Płyn hamulcowy - przydatność do użycia z otwartej butelki

[natek]

Wymieniam płyn hamulcowy co 2 lata, z poprzedniej wymiany zostało mi ponad pół w litrowej butelce, butelka otwarta tylko na chwile do nalania płynu, potem prze 2 lata stała zakręcona. Jak rozumiem taki płyn, który był zamknięty i nie pracował nadaje się do wykorzystania? Sprawdzał ktoś kiedyś zawodnienie takiej pozostałości w otwartej raz butelce?

[volf6]

Skoro była szczelnie zamknięta to w jaki sposób miałby się zawodnić

Ja bym lał i problemu nie robił

[jimbo22]

> Wymieniam płyn hamulcowy co 2 lata, z poprzedniej wymiany zostało mi ponad pół w litrowej butelce,

> butelka otwarta tylko na chwile do nalania płynu, potem prze 2 lata stała zakręcona. Jak

> rozumiem taki płyn, który był zamknięty i nie pracował nadaje się do wykorzystania? Sprawdzał

> ktoś kiedyś zawodnienie takiej pozostałości w otwartej raz butelce?

jedz do pierwszego lepszego warsztatu i niech sprawdzą odporność na wrzenie.

problem solved.

[PAWELwaw84]

W samochodzie układ też jest szczelnie zamknięty

Bardziej chodzi o to, że ta wilgoć się potrafi zaciągać przy zmianie temperatur płynu, a w butelce warunki stabilne.

[Calvin]

> W samochodzie układ też jest szczelnie zamknięty

> Bardziej chodzi o to, że ta wilgoć się potrafi zaciągać przy zmianie temperatur płynu, a w butelce

> warunki stabilne.

Chyba wilgoć dostaje się przez mikroporowatość przewodów elastycznych.

[sebaM25]

Bańka płynu hamulcowego kosztuje 10zł, to kup nowy dla czystego sumienia.

Chyba że chcesz dolać, to śmiało, nic mu się nie stało jak był zamknięty.

[kjk]

> Bańka płynu hamulcowego kosztuje 10zł, to kup nowy dla czystego sumienia.

> Chyba że chcesz dolać, to śmiało, nic mu się nie stało jak był zamknięty.

A stary wylej do kibla. Albo do studzienki. Albo na trawnik

[natek]

> Bańka płynu hamulcowego kosztuje 10zł, to kup nowy dla czystego sumienia.

> Chyba że chcesz dolać, to śmiało, nic mu się nie stało jak był zamknięty.

widzę brak zrozumienia dla mojego pytania

1. pytam na forum wychodząc z założenia, że ktoś taka wiedzę posiada nie po to żeby jeżdzić gdzieś i oddawać do sprawdzania

2. nie chodzi o cenę płynu hamulcowego tylko o to, że nie lubię wyrzucać rzeczy, które mogą być w pełni sprawne.

Wiadomo, że płyn hamulcowy jest silnie higroskopijny i chętnie chłonie wilgoć z otoczenia. Pytanie co znaczy, silny i co znaczy chętnie? Czy ma to zastosowanie tylko do tego co jest w układzie hamulcowym? Połowa litrowej butelki jest wypełniona powietrzem, zatem? A jak odkrece zbiorniczek płynu hamulcowego na pół dnia, co wtedy? Ktoś wie, niech napisze, ja nie wiem, nie znam się.

[sebaM25]

> co znaczy, silny i co znaczy chętnie? Czy ma to zastosowanie tylko do tego co jest w układzie

> hamulcowym? Połowa litrowej butelki jest wypełniona powietrzem, zatem? A jak odkrece

> zbiorniczek płynu hamulcowego na pół dnia, co wtedy? Ktoś wie, niech napisze, ja nie wiem, nie

> znam się.

Obawiam się, że takich rzeczy to nikt tu nie wie, bo i po co zwykłemu kierowcy taka wiedza i skąd miałby jej zasięgnąć?

Ja Ci mogę pomóc tylko tyle, że na pewno płyn szybciej wodę chłonie zalany w układzie, niż zamknięty w butelce.

[szuwarek]

> hamulcowym? Połowa litrowej butelki jest wypełniona powietrzem, zatem? A jak odkrece

> zbiorniczek płynu hamulcowego na pół dnia, co wtedy? Ktoś wie, niech napisze, ja nie wiem, nie

> znam się.

W zbiorniczku płynu hamulcowego i tak są dziurki i powietrze ma swobodny dostęp.

Weź to na chłopski rozum. Jeżeli była dobrze zakręcona to pól litra płynu mogło wyciągnąć wilgoć tylko z pół litra powietrza. Jeżeli masz suche powietrze w domu/garażu to ilości raczej śladowe. Gorzej gdyby np. butelka była wystawiona na zmiany ciepła - raz zimno a raz gorąco w wilgotnych warunkach (np. przechowywana na zewnątrz) wtedy powietrze zapewne się w butelce wymieniało.

