Mam auto ze skrzynią DP0 , co ile najlepiej zmieniać olej ?

w internecie są różne bzdury jedni piszą że się nie wymienia inni że się wymienia

Jaki może być koszt takiej usługi ?

zaufać mojemu obecnemu warsztatowi czy szukać tych co się specjalizują w tym temacie ?

wymienia sie w kazdej. Nie wiem jak w tej ale imho 60-80 tys to bedzie dobry przedzial.

Wymiana statyczna pewnie cos kolo 3 stowek.

> wymienia sie w kazdej

niekoniecznie

w niektórych skrzyniach wymianę robi się tylko przy naprawie (bo naturalnie trzeba najpierw spuścić stary olej)

> niekoniecznie

> w niektórych skrzyniach wymianę robi się tylko przy naprawie (bo naturalnie trzeba najpierw spuścić

> stary olej)

to wykladnia ASO. Producenci skrzyn maja na ogol inne zdanie na ten temat. W renault sie niby nie wymienia - tak mowi serwisowka producenta. Za to w materialach serwisowych producenta skrzyni taka wymiana jest opisana i nawet podany jest przebieg po jakim nalezy to zrobic. Cud?

> niekoniecznie

koniecznie - poczytaj instrukcje producenta skrzyń a nie instrukcje producenta samochodu bo to dwie zupełnie różne rzeczy i inne punkty widzenia

> niekoniecznie

> w niektórych skrzyniach wymianę robi się tylko przy naprawie (bo naturalnie trzeba najpierw spuścić

> stary olej)

koniecznie

jak sie twierdzi to co w serwisowce producenta to sie potem na wlasny koszt zmienia skrzynie, znam taka omege MV6

> niekoniecznie

> w niektórych skrzyniach wymianę robi się tylko przy naprawie (bo naturalnie trzeba najpierw spuścić

> stary olej)

Wymienia się, wymienia. Dla klasycznych automatów 4 biegowych zazwyczaj pierwsza wymiana po 60 tys km, później co 30 tys km i filtr jeżeli jest wymienny albo czyści. Ponieważ przy wymianie statycznej nie zmienia się całego oleju. Przy prawidłowej eksploatacji takie automaty wytrzymują duże przebiegi.

ASO nie przewiduje wymiany oleju (zazwyczaj) ale to inna melodia

pozdrawiam

> Wymiana statyczna pewnie cos kolo 3 stowek.

Wymieniać statycznie to tak jakby zmienić olej w silniku a nie zmienić filtra.

> Wymieniać statycznie to tak jakby zmienić olej w silniku a nie zmienić filtra.

nie do końca, bo jest problem że w niewielu miejscach można zmieniać dynamicznie

mam taką samą skrzynię co autor wątku, DP0 od Renault i AL4 od PSA to ta sama skrzynia

najczęściej spotykane zalecenie to co 40 tys zmiana statyczna, lub co 80-100 tys dynamiczna

aha, najważniejsze ! - w tej skrzyni jest tylko wewnętrzny mały filtr, który nie jest dostępny z zewnątrz, można go wymienić tylko mając skrzynie rozebraną - tym wazniejsza jest okresowa wymiana oleju w DP0-AL4

> niekoniecznie

> w niektórych skrzyniach wymianę robi się tylko przy naprawie (bo naturalnie trzeba najpierw spuścić

> stary olej)

to stanowisko ASO, które chętniej wymieni całą skrzynię niż zarobi grosze na wymianie oleju

inna sprawa że taka skrzynia z niewymienianym olejem minimum 200 tys przejedzie, takie auto jest dawno po gwarancji i nawet lepiej dla producenta by się skrzynia zepsuła

> Wymieniać statycznie to tak jakby zmienić olej w silniku a nie zmienić filtra.

dlaczego? skoro taka procedura jest przewidziana przez producentów.

zmieniasz filtr + ok połowy oleju i jeżeli robi się to regularnie zgodnie z wytycznymi to wszystko jest ok

> dlaczego? skoro taka procedura jest przewidziana przez producentów.

> zmieniasz filtr + ok połowy oleju i jeżeli robi się to regularnie zgodnie z wytycznymi to wszystko

> jest ok

Równie dobrze można wcale nie zmieniać, cały syf który się stworzył zostaje dalej w skrzyni, więc imho bez sensu, co potwierdzi każdy większy serwis ASB, oczywiście większość dla lepszego samopoczucia klienta wykona tą usługę, a użytkownik będzie zadowolony że przysłużył się żywotności swojej skrzyni.

