Muszę przykleić kołek rozporowy (nie dosłownie kołek rozporowy, tylko kawał plastiku z metalowym rosrzeszeniem, który włazi w inny element) do pewnego elementu plastikowego, który fabrycznie był połączony z ów elementem jako całość - oderwał się na mrozie, podczas próby wyciągnięcia owego elementu.

Owy kołek mocuje ten element do innego elementu, bez tego nic nie zrobię.

Próbowałem już tego, co poniżej i przyznam szczerze, że szlag mnie już trafia - na nic zdały się:

- Poxipol 2 składnik

- Pattex Fit Super.

Oba reklamowane jako super mocne, osiagające twardość metalu - wyjątkowo śmieszy mnie Poxipol - ręką po 12h od klejenia nie da się przyklejonego elementu ruszyć, a po próbie zamocowania w "dziurę" odstrzeliwuje jak by był klejony kropelką za 2zł

Klej musi być tak mocny, żebym ciagnąc za przyklejony kołek go prędzej urwał w innym miejscu, niż by klej puścił.

> Muszę przykleić kołek rozporowy (nie dosłownie kołek rozporowy, tylko kawał plastiku z metalowym

> rosrzeszeniem, który włazi w inny element) do pewnego elementu plastikowego, który fabrycznie

> był połączony z ów elementem jako całość - oderwał się na mrozie, podczas próby wyciągnięcia

> owego elementu.

> Owy kołek mocuje ten element do innego elementu, bez tego nic nie zrobię.

> Próbowałem już tego, co poniżej i przyznam szczerze, że szlag mnie już trafia - na nic zdały się:

> - Poxipol 2 składnik

> - Pattex Fit Super.

> Oba reklamowane jako super mocne, osiagające twardość metalu - wyjątkowo śmieszy mnie Poxipol -

> ręką po 12h od klejenia nie da się przyklejonego elementu ruszyć, a po próbie zamocowania w

> "dziurę" odstrzeliwuje jak by był klejony kropelką za 2zł

> Klej musi być tak mocny, żebym ciagnąc za przyklejony kołek go prędzej urwał w innym miejscu, niż

> by klej puścił.

spróbuj loctite.

Elastycznego plastiku tzw PVC - z metalem nie połączysz. Połączenia takie są zaciskane na prasach lub połaczenia gwintowane.

Kleje których użyłeś nie nadają się do PVC. Jesteś dorosły i nie wiesz?

> Muszę przykleić kołek rozporowy do pewnego elementu plastikowego, który fabrycznie

> był połączony z ów elementem jako całość. .

> Próbowałem już tego, co poniżej i przyznam szczerze, że szlag mnie już trafia - na nic zdały się:

> - Poxipol 2 składnik

> - Pattex Fit Super.

W takim przypadku główne znaczenie będzie miał rodzaj plastiku, czyli czy jest to PP, PE czy inne PCV... nie każdy pokleisz klejem do wszystkiego.

> Oba reklamowane jako super mocne, osiagające twardość metalu - wyjątkowo śmieszy mnie Poxipol -

> ręką po 12h od klejenia nie da się przyklejonego elementu ruszyć, a po próbie zamocowania w

> "dziurę" odstrzeliwuje jak by był klejony kropelką za 2zł

No właśnie: odstrzeliwuje, czyli puszcza w miejscu klejenia, czy sam klej nie wytrzymuje?

> Klej musi być tak mocny, żebym ciagnąc za przyklejony kołek go prędzej urwał w innym miejscu, niż

> by klej puścił.

To zbyt duże uproszczenie: klej może być i słaby, jeśli będzie wielka powierzchnia styku, przekroju itd. Druga sprawa to, że najczęściej lity materiał (w sensie jednego kawałka) będzie mocniejszy, niż dwa łączone, jak w tym przypadku...

Mam i używam Distal Classic, ale jak już pisałem - nie klei on wszystkich typów materiału. Zawsze możesz spróbować plastik pospawać na gorąco w punktach, gdzie naprawiają zderzaki, jeśli dany element jest przenośny.

A tak w ogóle możesz dać foto? Opis jest dość zawiły...

Do każdego rodzaju plastiku jest inny klej. Do tego klej do plastiku moze nie trzymać metalu. Najprościej moim zdaniem podgrzać metal i go wcisnąć w plastik.

