowadza auto na ścieżkę

nigdy bym mu nie dal mojego auta, zawsze sam wjezdzam.. a rocznie robie 5-10 przeglądów, od dobrych 10 lat

> a ja od 13 lat jeżdżę na przeglądy, w różnych miejscach robiłem i zawsze diagnosta prosił o

> kluczyki

Ale Panowie ... obcemu facetowi auto dawać? Toż nawet dla swojej żony nie daję mego cacka

> nigdy bym mu nie dal mojego auta, zawsze sam wjezdzam.. a rocznie robie 5-10 przeglądów, od dobrych

> 10 lat

Może nawet nie ma prawa jazdy Albo to jaki woźny przebrany lub co gorsza - złodziej

> czytałeś to, co przytoczyłem? Przecież tam po kolei masz napisane co trzeba sprawdzić, czy jest to

> usterka istotna, drobna, czy zagrażająca bezpieczeństwu oraz co trzeba zrobić, żeby uzyskać

> wynik pozytywny...

CiniOwi chodzi chyba o coś w rodzaju niewielkiej broszurki, która byłaby bardziej przejrzysta i czytelna od wertowania ustawy czy rozporządzenia.

Przyznam, że byłoby to dobre rozwiązanie.

> Może nawet nie ma prawa jazdy Albo to jaki woźny przebrany lub co gorsza - złodziej

Zbezcześci fotel!

> Zbezcześci fotel!

No sorry... ale jak widzę w jakich ciuchach chodzi nasz diagnosta to tak... zbezcześci fotel

> No sorry... ale jak widzę w jakich ciuchach chodzi nasz diagnosta to tak... zbezcześci fotel

E, w moim ASO rozkładają folię, na kierownicę, ręczny i gałkę od skrzyni też A jak raz mi lekko zapaskudzili tapicerkę na dachu (ewidentnie smar jakiś, ze 3 cm taka plama), to prali całą tapicerkę, nie ma zmiłuj!

> Nigdy mi się to nie zdarzyło

> A od 15 lat robię przeglądy

tam gdzie ja jeżdze to wjeżdzam ja (najpierw są szarpaki) potem już sam jedzie

> CiniOwi chodzi chyba o coś w rodzaju niewielkiej broszurki, która byłaby bardziej przejrzysta i

> czytelna od wertowania ustawy czy rozporządzenia.

no ja wiem, że "rozporządzenie" brzmi straszniej niż broszura, ale nie popadajmy w paranoję. Akurat załącznika tegoż rozporządzenia można sobie śmiało wydrukować podobną broszurę jak tą irlandzką... Są tu nawet podobne tabelki - podzielone na etapy (np. sprawdzenie świateł) - i dalej konkretnie wymienione, że należy sprawdzić to, to i to, a taka i taka usterka jest drobna, inna istotna, a jeszcze inna - zagrażająca bezpieczeństwu. Wg mnie jest to bardzo przejrzyste.

> Przyznam, że byłoby to dobre rozwiązanie.