> Równie dobrze można wcale nie zmieniać, cały syf który się stworzył zostaje dalej w skrzyni, więc

> imho bez sensu, co potwierdzi każdy większy serwis ASB, oczywiście większość dla lepszego

> samopoczucia klienta wykona tą usługę, a użytkownik będzie zadowolony że przysłużył się

> żywotności swojej skrzyni.

nieprawda, większość syfu zlatuje z olejem z miski, trochę zbiera magnes w korku

przy wymianie statycznej zlatuje od 40% do 60% w zależności jaka skrzynia

zasada jest prosta zmiana oleju następuje:

statycznie częściej

dynamicznie rzadziej

> Równie dobrze można wcale nie zmieniać, cały syf który się stworzył zostaje dalej w skrzyni, więc

> imho bez sensu, co potwierdzi każdy większy serwis ASB, oczywiście większość dla lepszego

> samopoczucia klienta wykona tą usługę, a użytkownik będzie zadowolony że przysłużył się

> żywotności swojej skrzyni.

syf jest w oleju więc wymiana ma sens, filtr praktycznie nie zużywa się chyba, że sieczka z okładzin się zrobi albo zęby się posypią

> nieprawda, większość syfu zlatuje z olejem z miski, trochę zbiera magnes w korku

Ano prawda, co sam potwierdziłeś słowem "większość", nie zmieniając filtra oleju w silniku też "większość" starego oleju spłynie Właściwości oleju owszem odrobinę się poprawią, ale wg mnie lepiej zwiększyć interwał np co 60 i robić dynamiczną, niż płacić za statyczną zmianę oleum.

> Ano prawda, co sam potwierdziłeś słowem "większość", nie zmieniając filtra oleju w silniku też

> "większość" starego oleju spłynie Właściwości oleju owszem odrobinę się poprawią, ale wg

> mnie lepiej zwiększyć interwał np co 60 i robić dynamiczną, niż płacić za statyczną zmianę

> oleum.

do pełnej zmiany służy dynamiczna , zresztą nawet ona nie daje 100% pewności bo zaraz olej ciemnieje

ale i tak lepiej statycznie coś robić niż nic

> Równie dobrze można wcale nie zmieniać, cały syf który się stworzył zostaje dalej w skrzyni, więc

> imho bez sensu, co potwierdzi każdy większy serwis ASB, oczywiście większość dla lepszego

> samopoczucia klienta wykona tą usługę, a użytkownik będzie zadowolony że przysłużył się

> żywotności swojej skrzyni.

niby tak ale jednak jest różnica w pracy. Olej który zostaje jest tam gdzie raczej syf się nie osadza, więc jego znaczna większość zejdzie.

Inna sprawa, 2-3 krotne odessanie ATFu ze zbiorniczka wspomagania potrafi całkowicie oczyścić płyn, a to są ilości rzędu 100-200ml, czyli jakieś 10% całej pojemności

> Ano prawda, co sam potwierdziłeś słowem "większość", nie zmieniając filtra oleju w silniku też

> "większość" starego oleju spłynie Właściwości oleju owszem odrobinę się poprawią, ale wg

> mnie lepiej zwiększyć interwał np co 60 i robić dynamiczną, niż płacić za statyczną zmianę

> oleum.

jak się wymienia filtr w skrzyni biegów DP0 ?

> jak się wymienia filtr w skrzyni biegów DP0 ?

A w ogóle wymienia się w tym modelu?Chyba nie.

> A w ogóle wymienia się w tym modelu?Chyba nie.

no właśnie więc co da ci pełna wymiana oleju jak i tak filtru nie wymienisz ?

> no właśnie więc co da ci pełna wymiana oleju jak i tak filtru nie wymienisz ?

sądząc po tym, że jest dostępny to chyba jednak się go da wymienić

http://sklep.ediparts.pl/filtr-oleju-p-560.html?osCsid=7641fe277369fa6bd63d64ebf1855438

> no właśnie więc co da ci pełna wymiana oleju jak i tak filtru nie wymienisz ?

Więcej niż połowiczna statyczna, która jest bezcelowa wg mnie, ale tak jak napisałem-serwisy wykonają, bo kasa przytulona, klient zadowolony.

> sądząc po tym, że jest dostępny to chyba jednak się go da wymienić

> http://sklep.ediparts.pl/filtr-oleju-p-560.html?osCsid=7641fe277369fa6bd63d64ebf1855438

Jak byk napisane:

'Zastosowanie zalecane przy remoncie automatycznej skrzyni'

Wiec pewnie jak wyzej koledzy mowili, ze da sie wymienic po zrzuceniu skrzyni...

> Równie dobrze można wcale nie zmieniać, cały syf który się stworzył zostaje dalej w skrzyni, więc

> imho bez sensu, co potwierdzi każdy większy serwis ASB, oczywiście większość dla lepszego

> samopoczucia klienta wykona tą usługę, a użytkownik będzie zadowolony że przysłużył się

> żywotności swojej skrzyni.

mam 300 000 ASB sam sobie zmieniam i nic się nie dzieje

auto z niemieć więc zakładam ze jest juz 500 000

nic się nie dzieje znaczy nadal działa

> mam 300 000 ASB sam sobie zmieniam i nic się nie dzieje

> auto z niemieć więc zakładam ze jest juz 500 000

> nic się nie dzieje znaczy nadal działa

To ile już tak naśmigałeś nim żeby mieć odniesienie że nic się nie dzieje? to raz, dwa-jakbyś wcale nie zmieniał to przy tej skrzyni co masz (myślę o mietku) nic się nie będzie działo, 3-ja nie twierdzę że się zaszkodzi, tylko że się nie pomaga taką zmianą, a to różnica. W samochodzie jakbyś połowę oleju zmienił to też poprawiłbyś jego właściwości, ale żywotności silnika i odporności na usterki zależne od oleju za specjalnie byś nie pomógł.