> Do każdego rodzaju plastiku jest inny klej. Do tego klej do plastiku moze nie trzymać metalu.

> Najprościej moim zdaniem podgrzać metal i go wcisnąć w plastik.

Tylko jak tak zrobisz to plastik się spali z racji różnej temperatury topienia.

> W takim przypadku główne znaczenie będzie miał rodzaj plastiku, czyli czy jest to PP, PE czy inne

> PCV... nie każdy pokleisz klejem do wszystkiego.

> No właśnie: odstrzeliwuje, czyli puszcza w miejscu klejenia, czy sam klej nie wytrzymuje?

> To zbyt duże uproszczenie: klej może być i słaby, jeśli będzie wielka powierzchnia styku, przekroju

> itd. Druga sprawa to, że najczęściej lity materiał (w sensie jednego kawałka) będzie

> mocniejszy, niż dwa łączone, jak w tym przypadku...

> Mam i używam Distal Classic, ale jak już pisałem - nie klei on wszystkich typów materiału. Zawsze

> możesz spróbować plastik pospawać na gorąco w punktach, gdzie naprawiają zderzaki, jeśli dany

> element jest przenośny.

> A tak w ogóle możesz dać foto? Opis jest dość zawiły...

Zdjęcie klejonego przedmiotu Klik

jest to wewnętrzny trójkąt-osłona lusterka zewnętrznego. Widoczny na zdjęciu (oklejony dookoła Pattexem białym) kołek z metalowym klipsem samorozpierającym, wchodzi w drzwi i blokuje ów zaślepkę na miejscu. Przy każdej jak dotąd próbie zamocowania klej puszcza i kołek z klipsem odpada (zostaje w drzwiach).

> Tylko jak tak zrobisz to plastik się spali z racji różnej temperatury topienia.

po obu stronach klejonych-łączonych plastik jest zbyt cienki by go zgrzewać. Odkształciłbym się po drugiej stronie i wtedy element do wyrzucenia

> Do każdego rodzaju plastiku jest inny klej. Do tego klej do plastiku moze nie trzymać metalu.

> Najprościej moim zdaniem podgrzać metal i go wcisnąć w plastik.

a w jaki sposób rozróżnić rodzaj plastiku?

> a w jaki sposób rozróżnić rodzaj plastiku?

Tam zdaje sie jest napis "PP", czyli powinien byc polipropylen.

> a w jaki sposób rozróżnić rodzaj plastiku?

Elementy są zawsze oznaczone symbolem tworzywa np. PE, PP, PA, PVC, ABS itp.

Na Twoim zdjęciu widzę PP który ciężko będzie trwale skleić tak żeby to mocowanie się nie urywało.

EDIT - google mówi: Loctite 3038, cena ok. 100zł. Trudno powiedzieć czy to będzie wystarczająco wytrzymałe, być może taniej wyjdzie kupić nowy element na allegro.

> Zdjęcie klejonego przedmiotu Klik

I stała się jasność... teraz wszystko widzę.

Jeśli dobrze widzę, to jest to typowy plastik stosowany w motoryzacji. Jeśli tylko może być wysmarowany klejem "po brzegi" czyli tak wysoko, jak na fotce, to spokojnie jest to do poklejenia Distalem.

Dowcip polega jednak na tym, że przed klejeniem "kaleczę" okolicę grotem lutownicy tak, by powstały małe kratery. Distal ma jednak długi czas otwarty, czyli zanim zacznie wiązać. Takie klejenie, jak Twoje, wymaga pracy na 4x, czyli każdy bok osobno, ale spokojnie da radę to pokleić.

> I stała się jasność... teraz wszystko widzę.

> Jeśli dobrze widzę, to jest to typowy plastik stosowany w motoryzacji. Jeśli tylko może być

> wysmarowany klejem "po brzegi" czyli tak wysoko, jak na fotce, to spokojnie jest to do

> poklejenia Distalem.

> Dowcip polega jednak na tym, że przed klejeniem "kaleczę" okolicę grotem lutownicy tak, by powstały

> małe kratery. Distal ma jednak długi czas otwarty, czyli zanim zacznie wiązać. Takie klejenie,

> jak Twoje, wymaga pracy na 4x, czyli każdy bok osobno, ale spokojnie da radę to pokleić.

Distal - tego jeszcze nie widziałem nigdzie. Dostanę to w Bricomarche?

