Jaki komplety rozrząd (pasek z napinaczem) kupić do forda fokus MK1

który z tych będzie dobry

1.Contitech

2.SKF

3.INA

4.FORD (trochę drogi )

oraz czy pompa wody SKF to dobry wybór czy raczej coś innego polecacie??

INA

Conti albo SKF

> Jaki komplety rozrząd (pasek z napinaczem) kupić do forda fokus MK1

> który z tych będzie dobry

> 1.Contitech

> 2.SKF

> 3.INA

> 4.FORD (trochę drogi )

> oraz czy pompa wody SKF to dobry wybór czy raczej coś innego polecacie??

Z tych co podałeś to każdy powinien bez problemu wytrzymać okres jaki przewidział producent, więc bierz którykolwiek

Ja mam założony SKF. W zestawie był pasek DAYCO.

I właśnie zobaczyłem, że ma już 50 kkm nalatane.

> Jaki komplety rozrząd (pasek z napinaczem) kupić do forda fokus MK1

> który z tych będzie dobry

> 1.Contitech

> 2.SKF

> 3.INA

> 4.FORD (trochę drogi )

> oraz czy pompa wody SKF to dobry wybór czy raczej coś innego polecacie??

Jak się zagłębisz trochę w 1 trzy egzemplarze to się dowiesz, że w pewien sposób są pokrewne ze sobą.

Z tych podanych bierz najtańszy-każdy będzie bardzo dobry.

czy pompa wody SKF to dobry wybór

> czy pompa wody SKF to dobry wybór

dobry

> czy pompa wody SKF to dobry wybór

czemu pytasz o pompę wody? jaki masz silnik?

1.6 benzyna

> 1.6 benzyna

z tego co ja wiem to w zetecu se 1,6 pompa jest napędzana paskiem osprzętu a nie rozrządu ...

sprawdź działanie napinacza paska osprzętu, potrafi się zapiec i tani nie jest.

pozdrawiam

> sprawdź działanie napinacza paska osprzętu, potrafi się zapiec i tani nie jest.

> pozdrawiam

Czy 35-50zł za wieloklin Boscha to dużo?Po co powtarzać jakieś zasłyszane frazesy nie mającego zbyt wiele z prawdą...

> Czy 35-50zł za wieloklin Boscha to dużo?Po co powtarzać jakieś zasłyszane frazesy nie mającego

> zbyt wiele z prawdą...

Chyba raczej chodziło o napinacz paska a nie o sam pasek

> Chyba raczej chodziło o napinacz paska a nie o sam pasek

No to tak samo-najtańszy 50zł coś porządnego 120-150zł więc pisanie o tym, że drogo to urban legend, chyba że ktoś porównuje do matiza gdzie kpl rozrząd OEM to koszt 99zł.

> Jaki komplety rozrząd (pasek z napinaczem) kupić do forda fokus MK1

> który z tych będzie dobry

> 1.Contitech

> 2.SKF

> 3.INA

> 4.FORD (trochę drogi )

> oraz czy pompa wody SKF to dobry wybór czy raczej coś innego polecacie??

Różnicy właściwie nie ma - i tak większość produkowana jest w Chinach. A dlaczego na częściach INA i SKF są często podwójne numery katalogowe nie będę wnikał (i części są identyczne - różnica sprowadza się do naniesionego logo i koloru pudełka oraz ceny - SKF oczywiście wyższa, bo jest bardziej "markowy")

Podpowiem tyle, że wbrew pozorom "konkurujące" ze sobą marki bardzo często są ze sobą związane - np. INA, LuK i FAG to jedna grupa (która klepie wszystko w Chinach - otwierali tam nie tak dawno dużą fabrykę).

> No to tak samo-najtańszy 50zł coś porządnego 120-150zł więc pisanie o tym, że drogo to urban

> legend, chyba że ktoś porównuje do matiza gdzie kpl rozrząd OEM to koszt 99zł.

Za 50 zł to możesz co najwyżej kupić rolkę do tego napinacza. Ceny całych napinaczy paska wieloklinowego do ff1 1,4 16V, 1,6 16V zaczynają się od 150 zł, a dochodzą nawet do 600 zł . Do swojego Forda kupowałem napinacz Rouville za 175 zł (cena z rabatem dla warsztatu, bo normalnie kosztuje ok. 300 zł).