> To ile już tak naśmigałeś nim żeby mieć odniesienie że nic się nie dzieje? to raz, dwa-jakbyś

> wcale nie zmieniał to przy tej skrzyni co masz (myślę o mietku) nic się nie będzie działo,

> 3-ja nie twierdzę że się zaszkodzi, tylko że się nie pomaga taką zmianą, a to różnica. W

> samochodzie jakbyś połowę oleju zmienił to też poprawiłbyś jego właściwości, ale żywotności

> silnika i odporności na usterki zależne od oleju za specjalnie byś nie pomógł.

Omega B FL

99r

kupiłem w 2009 z przebiegiem 160 000

dwa razy olej zmieniałem i filtr...

mietek jest w 4-ro biegowym manualu

> Równie dobrze można wcale nie zmieniać, cały syf który się stworzył zostaje dalej w skrzyni, więc imho bez sensu, co potwierdzi każdy większy serwis ASB, oczywiście większość dla lepszego samopoczucia klienta wykona tą usługę, a użytkownik będzie zadowolony że przysłużył się żywotności swojej skrzyni.

A wiesz, jak wygląda wymiana dynamiczna i jakie ryzyko ze sobą niesie? Dobre serwisy ASB informują o ryzyku i w przypadku wielu modeli skrzyń biegów odradzają lub odmawiają wymiany dynamicznej.

Wymieniać. Co 60 kkm. Warsztat lepiej aby znał się na automatach. Ja zapłaciłem 300 zł.

> A wiesz, jak wygląda wymiana dynamiczna i jakie ryzyko ze sobą niesie? Dobre serwisy ASB informują

> o ryzyku i w przypadku wielu modeli skrzyń biegów odradzają lub odmawiają wymiany dynamicznej.

jak się wymienia regularnie to ryzyka żadnego nie ma , co innego jak skrzynia zaczyna niedomagać bo nigdy nie był olej zmieniany i wpadnie ktoś na pomysł że świeże oleum ożywi trupa

> A wiesz, jak wygląda wymiana dynamiczna i jakie ryzyko ze sobą niesie? Dobre serwisy ASB informują

> o ryzyku i w przypadku wielu modeli skrzyń biegów odradzają lub odmawiają wymiany dynamicznej.

Wiem i chris_66 wyjaśnił całe clue. Ryzyko jest zawsze, tak samo z człowiekiem każdy zabieg niesie za sobą ryzyko utraty życia jeśli zabierze się za to niekompetentny lekarz, a mimo to przeszczepiają serca, robią operacje oczu i odsetek tego co nie wyszło jest mały-wniosek-by zrobił to porządny warsztat. Wiele francuzów kilkunastoletnich boryka się z różnymi usterkami a część z nich wynika z niewłaściwych napraw wykonywanych przez mechaników nie mających pojęcia tzw druciarzy bądź kowali.

Można by się przeciągać w nieskończoność, bo z ASB są 3 praktyki:

1. Działa to nie wymieniać

2. Wymieniać statycznie

3. Wymieniać tylko dynamicznie

Każdy jakieś tam racje ma, znam takich co po 350 tys zrobili w wadliwych tiptronikach od audi i pomimo że nie zmieniali wcale oleju automat działa jak należy.

Najlepiej zrobić to co zaleca producent skrzyni, wtedy szanse na to że nie schrzanimy są spore.

> to wykladnia ASO. Producenci skrzyn maja na ogol inne zdanie na ten temat. W renault sie niby nie

> wymienia - tak mowi serwisowka producenta. Za to w materialach serwisowych producenta skrzyni

> taka wymiana jest opisana i nawet podany jest przebieg po jakim nalezy to zrobic. Cud?

Nie wiem jak w automatycznych ale np niektóre skrzynie manualne nie posiadają korka spustowego aby zlać olej.

w moim aucie też niema korka a olej i filtr się wymienia oraz czyści magnes z opiłków

> 1. Działa to nie wymieniać

> 2. Wymieniać statycznie

> 3. Wymieniać tylko dynamicznie

ja stosuje 4 praktyke:

wymieniam statycznie co 60kkm ale: robie to tak zlewam 6L (z 9L) nalewam nowy olej, przejezdzam okolo 500km i znowy zlewam 6L nalewam swiezy olej + nowy filtr (u mnie zewnetrzny)

> ja stosuje 4 praktyke:

> wymieniam statycznie co 60kkm ale: robie to tak zlewam 6L (z 9L) nalewam nowy olej, przejezdzam

> okolo 500km i znowy zlewam 6L nalewam swiezy olej + nowy filtr (u mnie zewnetrzny)

Prawie jak dynamicznie