Jeśli chodzi o wysokość klejenia, to element może nawet w nim pływać, tak jak ja to zrobiłem na zdjęciu, bo i tak jest to jego wenętrzna strona, niewidoczna po zamocowaniu.

Swoją drogą to poraziła mnie głupota tego, co to projektował.

Cały element plastikowy zakończony metalowym klipsem, ten który przyklejam jest kwadratem o podstawie 1cm.

Jest pusty w środku, a połączony z całym elementem (trójkątem, zaślepką lusterka) jedynie ściankami o grubości około 0,8mm.

To wręcz musiało pęknąć przy wyciąganiu.

Jaki to był problem, by ten element zrobić pełny w środku i wówczas powierzchnia styku byłaby 1cm kwadratowy? Wówczas na pewno by nie pękło.

W tej chwili rozwiązałem to tak, że do środka tego pustego kwadratu wpuściłem Pattexa, poczekam aż wyschnie (jeszcze z 8h) zeszlifuję to na równo ze ściankami i uzyskam w ten sposób płaską powierzchnię 1 cm kwadratowego. Wóczas posmaruję klejem całość i tak przykleję.

Ciekawe czy wtedy załapie

> Elementy są zawsze oznaczone symbolem tworzywa np. PE, PP, PA, PVC, ABS itp.

> Na Twoim zdjęciu widzę PP który ciężko będzie trwale skleić tak żeby to mocowanie się nie urywało.

> EDIT - google mówi: Loctite 3038, cena ok. 100zł. Trudno powiedzieć czy to będzie wystarczająco

> wytrzymałe, być może taniej wyjdzie kupić nowy element na allegro.

zdecydowanie wyjdzie taniej kupić cały trójkąt na Allegro

Problem w tym, że nie mogę za diabła znaleźć do mojego samochodu tego trójkąta.

Gdybym znalazł to już dawno bym kupił

> Zdjęcie klejonego przedmiotu...

Polipropylen. Szkoda tracić czas i pieniądze na kleje. Tego się nie klei chemicznie. Można co prawda specjalnymi klejami ale one trzymają tylko jeśli to znaczna powierzchnia.

Tutaj jest bardzo mała, więc jedynie spawanie wchodzi w grę.

Taniej wyjdzie kupić sprawny element z demontażu.

Patent z Distalem czy inna żywicą może się sprawdzić ale to nie będzie sklejone tylko zatopione w żywicy. Przy dobrym zakotwiczeniu może się trzymać. Osobiście nie wróżę sukcesu na dłuższa metę.

Hej. Widze,że ten plastik to polipropylen, ktorego wiekszosc klejow nie klei. Sprobuj moze tego Pattex

> Muszę przykleić kołek rozporowy (nie dosłownie kołek rozporowy, tylko kawał plastiku z metalowym

> rosrzeszeniem, który włazi w inny element) do pewnego elementu plastikowego, który fabrycznie

> był połączony z ów elementem jako całość - oderwał się na mrozie, podczas próby wyciągnięcia

> owego elementu.

> Owy kołek mocuje ten element do innego elementu, bez tego nic nie zrobię.

> Próbowałem już tego, co poniżej i przyznam szczerze, że szlag mnie już trafia - na nic zdały się:

> - Poxipol 2 składnik

> - Pattex Fit Super.

> Oba reklamowane jako super mocne, osiagające twardość metalu - wyjątkowo śmieszy mnie Poxipol -

> ręką po 12h od klejenia nie da się przyklejonego elementu ruszyć, a po próbie zamocowania w

> "dziurę" odstrzeliwuje jak by był klejony kropelką za 2zł

> Klej musi być tak mocny, żebym ciagnąc za przyklejony kołek go prędzej urwał w innym miejscu, niż

> by klej puścił.

ja kleiłem uchwyt (osłone klapy bagażnika (kombi) klej do szyb za 20zł czarny plastik plus metal trzyma już prawie rok uzywany prawie codzienie nawet nie drgnie

> zdecydowanie wyjdzie taniej kupić cały trójkąt na Allegro

> Problem w tym, że nie mogę za diabła znaleźć do mojego samochodu tego trójkąta.

> Gdybym znalazł to już dawno bym kupił

Jakie auto? Poszperaj na ebay.co.uk i może się załatwi