A to, że się zapiekają potwierdzam, mój przy 140 kkm nawet traktowany młotkiem nie raczył drgnąć.

> z tego co ja wiem to w zetecu se 1,6 pompa jest napędzana paskiem osprzętu a nie rozrządu ...

> sprawdź działanie napinacza paska osprzętu, potrafi się zapiec i tani nie jest.

> pozdrawiam

ALE o co chodzi????

przecież nie mówiłem ze cos mi się zatarło

porostu chce zmienić rozrząd a co za tym idzie pompę wody która nie napędzana jest rozrządem ale jest dobry dostęp do tego by ja zmienić przy wymianie rozrządu!!!!

pompa ma 14 lat i 250kkm wiec raczej może pochodzi tydzień a moze pochodzić 2 lata i zje... sie w nieoczekiwanym momencie.

NIc mi sie nie zatarło i pasek wieloklinowi wraz z napinaczem i rolka ta druga mam NOWE.

pytałem tylko o to czy pompa SKF to dobry wybór !!!!

co do rozrządu to brać komplet Coti , lub SKF??

> pytałem tylko o to czy pompa SKF to dobry wybór !!!!

Dobry, ale ja bym patrzył również na Rouville, Meyle, Dolz, ze wskazaniem osobistym na tą pierwszą.

ten Dolz to chyba jakis mało znany producent?

> Za 50 zł to możesz co najwyżej kupić rolkę do tego napinacza. Ceny całych napinaczy paska

> wieloklinowego do ff1 1,4 16V, 1,6 16V zaczynają się od 150 zł, a dochodzą nawet do 600 zł .

Za 161zł mam cały Febiego więc ten za 600zł to musi jakiś pozłacany?

> ten Dolz to chyba jakis mało znany producent?

miałem 2 pompy dolz-a w różnych autach i bez problemu

> Za 161zł mam cały Febiego więc ten za 600zł to musi jakiś pozłacany?

500 miało być - napinacz sygnowany logo Forda. Jak ktoś się uprze na oryginał to proszę bardzo.

Febi to też w wielu przypadkach tylko pakowacz. Wolałbym za te pieniądze kupić INA.

Mowa jest o takim napinaczu:

Też w tym roku będę wymieniał rozrząd i akurat podpasował mi zestaw Bosch'a. To pakowacz czy robi swoje (w chinach?). Ma ktoś styczność z rozrządami tej marki?

> zestaw Bosch'a. To pakowacz czy robi

> swoje (w chinach?). Ma ktoś styczność z rozrządami tej marki?

Czy pakowacz, czy producent - nie wiem. Miałem pasek Boscha we Fiacie, bezproblemowo przejechał 7 lat/50kkm. Później Fiat pojechał w świat...

> 500 miało być - napinacz sygnowany logo Forda. Jak ktoś się uprze na oryginał to proszę bardzo.

No ludziska za różne rzeczy lubią płacić.

> Febi to też w wielu przypadkach tylko pakowacz. Wolałbym za te pieniądze kupić INA.

> Mowa jest o takim napinaczu:

Mowa dokładnie o FE21207, czyli takim jak wkleiłeś.

> Mowa dokładnie o FE21207, czyli takim jak wkleiłeś.

FE21207 jest do samochodów bez klimy i wygląda nieco inaczej.

Ten co wkleiłem to FE21779 - do samochodów z klimą

Te pierwsze są tańsze od tych drugich.

Zasadniczo co do cen części do Fordów zgadzam się z Tobą, że są stosunkowo niedrogie, ale akurat ceny napinaczy paska osprzętu nieco mnie, swojego czasu, zaskoczyły.

> ceny napinaczy paska osprzętu nieco mnie, swojego czasu, zaskoczyły.

Ale napinacz rzadko kiedy pada w tym przypadku, zazwyczaj wymienia się rolkę i na kolejne naście tysięcy jest spokój.

> Ale napinacz rzadko kiedy pada w tym przypadku, zazwyczaj wymienia się rolkę i na kolejne naście

> tysięcy jest spokój.

A widzisz, u mnie padł napinacz, a sama rolka był ok.

podsumowując

kupiłem:

napinacz SKF

pasek Continental

i pompę HEPU

mam nadzieje ze dobry wybór

> podsumowując

> kupiłem:

> napinacz SKF

> pasek Continental

> i pompę HEPU

> mam nadzieje ze dobry wybór

będzie dobry