Od pewnego czasu szukam kompaktowego "kombi w benzynie" , i...jest problem,to gatunek zanikający.Ostatnio znalazłem coś takiego- Megane ,i...nie wiem czy warto, priorytet to niskie koszt eksploatacji i w miarę niska awaryjność.Jako posiadacz zupełnie bezawaryjnej Astry G z 2006 roku poprzeczkę stawiam baaaardzo wysoko

czemu nie kupisz Astry w wersji kombi w takim razie?

im mniej naszpikowana meganka tym na pewno lepiej, benzyna to już plus chociaż 1.4 16v fajnie sprawdza się w Thalii, tutaj byłby bardziej wskazany 1.6 szczególnie jak wypełnisz przestrzeń w środku, im mniej czujników tym lepiej, ja nie kupiłem MII chociaż miałem zamiar, jeżeli znajdę 2.0 czarną w sedanie to wtedy rozważę ale pewnie taka wersja będzie naszpikowana kartami, czujnikami itp.

> czemu nie kupisz Astry w wersji kombi w takim razie?

Bo boi się korozji .

Podejrzewam, że zamiast łatwej do ogarnięcia korozji w Astrze H trafi na inne typowe problemy innych marek o których jeszcze nie ma pojęcia i będzie płacz, że Astra 2 taka dobra była. Obecnie nie ma dobrych samochodów, każdemu modelowi coś dolega i trzeba się nauczyć z tym żyć.

> Od pewnego czasu szukam kompaktowego "kombi w benzynie" , i...jest problem,to gatunek

> zanikający.Ostatnio znalazłem coś takiego- Megane ,i...nie wiem czy warto, priorytet to

> niskie koszt eksploatacji i w miarę niska awaryjność.Jako posiadacz zupełnie bezawaryjnej

> Astry G z 2006 roku poprzeczkę stawiam baaaardzo wysoko

miałem megane II ale starszą

Nie wyglądała w środku gorzej niż ta

silnik 1.4 to chyba za mały do tego auta miałem 1.6 i było tak na styk

W spalaniu było podobnie jak kolegi 1.4

Awarii zbytnio nie było chyba że eksploatacyjne rzeczy

Twoja trochę biedna wersja i szkoda że nie ma chociaż klimatronika

Podsumowując bardzo fajny samochód i zastanawiam się czy nie kupić kolejnej dla żony

rdzy na moim egzemplarzu nie było

Przed Meganką którą obecnie jeżdżę, moja matula miała astrę g w której wysadziłem silnik .

Megi ma teraz po 7 latach przejechane 95kkm i nie było z nią większych problemów poza padniętym akumulatorem po 6ciu latach i ze dwa miesiące temu z rozrusznikiem, a i kiedyś padł jakiś czujnik od absu, ale to wymienili łaskawie na gwarancji.

Ta którą pokazujesz to już tzw ph3, imo 1.4 to trochę za mało, szczególnie do kombi.

Aha alize to jest podstawa+klima ,ale w renaultach z tamtych lat imo im mniej elektroniki tym lepiej .

Koszty utrzymania podobne do astry bedą, ale filtra oleju za 8zł to juz nie kupisz .

Astra H kombi z silnikiem benzynowym z roczników 2008 - 2012 ? , jak najbardziej ,tylko że ich jest może ...kilka w Polsce ,i to w odległości kilkuset kilometrów od Gdyni.

Jaki jest sens zamiany pewnego ośmiolatka na nieznanego sześciolatka?

> Od pewnego czasu szukam kompaktowego "kombi w benzynie" , i...jest problem,to gatunek

> zanikający.Ostatnio znalazłem coś takiego- Megane ,i...nie wiem czy warto, priorytet to

> niskie koszt eksploatacji i w miarę niska awaryjność.Jako posiadacz zupełnie bezawaryjnej

> Astry G z 2006 roku poprzeczkę stawiam baaaardzo wysoko

Zostaw astre i nie kombinuj (chyba że astra to nie kombi)... Ja żałuję że sprzedałem swoją astre i że nie została jako drugie auto w rodzinie.

> Jaki jest sens zamiany pewnego ośmiolatka na nieznanego sześciolatka?

380 l w HB Astra G vs 520 l w kombi Megane . 150kkm Astra vs 71 kkm Megane itd..

> 380 l w HB vs 520 l w kombi.

Kup sobie box na dach w takim razie

> Kup sobie box na dach w takim razie

A wózek dziecięcy, głęboki ,tam wejdzie ?

> A wózek dziecięcy, głęboki ,tam wejdzie ?

Do htb wejdzie, a reszta do boxa.

> Koszty utrzymania podobne do astry bedą, ale filtra oleju za 8zł to juz nie kupisz .

jak to nie kupisz???

Muzyk, Pan do Ciebie

> jak to nie kupisz???

> Muzyk, Pan do Ciebie

Mana ?

> A wózek dziecięcy, głęboki ,tam wejdzie ?

Do Thule model Motion 800 wejdzie.

> niskie koszt eksploatacji i w miarę niska awaryjność.Jako posiadacz zupełnie bezawaryjnej

> Astry G z 2006 roku poprzeczkę stawiam baaaardzo wysoko

Co znaczy zupełnie bezawaryjna? Wymieniasz olej i jeździsz, poza tym nic?

No to Megane będzie miała swoje bolączki - głównie z przodu - może paść przekładnia kierownicza, końcówki drążków, górne łożyska amorków.

Plusem tego konkretnego auta jest niewielki przebieg i regularne serwisowanie (według opisu).

Minusem jest benzynowy silnik 1,4 który nie zapewni taniej eksploatacji, bo będzie swoje spalał.

"Problemów z elektroniką" się nie bój, bo jest tej elektroniki mniej niż w Oplu Astrze III i rzadziej sprawiają kłopoty

> Bo boi się korozji .

To lacetti.