BTW sportowe płyny są bardziej higroskopijne niż standardowe.

Jak interesują cię zjawiska fizyczne: złap powietrze w pólitrowej butelce z domu, wstaw to do zamrażarki, zobacz ile jest butelce szronu - tyle wilgoci jest w pól litrze powietrza

[natek]

> Jak interesują cię zjawiska fizyczne: złap powietrze w pólitrowej butelce z domu, wstaw to do

> zamrażarki, zobacz ile jest butelce szronu - tyle wilgoci jest w pól litrze powietrza

wystarczy wynieść z domu pustą zakręconą plastikowa butelkę po wodzie w niskiej temperaturze na zewnątrz przed dojściem do śmietnika butelka sie zassa, przerabialem

[romano11]

> wystarczy wynieść z domu pustą zakręconą plastikowa butelkę po wodzie w niskiej temperaturze na

> zewnątrz przed dojściem do śmietnika butelka sie zassa, przerabialem

No patrz, a ja przerabiam inaczej, czyli zimne powietrze zakręcam w butelce i te po przyniesieniu do domu zwiększa objętość i butelka nie ssie, lecz robi pssssyt przy odkręceniu. Ale co to ma wspólnego z zawartością wilgoci w powietrzu?

Do autora: lej śmiało. Taki płyn "pułkownik" ma moim skromnym zdaniem lepsze warunki leżakowania, niż płyn w układzie warunki pracy, zmienne temperatury, wielokrotne przechodzenie przez punkt rosy i inne.

[kwa]

> Wymieniam płyn hamulcowy co 2 lata

Instrukcja obsługi Twojego samochodu tak zaleca?

kwa

[PAWELwaw84]

Na opakowaniach płynu np. DOT4 też są wzmianki - na moim wymieniać co 40kkm lub co 2lata.

[Luki]

> Instrukcja obsługi Twojego samochodu tak zaleca?

W większości samochodów co 2 lata, czasami co 3.

[krysy]

> W większości samochodów co 2 lata, czasami co 3.

Dlatego że przewody gumowe ssą wilgoć z powietrza a butelka plastikowa nie. Wlewaj i tyle, nie zastanawiaj się.

[PAWELwaw84]

Też mam taki DOT4 na dolewki, ale zdaje się, że na opakowaniu jest data ważności (już przekroczona za 2 lata). Nadaje się to czy nie? Na płynach do chłodnicy niby też jest, ale wielokrotnie przekroczone daty, przebiegi a i tak jak się sprawdzi to ma wytrzymałość -35stopni

W układzie hamulcowym gumowe przewody to chyba tylko przy kołach są - krótkie odcinki. Zastanawiam się czy np. przesmarowanie ich delikatnie jakimś smarem, by je lepiej zakonserwowało i odcięło od wilgoci?

[romano11]

> W układzie hamulcowym gumowe przewody to chyba tylko przy kołach są - krótkie odcinki. Zastanawiam

> się czy np. przesmarowanie ich delikatnie jakimś smarem, by je lepiej zakonserwowało i odcięło

> od wilgoci?

Płyn hamulcowy nie jest szkodliwy dla gumy, czego nie mogę powiedzieć o smarze. Jeśli przewody nie są z mieszanki "olejoodpornej", to mogą zareagować na smar spęcznieniem...

Swego czasu chciałem uszczelnić smarem grafitowym osłonki tłoczków w zaciskach hamulcowych: guma nie dość, że spęczniała, to zrobiła się "lepka" i miękka...

[kwa]

> Na opakowaniach płynu np. DOT4 też są wzmianki - na moim wymieniać co 40kkm lub co 2lata.

To ciekawe, bo na mojej butelce (DOT-3) jest napsane, że to producenci samochodów zalecają wymianę co 40 kkm lub co 2 lata. A to chyba znaczy tyle samo, co informacja w reklamie, że producenci pralek zalecaja używanie Calgonu...

kwa

[natek]

> Instrukcja obsługi Twojego samochodu tak zaleca?

> kwa

tak

[Kovic]

> Wymieniam płyn hamulcowy co 2 lata, z poprzedniej wymiany zostało mi ponad pół w litrowej butelce,

> butelka otwarta tylko na chwile do nalania płynu, potem prze 2 lata stała zakręcona. Jak

> rozumiem taki płyn, który był zamknięty i nie pracował nadaje się do wykorzystania? Sprawdzał

> ktoś kiedyś zawodnienie takiej pozostałości w otwartej raz butelce?

Pojemnik plastikowy czy metalowy ?

[natek]

> Pojemnik plastikowy czy metalowy ?

jeden płyn mam w org metalowym, a drugi w plastikowym